Taille du marché de la maintenance des lignes d'avion, Partage et analyse d'impact Covid-19, par type (vérifications de transit et vérifications de routine), par type d'avion (commercial, militaire), par plate-forme (maintenance de ligne traditionnelle, maintenance de ligne numérique), par service (service moteur et APU, remplacement des composants et services de gréement, avion sur le service au sol et autres) et les prévisions régionales, 2022-2029.

La taille du marché mondial de la maintenance des lignes d'avion a été évaluée à 18,34 milliards USD en 2021 et devrait passer de 19,30 milliards USD en 2022 à 28,73 milliards USD d'ici 2029, présentant un TCAC de 5,8% au cours de la période de prévision. L'Amérique du Nord a dominé le marché de la maintenance des lignes d'avion avec une part de marché de 60,14% en 2021.

La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, la maintenance des lignes d'avion étant témoin d'une demande inférieure à celle-ci dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. Sur la base de notre analyse, le marché mondial a montré une augmentation de 11,5% en 2020 par rapport à 2019.   

La maintenance des avions est classée en ligne et en maintenance de base. Alors que la maintenance de base implique des activités et des opérations majeures qui nécessitent que l'avion soit pris dans le cintre et est mis hors service pendant de plus longues périodes.  Les activités de maintenance des lignes sont principalement effectuées sur la zone du tablier ou le tarmac pendant le délai d'exécution normal lorsque les passagers embarquent et que l'avion est au sol (AOG). D'un autre côté, l'entretien de la base est toujours prévu pour les temps de terrain plus longs, en cas de maintenance des lignes, peut ne pas être toujours programmée, il peut avoir besoin de faire face à des problèmes imprévus lors des opérations de vol régulières. En maintenance en ligne, les ingénieurs sont désormais équipés de smartphones et d'appareils intelligents, ce qui les aide à comprendre la tâche de maintenance avec facilité et à le marquer avec les documents nécessaires dans le délai spécifié.

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Le marché de l'entretien des lignes a maintenu une part importante sur le marché des compagnies aériennes. L'entretien des lignes est un type d'entretien qui est effectué sur chaque augmentation de l'aérodrome et de l'aéroport dans la flotte des compagnies aériennes et une demande accrue d'aéronefs et des moteurs de génération moderne est sur le principal facteur responsable de la croissance du marché. En outre, en prenant en considération la sécurité et le confort pour la santé des passagers, les principaux acteurs du marché fournissent désormais des solutions d'assainissement en raison de la situation pandémique en cours. Ainsi, des chiffres de croissance plus élevés sont projetés pendant la période de prévision du marché de la maintenance des lignes d'avion. Les développements du secteur MRO ont eu un impact vital sur le marché. Par exemple,

• En février 2021, GMR Group a signé un mémorandum de compréhension (MOU) avec Airbus qui les aidera à explorer les opportunités à travers les services d'aviation, y compris la maintenance des avions, la formation des composants et le numérique etservices aéroportuaires.

Impact Covid-19

Covid-19 a entraîné une forte baisse des services de maintenance en ligne en raison de la suspension des services de voyage en avion de passagers

En mars 2020, l'Organisation mondiale de la santé (OMS) dans le monde a déclaré que la pandémie de Covid-19 a déclaré une pandémie. Depuis lors, la vie quotidienne et les entreprises du monde entier ont changé. L'industrie du transport aérien et de l'aviation a été gravement touchée en raison de la pandémie depuis le début de la crise. En 2020, selon l'Organisation internationale de l'aviation civile (OACI), la compagnie aérienne a été confrontée à environ 371 milliards de dollars de pertes de revenus de passagers bruts. De plus, il y a eu une réduction globale des passagers aériens (internationaux et nationaux), allant de 60% en 2020 par rapport à 2019. Cette réduction globale des activités aériennes a entraîné une profonde baisse des services de maintenance des lignes d'avion. Le secteur des compagnies aériennes devrait être plus petite pour les années à venir; Il est prévu que le trafic aérien ne reviendra pas au niveau pré-pandemique avant 2024. Le seul espoir qui a sauvé le marché de la maintenance de ligne était les vols de fret et de sauvetage opérés au milieu des pandémies. Par exemple,

• Pendant la pandémie, près de 39 200 vols de rapatriement spéciaux ont transporté 5,4 millions de citoyens après la fermeture des frontières internationales pendant la pandémie en mars 2020.
• De plus, près de 46 400 vols de cargaison spéciaux ont transporté 1,5 million de tonnes de fret, y compris des équipements médicaux et des fournitures aux zones rurales dans le besoin, au plus fort de la réponse pandémique.

