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Air Crane Helicopter Market Taille, SHATION ET L'ANALYSE DE L'INSTRUCTION, par endurance (jusqu'à 15 000 pieds et supérieures à 15 000 pieds), par capacité de charge externe (jusqu'à 10 000 livres, 10 000 à 20 000 livres et plus de 20 000 livres), par application (Power Line Construction, Civil & Commercial & Military

Dernière mise à jour: November 17, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI102172

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

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La taille du marché mondial de l'hélicoptère aérien a été évaluée à 6,04 milliards USD en 2024. Le marché devrait passer de 6,62 milliards USD en 2025 à 12,19 milliards USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 9,1% sur la période de prévision. L'Amérique du Nord a dominé le marché de l'hélicoptère Air Crane avec une part de marché de 35,6% en 2024.

L'hélicoptère à grues à air, également appelée grues aériennes ou grues volantes, est un hélicoptère de lourdeur créé pour transporter des cargaisons importantes et lourdes. Ils remplissent diverses fonctions commerciales, notamment la lutte contre les incendies, la construction, l'exploitation forestière et d'autres tâches de haut niveau. Ils transportent des charges liées à de longs câbles ou élingues pour positionner les machines lourdes, transporter des matériaux encombrants, installer des unités sur le toit, entreprendre des projets de construction de services publics et autres.

Initialement, les grues aériennes sont utilisées par l'armée américaine pour des charges de charge lourde, généralement d'environ 2 000 à 3 000 livres. Les capacités de levage dehélicoptèresont considérablement augmenté au fil du temps en raison des progrès technologiques. En conséquence, les grues aériennes sont devenues une méthode largement utilisée et préférée pour le levage de lourds dans des industries telles que la construction et les services publics, avec la capacité de soulever des charges de plus de 30 000 à 40 000 livres. Le marché mondial devrait augmenter en raison de la demande croissante de grues aériennes des projets de lutte contre les incendies et d'infrastructures.

La pandémie Covid-19 a entravé la croissance du marché. Le ralentissement des projets de construction et d'infrastructure, qui reposent fortement sur ces hélicoptères, a entraîné une baisse significative de la demande de grues aériennes. De plus, de nombreuses nations ont appliqué des restrictions de voyage et des verrouillage entraînant une baisse des voyages en avion. Cela a affecté la croissance du marché car ces hélicoptères sont fréquemment utilisés pour le transport des personnes et des marchandises. De plus, les perturbations de la chaîne d'approvisionnement ont affecté la production d'hélicoptères à grue à air, car plusieurs installations de fabrication étaient soit fermées, soit fonctionnant à moindre capacité.

Dynamique du marché

Moteurs du marché

La demande croissante du secteur de la défense pour les hélicoptères de grue aérienne pour augmenter la croissance du marché

Les forces militaires utilisent fréquemment des hélicoptères à grue aérienne pour diverses missions, telles que le déplacement des troupes et des fournitures, la réalisation des opérations de recherche et de sauvetage et d'offrir de l'aide pendant les activités de secours en cas de catastrophe. Ils ont la capacité de transporter des charges lourdes, ce qui les rend parfait pour déplacer de grands équipements militaires tels que les réservoirs, l'artillerie et d'autres véhicules lourds. Leur capacité à soulever des charges lourdes et l'adaptabilité les rendent appropriés pour que les organisations de défense effectuent diverses tâches.

De plus, l'augmentation des dépenses de défense conduit à de lourds investissements dans des hélicoptères avancés pour transporter le fret et d'autres logistiques. Par exemple, en décembre 2022, la marine américaine a approuvé la production complète pour le SIKORSKY CH-53K. Le CH-53K King Stallion est un hélicoptère de haltoft conçu pour transporter l'équipement, les fournitures et le personnel sur de longues distances dans les environnements terrestres et maritimes. Sikorsky a un contrat avec la marine américaine pour construire 200 rotorcrafts CH-53K, les premières livraisons qui devraient commencer en 2023.

Demande croissante d'hélicoptères de lutte contre les incendies aériens pour propulser l'expansion du marché

La lutte contre les incendies aérienne ou le bombardement d'eau est l'utilisation d'hélicoptères pour supprimer les incendies de forêt. Les hélicoptères aériens sont devenus un outil essentiel pour lutter contre les incendies de forêt du monde entier. Ils sont équipés de réservoirs de ventre, de systèmes de plongée avec tuba et de seaux à eau pour conserver l'eau pour la lutte contre les incendies. Certaines grues aériennes peuvent également être équipées d'autres équipements de lutte contre les incendies, tels que les systèmes de mousse, pour aider à éteindre les incendies.

