"Inteligencia de mercado para un rendimiento de alto contenido"
El tamaño global del mercado de los motores de vehículos fuera de la carretera se valoró en USD 218.61 mil millones en 2023. Se proyecta que el mercado crecerá de USD 277.83 mil millones en 2024 a USD 1,077.43 mil millones para 2032, exhibiendo una CAGR de 18.5% durante el período de pronóstico. Asia Pacific dominó el mercado global con una participación de 41.61% en 2023.
Los vehículos fuera de carretera son vehículos motorizados diseñados para uso fuera de lugar, específicamente en terrenos desiguales. Estos vehículos se utilizan en actividades agrícolas y de construcción para diversas operaciones, como el transporte de materias primas y diversas actividades agrícolas y de construcción. Estos vehículos requieren motores especialmente construidos diseñados para una alta potencia y capacidad de carga.
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La creciente utilización de los motores de vehículos fuera de la carretera se atribuye al crecimiento positivo en las ventas de maquinaria agrícola y de construcción en todo el mundo. La rápida urbanización y el aumento de las actividades de infraestructura en las áreas residenciales y no residenciales han acelerado la demanda de maquinaria de construcción. Además, el aumento de las iniciativas gubernamentales, específicamente en las economías emergentes, para aumentar la mecanización agrícola ha alimentado la demanda de maquinaria agrícola, como tractores de servicio medio y pesado en las regiones. Debido a estos factores, a medida que aumenta la adopción de la construcción y la maquinaria agrícola, también lo es la demanda de motores de vehículos fuera de lugar en todo el mundo.
La pandemia Covid-19 influyó positivamente en el mercado, principalmente impulsada por el gasto de estímulo en China para equipos de construcción. Las ventas de tractores en aumento también contribuyeron con el desarrollo del mercado después de la pandemia. Según CEMA, después de la recuperación posterior a la pandemia, Europa registró un crecimiento significativo en las ventas de tractores en 2021.
La adopción de vehículos fuera de tiempo impulsados por combustibles alternativos es una tendencia continua en el mercado
El aumento de las regulaciones gubernamentales sobre los vehículos con combustibles fósiles influye en los fabricantes para desarrollar vehículos libres de emisiones para combatir el cambio climático. Del mismo modo, existe una preferencia de consumidores cada vez mayor para adoptar vehículos libres de emisiones debido a preocupaciones ambientales que alimentan la adopción y desarrollo de vehículos fuera de carretera impulsados por combustibles alternativos comogas natural, electricidad y otros.
Por ejemplo, en noviembre de 2023, Caterpillar dio a conocer un programa de tres años para demostrar la solución de potencia de hidrógeno-híbrido construida en la plataforma CAT C13D Engine. Se suponía que el desarrollo de un sistema con capacidad transitoria para aplicaciones fuera de tiempo se iniciaría durante el primer trimestre del año 2024. Caterpillar sirve como el contratista principal del proyecto. La compañía proporciona investigación y desarrollo de motores, así como la integración del sistema. Por lo tanto, la adopción y desarrollo de vehículos fuera de la carretera alimentados por combustibles alternativos se atribuye a alimentar el desarrollo del mercado durante el período de pronóstico.
Aumento de la mecanización agrícola para impulsar la adopción de vehículos fuera de carretera
Las granjas de gran tamaño en América del Norte y Europa requieren el uso de maquinaria agrícola. Además, la mayor conciencia entre los agricultores en las economías emergentes con respecto a los beneficios de la maquinaria agrícola y las iniciativas gubernamentales, como los programas de mecanización agrícola implementados en Corea del Sur, ha alimentado la demanda de equipos agrícolas, como cosechadores y tractores de combinación de servicio pesado en esta región.
La mecanización agrícola permite la maximización de la productividad al tiempo que reduce considerablemente las horas de entrada laborales. Los tractores de mayor capacidad del motor y las cosechadoras combinadas permiten a los agricultores mejorar la producción y aumentar la productividad agrícola. Por lo tanto, se espera que un aumento en la adopción de maquinaria agrícola impulse el crecimiento del mercado de los motores de vehículos fuera de la carretera.
