Europe Garbage Truck Organes du marché, analyse des actions et de l'industrie, par type de produit (chargeurs frontaux, chargeurs arrière, chargeurs latéraux), par application (Urban Garbage Treatment, Building & Mining Industry, autres) et les prévisions régionales, 2023-2030

L'Europe a partagé une importante part de marché des corps de camions de déchets. Il devrait augmenter à 3,6% du TCAC au cours de la période de prévision. Le marché de l'Europe pour les organismes de camions à ordures devrait passer de 1,04 milliard USD en 2022 à 1,36 milliard USD d'ici 2030.

L'adoption croissante de la technologie d'électrification et des corps de camions à ordures électriques a conduit les acteurs du marché essentiel dans la région à intensifier leurs investissements, introduisant de nouveaux développements technologiques au sein de l'industrie de la gestion des déchets. Par exemple, en juin 2022, une société de gestion des déchets en allemand a déployé son camion de déchets frontal DAF CF 340 Hydrogène converti en opérations de collecte de déchets. Le projet a impliqué sept essais européens pour calculer la réduction exacte des émissions émises par les camions à ordures.

Notre rapport sur le marché des organismes d'organismes d'ordures en Europe couvre les pays / régions suivants - le Royaume-Uni, l'Allemagne, la France et le reste de l'Europe.

Dernières tendances

Adoption croissante de piles à combustible à hydrogène dans des camions à ordures électriques pour offrir de nouvelles opportunités de croissance

Les tendances récentes de l'industrie montrent une demande croissante de développement et d'intégration de la technologie des piles à combustible à hydrogène pour les camions de collecte des ordures en Europe. Le gouvernement local et les acteurs industriels visent à réduire l’impact environnemental des déchets solides municipaux. Par exemple, en mai 2022, la société de gestion des déchets aux Pays-Bas a introduit des camions de déchets à hydrogène dans les flottes de déchets existantes pour collecter les déchets des zones résidentielles. Pendant deux mois, le véhicule sera employé dans la municipalité de Hoeksche Ward, en remplacement des camions diesel. Ainsi, l'intégration croissante de la technologie des piles à combustible à hydrogène dans les camions à ordures est une tendance observée en Europe et pourrait augmenter la demande de camions à ordures.

Facteurs moteurs

Une plus grande concentration sur la réduction des émissions de carbone des camions de déchets pour stimuler la croissance du marché dans la région

Les véhicules de collecte de déchets consomment des carburants et des énergies élevés pour effectuer des opérations régulières de collecte de déchets, entraînant une augmentation des émissions de carbone. Les gouvernements d'Europe centrale visent à déployer des camions à ordures alimentés sur des combustibles alternatifs pour réduire la dépendance aux combustibles fossiles et l'impact environnemental. De plus,corps de camions à orduresOpérez sur des itinéraires réguliers qui offrent une couverture à distance prédéterminée, offrant un effet de levier pour intégrer la technologie des véhicules électriques. Ainsi, ces quelques facteurs, entre autres, stimulent la croissance du marché.

• Par exemple, en mai 2022, la capitale de la Finlande, Helsinki, a déployé son camion à ordures entièrement électrique pour réduire les émissions de carbone et la pollution de l'air et du bruit. Le gouvernement local vise à réduire l'impact des véhicules diesel sur l'environnement en adoptant une alternative sans bruit et non polluante.

Facteurs de contenus

Règlements stricts sur les émissions dans la région européenne pour restreindre la vente de carrosseries de camions à ordures de moteur IC 

La croissance des émissions de carbone est une préoccupation toujours croissante pour les démocraties du monde entier. Selon l'IEA, en 2022, les émissions liées à l'huile ont augmenté de 180 millions de tonnes. De nombreuses régions se concentrent sur le développement et l'intégration des technologies de pointe, en remplacement de la dépendance aux combustibles fossiles en adoptantcamions électriqueset les systèmes de carburant renouvelables pour réduire leur empreinte carbone. Les gouvernements locaux européens s'efforcent d'atteindre la neutralité du carbone dans la gestion des déchets en déployant des camions électriques à pile à combustible à hydrogène et à GNC. Cela a entraîné une baisse de l'adoption des camions à ordures en moteur IC, affectant la croissance du marché dans cette région.

Jouants clés de l'industrie

En ce qui concerne le paysage concurrentiel, la part de marché des organismes de camions d'Europe Garbage comprend des joueurs tels que McNeilus Truck and Manufacturing, Heil et New Way, en raison de l'intégration des technologies avancées qui se traduisent par des opérations automatisées au sein de l'industrie de la gestion des déchets.

D'autres acteurs éminents, tels que AMPREP et MACK, dirigent le marché en raison de leur solide réseau de distribution et de leur mélange de produits favorable pour leur portefeuille d'applications. D'autres sociétés se concentrent sur le renforcement de leur portefeuille de produits et de leur réseau de distribution grâce à une collaboration stratégique et à des partenariats pour accroître leur part de marché sur le marché européen.

Liste des principales sociétés profilé:

• Portofin - équipement industriel et municipal(Slovénie)
• FAUN UMWELTTECHNIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
• Zoeller Kipper GmbH(Allemagne)
• Mercedes-Benz(Allemagne)
• Dennis Eagle(ROYAUME-UNI.)
• NTM-GB LTD (Royaume-Uni)
• Renault (France)
• Volvo (Suède)
• Prezero (Pays-Bas)
• Perlini (Italie)

Développements clés de l'industrie:

• Février 2023:Une société française de gestion des déchets, Sépur, a annoncé l'adoption de 18 véhicules de collecte de déchets électriques à Paris. Les camions seront déployés dans des zones résidentielles pour collecter les déchets des ménages. L'adoption de camions à ordures Bev soutiendra davantage l'adoption de camions électriques en Europe.
• Août 2022:En Angleterre, le conseil municipal d'Exeter a déployé trois camions de déchets électriques chargés sur l'électricité renouvelable alimentée par les fermes solaires et une installation de stockage de batteries à Marsh Barton.
• Juin 2021:McNeilus Truck and Manufacturing Inc. a dévoilé trois nouveaux modèles à WASTEEXPO, qui a eu lieu à Las Vegas à partir de 28^èmeà 30^èmeJuin. Le nouveau chargeur arrière Metro Pak Plus, l'automatisation du bord de bord Cartseeker et le chargeur latéral automatisé de rayon zéro seront affichés.

Reporter la couverture

Pour obtenir des informations approfondies sur le marché, Télécharger pour la personnalisation

Le rapport d'étude de marché sur les organismes d'organismes d'Europe Garbage fournit des informations qualitatives et quantitatives sur le marché et une analyse détaillée de la taille et du taux de croissance du marché européen pour tous les segments possibles sur le marché. Parallèlement aux prévisions du marché, le rapport fournit une analyse élaborée de la dynamique du marché et du paysage concurrentiel. Diverses informations clés présentées dans le rapport sont un aperçu du nombre de procédures, un aperçu de l'analyse des prix des types d'applications, un aperçu du scénario réglementaire par des pays clés, une analyse des pipelines, de nouveaux lancements d'applications, des développements clés de l'industrie - fusions, acquisitions et partenariats et l'impact du CoVID-19 sur le marché.

Rapport Portée et segmentation