L'occurrence croissante et l'intensité des incendies de forêt renforcent la nécessité de grues aériennes dans les efforts de lutte contre les incendies. Ces hélicoptères peuvent libérer des quantités significatives d'eau ou de produits chimiques de soupresseur d'incendie d'en haut pour gérer la propagation des incendies. De plus, le volume croissant des initiatives de construction et d'infrastructure dans le monde nécessite le mouvement de machines lourdes et de fournitures à des zones distantes ou difficiles à accès, qui devraient stimuler l'expansion du marché.

Contraintes de marché

Les coûts opérationnels et d'entretien élevés peuvent entraver la croissance du marché

Les grues aériennes sont des machines complexes qui nécessitent un entretien significatif pour fonctionner en toute sécurité et efficacement. En particulier pour les modèles plus anciens, les coûts de maintenance peuvent être extrêmement élevés car les pièces de remplacement deviennent plus coûteuses et difficiles à localiser. En outre, les pilotes et techniciens qualifiés sont essentiels pour l'opération et l'entretien des hélicoptères aériens. Les délais de réparation et de maintenance prolongés, ainsi qu'une augmentation des coûts de formation, peuvent s'ensuivre, affectant potentiellement la productivité et l'efficacité de l'industrie.

De plus, l'exploitation de ces hélicoptères est plus coûteuse que d'utiliser une alternative en raison du coût du carburant et de l'assurance. Au cours de 2025-2032, ces problèmes devraient entraver la croissance du marché de l'hélicoptère aérien.

Défis de marché

Règlements sur l'environnement et la sécurité remet en question la croissance du marché

Le marché de l'hélicoptère Air Crane est confronté à plusieurs défis réglementaires qui ont un impact sur sa croissance et sa flexibilité opérationnelle. Les hélicoptères à grue à air doivent se conformer à des réglementations strictes sur l'aviation pour assurer la sécurité pendant les opérations à basse altitude et lourde. Bien que ces normes visent à atténuer les risques, ils imposent des contraintes opérationnelles importantes, y compris les exigences de permis approfondies, les restrictions sur les lieux d'exploitation et les heures, et les modifications de l'équipement obligatoire. Ces exigences de conformité augmentent les coûts fixes et limitent la flexibilité opérationnelle, en particulier pour les petits opérateurs.

Les préoccupations environnementales jouent également un rôle dans les défis réglementaires. Les opérations sur les grues aériennes impliquent souvent une pollution sonore et des émissions, qui sont soumises à des lois environnementales locales et internationales. La conformité à ces réglementations peut nécessiter des modifications des systèmes d'avion ou des pratiques opérationnelles, ce qui ajoute davantage aux coûts.

Les opérateurs d'air Crane travaillent souvent dans plusieurs juridictions, chacune avec son propre ensemble de lois sur l'aviation. La navigation sur ces paysages réglementaires variés nécessite des ressources substantielles pour la conformité, ce qui complique encore les opérations.

Opportunités de marché

L'augmentation de la production d'énergie mondiale présente des opportunités de croissance importantes pour le secteur des hélicoptères à grue aérienne

L'augmentation des demandes d'énergie mondiales a conduit les sociétés pétrolières et gazières à investir davantage dans la production via des plates-formes offshore et des puits à terre. Les hélicoptères à grue à air aident à déplacer des équipements de forage, à examiner les pipelines et à soulever des machines dans des emplacements difficiles à atteindre. L'énergie éolienne repose sur des grues à air pour assembler de hautes tours.

Les combustibles fossiles satisfont toujours à la majorité des demandes d'énergie mondiales croissantes. La croissance de l'extraction du pétrole et du gaz repose sur des grues à air pour le transport rapide de l'équipement de forage distant sur les pipelines et les tours. Leurs capacités de levage rationalisent les tâches de gréement complexes.Énergie renouvelableDes sources telles que le vent et le solaire dépendent des hélicoptères pour construire des structures extrêmement hautes. L'énergie servant de force économique cruciale, l'adaptabilité des hélicoptères de grue à air les positionne comme un atout précieux tout au long de la chaîne de valeur de production.

