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Mercado de reducción catalítica selectiva automotriz (SCR) a exhibir el 6.1% CAGR de 2023 a 2030; Avances en catalizadores SCR y aumento de la eficiencia de la unidad de combinación SCR-EGR en el control de emisiones automotrices

July 19, 2023 | Automotriz y transporte

Lo globalmercado de reducción catalítica selectiva automotrizEl tamaño fue de USD 13.14 mil millones en 2022. Se proyecta que el mercado crecerá de USD 13.85 mil millones en 2023 a USD 20.90 mil millones para 2030, exhibiendo una tasa compuesta anual de 6.1% durante el período de pronóstico. Fortune Business Insights ™ presenta esta información en su informe "Tamaño del mercado de reducción catalítica selectiva automotriz (SCR), Share & Covid-19 Analysis de impacto, por tipo de vehículo (vehículo de pasajeros, vehículo comercial ligero y vehículo comercial pesado), por tipo de catalizador (zeolita de cobre, zeolita de hierro y otros), por canal de ventas (OEM y poskarket), y pronósticos regionales, 2023-2030303030".

Durante la última década, la industria automotriz ha sido testigo de un crecimiento sustancial en la utilización de sistemas de reducción catalítica selectiva automotriz. El objetivo principal de la tecnología SCR es minimizar la liberación de emisiones nocivas, específicamente dióxido de carbono y óxidos de nitrógeno (NOX), que contribuyen a los principales contribuyentes a la contaminación del aire y la formación de smog. La adopción de sistemas SCR ha sido impulsada en gran medida por la implementación de estrictas regulaciones de emisiones a nivel mundial.

Interrupciones significativas de la cadena de suministro durante el mercado de pandemias obstaculizadas

La industria del automóvil ha experimentado un impacto significativo de la crisis Covid-19, con graves consecuencias. En diferentes regiones, incluidas Europa y otras áreas, la mayoría de los fabricantes de automóviles se han visto obligados a suspender las operaciones de ventas y producción. Como resultado de la pandemia, varios fabricantes de automóviles se vieron obligados a cerrar su planta de sistemas de reducción catalítica selectiva automotriz, lo que llevó a interrupciones en la cadena de suministro y repercusiones sustanciales en el mercado de SCR.

Brisbane Company recibe una subvención federal de USD 30 millones para garantizar un suministro AD ininterrumpido

Una compañía con sede en Brisbane obtuvo una subvención federal de USD 30 millones en enero de 2022 para garantizar un suministro continuo e ininterrumpido de fluido de tratamiento de emisiones AD AZ para camiones grandes, vehículos diesel modernos, automóviles y vehículos de cuatro ruedas. Esta financiación garantiza que la disponibilidad de AD Blue no sea una preocupación, lo que permite que estos vehículos cumplan con las regulaciones de emisiones sin interrupción.

El desarrollo en los catalizadores de SCR mejora el rendimiento y la eficiencia

Los fabricantes de automóviles están dedicando constantemente recursos a los esfuerzos de investigación y desarrollo destinados a mejorar la efectividad de los catalizadores SCR. Estos esfuerzos implican optimizar las formulaciones de catalizador, mejorar la durabilidad y aumentar la eficiencia de conversión. La utilización de catalizadores avanzados juega un papel fundamental en el logro de tasas más altas de reducción de NOx y minimizando la dependencia del consumo de urea, lo que finalmente conduce a una mejor eficiencia general de estos sistemas. Además, la combinación de SCR con sistemas de recirculación de gases de escape (EGR) está ganando impulso en la industria automotriz, ofreciendo un enfoque prometedor para la reducción de emisiones.

Sin embargo, la infraestructura azul AD limitada yvehículo eléctricoLa demanda impone restricciones en el crecimiento automotriz del mercado de reducción catalítica selectiva.

Para obtener un resumen de informe detallado y un alcance de investigación de este mercado, haga clic aquí:

https://www.fortunebusinessights.com/automotive-selective-catalytic-reduction-scr-market-103632

Faurecia ofrece una solución innovadora a través de grupos empresariales estratégicos

Faurecia, un jugador prominente en la industria automotriz, es reconocida por su experiencia en tecnologías automotrices. La compañía opera a través de cuatro grupos empresariales estratégicos: Faurecia Interiors, Faurecia Asientos, Faurecia Clean Movility y Faurecia Clarion Electronics. Estos grupos empresariales se dedican a ofrecer soluciones que aborden varios desafíos que enfrentan la industria automotriz. Faurecia ha establecido su posición como un proveedor confiable de soluciones pioneras en el sector automotriz.

Desarrollo de la industria notable

  • Diciembre de 2021 -Los fabricantes de productos químicos australianos logrados de producir ADBLUE, un desechado aditivo basado en la urea en los vehículos diesel para reducir las emisiones peligrosas, están luchando por impulsar la creación, ya que una escasez internacional amenaza con restringir las industrias locales de camiones y logístico.

Lista de empresas perfiladas en el informe

  • Envirotermm GmbH (Alemania)
  • Cormetech (EE. UU.)
  • Johnson Matthey (Reino Unido)
  • BASF (Alemania)
  • Ceram-Ibiden (Austria)
  • Bosch (Alemania)
  • Bosal (Bélgica)
  • Faurecia (Francia)
  • Magneti Marelli Spa (Italia)
  • Haldor Topsoe (Dinamarca)
  • Tenneco Inc. (EE. UU.)
  • Grupo Röchling (Alemania)
  • Omnium de plástico (Francia)

Otros resultados de informes

  • Asia Pacific mantuvo una participación de mercado sustancial valorada en USD 5.12 mil millones en 2022. La región domina debido al crecimiento significativo en las ventas de vehículos en China e India y la presencia de un enorme mercado de vehículos comerciales.
  • América del Norte está listo para ganar una tasa de crecimiento saludable debido a la intensa competencia de los OEM que alimenta la demanda de estos sistemas.

Tabla de segmentación

  ATRIBUTO

 DETALLES

Período de estudio

2019-2030

Año base

2022

Año estimado

2023

Período de pronóstico

2023-2030

Período histórico

2019-2021

Índice de crecimiento

CAGR de 6.1% de 2023 a 2030

Unidad

Valor (USD mil millones)

Segmentación

Por tipo de vehículo

  • Vehículo de pasajeros
  • Vehículo comercial ligero
  • Vehículo comercial pesado

Por tipo de catalizador

  • Zeolita de cobre
  • Zeolita de hierro
  • Otros

Por canal de ventas

  • OEM
  • Colegio de posventa

Por geografía

  • América del Norte (por tipo de vehículo, por tipo de catalizador, por canal de ventas)
    • EE. UU. (Por tipo de vehículo)
    • Canadá (por tipo de vehículo)
    • México (por tipo de vehículo)
  • Europa (por tipo de vehículo, por tipo de catalizador, por canal de ventas)
    • Reino Unido (por tipo de vehículo)
    • Alemania (por tipo de vehículo)
    • Francia (por tipo de vehículo)
    • Italia (por tipo de vehículo)
    • Resto de Europa (por tipo de vehículo)
  • Asia Pacific (por tipo de vehículo, por tipo de catalizador, por canal de ventas)
    • China (por tipo de vehículo)
    • India (por tipo de vehículo)
    • Japón (por tipo de vehículo)
    • Corea del Sur (por tipo de vehículo)
    • Resto de Asia Pacífico (por tipo de vehículo)
  • Resto del mundo (por tipo de vehículo, por tipo de catalizador, por canal de ventas)

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