Tamaño del mercado de infraestructura portuaria, participación y análisis de la industria, por tipo de infraestructura (terminales, atracaderos y muelles, instalaciones de almacenamiento, equipos portuarios y otros), por ubicación del puerto (puertos costeros y puertos interiores), por tipo de servicio (servicios de carga y descarga, servicios de mantenimiento y reparación, servicios de aduanas y logística, servicios de transporte y distribución, y otros), por nivel de perspectiva (totalmente automatizado y semiautomatizado), por uso final (bienes industriales, consumo Bienes, Alimentación y A

El tamaño del mercado mundial de infraestructura portuaria se valoró en 213,38 mil millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca de 222,09 mil millones de dólares en 2026 a 316,51 mil millones de dólares en 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual del 4,53% durante el período previsto. América del Norte dominó el mercado global con una participación del 30,28% en 2025.

La infraestructura portuaria se refiere a las instalaciones y estructuras físicas esenciales para la operación y gestión del transporte marítimo. Esto incluye muelles, atracaderos, terminales, almacenes y equipos de manipulación de carga que apoyan la carga y descarga de barcos. Además, los servicios esenciales como aduanas, seguridad y mantenimiento son parte integral de los puertos.

La infraestructura portuaria desempeña un papel fundamental en las actividades comerciales globales y el desarrollo económico, facilitando el movimiento de mercancías a través de aguas internacionales. A medida que las cadenas de suministro globales se vuelven cada vez más complejas, ha aumentado la demanda de instalaciones portuarias modernizadas y eficientes. Los componentes clave de esta industria incluyen terminales de envío, equipos de manipulación de carga y conexiones intermodales que permiten transiciones fluidas entre diferentes modos de transporte. Las inversiones en infraestructura más inteligente y ecológica son esenciales para mejorar la capacidad, mejorar la seguridad y reducir los impactos ambientales. Con el auge del comercio electrónico y la necesidad de una logística más rápida, el mercado está preparado para un crecimiento significativo en los próximos años.

Los actores clave en el mercado son A.P. Moller-Maersk (Dinamarca), DP World (EAU), Hutchison Port Holdings (Hong Kong), Ports America (EE.UU.) y CSP (China Shipping Ports). Estas empresas se centran en la innovación de productos y servicios, la mejora de la tecnología y el desarrollo de operaciones portuarias para satisfacer las demandas emergentes de la industria.

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Dinámica del mercado

Impulsores del mercado

Expansión de las redes de suministro globales y demanda de comercio electrónico para impulsar el crecimiento del mercado

Los crecientes volúmenes comerciales, impulsados ​​por el creciente comercio internacional y las cadenas de suministro globales, requieren una mejor capacidad y eficiencia portuaria para garantizar un manejo y transporte de carga oportuno y rentable. Además, los avances en tecnología y la creciente adopción de soluciones digitales también contribuyen a la necesidad de puertos mejorados, ya que los puertos buscan optimizar sus operaciones y mejorar la experiencia del cliente.

Otro factor determinante es el aumento de la demanda del comercio electrónico, que ejerce una mayor presión sobre los sistemas portuarios y logísticos para manejar y distribuir grandes volúmenes de paquetes más pequeños de manera eficiente. Además, las preocupaciones y regulaciones ambientales, como estándares de emisiones más estrictos y políticas de mitigación del cambio climático, también están impulsando la inversión en infraestructura portuaria más sostenible y eficiente.

Restricciones del mercado

El envejecimiento y las infraestructuras tradicionales en los puertos para frenar el crecimiento del mercado

La infraestructura obsoleta requiere importantes mejoras y mantenimiento para adaptarse a las demandas del transporte marítimo moderno y a los buques más grandes. Además, los obstáculos regulatorios y los complejos procesos de obtención de permisos pueden prolongar los plazos de los proyectos y aumentar los costos. Las preocupaciones ambientales y la oposición de la comunidad a menudo provocan retrasos o modificaciones en los planes de expansión. Además, las limitaciones presupuestarias y de financiación pueden impedir la inversión en las actualizaciones necesarias y en tecnologías innovadoras. Las incertidumbres geopolíticas y las fluctuaciones comerciales pueden afectar los volúmenes de carga y afectar la viabilidad económica de nuevos proyectos. En conjunto, estos factores crean un entorno desafiante para el desarrollo de infraestructura en todos los puertos, lo que requiere planificación estratégica y colaboración entre las partes interesadas para superar estos obstáculos.