La urbanización rápida, el mayor ingreso per cápita y el aumento del crecimiento de la población, particularmente en las economías emergentes, han aumentado la demanda global de infraestructura. Además, una mayor participación del sector privado en proyectos de infraestructura junto con un aumento en el gasto gubernamental en estos proyectos ha alimentado la demanda de equipos de maquinaria de construcción, lo que, a su vez, provoca la demanda de motores de vehículos fuera de lugar utilizados en estos proyectos, como cargadores,excavadoras, y grúas montadas en camiones, entre otros.
En junio de 2022, Mercedes Benz firmó una asociación con Grunner, un fabricante de tecnología agrícola brasileña. Según la asociación, el Axor Mercedes-Benz se configuró específicamente para operaciones de cosecha automatizadas. A finales de año, la compañía tenía como objetivo entregar 640 vehículos a Grunner para fines de modificación.
Creciente emisiones y altos costos de operación y mantenimiento restringen el crecimiento del mercado
Debido a una mayor necesidad de sostenibilidad ambiental, la electrificación, particularmente en la maquinaria de construcción, ha aumentado en los últimos años. Sin embargo, el rendimiento de mayor capacidad aún no es comparable a los motores diesel y, por lo tanto, se prefieren los motores diesel fuera de lugar considerables principalmente en agricultura (tractores) yequipo de construcción(excavadoras, cargadores). Sin embargo, los vehículos fuera de carretera equipados con motores diesel generan emisiones significativas.
Un estudio de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. Establece que los grandes motores diesel fuera de la carretera aportan cantidades sustanciales de NOX y emisiones de partículas. Además, los costos operativos también son altos debido a los altos requisitos de energía, lo que resulta en un mayor consumo de combustible. Por lo tanto, el control de emisiones y los altos costos operativos probablemente restringirán el crecimiento del mercado.
Aumento de la inversión en el sector de la construcción en Asia Pacífico para favorecer el crecimiento del segmento de maquinaria de construcción
Por potencia de salida, el mercado se clasifica en maquinaria agrícola y maquinaria de construcción. Estos dos segmentos se bifurcan en menos de 100 hp, 101-200 hp, 201-400 hp y más de 400 hp para maquinaria de construcción y menos de 30 hp, 31-50 hp, 51-80 hp, 81-140 hp y más de 140 hp para maquinaria agrícola.
El segmento de maquinaria de construcción dominó el mercado en 2023. Se prevé que un número creciente de actividades de construcción e infraestructura en las economías emergentes, la rápida urbanización y el enfoque del gobierno en el desarrollo de ciudades inteligentes impulsen el mercado durante el período de pronóstico. La demanda de cargadores de retroexcavadores, docenas y excavadoras equipadas con motores de 101-200 HP es la más alta a nivel mundial para operaciones eficientes. Por lo tanto, el segmento de 101-200 HP tenía la mayor participación de mercado en maquinaria de construcción.
Se anticipa que el segmento de maquinaria agrícola es testigo de la tasa de crecimiento más rápida durante el período de pronóstico. Es probable que un enfoque gubernamental creciente en la mecanización agrícola y un enfoque inclinado de los agricultores hacia la mejora de la conveniencia en las operaciones agrícolas impulsen el crecimiento del mercado de los motores de vehículos fuera de lugar. Se anticipa que el segmento de 51-80 hp crecerá a una tasa compuesta anual más alta debido a una mayor demanda de tractores de servicio medio en Asia Pacífico, que posee la mayor parte de la segmentación de maquinaria agrícola.
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Alta capacidad de carga de vehículos de motor diesel para impulsar el crecimiento del segmento diesel
El mercado está segmentado en diesel,gasolinay otros basados en el tipo de combustible.
El segmento diesel dominó el mercado con la mayor participación de mercado en 2023. La demanda de motores de vehículos fuera de paso de diesel por su alta capacidad de carga y energía para diversas aplicaciones agrícolas y de construcción están impulsando el crecimiento del mercado. Según un reciente estudio de la Asociación Europea de Maquinaria Agrícola, es probable que los motores IC con combustibles de alta densidad de potencia, como el diesel, sigan siendo la opción preferida entre los consumidores debido a su poderoso rendimiento y flexibilidad, como el reabastecimiento de combustible fácil. Además, las empresas se centran en desarrollar motores diesel eficientes para aplicaciones fuera de la carretera. Por ejemplo, en febrero de 2023, Cummins dio a conocer un motor diesel llamado X10, que emite un 75% menos de emisiones de Nox y se espera que se lance en 2026. Todos estos factores impulsan el crecimiento del segmento.
