Roues à haute performance Taille du marché, partage et analyse d'impact Covid-19, par type de matériau (aluminium, acier, magnésium, fibre de carbone), par type de canal de vente (fabricant d'équipement d'origine (OEM) et marché secondaire), par type de véhicule (luxe haut de gamme, luxe intermédiaire et autres) et prévision régionale, 2020-2032

La taille mondiale du marché des roues à haute performance était de 22,38 milliards de dollars en 2019 et devrait atteindre 74,2 milliards USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 10,52% au cours de la période de prévision. L'Europe a dominé le marché mondial avec une part de 68,19% en 2023. Les camions à haute performance aux États-Unis devraient augmenter de manière significative, atteignant une valeur estimée de 11,33 milliards USD d'ici 2032

Les roues à haute performance sont celles qui ont une probabilité très moins de corrosion galvanique, sont de poids léger, compactes et offrent un meilleur freinage par rapport à d'autres roues. Ils peuvent réduire le poids non suspendu, réduisant ainsi les vibrations inconfortables des véhicules. Le poids lourd du véhicule se traduit par une économie de carburant faible et des émissions plus élevées. Les véhicules conventionnels représentent la majeure partie de la pollution atmosphérique à l'échelle mondiale. Les gouvernements de divers pays ont imposé des normes d'émission strictes pour limiter la hausse de la pollution atmosphérique.

Par exemple, en 2020, l'Union européenne s'est engagée à réduire les émissions de carbone de 20%, par rapport aux émissions de gaz à effet de serre en 1990. Le gouvernement de l'Inde a mis en œuvre les normes BS-VI à partir d'avril 2020. Cela devrait réduire l'augmentation de la pollution atmosphérique dans le pays. Parallèlement aux performances lisses, ces roues sont également utilisées pour améliorer l'apparence du véhicule. Les ventes croissantes de véhicules de luxe dans des pays tels que le Royaume-Uni, l'Allemagne et les États-Unis en raison de la tendance des consommateurs vers des véhicules sûrs et économes en carburant devraient alimenter la demande de roues haut de gamme au cours de la période de prévision.

Une baisse des ventes automobiles pour affecter la croissance au milieu Pandémie de covid-19 

La pandémie Covid-19 a eu un impact sérieux sur l'industrie automobile mondiale. Le verrouillage sévère annoncé dans divers pays a arrêté le commerce transfrontalier et a entraîné la fermeture des entreprises automobiles pour éviter la propagation du virus. Le verrouillage prolongé a également entraîné une baisse de la vente de voitures particulières. Les perturbations des métiers transfrontaliers et la fermeture des entreprises manufacturières ont entraîné une augmentation des prix des matières premières, ce qui a affecté la production de roues à haute performance dans le monde. À l'heure actuelle, il est observé que la majorité des consommateurs sont enclins à utiliser des véhicules privés au lieu des transports publics pour éviter la propagation du coronavirus et maintenir la distanciation sociale. En outre, l'augmentation des ventes de voitures particulières devrait alimenter la demande de roues de haute performance dans cette pandémie.

Dernières tendances

Télécharger un échantillon gratuit pour en savoir plus sur ce rapport.

L'adoption croissante de matériaux avancés et légers est une tendance positive pour la croissance du marché

Ces dernières années, il y a eu des innovations rapides et des développements dans l'industrie automobile. Les OEM clés se concentrent sur l'équipement des composants légers dans les véhicules afin de freiner les émissions de véhicules et d'éviter la combustion excessive du carburant. L'inclinaison croissante des consommateurs vers des véhicules légers et économes en carburant est également l'une des raisons qui ont encouragé les fabricants à développer des composants avancés, tels que la fibre de carbone, le magnésium et les matériaux en aluminium dans les véhicules. Il est observé que l'utilisation defibre de carboneWheels a augmenté dans les véhicules de luxe. Par exemple, en septembre 2019, Ford Mustang a annoncé d'installer des roues en fibre de carbone dans son Shelby GT500 2020.

Facteurs moteurs

Normes d'émission strictes par les gouvernements pour stimuler la croissance

Le secteur automobile représente l'une des principales actions de l'augmentation de la pollution atmosphérique dans le monde. L'augmentation des émissions de gaz à effet de serre provenant des véhicules entraîne de graves dommages à l'environnement et à la race humaine. Divers gouvernements du monde entier ont imposé des normes d'émission strictes sur le développement de véhicules et de composants adaptés à l'environnement tels que des roues légères et haute performance pour les automobiles. Afin de répondre aux mandats imposés par les gouvernements, divers acteurs clés se concentrent sur les véhicules de fabrication qui causeront moins de dommages à l'environnement, par rapport aux véhicules conventionnels du moteur à combustion interne (ICE).