Oportunidades de mercado

Se espera que el aumento de las actividades de comercio electrónico cree mejores oportunidades para la industria de infraestructura portuaria

El mercado de infraestructura portuaria está preparado para un crecimiento significativo, impulsado por varios factores. El aumento del comercio mundial, impulsado por el auge del comercio electrónico y la expansión de las cadenas de suministro, requiere modernización y ampliación de las instalaciones portuarias para dar cabida a buques más grandes y mayores volúmenes de carga. Además, los avances en tecnología, como la automatización, la digitalización y las soluciones portuarias inteligentes, ofrecen el potencial de mejorar la eficiencia operativa y reducir los tiempos de respuesta en los puertos. El énfasis en la sostenibilidad y las iniciativas ecológicas presenta otra vía de crecimiento a medida que los puertos buscan invertir en infraestructura ecológica, fuentes de energía renovables y mejores prácticas de gestión de residuos. La financiación gubernamental y las asociaciones público-privadas mejoran aún más las oportunidades de inversión a medida que las agencias buscan mejorar las instalaciones antiguas y mejorar la conectividad a través de sistemas de transporte multimodal. A medida que la urbanización continúa aumentando y las rutas comerciales evolucionan, el mercado de infraestructura está bien posicionado para capitalizar estas tendencias, promoviendo el desarrollo económico y el comercio global.

Desafíos del mercado

Los altos costos de mantenimiento pueden obstaculizar el desarrollo del mercado

La industria portuaria frecuentemente enfrenta desafíos relacionados con la mano de obra, incluyendo escasez, ineficiencias y huelgas, en gran medida derivadas de la escasez de trabajadores calificados. A medida que se expande el comercio global, la demanda de una gestión eficiente de la carga y tiempos de respuesta rápidos se vuelve aún más crítica, lo que enfatiza la necesidad de una fuerza laboral capacitada. Sin embargo, muchos puertos luchan por atraer y retener personal calificado, lo que genera retrasos operativos y mayores costos. La escasez de mano de obra puede provocar tiempos de espera más prolongados para los barcos, una reducción de la eficiencia en los muelles y dificultades para cumplir con los cronogramas de envío, todo lo cual perturba toda la cadena de suministro.

Tendencias del mercado de infraestructura portuaria

La incorporación de tecnologías de vanguardia y el cambio hacia puertos inteligentes están respaldando el crecimiento del mercado

La adopción de la automatización y la digitalización está transformando la industria portuaria, con la integración de tecnologías como laInternet de las cosas (IoT), inteligencia artificial (IA) y robótica para mejorar la eficiencia operativa y reducir costos. Además, hay un enfoque cada vez mayor en iniciativas portuarias ecológicas, con esfuerzos para reducir las emisiones, mejorar la gestión de residuos y promover fuentes de energía renovables. Otra tendencia importante es el creciente interés en los puertos inteligentes, que aprovechan las tecnologías avanzadas para optimizar el manejo de contenedores, mejorar la seguridad de la carga y mejorar la eficiencia portuaria general. El uso de redes 5G y la integración de sistemas de gestión portuaria también son cada vez más frecuentes, lo que permite un intercambio de datos y una coordinación fluidos entre las partes interesadas. Además, existe una demanda creciente de infraestructura sostenible, con inversiones en proyectos totalmente nuevos y mejoras en los puertos existentes centrándose en la sostenibilidad ambiental y la responsabilidad social.

