El tamaño del mercado del eje ferroviario, el análisis de impacto de compartir y covid-19, por tipo de eje de riel (ejes huecos, ejes de rodillos y otros), por tipo de aplicación (locomotoras, alta velocidad y vagones), y pronóstico regional, 2020-2032

El tamaño del mercado global del eje ferroviario se valoró en USD 211.7 millones en 2019 y se proyecta que alcanzará los USD 380.2 millones en 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual del 5% durante el período de pronóstico. Asia Pacific dominó el mercado global con una participación del 45.06% en 2019.

El impacto global de Covid-19 ha sido sin precedentes y asombroso, con los ejes de riel que presencian un impacto negativo en la demanda en todas las regiones en medio de la pandemia. El aumento en la CAGR es atribuible a la demanda y el crecimiento de este mercado, volviendo a los niveles pre-pandémicos una vez que termina la pandemia. Según nuestro análisis, el mercado global exhibió una disminución de -1% en 2020 en comparación con el crecimiento promedio interanual durante 2016-2019.

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Descripción general del mercado del eje ferroviario

Tamaño del mercado: 

• Valor de 2019: USD 211.7 millones

• Valor de pronóstico 2032: USD 380.2 millones, con una tasa compuesta anual de 5.0% de 2020-2032

Cuota de mercado:

• En 2019, Asia Pacific dominó el mercado con una participación de 45.06%, equivaliendo a aproximadamente USD95.4 millones 
• Se reconocen otras contribuciones regionales (América del Norte, Europa, Medio Oriente y África), pero los valores específicos no se divulgan en el resumen del informe público 

Tendencias de la industria:

• El mercado se caracteriza por innovaciones tales como ejes de servicio autónomo, uso de materiales compuestos y livianos y mantenimiento predictivo a través de monitoreo habilitado para IoT, mejorando la durabilidad y la confiabilidad 
• El crecimiento está impulsado por la demanda de trenes de alta velocidad y pesado, junto con la expansión de la red ferroviaria en los países en desarrollo 

Factores de conducción:

• Inversiones continuas en infraestructura ferroviaria, especialmente expansión y modernización de redes ferroviarias de alta velocidad en regiones como China e India 
• Necesidad de sistemas ferroviarios de eficiencia de combustible y ambientalmente sostenible, lo que lleva a la adopción de materiales livianos y diseños avanzados de eje 
• Énfasis regulatorio y operativo en la eficiencia de mantenimiento y el monitoreo de seguridad preventiva, respaldado por tecnologías de inspección digitales y basadas en la condición

En los últimos años, el sistema de transporte ferroviario está experimentando cambios extensos, ya que la demanda de transporte ferroviario ha aumentado considerablemente. En cada país, no solo son una parte integral de la infraestructura nacional, sino que también hacen grandes contribuciones a un futuro sostenible. Proporcionando confiable material rodantey el equipo de infraestructura es una parte importante para obtener un alto nivel de seguridad. Las ruedas y los ejes de riel son los componentes más críticos de los motores ferroviarios y los bogies, que se diseñan y fabrican de tal manera que puedan resistir la carga pesada y tener una larga vida operativa. Estos ejes se utilizan para transmitir la carga vertical del cuerpo a las ruedas. Estos ejes están unidos a los vagones, cada vagón consta de dos ejes, uno en la parte delantera y el otro en la parte trasera del vagón. Los rodamientos se ajustan a través del eje del riel y luego las ruedas están montadas en el eje. Se espera que los factores como el aumento de las iniciativas gubernamentales e inversiones en la industria ferroviaria impulsen la demanda de eje ferroviario durante el período de pronóstico. En nuestro estudio, hemos considerado los ejes huecos y de rodillos en el segmento de tipo de eje.