• Par exemple, le gouvernement de l'Inde a mis en œuvre les normes BS-VI à partir d'avril 2020 afin de réduire la pollution des véhicules. Selon les normes, le niveau d'oxydes d'azote (NOx) devrait réduire de 25% pour l'essence et 68% pour les moteurs diesel. 

Vente croissante de voitures de luxe pour accélérer la croissance dans le monde entier

Les roues haut de gamme sont principalement installées dans des voitures de luxe car elles offrent un excellent look et ont un poids léger. L'augmentation des ventes de voitures de luxe au milieu de la préférence croissante des clients envers les véhicules sûrs et respectueux de l'environnement devrait conduire le marché au cours de la période de prévision. Ces derniers temps, il y a eu une forte inclinaison des consommateurs vers des véhicules équipés de caractéristiques de sécurité technologiquement avancées. Ces fonctionnalités sont principalement installées dans des véhicules haut de gamme et de luxe.

• Par exemple, selon les données publiées par l'organisation Internationale des Constructeurs d'automobiles (OICA) sur 9^èmeJuillet 2020, la vente de voitures de luxe en Australie a atteint 12235 unités en juin 2020, contre 3807 unités en avril 2020.

Facteurs de contenus

Les prix fluctuants des matières premières pour restreindre la croissance

Une fluctuation élevée est observée dans les prix des matières premières pour faire des roues,caoutchoucet pneus. Ces dernières années, il y a eu une énorme inclinaison des consommateurs vers la conception légère et décente des roues. La demande croissante des consommateurs et le manque de disponibilité de composants haut de gamme tels que l'aluminium et le magnésium restreindreaient la croissance du marché des roues à haute performance. Le maintien continu de ces roues est également un autre facteur qui peut avoir un impact sur la croissance.

SEGMENTATION

Par analyse de type de matériau

Pour savoir comment notre rapport peut optimiser votre entreprise, Parler à un analyste

Segment en aluminium pour dominer la capacité de leur capacité à fournir un freinage préalable

Par type de matériau, le marché mondial est segmenté enaluminium, acier, magnésium (roues mag) et fibre de carbone. Le segment en aluminium devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. Les roues en aluminium sont très durables et plus fortes, contrairement aux roues de magnésium. Ils sont également rentables et ont des conceptions moins compliquées, par rapport aux roues MAG et en fibre de carbone. De plus, ces roues sont des conducteurs de chaleur élevés et fournissent un freinage précis. Ils deviennent plus populaires en raison de leur apparence décente et de leur nature légère.

Le segment du magnésium devrait conserver la deuxième position sur le marché. Les roues MAG sont largement utilisées dans le sport automobile, car le rapport force / poids offert par ces roues est très préalable, par rapport à d'autres roues. Par exemple, en octobre 2017, les roues de magnésium moulé technologiquement avancées ont été lancées par Dymag Group pour F1 Racing Cars. Les propriétés légères, la résistance à la corrosion et la dissipation thermique de ces roues sont également un autre facteur qui devrait aider à maintenir la deuxième position la plus importante de ce segment sur le marché. Le coût élevé des roues en fibre de carbone devrait alimenter la demande de roues en aluminium et en magnésium dans les années à venir.

Par analyse du type de canal de vente

Segment de rechange pour dominer la demande élevée par une forte demande d'aluminium et de roues MAG

Sur la base du canal de vente, le marché est segmenté en OEM et en marché secondaire. Les roues haut de gamme ont une vie moyenne décente en raison de sa nature sans corrosion et solide. La demande croissante de roues mag et en aluminium en raison de leur apparence fantaisie et du prix du marché secondaire non organisé des composants avancés dans le monde devrait aider à la domination du segment du marché secondaire. Les composants du marché secondaire peuvent ou non s'en tenir aux mandats de sécurité imposés par les gouvernements. Il peut bourser les revenus du marché secondaire organisé, mais peut améliorer les revenus des roues de haute performance du marché secondaire automobile. Les principaux acteurs du marché secondaire non organisé fournissent des roues haut de gamme à un coût beaucoup économique, ainsi que la personnalisation selon les besoins des clients.

Le segment OEM devrait montrer une bonne croissance sur le marché. Il devrait rester dans la deuxième position ravi par l'objectif croissant des OEM clés pour développer des roues avancées à un coût économique.

Par analyse du type de véhicule

Segment de niveau intermédiaire pour croître rapidement en raison de la hausse des ventes et de la production

Sur la base du type de véhicule, le marché est segmenté en luxe haut de gamme, au luxe de niveau intermédiaire et autres. Le segment de niveau intermédiaire devrait dominer le marché dans un avenir proche. Cette croissance est attribuable aux progrès croissants du secteur automobile. Cela entraîne plus de véhicules de luxe à devenir plus sûrs et plus verts. Des interdictions de voyage internationales prolongées au milieu de la pandémie Covid-19 ont changé la préférence d'achat des consommateurs. Ces derniers temps, la plupart d'entre eux sont enclin à acheter des véhicules de luxe de niveau intermédiaire car ils offrent le plus haut niveau de sécurité, d'efficacité énergétique et de rentabilité, par rapport aux véhicules de luxe haut de gamme. Par exemple, selon la Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM), 20 000 unités de voitures de luxe ont été vendues en Inde en 2017, ce qui était une croissance de 16%, par rapport aux ventes de 2016.