En Estados Unidos, iniciativas como la Ley Bipartidista de Infraestructura (2021) y la Ley de Reducción de la Inflación (2022) han allanado el camino para futuras inversiones sustanciales centradas en la reducción de carbono y las transiciones a energías limpias. La Agencia de Protección Ambiental (EPA) ha revelado planes para asignar 4 mil millones de dólares de la legislación de 2022 específicamente para la electrificación de puertos, centrándose en mejoras de equipos en las terminales. Esta iniciativa es parte del programa más amplio "Invertir en América", que destaca el compromiso del gobierno federal para mejorar la sostenibilidad dentro del panorama de la infraestructura portuaria.

Análisis de segmentación

Por tipo de infraestructura

El segmento de terminales lideró el mercado impulsado por el aumento de los volúmenes comerciales globales

Según el tipo de infraestructura, el mercado se segmenta en terminales, atracaderos y muelles, instalaciones de almacenamiento, equipos portuarios y otros.

El segmento de terminales dominó el mercado, con la mayor participación de mercado del 32,05% en 2026. El dominio está impulsado por el aumento de los volúmenes de comercio global y la necesidad de una mayor eficiencia operativa. A medida que los puertos manejan un creciente tráfico de carga (particularmente contenedores), las inversiones en instalaciones y tecnologías de terminales son cruciales para dar cabida a buques más grandes y agilizar la logística. Innovaciones como los sistemas automatizados de manipulación de contenedores, las tecnologías de seguimiento avanzadas y el análisis de datos en tiempo real están remodelando las operaciones de las terminales, permitiendo tiempos de respuesta más rápidos y un mejor rendimiento de la carga.

Se prevé que el segmento de atraques y muelles experimente un crecimiento significativo en los próximos años, impulsado por varios factores clave. A medida que el comercio mundial continúa expandiéndose, aumenta la demanda de instalaciones eficientes de carga y descarga, lo que requiere el desarrollo de atracaderos y muelles modernos capaces de albergar embarcaciones más grandes y sofisticadas. Esta tendencia es particularmente evidente con el tamaño cada vez mayor de los buques portacontenedores y graneleros, que requieren instalaciones de atraque diseñadas específicamente para mejorar la eficiencia operativa.

También se espera que los segmentos de instalaciones de almacenamiento y equipos portuarios muestren el crecimiento más rápido durante el período de pronóstico. A medida que los volúmenes del comercio mundial continúan aumentando y las cadenas de suministro se vuelven cada vez más complejas, existe una necesidad apremiante de soluciones de almacenamiento mejoradas que puedan acomodar mayores cantidades de bienes manteniendo la eficiencia. Las tecnologías de almacenamiento innovadoras, incluidos los sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación, se están volviendo esenciales para gestionar el inventario de manera más efectiva y responder rápidamente a las demandas del mercado.

Por ubicación del puerto

Los puertos costeros dominan el mercado, impulsados ​​por la creciente demanda de comercio marítimo

Según la ubicación del puerto, el mercado se divide en puertos costeros y puertos interiores.

El segmento de puertos costeros domina actualmente la cuota de mercado de infraestructura portuaria y se prevé que crecerá con la tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) más alta en los próximos años. Este crecimiento puede atribuirse a varios factores clave, incluida la creciente demanda mundial de comercio marítimo y la ubicación estratégica de los puertos costeros, que les permite manejar grandes volúmenes de carga de manera eficiente. A medida que las cadenas de suministro internacionales se expanden y evolucionan, los puertos costeros se están convirtiendo en puertas de entrada fundamentales para las importaciones y exportaciones, lo que requiere importantes inversiones en infraestructura y tecnología para mejorar su capacidad y eficiencia. Además, el creciente énfasis en la sostenibilidad y la transición a prácticas energéticas más limpias, incluida la electrificación de las operaciones portuarias, están impulsando aún más la inversión en instalaciones costeras. La legislación de apoyo y las iniciativas de financiación, como la Ley Bipartidista de Infraestructura y la Ley de Reducción de la Inflación, también están desempeñando un papel crucial en la modernización de los puertos costeros. Como resultado, el segmento está bien posicionado para liderar el mercado tanto en dominio como en innovación. Se espera que el segmento adquiera el 65,70% de la cuota de mercado en 2026.