Alors que les économies émergentes se développent et augmentent la capacité énergétique, il y a eu une augmentation mondiale des initiatives de pétrole, de gaz et d'énergie alternative. L'enquête et l'extraction de l'huile et du gaz offshore nécessitent une large gamme de machines spécialisées pour construire des plates-formes de forage, des plates-formes et des infrastructures associées. L'ampleur des nouvelles activités énergétiques offshore a augmenté de manière significative ces dernières années. Les hélicoptères à grue à air offrent des capacités inégalées pour le levage, le déplacement et le positionnement des grands modules et équipements nécessaires pour construire ces installations offshore.

La construction et le maintien de plates-formes offshore de cette ampleur seraient impossibles de grues à air. Leurs capacités d'ascenseur verticales importantes ont été essentielles pour la croissance dans des régions telles que le golfe du Mexique, la mer du Nord et la mer de Chine méridionale. Les opérateurs clés dépendent fortement des hélicoptères de grue aérienne de sociétés telles que Sikorsky, Erickson Incorporated et autres tout en exécutant des projets de pétrole et de gaz offshore d'un milliard de dollars.

De plus, les entreprises impliquées dans la construction d'énergies renouvelables ont adopté des grues aériennes pour le transport d'équipements et pour minimiser leur empreinte carbone. Par exemple, en septembre 2023, Enowa, la division de l'eau et de l'électricité de Neom, a introduit une méthode respectueuse de l'environnement pour la construction d'une infrastructure à haute tension. Lors des tests récents, les hélicoptères ont transporté des tours de transmission modulaire via l'air.

Tendances du marché des hélicoptères aériens

Avancées technologiques et développements de produits pour alimenter la croissance du marché

Les acteurs clés se concentrent sur le développement et le déploiement de systèmes avancés dans les hélicoptères pour les rendre adaptés à plusieurs missions. Par exemple, en mars 2022, Erickson Incorporated, un opérateur basé au Canada, a dévoilé le canon d'eau de prochaine génération. Cet accessoire peut être installé sur l'hélicoptère S-64 Air Crane® dans une période plus courte. Le système offre des avantages tels que l'augmentation de l'écoulement de l'eau, la stabilisation et la distance maximale de l'eau de l'eau, et l'articulation des canons d'eau dans toutes les directions. Les opérateurs utilisent l'analyse des données pour améliorer la sécurité, optimiser les calendriers de réparation et de maintenance et réduire les coûts. Ces progrès devraient transformer les perspectives du marché.

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Analyse de segmentation

Par endurance

Segment au-dessus de 15 000 pieds pour mener en raison de la demande croissante de grues aériennes à haute altitude  

Par endurance, le marché est segmenté en jusqu'à 15 000 pieds et au-dessus de 15 000 pieds.

Le segment ci-dessus de 15 000 pieds a mené le marché en 2024 et devrait croître au rythme le plus rapide au cours de la période de prévision. Les hélicoptères avec des capacités d'endurance dépassant 15 000 pieds sont destinés à des utilisations spécialisées telles que les missions de recherche et de sauvetage à haute altitude, les tâches de montagne et autres. Ces applications croissantes devraient favoriser la croissance des segments.

Le segment jusqu'à 15 000 pieds devrait augmenter considérablement en raison de sa rentabilité. Les hélicoptères capables de fonctionner à des altitudes allant jusqu'à 15 000 pieds sont généralement plus petits et plus abordables que ceux conçus pour des hauteurs plus élevées.

Par capacité de charge externe

Au-dessus de 20 000 livres de segment pour dominer en raison de la demande accrue d'hélicoptères de poids de décollage maximal élevé (MTOW)

Par capacité de charge externe, le marché est segmenté en jusqu'à 10 000 livres, de 10 000 à 20 000 livres et plus de 20 000 livres.

La capacité de charge externe d'un hélicoptère indique le poids le plus élevé de cargaison, d'équipement ou d'autres articles qui peuvent être transportés en externe en dessous de son fuselage grâce à l'utilisation de ses crochets externes. Le segment au-dessus de 20 000 livres mène la part de marché de l'hélicoptère à grue aérien en raison du besoin croissant d'hélicoptères de relève lourds pour plusieurs utilisations. Le segment supérieur à 20 000 livres devrait diriger le marché des hélicoptères de grue aérienne, principalement en raison de la demande croissante d'hélicoptères de poids de décollage maximal élevé (MTOW) dans plusieurs applications, y compris les opérations militaires, les services publics et la lutte contre les incendies aériens.

