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Desmontaje de aviones comerciales, desmantelamiento y mercado de reciclaje para expandirse en 6.20% de TCAG de 2023 a 2033; Tarmac Aerospace, Airbus y Chengdu City establecieron un JV para ofrecer servicios de ciclo de vida de los aviones en China

November 17, 2023 | Aeroespacial y defensa

Lo globalDesmontaje de aviones comerciales, desmantelamiento y mercado de reciclajeEl tamaño estaba de pie enUSD 6.74 mil millones en 2022. El valor de mercado está programado para aumentar deUSD 8.07 mil millones en 2023aUSD 14.72 mil millones para 2033en unCAGR de 6.20%durante 2023-2033.Fortune Business Insights ™presenta esta información en su informe titulado "Desmontaje de aeronaves comerciales, desmantelamiento y reciclaje del tamaño del mercado, Share & Covid-19 Analysis de impacto, por aplicación (Desmontaje y desmantelamiento, reciclaje de reciclaje y almacenamiento, USM y piezas rotables), por tipo de aeronave (cuerpo estrecho, cuerpo ancho y chorro regional) y pronosticado regional, 2023-2033". El desmontaje, el desmantelamiento y el reciclaje de la aeronave comercial implica la eliminación cuidadosa de los componentes exteriores e interiores y la garantía de que todos estos componentes se identifiquen y procesen adecuadamente.

Aumento de la aeronave Desmontaje empujó el crecimiento de la industria en medio de la pandemia Covid-19

La crisis Covid-19 condujo a un aumento en el intercambio y desmontaje de los componentes de la aeronave. Esto se debió a la jubilación de aviones dado que varias flotas de las aerolíneas permanecieron castigadas a causa de las restricciones de viaje aplicadas por los organismos gubernamentales. Estos factores ayudaron a impulsar la expansión de la industria durante el período de la pandemia.

Airbus, Tarmac Aerospace y Chengdu City establecen una empresa conjunta para proporcionar servicios de ciclo de vida de aeronaves en China

En abril de 2023, Tarmac Aerosve, Airbus y la ciudad de Chengdu establecieron una empresa conjunta. La empresa se centró en establecer el primer centro de servicio del ciclo de vida de la aeronave en China. El estacionamiento y el almacenamiento de aviones, las conversiones, las actualizaciones, el mantenimiento, el desmantelamiento y los servicios de reciclaje son algunos de los servicios que se proporcionarían en las instalaciones.

El Centro sería un hito importante de cooperación entre China y Airbus dada su contribución para reforzar el sector de aviación del país en los servicios de posventa.

Políticas gubernamentales estrictas para combinar la expansión de la industria

Los organismos gubernamentales enfatizan el uso de aviones ecológicos, lo que resulta en la jubilación de aviones relativamente jóvenes. Las regulaciones estrictas asociadas con esto están establecidas para favorecer el desmontaje de la aeronave comercial, el desmantelamiento y el crecimiento del mercado de reciclaje durante el período de pronóstico.

Sin embargo, el uso de termoplásticos y materiales compuestos en aviones impone restricciones al reciclaje, obstaculizando la expansión del mercado.

Las principales empresas se centran en la expansión geográfica para fortalecer la presencia del mercado

Los principales participantes de la industria se centran en adquisiciones y fusiones para fortalecer su presencia en el mercado. Varias compañías también están interesadas en apuntar a los mercados emergentes para la expansión de sus huellas geográficas.

Jugadores clave

  • Aircraft Solutions al final de la vida (AEL) BV (Países Bajos)
  • Air Salvage International Ltd (Gloucestershire)
  • Aerocycle (Canadá)
  • Cavu Aerospace (Alemania)
  • Grupo de arrendamiento de aviones de China (China)
  • Ecube (Reino Unido)
  • Eirtrade Aviation (Reino Unido)
  • GA Telesis LLC (EE. UU.)
  • AeroSave de Tarmac (Francia)
  • Vallair (Reino Unido)

Para obtener un resumen de informe detallado y un alcance de investigación de este mercado, haga clic aquí:

https://www.fortuneBusinessInsights.com/commercial-ircraft-disassembly-dismantling-and--recicling-market-103584

Desarrollo clave de la industria

Abril de 2023 -La FAA lanzó Varma, un nuevo programa centrado en el uso de piezas estándar en aviones certificados. Aplicable a aviones pequeños construidos antes de 1980, el programa permitiría al personal de mantenimiento validar la idoneidad de instalar ciertas piezas de repuesto de bajo riesgo en las aeronaves.

Otros resultados de informes

  • Desmontaje, desmantelamiento y reciclaje de reciclaje de los aviones de América del Norte representaron una posición clave en el mercado global. Esto se debió al retiro de la flota prominente en América del Norte.
  • El mercado de Asia Pacífico crecerá al ritmo más rápido durante el período de estudio. Esto puede ser acreditado a las iniciativas de expansión de la flota por las aerolíneas comerciales.
  • Sobre la base de la aplicación, el mercado se clasifica en piezas rotables, reciclaje y almacenamiento, USM y desmontaje y desmantelamiento. De estos, el segmento USM representa una participación de mercado importante y está programado para exhibir el crecimiento más rápido durante el período de análisis. El dominio se debe a la creciente demanda de componentes y piezas del mercado de accesorios de bajo costo que se utilizan en las aeronaves.
  • Sobre la base del tipo de aeronave, el mercado se subdivide en cuerpo ancho, cuerpo estrecho yavión regional. El segmento de aviones de cuerpo estrecho lidera el mercado. Esto se debe al aumento de la demanda de componentes de la aeronave de los transportistas de bajo costo.

Tabla de segmentación

ATRIBUTO

DETALLES

Período de estudio

2019-2033

Año base

2022

Año estimado

2023

Período de pronóstico

2023-2033

Período histórico

2019-2021

Índice de crecimiento

CAGR de 6.20% de 2023 a 2033

Unidad

Valor (USD mil millones)

Segmentación

Por aplicación

  • Desmontaje y desmantelamiento
  • Reciclaje y almacenamiento
  • Usm
  • Partes rotables

Por tipo de aeronave

  • Cuerpo estrecho
  • Cuerpo ancho
  • Avión regional

Por geografía

  • América del Norte (por aplicación, tipo de aeronave y país)
    • EE. UU. (Por tipo de aeronave)
    • Canadá (por tipo de aeronave)
  • Europa (por aplicación, tipo de aeronave y país)
    • Reino Unido (por tipo de aeronave)
    • Alemania (por tipo de aeronave)
    • Francia (por tipo de aeronave)
    • Italia (por tipo de aeronave)
    • Rusia (por tipo de avión)
    • Irlanda (por tipo de aeronave)
    • Resto de Europa (por tipo de aeronave)
  • Asia Pacific (por aplicación, tipo de aeronave y país)
    • China (por tipo de aeronave)
    • India (por tipo de aeronave)
    • Japón (por tipo de aeronave)
    • Australia (por tipo de aeronave)
    • Resto de Asia Pacífico (por tipo de aeronave)
  • Medio Oriente y África (por aplicación, tipo de avión y país)
    • EAU (por tipo de aeronave)
    • Arabia Saudita (por tipo de aeronave)
    • Qatar (por tipo de aeronave)
    • Sudáfrica (por tipo de aeronave)
    • Resto del Medio Oriente y África (por tipo de aeronave)
  • América del Sur (por aplicación, tipo de aeronave y país)
    • Brasil (por tipo de aeronave)
    • Argentina (por tipo de aeronave)
    • Resto de América del Sur (por tipo de aeronave)

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