El segmento de puertos interiores se ha convertido en un actor importante en el mercado, capturando una participación sustancial debido a sus ventajas estratégicas para facilitar el comercio y la logística. Los puertos interiores sirven como centros críticos que agilizan el movimiento de mercancías entre los puertos marítimos y los destinos interiores, reduciendo la congestión y mejorando la eficiencia de la cadena de suministro. Al aprovechar las redes de transporte avanzadas, incluidos los sistemas ferroviarios y de carreteras, los puertos interiores permiten una distribución más rápida y eficiente, abordando los desafíos que plantea la dinámica del comercio mundial. A medida que el comercio electrónico continúa expandiéndose y crece la demanda de los consumidores de tiempos de entrega más rápidos, los puertos interiores son importantes para brindar conectividad y reducir los tiempos de tránsito. Además, las inversiones en desarrollo de infraestructura, adopción de tecnología e iniciativas de sostenibilidad en instalaciones del interior están impulsando aún más su crecimiento, convirtiéndolas en un componente esencial del ecosistema logístico general en el mercado de infraestructura. Se proyecta que el segmento exhiba una CAGR del 3,90% durante el período de pronóstico.

Por tipo de servicio

Los servicios de carga y descarga lideran el mercado, impulsados ​​por la creciente demanda de un manejo eficiente de la carga en el comercio mundial

Según el tipo de servicio, el mercado se divide en servicios de carga y descarga, servicios de mantenimiento y reparación, servicios de aduanas y logística, servicios de transporte y distribución, entre otros.

Los servicios de carga y descarga representan el sector líder del mercado. Los servicios de carga y descarga desempeñan un papel fundamental en el mercado y sirven como columna vertebral de la logística marítima y las operaciones comerciales. A medida que el comercio global continúa expandiéndose, ha aumentado la demanda de un manejo eficiente de la carga, lo que hace que estos servicios sean parte integral de la funcionalidad de los puertos en todo el mundo. Estas operaciones facilitan la transferencia rápida y segura de mercancías entre los buques y la costa e influyen significativamente en los tiempos de respuesta, la eficiencia operativa y la productividad portuaria general. Es probable que el segmento gane el 29,50% de la cuota de mercado en 2026.

El segmento de servicios de mantenimiento y reparación está preparado para una tasa compuesta anual significativa del 4,5% en el futuro, impulsada por la creciente demanda de los consumidores de soluciones de servicios eficientes y la creciente complejidad de la maquinaria y el equipo. A medida que las industrias sigan evolucionando y la economía se expanda, la importancia de servicios sólidos de mantenimiento y reparación solo se intensificará, lo que convertirá a este segmento en un área crítica para la inversión y la innovación. Este cambio beneficia a las empresas al reducir los costos operativos y crea un mercado en crecimiento para técnicos calificados y proveedores de servicios, lo que contribuye aún más al panorama económico general.

Los servicios de aduanas y logística y los servicios de transporte y distribución están preparados para un crecimiento considerable, impulsado por la creciente demanda de una entrega de mercancías eficiente y rentable. Se espera que los servicios de aduanas y logística, en particular, experimenten un aumento en la demanda a medida que las empresas busquen navegar entornos regulatorios complejos y acelerar el movimiento de mercancías a través de las fronteras.

Se prevé que los servicios de transporte y distribución crecerán significativamente a medida que siga aumentando la necesidad de una entrega confiable y oportuna de productos.

Por nivel de perspectiva

Los sistemas portuarios semiautomatizados lideran el mercado, impulsados ​​por la creciente necesidad de mejorar la seguridad

Según las perspectivas de nivel, el mercado se divide en totalmente automatizado y semiautomatizado.

