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Taille du marché du système de carburant d'avion, analyse de la part et de l'industrie, par plate-forme (aile fixe, aile rotative), par application (moteurs à réaction, moteurs à piston, moteurs de véhicules spatiaux), par technologie (hydro-mécanique, contrôle des moteurs électroniques (CEE), contrôle du moteur numérique complet (FADEC)), par fin final (OEM, postérieure) et prévision régionale, 2025-2032

Region : Global | Numéro du rapport: FBI105547 | Statut : En cours

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

Le marché du système de gestion du carburant des avions assiste à une expansion considérable à l'échelle mondiale, avec un TCAC significatif prévu tout au long de la période de prévision s'étendant jusqu'en 2032. Le système de gestion du carburant de l'avion est un sous-système de l'unité de contrôle du carburant. Le système de gestion du carburant offre l'avantage de calculs précis de carburant en fonction du temps, de la distance, des vents et du débit de carburant mesurés par l'unité de contrôle du carburant. La gestion du carburant est une solution de réduction des coûts et des émissions qui fonctionne en comprenant les données réelles des avions et des compagnies aériennes. Le système de gestion du carburant donne aux opérateurs des données à plusieurs niveaux, donnant aux analystes une vision claire de la question de savoir où les problèmes se trouvent exactement sur une base de vol. Le carburant représente environ 20% des coûts des compagnies aériennes et, en raison de la hausse du coût du carburant, les OEM et les opérateurs aériens adoptent un logiciel de gestion des carburants avancé pour une plus grande efficacité. Le marché du système de gestion du carburant devrait projeter un taux de croissance plus élevé en raison de la demande de nouveaux avions économes en carburant. Cette forte demande propulsera éventuellement le système de gestion du carburant de l'avion au cours de la période de prévision.

Une fonction de gestion du carburant est bénéfique non seulement pour effectuer des calculs de carburant primaires, mais également pour la sauvegarde des calculs effectués par le pilote. Le pilote doit être conscient de cette tendance à utiliser les systèmes de gestion du carburant à augmenter la sécurité plutôt que d'étendre les limites. La refonte de l'avion offre une excellente occasion de comparer la quantité de carburant brûlée avec celle prévue par le système de gestion du carburant et les calculs du pilote.

Up Arrow

Facteur clé du marché -

• Growing fleet size of airline functioning as low cost carrier • The adoption of fuel management system saves about 5% of total fuel per flight.

Down Arrow

Contraintes clés du marché -

• High cost of device. • Complexity of system design might create a need for addional training

Segmentation du marché:

Le marché est segmenté par plate-forme, application, technologie, utilisateur final et région

Le segment du système de gestion du carburant de l'avion est en outre classé comme avion à voilure fixe et à ailes rotatives. La demande croissante d'aéronefs à voilure fixe pour les opérations de combat commercial et militaire devrait alimenter la croissance du segment. Sur la base de l'application, le marché est diversifié dans les moteurs à réaction, les moteurs à piston et les moteurs de véhicules spatiaux. Le segment des moteurs à réaction domine le marché en raison d'une augmentation exponentielle de la demande de moteurs à réaction turbofan de nouvelle génération équipés d'un système de gestion du carburant. Sur la base de la technologie, le marché est segmenté en un contrôle de moteur électronique hydro-mécanique (CEE) et un contrôle du moteur numérique (FADEC). Le système de contrôle du moteur numérique pleine autorité domine le marché car il fournit une meilleure intégration de systèmes aux systèmes de gestion du carburant des moteurs et des avions. Sur la base de l'utilisateur final, le marché est segmenté en fabricants d'équipements d'origine (OEM) etmarché secondaire. Les OEM possèdent une bonne part de marché dans ce segment et devraient croître davantage au cours de la période de prévision. 

Players clés couverts:

  • La Boeing Company (les États-Unis)
  • General Electric (les États-Unis)
  • Groupe Thales (France)
  • Rolls-Royce plc (le Royaume-Uni)
  • Rockwell Collins (les États-Unis)
  • Skyward (les États-Unis)
  • Woodward, Inc. (les États-Unis)
  • Corporations Honeywell (les États-Unis)
  • Fuel Plus (Allemagne)
  • FuelerLinx (les États-Unis)
  • Airlines ouvertes (France)
  • Autres

Informations clés:

  • Nouvelles avancées dans la technologie de production
  • Adoption Aircraft Fuel Management System Market of By Application

Analyse régionale:

Le marché des systèmes de gestion des carburants d'avion a été segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et au reste du monde. L'Amérique du Nord devrait dominer le marché en raison de la présence d'acteurs clés tels que. Rockwell Collins et la Boeing Company. De plus, la croissance du marché dans la région est attribuée à la forte adoption de la gestion des carburants aéronenes et des avions commerciaux dans la région. Le marché en Europe devrait se développer modérément en raison de grands fabricants d'affichage de vol primaires tels que Thales Group, et Rolls-Royce PLC devrait stimuler la croissance du marché dans cette région. Le marché de la région Asie-Pacifique devrait enregistrer le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision. Des pays comme la Chine et le Japon devraient rester les principaux acteurs de cette région, tandis que l'Inde, en raison de sa croissance rapide du secteur des avions commerciaux, ce pays est en train de devenir le marché la plus rapide au cours de la même période. Le Moyen-Orient se compose de certains acheteurs potentiels comme Emirates, le Qatar, Etihad et de nombreuses autres compagnies aériennes émergentes pour faire croître le marché mondial des systèmes de gestion du carburant des avions au cours de la période de prévision.

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Segmentation

 Attributs 

 DÉTAILS     

Par plate-forme

  • Aile fixe
    • Aviation commerciale
    • Aviation générale
    • Aviation militaire
    • Drones
  • Aile rotative
    • Aviation commerciale
    • Aviation militaire
    • Drones

Par demande

  • Moteurs à réaction
  • Moteurs à piston
  • Moteurs de véhicules spatiaux

Par technologie

  • Hydro-mécanique
  • Contrôle électronique du moteur (CEE)
  • Contrôle du moteur numérique (FADEC) à autorité complète (FADEC)

Par l'utilisateur final

  • OEMS
  • Marché secondaire

Par région

  • Amérique du Nord (aux États-Unis, Canada)
  • Europe (le Royaume-Uni, l'Allemagne, la France, la Russie et le reste de l'Europe)
  • Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Australie et reste de l'Asie-Pacifique)
  • Reste du monde (Amérique latine et Moyen-Orient et Afrique)

Développements de l'industrie du système de gestion du carburant des avions Développements

  • En mars 2021, Las Cargo signe un contrat de cinq ans avec GE Digital pour les opérations de vol Solution Solution Insight. En utilisant le système de mesure des événements de GE Digital (EMS), une plate-forme de données de vol, l'équipage peut accéder à la fois à la sécurité et à l'analyse du carburant pour identifier et quantifier des opportunités spécifiques pour réduire la consommation de carburant.
  • En juin 2019, Rockwell Collins Aerospace a signé un accord MRO de 500 millions de dollars avec Ethiopian Airlines. L'activité Power & Controls de Collins Aerospace permettra à la compagnie aérienne de desservir des composants tels que les échangeurs de chaleur, les systèmes de gestion de l'air et les unités de comptage de carburant pour sa flotte de 60 aéronef.


  • En cours
  • 2024
  • 2019-2023
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