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Crecimiento del mercado de los ejes ferroviarios para disminuir en medio de la pandemia Covid-19

Debido a la pandemia Covid-19, los operadores ferroviarios de pasajeros están experimentando una tremenda presión financiera. Esto se debe principalmente a estrictas regulaciones de distanciamiento social y una fuerte disminución en los ingresos por boletos, lo que ha llevado a un aumento en el nivel de capacidad de transporte, lo que lleva a una escasez de fondos operativos, especialmente fondos de inversión. En particular, los déficits cada vez mayores de las empresas municipales pueden conducir a la suspensión de los planes de inversión próximos y existentes. Por ejemplo, la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) de Nueva York enfrenta un déficit de $ 16 mil millones en los próximos cuatro años y requiere apoyo financiero del gobierno federal. Sin embargo, debido al largo tiempo de entrega, la compra de automóviles nuevos avanza, y se espera que la demanda reanude para 2021. Por lo tanto, el impacto financiero en la inversión de infraestructura será mayor que el gasto en nuevos vagones ferroviarios. Además, debido a la pandemia, las compañías de las aerolíneas se están enfocando en mejorar las redes de transporte ferroviario y reducir los vuelos de corta distancia que promoverán la adopción de trenes de larga distancia y alta velocidad en los próximos años. Por ejemplo, el tiempo de envío del tránsito marítimo y aéreo y el aumento de los precios del tránsito de carga aérea han mejorado aún más la viabilidad de los trenes de larga distancia que operan en el ferrocarril trans-eurasia.

Últimas tendencias

El aumento de la demanda de un sistema de transporte seguro y eficiente aumenta el crecimiento del mercado

Según el informe de seguridad vial de la Organización Mundial de la Salud (OMS), alrededor de 1,25 millones de personas mueren en accidentes de tráfico, a nivel mundial una de las principales causas de muerte son las lesiones por tráfico, especialmente entre las personas de 15 a 29 años. En los países económicos inferiores y medios, más del 90% de las personas se lesionan ya que estos países tienen el 55% de los vehículos del mundo. Los accidentes de tráfico causan un gran impacto económico para estas pequeñas naciones, ya que representa el 3% de su PIB. El aumento de los accidentes de tráfico y la creciente inclinación de los consumidores a su vez aumentan la tasa de crecimiento del mercado durante el período de pronóstico, ya que el transporte ferroviario se considera un modo de transporte económico y seguro.

En los últimos años, los trenes están equipados con componentes avanzados como dispositivos de comunicación, cámaras y sensores. Por ejemplo, el 29 de marzo de 2019, Althen Sensors & Controls lanzó el sistema de peso en movimiento en el evento Railtech celebrado en Utrecht, Países Bajos. Esta tecnología es un sistema de medición estacionaria que ofrece varios parámetros de seguridad, como el número de ejes, la detección de sobrecarga, el número de identificación de locomotoras y el tipo de vagón, las ruedas planas, el peso en movimiento, etc. Además, los trenes modernos consumen energía menor debido a una mejor tracción, sistema de frenado y aceleración, lo que resulta en el consumo de energía en reducción en un 30% en el estado de la automatización. Además, estos trenes ofrecen una forma mejor y flexible de coordinar, principalmente en términos de frecuencia, lo que resulta en una mejora del rendimiento del sistema en todos los aspectos, lo que a su vez impulsa el crecimiento del mercado.

Factores de conducción

El aumento de la demanda de productos eficientes en combustible junto con el aumento de las preocupaciones ambientales para ayudar al crecimiento del mercado del eje ferroviario

En la última década, el número de vehículos en todo el mundo ha aumentado. El aumento del ingreso disponible de los consumidores y el desarrollo de la infraestructura vial es una de las principales razones para el crecimiento de los automóviles. Las altas tasas de vehículos conducen a problemas como problemas de salud mental y físico y mental, accidentes de tráfico y desperdicio de tiempo precioso. Además, el aumento del tráfico conduce a altas emisiones que causan un aumento en los gases de efecto invernadero y el calentamiento global. Varios gobiernos de todo el mundo se están enfocando para frenar la creciente contaminación vehicular.