Los sistemas portuarios semiautomatizados están emergiendo cada vez más como un sector líder en el mercado, impulsados ​​por la necesidad de mejorar la eficiencia, reducir los costos y mejorar la seguridad. Esta tecnología ha revolucionado las operaciones portuarias al incorporar sensores avanzados,inteligencia artificialy equipos robóticos para automatizar diversos procesos, como manipulación de contenedores, gestión de patios y controles de seguridad. Los sistemas semiautomáticos pueden procesar más de 100 contenedores por hora, lo que reduce significativamente la dependencia del trabajo manual y minimiza el riesgo de error humano. La adopción de infraestructura semiautomática está siendo impulsada por la creciente demanda de tiempos de tránsito de carga más rápidos y confiables, así como por la creciente complejidad de las cadenas de suministro globales. Con el auge del comercio electrónico, los puertos enfrentan una presión sin precedentes para manejar mayores volúmenes de contenedores y carga, manteniendo al mismo tiempo altos niveles de eficiencia y productividad. Los sistemas semiautomáticos están bien posicionados para satisfacer estas demandas, proporcionando una solución flexible y escalable que puede adaptarse a las condiciones cambiantes del mercado. Se espera que el segmento capte el 65,70% de la cuota de mercado en 2025.

Se prevé que el segmento totalmente automatizado crezca con la CAGR más alta del 5,20% durante el período previsto, impulsado principalmente por la creciente adopción de la automatización para mejorar la eficiencia y la productividad. A medida que se expande el comercio global, la necesidad de operaciones más rápidas, seguras y optimizadas se vuelve primordial, lo que lleva a las autoridades portuarias y a los proveedores de logística a invertir fuertemente en tecnologías automatizadas. Se están integrando en las operaciones portuarias innovaciones como grúas automatizadas, vehículos autónomos y sistemas avanzados de manipulación de carga para reducir los tiempos de respuesta y minimizar los errores humanos. Además, la implementación de inteligencia artificial yanálisis de datosestá ayudando a optimizar la logística y la gestión de la cadena de suministro, permitiendo la toma de decisiones en tiempo real y una mejor asignación de recursos. Estos avances agilizan el movimiento de carga y mejoran la seguridad y la sostenibilidad dentro de las operaciones portuarias. A medida que las partes interesadas reconozcan los beneficios de costos a largo plazo y las ventajas competitivas de la automatización, se espera que crezca la tendencia hacia puertos totalmente automatizados, posicionándolos como actores clave en el panorama futuro del comercio global y la logística marítima.

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Por uso final

Liderazgo del segmento de productos químicos y petroquímicos debido al creciente énfasis en prácticas sostenibles

Según el uso final, el mercado se divide en bienes industriales, bienes de consumo, alimentación y agricultura, automóviles, productos químicos y petroquímicos, entre otros.

El segmento de productos químicos y petroquímicos está emergiendo rápidamente como una fuerza dominante en el mercado, impulsado por un aumento en la demanda global de estos materiales esenciales. A medida que las industrias se expanden y los patrones de consumo evolucionan, los puertos se adaptan para adaptarse a las necesidades específicas del sector químico y petroquímico, que requieren instalaciones especializadas de manipulación y almacenamiento para garantizar la seguridad y la eficiencia. Esto incluye terminales dedicadas a materiales peligrosos, capacidades logísticas mejoradas y mejores enlaces de transporte para garantizar el movimiento seguro de mercancías. Además, el creciente énfasis en las prácticas sostenibles ha llevado a innovaciones en tecnologías y procesos ecológicos dentro de las operaciones portuarias. Estos avances subrayan el papel fundamental de la infraestructura para apoyar el crecimiento de la industria química y petroquímica, convirtiéndola en un motor del comercio y la actividad económica mundial. Se prevé que el segmento posea el 21,76% de la cuota de mercado en 2026.

También se prevé que el segmento de alimentación y agricultura crezca a una tasa de crecimiento saludable en el futuro. A medida que la población mundial sigue creciendo, también lo hace la demanda de productos frescos, cereales y otros productos agrícolas esenciales, lo que requiere la ampliación y mejora de las instalaciones portuarias para dar cabida al aumento de los volúmenes de envío. Los puertos modernos están evolucionando más allá de los centros de carga marítima tradicionales, incorporando equipos agrícolas especializados, instalaciones de almacenamiento en frío y soluciones logísticas avanzadas para garantizar el manejo fluido de mercancías perecederas.