Le segment 10 000 à 20 000 devrait représenter la croissance la plus rapide au cours de 2025-2032. La croissance du segment est favorisée par la demande croissante de grues aériennes du secteur des services publics. La demande d'hélicoptères aériens, en particulier celles capables de soulever entre 10 000 et 20 000 livres, devrait augmenter de manière significative en raison de facteurs tels que des investissements accrus dans les secteurs de la construction et des services publics, parallèlement au rôle critique que ces hélicoptères jouent dans la lutte contre les incendies et la gestion des catastrophes aériennes. Alors que les acteurs du marché s'adaptent à ces tendances, les opportunités de croissance dans ce segment sont substantielles.

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Par analyse des applications

Le segment de la construction de lignes électriques domine en raison de la croissance du développement des infrastructures

Sur la base de l'application, le marché est classé en construction de lignes électriques, lutte contre les incendies aériens, pétrole et gaz, opérations logistiques et autres.

Le segment de la construction de la ligne électrique devrait dominer en raison de l'augmentation des besoins en infrastructures, des tendances de l'urbanisation et de l'expansion du secteur de l'énergie. Leurs capacités uniques les rendent indispensables pour des opérations de lourds dans diverses industries, en particulier dans des environnements difficiles où les méthodes traditionnelles peuvent échouer. Alors que les progrès technologiques continuent et que les collaborations stratégiques émergent, le marché devrait prospérer bien dans le futur.

Le segment de lutte contre les incendies aériens devrait assister à la croissance la plus rapide au cours de 2025-2032 en raison de l'escalade de la demande de solutions de lutte contre les incendies aériennes, tirées par des défis environnementaux et des besoins en infrastructures. Alors que le changement climatique exacerbe les risques de forêt et que le développement urbain se poursuit, les hélicoptères à grue aérienne resteront des actifs vitaux dans les efforts d'intervention d'urgence et de construction à l'échelle mondiale.

Par analyse de l'utilisateur final

Le segment militaire domine en raison de la montée de la flotte d'hélicoptère de grue aérienne pour les applications militaires 

Sur la base de l'utilisateur final, le marché est segmenté en civil et commercial et militaire.

Le segment civil et commercial est estimé à la croissance la plus rapide en raison de la demande croissante de services d'urgence et de la demande croissante de transport logistique. Le marché est prêt pour une expansion continue, soutenue par les progrès technologiques et l'augmentation des applications dans les secteurs civil et commercial. Les entreprises se concentrent sur le développement d'hélicoptères de nouvelle génération qui offrent des caractéristiques de sécurité et une durabilité environnementale améliorées, améliorant encore leur attrait sur le marché. 

Le segment militaire devrait assister à une croissance modérée au cours de 2025-2032. La domination du segment est due au remplacement et à la modernisation d'une flotte vieillissante et à une utilisation croissante en secours en cas de catastrophe et aux missions humanitaires. Le segment est prêt pour une croissance substantielle en raison de son rôle critique dans les opérations militaires modernes. Avec les progrès de la technologie et l'accent mis sur les capacités de décharge lourde, les fabricants devraient continuer à développer des solutions qui répondent aux besoins spécifiques des forces de défense à l'échelle mondiale.

Air Crane Helicopter Market Regional Perspectives

En termes de géographie, le marché est divisé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.

North America Air Crane Helicopter Market Size, 2024 (USD Billion)

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L'Amérique du Nord a dominé le marché en 2024 avec une valeur de 2,15 milliards USD. La croissance régionale est due à la demande croissante d'hélicoptères lourds et de modernisation de la flotte. Par exemple, en octobre 2022, l'armée américaine a ordonné à deux hélicoptères Chinook Boeing CH-47F II supplémentaires supplémentaires dans le cadre de la modernisation de sa flotte d'hélicoptères de cargaison lourde. La Boeing Company a reçu un contrat de 136 millions USD de l'armée pour fabriquer quatre hélicoptères CH-47F Block II en 2021. L'armée a en outre annoncé une commande de 63 millions USD de lot 2, portant le nombre total d'hélicoptères lourds contractés à six. Le marché américain des hélicoptères Air Crane est prêt pour une croissance substantielle en raison de ses applications critiques dans plusieurs secteurs, bien qu'il soit confronté à des défis liés aux coûts et aux réglementations. Les grues à air sont essentielles pour transporter des matériaux surdimensionnés vers des endroits éloignés, en particulier lorsque les grues traditionnelles ne peuvent pas fonctionner efficacement.