Tendances du marché de la maintenance des lignes d'avion

«Embrasser les technologies avancées de la maintenance des avions pour propulser la croissance du marché»

L'industrie aéronautique assiste à des progrès significatifs dans le développement de technologies avancées et les utilise tout en effectuant diverses activités de maintenance. Les compagnies aériennes, les fabricants de moteurs, les fournisseurs de services MRO et les compagnies aériennes souhaitent investir dans ces types de technologies avancées pour faciliter leur entretien et leur production. Par exemple, l'utilisation deintelligence artificielleDans les avions, l'entretien a entraîné une baisse des erreurs de maintenance des avions. L'IA peut prédire la défaillance de la réparation des avions avant que tout défaut ne soit identifié. Des acteurs clés, tels que Ameco, STS Aviation Group, Inc., United Airlines, Inc. et d'autres, utilisent considérablement les systèmes et les outils basés sur l'IA en ligne dans la gestion des vols en ligne. La mise en œuvre croissante de solutions intelligentes basées sur l'IA par les entreprises encouragera la croissance du marché. En juillet 2021, GE Digital a conclu un accord avec Airbus et Delta Techops dans Digital Alliance pour les solutions de surveillance de la santé et de diagnostic. GE Digital apportera ses logiciels de prévision de pointe et ses connaissances en ingénierie approfondies des systèmes aérospatiaux intégrés à la plate-forme de données basée sur le cloud Airbus et aux modèles de performances et de maintenance basés sur Delta. Ensemble, ces sociétés fourniront des économies de coûts, l'efficacité du réseau et une disponibilité accrue des expéditions à 140 compagnies aériennes commerciales dans le monde entier travaillant avec Skywise Core. L'Amérique du Nord a connu une croissance du marché de la maintenance des lignes d'avion de 9,79 milliards de dollars en 2020 à 11,03 milliards USD en 2021.

Facteurs de croissance du marché de la maintenance des lignes d'avion

«Augmentation du trafic aérien des passagers pour augmenter la croissance du marché»

L'augmentation des charges de passagers dans le monde est l'une des plus grandes opportunités pour les fournisseurs de services aériens et les fabricants d'avions. Le concept de transporteurs à faible coût et de compagnies aériennes budgétaires est l'un des principaux facteurs responsables de l'expansion de ce marché. Les compagnies aériennes à budget offrent des tarifs aux passagers à un taux abordable qui a entraîné une augmentation du trafic aérien dans le monde. Selon l'International Air Transport Association (IATA), la Chine remplacera les États-Unis comme le plus grand trafic de passagers dans le monde d'ici la fin de 2024. La Chine devrait enregistrer 817 millions de passagers supplémentaires, ce qui conduit à un total de 1,3 milliard de passagers aériens. Cela facilitera la croissance du marché de la maintenance des lignes d'avion au cours de la période de prévision. Par exemple,

• Selon la compilation préliminaire de l'OACI, 100 000 vols décollent et atterrissent tous les jours partout dans le monde. Par exemple, la durée moyenne d'un vol est de deux heures; Cela signifierait que six millions de personnes volent quelque part tous les jours. Cela représente près de 0,1% de la population mondiale entière.

«Sous-traitance des services de maintenance des lignes et des opérations pour alimenter la croissance du marché»

 Les opérateurs de compagnies aériennes à travers le monde augmentent à un rythme énorme, ce qui a entraîné une augmentation des coûts de maintenance et de réparation des avions, et l'industrie du MRO. En raison d'une forte concurrence, les services de maintenance de sous-traitance sont devenus une meilleure option pour de nombreuses compagnies aériennes. Cette nouvelle tendance du sous-traitant offre à la compagnie aérienne une fenêtre de réduction des coûts en termes de frais de main-d'œuvre et de coût d'entretien. Lorsque les compagnies aériennes sous-traitent, ils sont en mesure d'accéder à des ressources supplémentaires et des parties de différentes organisations de réparation dans le monde, ce qui permet non seulement de gagner du temps mais aussi d'améliorer l'efficacité opérationnelle.

Facteurs de contenus

«Retards dans les livraisons d'avions pour entraver la croissance du marché»

Les commandes de l'arriéré avec les fabricants d'avions sont parmi les principaux facteurs entraînant des retards dans la livraison promise des avions. Outre les commandes en attente, l'épidémie de coronavirus au début de 2020 a été un obstacle majeur pour l'ensemble de l'industrie de l'aviation entraînant d'énormes pertes, l'annulation des commandes et les livraisons d'aéronefs retardés. En conséquence, la livraison des avions pour l'utilisation commerciale et des compagnies aériennes en 2020 comptait un total de 723 avions, 42% de moins que 2019 et 55,3% de moins que 2018, comme une raison pour laquelle l'année 2020 a marqué la deuxième année consécutive qui a connu une baisse des livraisons d'avions.