Además, los segmentos de bienes industriales y bienes de consumo están emergiendo como sectores líderes en el mercado. Este crecimiento está impulsado por la creciente demanda de transporte de mercancías eficiente y confiable, particularmente en los sectores industrial y de consumo. A medida que el comercio mundial continúa expandiéndose, los puertos desempeñan un papel cada vez más vital a la hora de facilitar el movimiento de mercancías, desde materias primas hasta productos terminados. El segmento de bienes industriales, que incluye maquinaria, equipos y materiales de construcción, requiere instalaciones especializadas de manipulación y almacenamiento. Como resultado, la infraestructura y la logística avanzadas se están volviendo más atractivas, impulsando el crecimiento del segmento. Es probable que el segmento de bienes industriales adquiera el 5,50% de la cuota de mercado en 2025.

Perspectivas regionales del mercado de infraestructura portuaria

Las regiones del mercado global están segmentadas en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.  

América del norte

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El aumento de las inversiones en operaciones portuarias impulsó el crecimiento del mercado en América del Norte

En 2024, América del Norte captó la mayor participación de mercado, principalmente debido a su extensa red de puertos importantes que facilitan un importante comercio regional e internacional. Muchos puertos marítimos de Estados Unidos están situados estratégicamente en o cerca de grandes áreas metropolitanas costeras. Por el contrario, los puertos interiores están situados en los Grandes Lagos o dentro del sistema de vías navegables interiores, a menudo en entornos más rurales. Estos puertos se benefician de su capacidad para manejar una amplia gama de productos, incluidos agregados a granel, productos agrícolas, líquidos y artículos manufacturados. El valor del mercado regional en 2026 fue de 66,57 mil millones de dólares, y en 2025, el valor de mercado lideró a la región en 64,61 mil millones de dólares.

Los más de 300 puertos costeros y interiores en los EE. UU. son cruciales para la economía nacional, ya que sustentaron 30,8 millones de empleos en 2018 y contribuyeron al 26% del PIB total. Se proyecta que los puertos y sus inquilinos invertirán 163 mil millones de dólares entre 2021 y 2025, lo que refleja un aumento de más de 8 mil millones de dólares en los últimos cuatro años. Estas inversiones se centran en mejorar la capacidad y la eficiencia en respuesta a la duplicación del tamaño máximo de los buques en los últimos 15 años, mientras que el tonelaje en los 25 puertos principales aumentó un 4,4 % entre 2015 y 2019. Además, la financiación federal se ha ampliado a través de programas de subvenciones competitivos en múltiples modos de transporte. Además, se espera que el mercado general de América del Norte crezca a una tasa compuesta anual del 3,5% entre 2025 y 2032. Se estima que el tamaño del mercado estadounidense alcanzará los 42.180 millones de dólares en 2026.

Europa

La infraestructura de transporte avanzada y las iniciativas ecológicas impulsaron el crecimiento del mercado en Europa

Se prevé que la región de Europa será el tercer mercado más grande con 53,76 mil millones de dólares en 2026. En 2024, Europa mantuvo una participación de mercado significativa impulsada por sus sólidas redes de comercio marítimo y su compromiso con la sostenibilidad ambiental. Los puertos europeos se encuentran entre los más avanzados del mundo y se centran en mejorar la capacidad, reducir su huella de carbono y aumentar la eficiencia. Según informes de la industria y la Organización Europea de Puertos Marítimos, el sector portuario europeo manejó más de 3.500 millones de toneladas de carga en 2023, lo que representa aproximadamente el 40% del rendimiento mundial de contenedores. Además, las inversiones en tecnología e infraestructura portuaria ecológica alcanzaron alrededor de 27.320 millones de dólares en los últimos años, lo que permitió a los puertos adoptar fuentes de energía más limpias, como la electrificación y los combustibles alternativos. Este énfasis estratégico en la sostenibilidad está diseñado para responder a los objetivos más amplios de la UE de promover el transporte con bajas emisiones, alineándose con iniciativas como el Pacto Verde Europeo, que apunta a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 55% para 2030. Como resultado, Europa refuerza su posición en el mercado global y sienta un precedente de prácticas sostenibles que pueden replicarse en todo el mundo. Se espera que el valor de mercado en el Reino Unido sea de 12.750 millones de dólares en 2026.