Idées régionales

Pour obtenir plus d'informations sur l'analyse régionale de ce marché, Télécharger un échantillon gratuit

Sur la base de la région, le marché des roues haute performance est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Europe et au reste du monde. L'Europe devrait dominer le marché au cours des prochaines années. La présence d'acteurs clés majeurs dans cette région, l'adoption précoce des technologies avancées et l'inclinaison croissante des consommateurs vers les véhicules de luxe devraient renforcer la croissance dans cette région. Le marché compétitif des véhicules de luxe et les normes d'émission du gouvernement devraient également faciliter la croissance en Europe. Par exemple, en avril 2019, la Commission européenne a annoncé la mise en œuvre de la réglementation (EC) 443/2009 à partir de 1^StJanvier 2020 pour réduire les émissions de véhicules.

L'Asie-Pacifique détient la deuxième position sur le marché. L'augmentation des ventes et de la production dans cette région et l'augmentation des revenus disponibles des consommateurs sont les principales raisons de la croissance la plus rapide de cette région. L'Amérique du Nord devrait montrer une bonne croissance sur le marché en raison des normes strictes de sécurité et d'émission. Les principaux acteurs de cette région se concentrent sur la fabrication de roues légères et aideraient à améliorer l'efficacité énergétique des véhicules.

Jouants clés de l'industrie

Maxion Wheels pour diriger son adoption par son adoption de stratégie de partenariat pour développer de nouveaux produits

Les principaux acteurs du marché mondial incluent les roues Maxion, les roues en acier et le groupe Ronal, entre autres. Maxion Wheels est un acteur majeur du marché car il fabrique des roues avancées pour les voitures particulières etvéhicules commerciaux. Les partenariats croissants avec les principaux acteurs pour fabriquer des roues rentables et technologiquement avancées partout dans le monde ont renforcé sa position. En raison de plusieurs partenariats stratégiques et investissements, Maxion Wheels devrait occuper une part de marché plus importante.

Cependant, les roues Iochpe-Maxion, Ese Carbon et Alcoa ont également conservé leurs positions sur le marché. Ces entreprises contrôlent considérablement l'Asie-Pacifique. Cela devrait affecter le marché mondial, car ces acteurs devraient stimuler l'innovation technologique dans le domaine des véhicules autonomes au cours de la période de prévision.

Liste des principales sociétés profilé:

• Roues maxion(Michigan, États-Unis)
• Steel Strips Wheels Ltd(Punjab, Inde)
• Ese carbone (Floride, États-Unis)
• Accuride Corporation(Indiana, États-Unis)
• Superior Industries International, Inc. (Michigan, États-Unis)
• Iochpe-Maxion (São Paulo, Brésil)
• Trelleborg AB (Trelleborg, Suède)
• Révolution du carbone(Geelong, Australie) 
• Alcoa Wheels (Pennsylvanie, États-Unis)

Développements clés de l'industrie:

• En juin 2021,Carbon Revolution a annoncé la sortie de Diamond Weave Technology avec Ferrari 296GTB. Ces roues définissent une nouvelle référence de performance, non seulement, offrant une réduction de poids extraordinaire, mais également avec la nouvelle technologie de tissage de diamants de Carbon Revolution.
• En mars 2021,Maxion Wheels a annoncé son extension européenne sur les roues en acier du véhicule commercial européen sur la bonne voie avec une nouvelle ouverture de l'usine en Turquie.
• En novembre 2020,REE a formé un partenariat stratégique avec Iochpe-Maxion pour développer et fabriquer une conception exclusive de roues et de châssis pour sa plate-forme EV modulaire.
• En novembre 2020,Ese Carbon Company a effectué des tests routiers de sa fibre de carbone une pièce E2 la plus attendue. Comme le montrent les données, lorsqu'elles sont équipées des roues en fibre de carbone E2, les distances d'arrêt moyen pour la voiture étaient de 5,31 pieds plus courtes qu'avec les roues OEM.

Reporter la couverture

## @ ##

Le rapport d'étude de marché à haute performance couvre une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects clés tels que les entreprises principales, les types de produits et les applications principales du produit. En plus de cela, il offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs susmentionnés, le rapport fournit une analyse de marché approfondie de plusieurs facteurs qui ont contribué à sa croissance au cours des dernières années.

Rapport Portée et segmentation