"Soluciones de mercado inteligente para ayudar a su negocio a ganar ventaja sobre los competidores"

Tamaño del mercado de APU de aeronaves, participación e análisis de la industria, por usuario final (OEM y posventa), por tipo de aeronave (ala fija [cuerpo estrecho, cuerpo ancho, aviones de negocios y aviones regionales], ala rotativa y UAV), por fuente de energía (combustión de combustible convencional, acumulador hidráulico, impulsado eléctrico y otros), por plataforma comercial y militar), y regional, porcecastamiento 2025-2032-2022.

Última actualización: November 17, 2025 | Formato: PDF | ID de informe: FBI104875

 


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ATRIBUTO

DETALLES

Período de estudio

2019-2032

Año base

2024

Año estimado

2025

Período de pronóstico

2025-2032

Período histórico

2019-2023

Índice de crecimiento

CAGR de 10.75% de 2025 a 2032

Unidad

Valor (USD mil millones)

Segmentación

Por usuario final

  • OEM
  • Colegio de posventa

Por tipo de aeronave

  • Ala fija
    • Cuerpo estrecho
    • Cuerpo ancho
    • Aviones de negocios
    • Chorros regionales
  • Ala giratoria
  • Uavs

Por fuente de energía

  • Combustión convencional de combustible
  • Acumulador hidráulico
  • Eléctrico
  • Otros

Por plataforma

  • Comercial
  • Militar

Por región

  • América del Norte (por usuario final, tipo de aeronave, fuente de energía y plataforma)
    • EE. UU. (Por el usuario final)
    • Canadá (por el usuario final)
  • Europa (por usuario final, tipo de aeronave, fuente de energía y plataforma)
    • Reino Unido (por el usuario final)
    • Alemania (por el usuario final)
    • Francia (por el usuario final)
    • Rusia (por el usuario final)
    • Resto de Europa (por el usuario final)
  • Asia Pacific (por usuario final, tipo de aeronave, fuente de energía y plataforma)
    • China (por el usuario final)
    • India (por el usuario final)
    • Japón (por el usuario final)
    • Australia (por el usuario final)
    • Singapur (por el usuario final)
    • Resto de Asia Pacífico (por el usuario final)
  • Resto del mundo (por usuario final, tipo de aeronave, fuente de energía y plataforma)
    • América Latina (por el usuario final)
    • Medio Oriente y África (por el usuario final)

 

  • 2019-2032
  • 2024
  • 2019-2023
  • 200
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