Por otro lado, se prevé que Alemania alcance los 6.600 millones de dólares en 2026 y que Francia tenga 8.870 millones de dólares en 2025.

Asia Pacífico

Asia Pacífico obtuvo la segunda mayor participación de mercado, impulsada por el crecimiento demográfico, la expansión económica y la creciente demanda comercial

La región de Asia Pacífico reclamó la segunda mayor cuota de mercado en 2024, impulsada por la alta densidad de población, el crecimiento económico y la creciente demanda comercial de la región. Según el Consejo Mundial del Transporte Marítimo (WSC), los volúmenes de carga contenerizada en la región alcanzaron los 24,8 millones de TEU en 2020, lo que representa el 44% del total mundial. Se prevé que Asia Pacífico represente el segundo tamaño de mercado más alto de 59,48 mil millones de dólares en 2026, exhibiendo la segunda tasa compuesta anual de crecimiento más rápido del 4,70% durante el período previsto. Este crecimiento se atribuye en gran medida a la creciente demanda de comercio y comercio en países como China, India y Japón, que albergan algunos de los puertos más grandes y concurridos del mundo. En China, los puertos del país han sido fundamentales para facilitar sus crecientes volúmenes comerciales, y los volúmenes de carga en contenedores del país alcanzaron los 234 millones de TEU en 2020, según la Sociedad de Puertos y Transporte de China (CPSS). El rápido crecimiento del comercio electrónico en China también ha llevado a un aumento en la demanda de servicios de entrega urgente, impulsando aún más la demanda de actividades de infraestructura en todos los puertos. Se espera que el valor de mercado en China sea de 15.440 millones de dólares en 2026.

Por otro lado, se prevé que la India alcance los 11.180 millones de dólares y que Japón tenga 10.110 millones de dólares en 2026.

Resto del mundo

El resto del mundo ganará una participación significativa, impulsado por la modernización portuaria

Se estima que el resto del mundo, que abarca América del Sur, Oriente Medio y África, tendrá una participación significativa del mercado durante el período previsto. Se espera que esta región sea la cuarta región más grande, con una acumulación de 40.870 millones de dólares en 2025. Según un informe de la Organización Marítima Internacional (OMI), se prevé que el tráfico portuario mundial crecerá aproximadamente un 4% anual, y los mercados emergentes desempeñarán un papel fundamental a la hora de contribuir a este crecimiento. El informe de estrategia de desarrollo portuario del Banco Mundial indica que se espera que los puertos de América del Sur experimenten una expansión de la capacidad de aproximadamente el 30% en los próximos cinco años, impulsada por inversiones en la modernización de las instalaciones y la mejora de la conectividad.  

Panorama competitivo

Actores clave del mercado

Los principales actores del mercado se están centrando en mejorar la eficiencia operativa para obtener una ventaja competitiva

Grandes empresas mundiales como Schneider Electric, DP World, Soletanche Bachy y Telefonaktiebolaget LM Ericsson dominan el mercado. Estos actores de la industria aprovechan tecnologías avanzadas y amplias redes logísticas para mejorar su eficiencia operativa y atraer líneas navieras más grandes. Mientras tanto, los puertos emergentes en regiones como África y el sudeste asiático se están desarrollando rápidamente, a menudo con el apoyo de inversiones estratégicas de gobiernos y entidades privadas que buscan capitalizar las crecientes rutas comerciales. El mercado está en continua evolución, impulsado por cambios en los patrones comerciales globales, los marcos regulatorios y los avances tecnológicos. Para seguir siendo competitivos, las partes interesadas deben seguir siendo ágiles e innovadoras, adaptándose a las complejidades de este complejo ámbito.

