El mercado de motores de aeronaves crecerá a una tasa compuesta anual del 4,81% de 2026 a 2034; Aumentos de programas de modernización militar a gran escala para impulsar el crecimiento del mercado

El mundialmercado de motores de aviónEl tamaño se valoró en 161,63 mil millones de dólares en 2025. Se proyecta que el mercado crecerá de 170,34 mil millones de dólares en 2026 a 247,99 mil millones de dólares en 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual del 4,81% durante el período previsto.Información empresarial de Fortune™presenta esta información en su informe titulado “Tamaño del mercado de motores de aeronaves, participación y análisis de la industria, por tipo de motor (turbohélice, turboeje, turbofan y motor de pistón), por tecnología (convencional y eléctrico/híbrido), por componente (compresor, turbina, caja de cambios, boquilla de escape, sistema de combustible y otros), por uso final (comercial y militar), por comercial (cuerpo estrecho, cuerpo ancho, avión comercial, aviación general y helicópteros civiles), por ejército (caza, transporte y helicóptero militar), por Oferta (motor OEM, posventa y MRO) y pronóstico regional 2026-2034”.

El mercado de motores de avión abarca una amplia gama de tecnologías de propulsión, que incluyen,turbohélice, motores turboeje y de pistón, que respaldan la aviación comercial, militar y general. Los motores propulsan aviones de fuselaje estrecho y ancho como el Boeing 737 MAX y el Airbus A320neo, así como el Boeing 787 Dreamliner y el Airbus A350. Aumento de la demanda de motores de avión impulsada por un fuerte repunte de los viajes aéreos a nivel mundial, un aumento del volumen de pasajeros más allá de las normas históricas y programas de modernización militar a gran escala que dan prioridad a los motores LEAP y GTF de próxima generación y de bajo consumo de combustible.

RESIDCO finalizó un acuerdo de financiación de 100 millones de dólares para acelerar su estrategia de adquisición de motores

En enero de 2026, RESIDCO anunció el cierre de una línea de financiación de 100 millones de dólares dedicada a la adquisición de motores de aviones comerciales. La financiación fortalece la estrategia de expansión de la compañía en el mercado secundario de la aviación, particularmente apuntando a activos de motores de alta demanda.

Rápida recuperación de los viajes aéreos para impulsar el crecimiento del mercado

Un fuerte repunte de los viajes aéreos mundiales y la rápida modernización de la flota están impulsando el crecimiento del mercado de motores de aviones. En diciembre de 2025, China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC) reforzó esta tendencia al realizar un pedido en firme de 30 aviones de la familia A320neo a Airbus para satisfacer la fuerte demanda de los clientes. Este acuerdo, el quinto de CALC con Airbus, aumentó sus pedidos totales de Airbus a 282 aviones, la mayoría pertenecientes a la familia A320neo. De cara al futuro, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo estima que el volumen de pasajeros podría alcanzar los 8.200 millones para 2037, lo que ejercerá una presión significativa sobre las aerolíneas para que amplíen sus flotas y consigan nuevos motores. Las regulaciones ambientales y los objetivos de eficacia están acelerando la eliminación gradual de aviones más antiguos, mientras que una acumulación sin precedentes de más de 17.000 pedidos de aviones subraya la demanda de motores a largo plazo.

A pesar de estos vientos de cola, los cuellos de botella en la producción de motores de avión y la limitada capacidad de fabricación siguen frenando el crecimiento del mercado.

Los principales actores enfatizan las asociaciones estratégicas para mantener su supremacía

Un pequeño círculo de gigantes de la industria domina el mercado global, formando un oligopolio rígido que limita las perturbaciones y disuade a nuevos competidores. CFM International, Pratt & Whitney, Rolls-Royce y GE Aerospace mantienen colectivamente una importante participación de mercado, consolidando tanto el poder tecnológico como las relaciones a largo plazo con los clientes. La competencia entre estos actores está determinada por la innovación más que por precios agresivos. La economía de combustible superior, las arquitecturas de motores de próxima generación y los ecosistemas integrales del mercado de repuestos definen el éxito, lo que permite a las empresas de motores de aeronaves superar a sus rivales mediante la creación de valor en lugar de la reducción de costos.

Lista de actores clave mencionados en el informe

• CFM Internacional SA (Francia)
• Honeywell International Inc. (EE. UU.)
• GE Aviation (EE. UU.)
• Rolls-Royce Holdings Plc. (Reino Unido)
• Safran SA (Francia)
• International Aero Engines AG (EE.UU.)
• MTU Aero Engines AG (Alemania)
• Textron Inc. (EE.UU.)
• Pratt & Whitney (Estados Unidos)

Para obtener un resumen detallado del informe y el alcance de la investigación de este mercado, haga clic aquí:

https://www.fortunebusinessinsights.com/industry-reports/aircraft-engine-market-101766

Desarrollo clave de la industria

• Marzo de 2026: Boeing Defence Systems obtuvo un contrato de más de 2 mil millones de dólares de la Fuerza Aérea para iniciar las actividades iniciales de reemplazo de motores para el B-52H Stratofortress, un paso crítico para extender la vida operativa del bombardero de la era de la Guerra Fría que lleva mucho tiempo en servicio.

Hallazgos adicionales del informe

• América del Norte emergió como líder indiscutible del mercado global en 2025, alcanzando una valoración de casi 62.210 millones de dólares y representando el 38,49% del mercado. Este liderazgo se ve reforzado por un ecosistema de aviación comercial bien establecido, una fuerte actividad de aviación militar y una infraestructura de fabricación altamente avanzada.
• Le siguió Europa como el segundo mercado más grande, valorado en alrededor de 48.020 millones de dólares en 2025 y con una participación del 29,71%, impulsado por un fuerte enfoque en iniciativas de sostenibilidad y tecnologías aeroespaciales de vanguardia.
• Por tipo de motor, el segmento de turbohélice lideró la participación de mercado de motores de avión en el creciente tráfico de pasajeros, junto con un rendimiento optimizado y eficiencia de combustible en rutas de menos de 500 millas náuticas, posiciona a los turbohélices como la opción preferida para la conectividad regional y las rutas desatendidas.

Tabla de segmentación