L'Europe détient la deuxième part en raison de la demande croissante de rotorcraffes de grue aérienne dans les opérations logistiques. Ces hélicoptères sont particulièrement utiles dans le transport de cargaisons lourdes, telles que les équipements pétroliers et gaziers, les machines et autres grands articles.

L'Asie-Pacifique est la région à la croissance la plus rapide en raison d'une augmentation des projets de construction et de développement des infrastructures motivées par l'augmentation de la demande dans diverses industries telles que la construction, le pétrole et le gaz et la lutte contre les incendies. Ces projets nécessitent le transport de matériaux et d'équipements lourds.

Le marché du reste du monde devrait assister à une croissance modérée au cours de 2025-2032. Cela est dû à l'augmentation des activités d'exploration pétrolière et gazière, car les grues aériennes sont utilisées pour transporter des cargaisons et d'autres équipements vers des carrosseries et d'autres emplacements éloignés dans l'industrie pétrolière et gazière.

Paysage compétitif

Jouants clés de l'industrie

Les applications en expansion, le développement d'avion avancé et de nouveaux systèmes sont les principaux acteurs des principaux acteurs 

The Boeing Company, Textron Inc., Columbia Helicopters Incorporated, Airbus Helicopters SAS, Lockheed Martin Corporation et quelques autres concurrents majeurs dominent le marché mondial. Ces entreprises détiennent la majorité de la part de marché et investissent dans des activités de R&D pour créer de nouveaux systèmes, mettre à niveauavioniqueet étendre les applications. Par exemple, Rocket Lab, une entreprise aérospatiale basée aux États-Unis et un fournisseur de services de lancement, a utilisé un hélicoptère Sikorsky S-92 équipé d'un crochet sur une longue ligne pour assister à la première étape de la ligne de parachute de fusée à 6 500 pieds après son lancement dans l'espace en mai 2022.

Liste des principales sociétés d'hélicoptères de grue aérienne profilés:

  • Airbus Helicopters SAS(France)
  • Lockheed Martin Corporation(NOUS.)
  • La Boeing Company (États-Unis)
  • Textron Inc. (États-Unis)
  • Hélicoptères russes (Russie)
  • Leonardo S.P.A. (Italie)
  • Hindustan Aeronautics Limited. (Inde)
  • Kaman Corporation(NOUS.)
  • Kawasaki Heavy Industries Ltd. (Japon)
  • The Robinson Helicopter Company (États-Unis)

Développements clés de l'industrie

  • Janvier 2023 -Sikorsky, une filiale de Lockheed Martin, a fourni le Black Hawk UH-60M à l'armée américaine, marquant le 5 000e hélicoptère de variantes "Hawk". Cet hélicoptère offrirait une assistance à moyens moyens aux opérateurs militaires et mondiaux américains sur une durée prolongée.
  • Août 2022 -Rotak Helicopter Services, un opérateur d'hélicoptère des services publics des États-Unis, s'est associé à Helitak Firefighting Equipment, une société australienne spécialisée dans la conception de l'équipement de lutte contre les incendies, pour créer une plate-forme avancée de lutte contre les incendies multifonctionnelle pour la Boeing CH-47D / 234 Chinook. Le FT12K CH-47 pliable le réservoir de suppression de tir monté sur le ventre est une solution de pointe qui a été spécialement conçue pour être légère et transporter un maximum de 11 350 litres (3 000 gallons américains) d'eau.
  • Mars 2022 -Himalayan Heli Services Pvt. Ltd, un opérateur d'hélicoptère basé en Inde impliqué dans des services de travail aérien et de pèlerinage, a ajouté son septième hélicoptère Airbus H125 à sa flotte. L'hélicoptère servirait pour des opérations aériennes et le transport des passagers.
  • Janvier 2022 -Le ministère turc de l'agriculture et de la foresterie (Tarimorman) a lancé une offre pour l'acquisition de nouveaux avions pour soutenir les efforts de lutte contre les incendies à venir liés aux incendies de forêt. Selon l'annonce, le ministère a lancé le processus d'appel d'offres pour obtenir un total de 75 avions, qui comprend 55 hélicoptères, 10 petits avions de pétrolière, cinq grands avions de pétroliers et cinq plans amphibies.
  • Mars 2021 -Erickson Incorporated, un opérateur basé aux États-Unis, mainteneur et fabricant d'avions utilitaires, crée une grue aérienne qui pourrait servir d'hélicoptère de logistique de combat sans pilote. Erickson vise à créer l'hélicoptère S-64 Air Crane, qui dispose d'un système de contrôle de vol robotique avancé pour le transport de véhicules et de gros cargaisons au personnel militaire américain sur le terrain sans pilotes à bord.