• En avril 2020, Airbus SE a annoncé qu'il avait reçu 16 annulations de la série A220 en raison de la réduction des avions de ligne dans la réduction de leur flotte et de leurs coupes de personnel au milieu de la pandémie Covid-19.
• En décembre 2020, le principal OEM du marché, Embraer a annoncé que son segment commercial de société nommé, Embraer Commercial Aviation, a connu une réduction de 75% des livraisons d'avions au cours du premier semestre 2020 en raison de la pandémie par rapport à la même période de l'année dernière.

Analyse de segmentation du marché de la maintenance des lignes d'avion

Par analyse de type

Le segment des vérifications de routine pour dominer le marché mondial

Sur la base du type, le marché est segmenté en vérifications de transport en commun et vérifications de routine. Le segment de vérification de routine devrait croître à un TCAC plus élevé que la segmentation de contrôle de transit au cours des prochaines années.

Les vérifications de routine incluent principalement des vérifications de service, des inspections de nuit, des inspections avant le vol, des inspections post-vol et des inspections hebdomadaires. L'avion est nécessaire pour changer d'huile ou de liquides, tels que le liquide hydraulique, l'huile moteur, l'huile de démarrage et le fluide d'entraînement du générateur toutes les 155 heures de vol. En raison d'une augmentation de la charge des passagers, du trafic aérien et de plus de routes de vol, la demande d'aéronefs est et entraînera éventuellement la demande de services de vérification de routine pendant la prévision Perod.

Par analyse de type avion

Le segment commercial sera le plus grand segment de l'année de base

Sur la base du type d'avion, le marché est segmenté en avions commerciaux etavions militaires. Le segment des avions commerciaux est le plus grand segment du marché tout au long de la période de prévision. L'avion commercial est encore subdivisé en corps étroit, corps large, jets régionaux et fret. Le segment des avions corporels étroits pour assister à un nombre de croissance plus élevé en raison de l'augmentation de la flotte de compagnies aériennes dans le monde. De plus, la tendance croissante des compagnies aériennes à budget et des transporteurs à faible coût crée une demande d'avions commerciaux pendant les prévisions Perod.

Par analyse de plate-forme

Segment de maintenance des lignes numériques pour dominer le marché dans les années à venir

Sur la base de la plate-forme, le marché est bifurqué dans la maintenance traditionnelle des lignes et la maintenance des lignes numériques. La maintenance de la ligne numérique devrait être le segment la plus rapide dans les années à venir en raison de l'augmentation des progrès technologiques et des développements de produits avec une augmentation de la demande deInternet des objets (IoT)et des solutions basées sur l'IA sur le marché. De plus, la demande croissante de plates-formes et de logiciels basés sur le cloud pour stocker les données de maintenance, y compris les cartes de tâches, les manuels de maintenance et les certificats de navigabilité pour augmenter la croissance du segment de la période de projection. Par exemple,

• En juillet 2021, Empower MX a signé un contrat de cinq ans avec CAS, qui est l'un des principaux fournisseurs de MRO. Empower MX est une plate-forme logicielle basée sur le cloud conçue pour accélérer la découverte numérique dans les centres de compagnie aérienne, MRO et de sécurité. Sa suite de produits aide l'ingénierie et la conformité, l'entretien lourd et les lignes, la gestion des magasins et des matériaux

Par analyse des services

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Le segment du moteur et de l'APU pour dominer le marché en 2021

Sur la base du service, le marché est segmenté en services de moteur et APU, de services de remplacement et de gréement des composants, de services d'avions sur le sol (AOG) et autres. En 2020, le segment de service du moteur et de l'APU a été estimé être le segment le plus important et la plus rapide du marché, en raison de la demande accrue de moteurs d'avion de nouvelle génération. De plus, l'induction de moteurs à turbofan moderne équipée de lames d'éventail composites a conduit à des contrôles de ligne plus périodiques, ce qui augmentera finalement la croissance du segment au cours de la période de prévision. Par exemple,

• En mars 2021, Rolls-Royce a annoncé qu'ils ont officiellement commencé à construire le plus grand moteur aérodynamique, ultrafan au monde, ce qui aidera à redéfinir les voyages aériens durables dans un avenir proche. L'application de composites de composite de matrice en céramique avancée (CMC) qui fonctionne plus efficacement et le moteur fournira une économie de carburant de 25%.
• Le segment du moteur et de l'APU devrait contenir une part de 30,27% en 2021.