Los motores de doble modo e con hidrógeno tienen una gran demanda en la industria ferroviaria. El modo dual puede funcionar a través del diesel en lugares electrificados no económicos, y también puede usar cables aéreos para usar electricidad a través de lugares con rieles electrificados. Esto a su vez permite la reducción de la dependencia de los combustibles y conduce a una menor emisión de combustible. Los trenes con hidrógeno no requieren cables superiores, sino que funcionan con combustible de hidrógeno. El combustible de hidrógeno se coloca en el techo de las locomotoras y genera electricidad mezclando oxígeno e hidrógeno. El vapor y el agua se emiten como un subproducto de este sistema, lo que hace que este sistema sea amigable para el medio ambiente. Por ejemplo, en marzo de 2020, CZ Loko anunció para fabricar tres nuevas locomotoras híbridas avanzadas, a saber, Dualliner 2000, Effiliner 2000 y Dualshunter 2000. Estas locomotoras avanzadas están en funcionamiento para 2023. Las tres locomotoras se basan en la potencia híbrida 400 que utiliza la potencia de la batería y también tiene una transmisión de Backup de Backup.

Adopción de materiales livianos para trenes de conducción autónomos para impulsar el crecimiento del mercado

El avance continuo de las redes de trenes y la tecnología de trenes, así como la tendencia de desarrollo de la tecnología de conducción autónoma, están obligando a los fabricantes de trenes a invertir fuertemente en investigación y desarrollo para fabricar materiales ligeros para los ejes de trenes de carga, trenes de pasajeros, trenes de bala, trenes de metro y trenes de distancia corta. Aproximadamente 7 mil millones de pasajeros viajan en tren cada año, y estos pasajeros desean un viaje rápido y cómodo a precios bajos. Este es otro factor que impulsa la tecnología de trenes autónomos. Además, debido a que los trenes automáticos están equipados con tecnología de monitoreo de computadora que puede detectar los cubos de ruedas y las fallas en el eje, también se espera que ganen una mayor tracción.

Factores de restricción

Stock de rodadura intensiva en capital, así como un alto costo de mantenimiento, probablemente obstaculice el crecimiento del mercado

Las personas están cada vez más inclinadas al transporte ferroviario, lo que recientemente ha llevado a una alta demanda de estos productos en los últimos tiempos. El aumento de la congestión del tráfico y los problemas relacionados son las principales razones para la transformación de los modos de transporte. Además, el desarrollo de la infraestructura ferroviaria, las tarifas baratas, el transporte ecológico y los modos de transporte más rápidos son factores para la alta locomotora y la producción de bogies en el mercado global. Por lo tanto, esto ha llevado a una gran inversión en acciones de Departamento Legal.

Los últimos desarrollos en la infraestructura ferroviaria, la introducción de trenes de alta velocidad para pasajeros y carga, la adopción de tecnologías avanzadas, la expansión de la red ferroviaria y los próximos proyectos ferroviarios en toda la ciudad requieren una inversión sustancial. Debido al presupuesto limitado asignado por el gobierno, no se pueden cumplir todas estas inversiones. Además, el mantenimiento regular y el reemplazo de piezas pueden dar lugar a altos gastos. Por ejemplo, Indian Railways hizo un anuncio en abril de 2018 para presentar la primera locomotora de carga eléctrica de 12,000 HP de India. Todo el proyecto cuesta alrededor de $ 200 mil millones para implementar locos de 800 caballos de fuerza durante 11 años. Se proyecta que el costo promedio de cada locomotora será de alrededor de $ 250 millones. Esto indica claramente el requisito inmediato de capital pesado para construir y mantener toda la red de trenes, lo que puede obstaculizar el crecimiento del mercado.