Lista de empresas clave de infraestructura portuaria perfiladas:

• Electricidad Schneider(Francia)
• Mundo DP(EAU)
• Soletanche Bachy(Francia)
• Telefonaktiebolaget LM Ericsson(Suecia)
• DRAGADOS (Estados Unidos)
• CK Hutchison Holdings Limited (Hong Kong)
• Grupo Adani (India)
• Terminales APM (Países Bajos)
• Essar (India)
• Larsen & Toubro Limited (India)

Desarrollos clave de la industria

diciembre 2024 -La Autoridad Portuaria de Jawaharlal Nehru reveló que Terminal Investment Limited Sarl (TIL), con sede en Suiza, propuso una inversión de aproximadamente 2,31 mil millones de dólares para el desarrollo del puerto de Vadhvan y su ecosistema asociado. Esta instalación, ubicada cerca de Dahanu en el distrito Palghar de Maharashtra, está siendo desarrollada por Vadhvan Port Project Ltd (VPPL) con una inversión total de 8,81 mil millones de dólares.

noviembre 2024-La Administración Marítima del Departamento de Transporte de Estados Unidos (MARAD) anunció la asignación de casi 580 millones de dólares de la Ley Bipartidista de Infraestructura para apoyar 31 proyectos de mejora portuaria en 15 estados y un territorio de Estados Unidos. Esta inversión, que forma parte de la iniciativa Invertir en América del presidente Biden, tiene como objetivo aumentar tanto la capacidad como la productividad en los puertos marítimos costeros, los puertos de los Grandes Lagos y los puertos fluviales interiores de Estados Unidos.

julio 2024 -El Puerto de Barcelona desplegó una nueva red privada 5G con una inversión de 3,93 millones de dólares en cinco años, lo que lo convierte en un proyecto pionero en Europa. Esta infraestructura tecnológica de vanguardia, establecida en asociación con la empresa de telecomunicaciones Orange, apoyaría la implementación de diversas soluciones tecnológicas innovadoras dentro del ecosistema portuario.

Abril 2024 -X-Press Feeders, el mayor transportista independiente del mundo, firmó un acuerdo con seis importantes puertos europeos, incluidos los de Bélgica, Estonia, Finlandia, Letonia y Lituania. El memorando de entendimiento (MOU) tenía como objetivo promover conjuntamente el desarrollo de corredores marítimos verdes e impulsar los esfuerzos de descarbonización en las regiones escandinavas y del Mar Báltico.

Abril 2024 -Porthos tomó una decisión de inversión definitiva para construir el primer sistema importante de transporte y almacenamiento de CO2 en los Países Bajos. La construcción comenzará en Rotterdam en 2024 y se prevé que el sistema Porthos esté operativo en 2026.

Análisis y oportunidades de inversión

El aumento del comercio internacional impulsa las oportunidades de mercado

El cambio hacia corredores comerciales digitales y ecológicos está abriendo nuevas oportunidades en la construcción portuaria. Los puertos inteligentes equipados con tecnología de gemelos digitales, Internet de las cosas (IoT) y logística basada en blockchain se están convirtiendo en parte integral de los corredores comerciales modernos. Por ejemplo, el Puerto de Rotterdam está a cargo de sutransformación digitaliniciativas, permitiendo el seguimiento en tiempo real y la optimización de los flujos de carga. Estos avances no sólo aumentan la eficiencia operativa sino que también atraen inversiones en la construcción de puertos tecnológicamente avanzados. El aumento de nuevos puertos es particularmente prominente en las regiones de Asia Pacífico y Medio Oriente. Por ejemplo, la construcción del puerto de aguas profundas de Lekki en Nigeria, terminada en 2022, con una inversión de aproximadamente 1.500 millones de dólares, es un proyecto crucial que tiene como objetivo mejorar el comercio en África Occidental. De manera similar, el puerto de Duqm en Omán se está convirtiendo rápidamente en uno de los puertos de aguas profundas más grandes de la región, diseñado para manejar grandes buques portacontenedores y carga a granel.

Cobertura del informe

El informe del mercado global de infraestructura portuaria analiza el mercado en profundidad y destaca aspectos cruciales como empresas destacadas, segmentación del mercado, panorama competitivo, tipo de infraestructura, ubicación del puerto, tipo de servicio, perspectiva de nivel y uso final. Además de esto, el informe de investigación de mercado proporciona información sobre las tendencias del mercado y destaca desarrollos importantes de la industria. Además de los aspectos mencionados anteriormente, el informe abarca varios factores que contribuyen al crecimiento del mercado en los últimos años.

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