Idées régionales

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L'Amérique du Nord a dominé le marché en 2021 avec une taille du marché de 11,03 milliards USD en raison de la présence d'acteurs clés, tels que Delta Techops et Delta Air Lines. De plus, la croissance du marché dans la région est attribuée à l'augmentation de la taille de la flotte et du budget élevé de la défense en 2020; Les opérateurs de compagnies aériennes connues, tels que Delta et American Airlines, détiennent l'une des plus grandes flottes. De plus, la région a un grand nombre d'aéroports et d'aérodromes qui créent la demande de maintenance des lignes d'avion.

Le marché de la maintenance de la ligne des avions européens devrait augmenter régulièrement en raison de la présence de joueurs clés et d'OEM tels que Lufthansa Technik et l'équipe de Nayak. Ces entreprises sont l'une des meilleures entreprises de profilage de la région et ont des clients potentiels dans le monde entier. Il y a un besoin clair et urgent d'investir dans le développement de nouvelles technologies pour restaurer le leadership mondial de l'industrie de l'aviation européenne.

Le marché de l'Asie-Pacifique devrait enregistrer une croissance significative au cours de la période de prévision. Des pays comme la Chine et le Japon devraient continuer à jouer un rôle majeur dans la région. En outre, l'Inde, en raison de sa croissance rapide de l'industrie de l'aviation commerciale, le pays devrait émerger en même temps le marché de l'aviation qui connaît la croissance la plus rapide. L'Inde est l'une des industries aéronautiques à la croissance la plus rapide en raison de la présence d'Airlines Indigo. La société d'aviation intergobe, Indigo, est l'un des principaux clients de la famille Airbus 320 et ATR 72. Ainsi, des nombres de croissance plus élevés sont prévus pendant les années de projection.

Le reste du monde comprend le Moyen-Orient et l'Amérique latine. Le marché du Moyen-Orient devrait assister à une croissance significative pendant le marché pendant la période de projection. Cette croissance est due à l'augmentation de la taille de la flotte dans le secteur de l'aviation commerciale. La région du Moyen-Orient est composée de clients potentiels, comme à savoir Air Arabia, Emirates, Qatar Airways, Fly Dubaï et de nombreuses autres compagnies aériennes émergentes au plaisir d'investir dans des services de maintenance commerciale de ligne d'avions.

Jouants clés de l'industrie

Solutions de maintenance des lignes d'avion technologiquement avancées pour stimuler le marché

Le paysage concurrentiel du marché du système de maintenance des lignes d'avion représente la domination des acteurs clés, notamment United Airlines, Inc., Ana Line Maintenance Technics Co., Ltd., BCT Aviation Maintenance Ltd et autres. Ces entreprises se concentrent sur la conception et le développement de solutions avancées de réparation de logiciels numériques et plus efficaces. De plus, ces entreprises élargissent leur portée géographique dans les pays asiatiques dans un avenir proche.

Liste des meilleures sociétés de maintenance des lignes d'avions:

• Ana Line Maintenance Technics Co., Ltd. (Japon)
• Ameco (Chine)
• BCT Aviation Maintenance Ltd (Royaume-Uni)
• Monarch Aircraft Engineering Ltd (Allemagne)
• STS Aviation Group, Inc. (NOUS.)
• United Airlines, Inc. (États-Unis)
• Nayak Aero(Allemagne)
• Delta Techops (États-Unis)
• Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (Chine)

Développements clés de l'industrie:

• En novembre 2021La société de maintenance des avions en Slovénie, Adria Tehnika, a annoncé qu'elle avait signé un nouvel accord de cinq ans avec EasyJet un transporteur aérien à bas prix. Le contrat couvrira les exigences de maintenance technique de l'avion d'EasyJet à l'aéroport de Ljubljana, couvrant la maintenance de la cellule et des composants et l'entretien des lignes.
• En novembre 2021,National Aviation Services (NAS) avait annoncé qu'ils s'étaient associés à Global Jet Technic (GJT) pour offrir des services de maintenance de ligne aux compagnies aériennes dans les deux aéroports internationaux de Dubaï et de Sharjah. Conformément à l'accord de partenariat, NAS fournira des services de maintenance de ligne complets conformément à la certification de l'Agence européenne sur la sécurité aérienne (EASA).

Reporter la couverture

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Le rapport d'étude de marché mondial sur la maintenance des lignes d'avion fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur des facteurs clés, tels que les grandes entreprises, les types de produits et les principaux applications de produits. En dehors de cela, le rapport fournit des détails sur la méthodologie de recherche, et les tendances du marché et met en évidence les développements du secteur important. En plus de ce qui précède, le rapport couvre des recherches primaires détaillées et des recherches secondaires, et un certain nombre de facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.

Rapport Portée et segmentation