SEGMENTACIÓN

Por análisis del tipo de eje de riel

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Se espera que el segmento de los ejes de rodillos domine el mercado

Basado en el tipo de ferrocarril, el mercado se segmenta en ejes huecos, ejes de rodillos y otros. El segmento de eje del rodillo representa la mayor participación en el mercado global debido a su amplio uso en los vehículos ferroviarios por parte de los fabricantes. Los ejes de los rodillos están altamente integrados con las piezas circundantes e implican mecanismos de sellado avanzados. Tienen un excelente rendimiento, durabilidad y facilidad de manejo. La Asociación Americana de Ferrocarriles (AAR) ha aprobado el uso de ejes de rodillos en vagones de carga y se ha utilizado ampliamente en mercados de todo el mundo. En Japón, los ejes se han utilizado durante mucho tiempo en contenedores de riel y disfrutan de una alta reputación entre los usuarios por su excelente rendimiento y durabilidad. En los últimos años, los rodamientos de rodamientos se han utilizado en una gama más amplia de aplicaciones, incluidos nuevos modelos de trenes Shinkansen y trenes eléctricos y diesel convencionales.

Por análisis de tipo de aplicación

Se espera que el segmento de Wagons tenga la mayor participación de mercado

Basado en el tipo de aplicación, el mercado está segmentado enlocomotoras, alta velocidad y vagones. El segmento de los vagones posee la mayor parte del mercado global. La rápida urbanización, el desarrollo de infraestructuras ferroviarias, así como la adopción de características tecnológicamente avanzadas en el sector del transporte, especialmente en las economías en desarrollo, han creado altas oportunidades para el mercado de la rueda ferroviaria y el eje en los vagones de pasajeros y carga.

Los vagones son vehículos ferroviarios impotentes que se utilizan para el transporte de bienes y pasajeros a través de ferrocarriles. Los vagones ferroviarios son más rápidos, seguros y económicos al mismo tiempo en comparación con el transporte por carretera. Los vagones tienen una gran capacidad de carga y pueden contener cargas pesadas de productos al mismo tiempo. Hoy en día, las empresas manufactureras están invirtiendo un alto porcentaje en el desarrollo de vehículos ferroviarios que son tecnológicamente avanzados, confiables, más seguros y más rápido para satisfacer la creciente demanda de transporte ferroviario. Predominantemente en las ciudades y las áreas urbanas, las autoridades gubernamentales se centran más en promover el transporte masivo, lo que eventualmente creará oportunidades de crecimiento para el mercado global durante el período de pronóstico.

Ideas regionales

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El tamaño del mercado en Asia Pacífico se situó en USD 95.4 millones en 2019. La región posee dominio en el mercado global debido al aumento de la urbanización, el creciente ingreso disponible y la expansión del sector industrial. Se proyecta que la presencia de actores clave en la región de Asia Pacífico impulsará el crecimiento del mercado en la región. Las compañías como Taiyuan Heavy Industry, Datong ABC Castings Company Limited, y muchos otros jugadores están desarrollando diversas oportunidades en la región. Además, estos proveedores tienen un fuerte enfoque en la investigación y el desarrollo. Además, las compañías han celebrado colaboraciones con otras organizaciones para impulsar las transacciones de exportación y la fabricación de productos tecnológicamente avanzados. Las empresas están haciendo inversiones estratégicas para fortalecer sus capacidades. La presencia de los fabricantes de ruedas ferroviarias y del eje en los países de Asia Pacífico está creando oportunidades de desarrollo de la industria debido a sus ventas y parámetros de fabricación. Se proyecta que estos factores presenciarán un alto crecimiento de este mercado en Asia Pacífico durante el período de pronóstico en una CAGR significativa.  Se proyecta que el mercado del eje ferroviario en los EE. UU. Crecerá significativamente, alcanzando un valor estimado de USD 89.9 millones para 2025.

América del Norte también posee la segunda participación más grande en el mercado global debido a la presencia de redes ferroviarias avanzadas entre países. El ferrocarril ha implementado detectores robustos de vía para identificar defectos microscópicos en el equipo cuando el tren pasa a toda velocidad. Con tales tecnologías avanzadas, la red ferroviaria probablemente permanecerá en ganancias y a un bajo costo de mantenimiento. Además, la existencia de centros de transporte multimodal (ferrocarriles, barcos y camiones) en América del Norte ayuda a la industria ferroviaria a suministrar grandes cantidades de bienes a nivel mundial. Además, este factor está impulsando el crecimiento del mercado de la rueda ferroviaria (rueda ferroviaria) en América del Norte y se espera que presencie una alta tasa tasa CAGR durante el período de pronóstico. También se espera que Europa muestre un crecimiento constante en este mercado.