Reporter la couverture

Le rapport d'étude de marché sur les hélicoptères Air Crane fournit une analyse détaillée. Il comprend tous les principaux aspects, tels que les capacités de R&D et l'optimisation du processus de fabrication. De plus, le rapport offre des informations sur les opportunités de croissance et met principalement en évidence les développements clés de l'industrie ainsi que les dernières prévisions du marché. En plus des facteurs susmentionnés, il se concentre principalement sur plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché au cours des dernières années. Le marché présente des opportunités d'investissement substantielles motivées par diverses applications dans les secteurs de la construction, de la lutte contre les incendies, des militaires et des secours en cas de catastrophe. Avec une perspective de croissance favorable soutenue par les progrès technologiques et l'augmentation de la demande de capacités de lourdeur, les parties prenantes peuvent capitaliser sur les tendances émergentes tout en parcourant des défis potentiels grâce à des partenariats stratégiques et des initiatives d'innovation.

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Rapport Portée et segmentation

ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'étude

2019-2032

Année de base

2024

Année estimée

2025

Période de prévision

2025-2032

Période historique

2019-2023

Taux de croissance

TCAC de 9,1% de 2025 à 2032

Unité

Valeur (milliards USD)

Segmentation

Par endurance

  • Jusqu'à 15 000 pieds
  • Au-dessus de 15 000 pieds

Par capacité de charge externe

  • Jusqu'à 10 000 livres
  • 10 000 à 20 000 livres
  • Au-dessus de 20 000 livres

Par demande

  • Construction de la ligne électrique
  • Lutte contre les incendies aérienne
  • Pétrole et gaz
  • Opérations logistiques
  • Autres

Par l'utilisateur final

  • Civil et commercial
  • Militaire

Par région

  • Amérique du Nord (par endurance, capacité de charge externe, application, utilisateur final et pays)
    • États-Unis (par utilisateur final)
    • Canada (par l'utilisateur final)
  • Europe (par endurance, capacité de charge externe, application, utilisateur final et pays)
    • Royaume-Uni (par l'utilisateur final)
    • Allemagne (par utilisateur final)
    • France (par utilisateur final)
    • Italie (par l'utilisateur final)
    • Russie (par utilisateur final)
    • Reste de l'Europe (par l'utilisateur final)
  • Asie-Pacifique (par endurance, capacité de charge externe, application, utilisateur final et pays)
    • Chine (par l'utilisateur final)
    • Inde (par l'utilisateur final)
    • Japon (par utilisateur final)
    • Corée du Sud (par utilisateur final)
    • Australie (par l'utilisateur final)
    • Reste de l'Asie-Pacifique (par l'utilisateur final)
  • Reste du monde (par endurance, capacité de charge externe, application, utilisateur final et sous-région)
    • Amérique latine (par utilisateur final)
  • Moyen-Orient et Afrique (par l'utilisateur final)


Questions fréquentes

Conformément à une étude de Fortune Business Insights, la taille du marché mondial s'est élevé à 6,04 milliards USD en 2024.

Le marché devrait croître à un TCAC de 9,1% au cours de la période de prévision (2025-2032).

En fonction de la capacité de charge externe, le segment ci-dessus de 20 000 livres est le principal segment du marché en raison de la demande accrue d'hélicoptères de poids de décollage maximal élevé (MTOW) dans le monde.

La taille du marché des Nord-Amériques s'est élevé à 2,15 milliards USD en 2024.

L'augmentation de la demande du secteur de la défense pour les grues aériennes et la demande croissante d'hélicoptères de lutte contre les incendies aériens sont des facteurs clés qui stimulent le marché.

Certains des meilleurs acteurs du marché sont Airbus Helicopters SAS, Lockheed Martin Corporation, la Boeing Company, Textron Inc., Columbia Helicopters Incorporated et d'autres.

L'Amérique du Nord a dominé le marché sur le marché en 2024.

Des coûts opérationnels et d'entretien élevés peuvent entraver le marché.

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