Se anticipa que el segmento de los demás presenciará el crecimiento más rápido en el mercado. La electrificación de la maquinaria de servicio pesado en la industria de la construcción, como excavadoras y cargadores, ha aumentado en los últimos años. Los OEM clave, como Komatsu y Caterpillar, que representan la mayor parte de la cuota de mercado, están aumentando su cartera de equipos de construcción eléctrica, mejorando su viabilidad comercial entre los clientes potenciales. Estos factores conducen al crecimiento positivo de este segmento.
Asia Pacific Off-Highway Vehicle Engine Market Size, 2023 (USD Billion)
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Aumento del número de actividades relacionadas con la construcción en Asia Pacífico para alimentar el crecimiento del mercado
A nivel regional, el mercado global se clasifica en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.
Asia Pacific dominó el mercado con la mayor participación de mercado en 2023. El mercado en Asia Pacífico se caracteriza por el crecimiento de las actividades de infraestructura, como la construcción de carreteras y la vivienda, que alimenta la demanda de equipos de construcción. Aumenta el crecimiento del mercado de los motores de vehículos fuera de carretera. Además, India y China también se encuentran entre los mercados de tractores más grandes del mundo, con políticas gubernamentales destinadas a mejorar la adopción de maquinaria agrícola en los próximos años. Estos factores son responsables del dominio de Asia Pacífico en términos de la cuota de mercado de los motores de vehículos fuera de lugar.
Se espera que el mercado de Europa muestre un buen crecimiento durante el período de pronóstico debido a una mayor adopción de tractores agrícolas de alta resistencia y un crecimiento exponencial de actividades de construcción no residenciales, lo que impulsa la demanda de motores de vehículos fuera de tiempo utilizados en tales operaciones. También se prevé que América del Norte muestre un buen crecimiento en el mercado debido al aumento del gasto gubernamental en proyectos de infraestructura municipal que han contribuido a la alta demanda de maquinaria de construcción, lo que aumenta la producción de motores utilizados en vehículos fuera de carretera. Se espera que América del Norte y Europa exhiban tendencias similares del mercado de motores de vehículos fuera de tiempo.
Liderar a los jugadores a centrarse en expandir las operaciones de fabricación a nivel mundial
Los jugadores clave del motor de los vehículos fuera de lugar incluyen fabricantes de motores, como Deutz AG, fabricantes de equipos de construcción, como la maquinaria de construcción de Hitachi y los fabricantes de tractores agrícolas como Mahindra & Mahindra Ltd. La mayoría de los OEM se centran en la expansión de operaciones de fabricación a través de empresas conjuntas y asociaciones estratégicas. Por ejemplo, la capacidad de producción de los OEM europeos se concentra principalmente en Europa, y más de la mitad de los OEM no tienen huella de producción en otros continentes. Por lo tanto, los actores clave se centran en mejorar las capacidades de producción a través de asociaciones y tecnologías para compartir, con fabricantes regionales, particularmente en China e India.
El informe de investigación proporciona un análisis detallado y se centra en aspectos clave como empresas líderes, potencias, diseño y tecnología. Además de esto, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores mencionados anteriormente, el informe abarca varios factores que han contribuido al crecimiento del mercado en los últimos años.
An Infographic Representation of Off-Highway Vehicle Engine Market
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ATRIBUTO |
DETALLES |
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Período de estudio |
2019-2032 |
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Año base |
2023 |
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Año estimado |
2024 |
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Período de pronóstico |
2024-2032 |
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Período histórico |
2019-2022 |
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Índice de crecimiento |
CAGR del 18.5% de 2024 a 2032 |
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Unidad |
Valor (USD mil millones) y volumen (mil unidades) |
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Segmentación |
Por salida de potencia
Por geografía
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Fortune Business Insights dice que el mercado fue valorado en USD 218.61 mil millones en 2023 y se prevé que alcance USD 1.077.43 mil millones para 2032.
Se espera que el mercado registre una CAGR del 18.5% durante el período de pronóstico (2024-2032).
Se anticipa que el aumento del número de actividades de infraestructura y construcción impulsará el crecimiento del mercado global.
Asia Pacific lideró el mercado en 2023
Komatsu Ltd., Caterpillar Inc., Deere & Company y Cummins Inc. son los principales actores en el mercado global.
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