Sin embargo, muchos países de Medio Oriente y África están creciendo para hacerse más grande y una industria de transporte ferroviario bien establecida debido al creciente número de eventos presentados por los líderes de toda la comunidad de transporte y varios representantes de los gobiernos regionales e internacionales. Estos eventos reúnen una plataforma global de las últimas marcas que muestran tecnología e innovaciones avanzadas.

Actores clave de la industria

Bombardier Transportation es un jugador líder en el mercado global de eje ferroviario.

Bombardier Transportation es un líder mundial en tecnología ferroviaria, que ofrece la cartera de productos más amplia en la industria ferroviaria y proporciona productos y servicios innovadores, estableciendo así nuevos estándares para la movilidad sostenible. La tecnología Bombardier se basa en las cuatro piedras angulares de energía, eficiencia, economía y ecología para ahorrar energía, proteger el medio ambiente y mejorar el rendimiento general de los trenes. La planta de fabricación de la compañía en Siegen ha personalizado soluciones de bogies para el transporte ferroviario nacional e internacional durante más de 100 años. En los últimos años, la compañía ha introducido la fabricación interna de conjuntos de ruedas y producirá todos los conjuntos de ruedas necesarios en el futuro. Además, otras compañías importantes, incluidas CRRC, Alstom y CAF, se han centrado en ampliar su alcance en los países en desarrollo y están adoptando diversas estrategias para mantener su posición en el mercado global.

Lista de empresas clave perfiladas:

• Amsted Rail Company, Inc.(Chicago, Estados Unidos)
• CAF USA, Inc. (Nueva York, Estados Unidos)
• Bombardier Inc. (Montreal, Canadá)
• CRRC Corporation Limited (Beijing, China)
• KOLOWAG AD (Septemvri, Bulgaria)
• Grupo de Bonatrans A.S. (Bohumin, República Checa)
• Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation (Tokio, Japón)
• Bharat Forge Ltd. (Pune, India)
• Veltrup Technik Filipinas (Manila, Filipinas)
• ArcelorMittal A.S. (Luxemburgo)
• Lucchini RS S.P.A. (Brescia, Italia)
• Compañía Metalúrgica Unida (Moscú, Rusia)
• Semco India Ltd. (Pune, India)

 Desarrollos clave de la industria:

• Octubre de 2020-JSPL se convierte en la primera compañía de la India en desarrollar rieles para corredores de alta velocidadJindal Steel and Power (JSPL) se convierte en la primera compañía en India en producir rieles tratados con calor para aplicaciones de alta velocidad y alta carga de eje. Los rieles de tratamiento térmico (HT) (60E1 1175) son superiores a 1080 HH y serán incorporados por los ferrocarriles indios para aplicaciones de alta velocidad y alta velocidad.
• Noviembre de 2020 -El JV de Bombardier gana un contrato de China State Railway GroupBombardier Sifang Transportation Co., Ltd. (BST) Una empresa conjunta china de Bombardier Transportation firma un contrato con China National Railway Group Co., Ltd. para proporcionarle 112 CR300AF, un nuevo tren de alta velocidad estándar chino basado en la creciente red de ferrocarril de alta velocidad de China. Estos autos se configurarán de bolsos de tren con una velocidad de funcionamiento de 250 km/h.

Cobertura de informes

El informe de investigación de mercado proporciona un análisis detallado de la industria y se centra en aspectos clave, como empresas líderes, tipos de productos y aplicaciones líderes del producto. Además de esto, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores anteriores, el informe abarca varios factores que han contribuido al crecimiento del mercado en los últimos años.

Informe de alcance y segmentación