Taille directe du marché des piles à combustible, analyse des actions et de l'industrie, par composants (plaques bipolaires, collecteur actuel, catalyseur, membrane), applications (portable, transport, stationnaire) et prévisions régionales, 2024-2032

La taille mondiale du marché des piles à combustible à méthanol direct était de 2,69 millions USD en 2023 et devrait passer de 3,13 millions USD en 2024 à 11,12 millions USD d'ici 2032 avec un TCAC de 17,16% au cours de la période de prévision. L'Amérique du Nord a dominé l'industrie directe des piles à combustible avec une part de marché de 43,49% en 2023.

Les piles à combustible à méthanol direct sont l'une des principales technologies de piles à combustible qui génèrent de la puissance ou de l'électricité en réformant le méthanol pur comme carburant. Le méthanol est généralement mélangé avec de l'eau et est alimenté directement aux composants du catalyseur. Étant donné que cette pile à combustible utilise le méthanol comme carburant, elle ne possède aucun problème de stockage car le méthanol a une densité d'énergie plus élevée, en raison de laquelle il peut être facilement transporté et fourni selon les besoins. Ces piles à combustible sont souvent utilisées pour alimenter diverses applications telles que le transport stationnaire, portable. Cependant, les DMFC aident à établir des systèmes hybrides avec batteries rechargeablesEn raison de laquelle il a une large acceptation dans les applications portables telles que les ordinateurs portables, les mobiles et autres.

En 2020, l'économie mondiale a été considérablement affectée en raison de la pandémie Covid-19 et a eu des turbulences sans précédent sur le marché mondial de l'énergie en raison d'une baisse significative de la mobilité, de la fermeture des industries et d'une réduction du transport routier, entre autres, qui ont modérément affecté la croissance du marché. En outre, les restrictions de voyage et les règles de verrouillage ont également entravé le potentiel d'achat des piles à combustible, ce qui a réduit la production et la livraison de piles à combustible. Cependant, conformément au Fonds monétaire international (FMI), après une forte baisse de la production industrielle mondiale, il y a des signes clairs de reprise vers la fin de l'année.

Tendances directes du marché des piles à combustible au méthanol

Accent croissant sur les sources d'énergie propre pour stimuler les opportunités

Les DMFC sont une technologie clé pour générer efficacement l'énergie électrique en utilisantméthanolcomme combustible. L'accent croissant sur l'adoption de l'énergie propre, une meilleure efficacité énergétique a propulsé l'utilisation de ces piles à combustible pour plusieurs applications telles que le transport, les applications stationnaires et portables, en tant que technologie des piles à combustible, devraient jouer un rôle clé à l'avenir lorsqu'il s'agit de limiter le changement climatique par la réduction des émissions mondiales de CO2 et de la décarbonisation. Les gouvernements et les chefs de file de l'industrie du monde entier augmentent la reconnaissance des technologies des piles à combustible pour décarboniser les secteurs et apporter une contribution critique à la réalisation des objectifs de durabilité et à améliorer l'efficacité énergétique.

En 2020, les initiatives et initiatives gouvernementales des grandes entreprises avaient déclaré leur soutien à la mise à profit du potentiel des DMFC sous la forme d'initiatives d'investissement, entre autres.  Par exemple, en septembre 2020, Toyota Tsusho Corporation a signé un accord avec SFC Energy AG pour diversifier les clients compacts des piles à combustible de SFC Energy et contribuer à la transition de la société à faible teneur en carbone en élargissant l'utilisation de piles à combustible écologique.

Télécharger un échantillon gratuit pour en savoir plus sur ce rapport.

Facteurs de croissance du marché des piles à combustible à méthanol direct

Les développements centrés sur le client, l'alignement réglementaire et les partenariats commerciaux augmentent la croissance du marché 

Les piles à combustible à méthanol direct offrent une source d'alimentation légère mobile qui rencontre la demande de solutions d'énergie mobile fiables. Plusieurs entreprises sont dans les marchés rentables en mettant en œuvre des piles à combustible à méthanol direct dans leur portefeuille de produits et en exploitant la tendance de la longue durée de vie de la batterie, qui répond à la demande des consommateurs tout en améliorant l'expérience utilisateur. Encore une fois, les organisations de recherche et développement développent cette technologie pour être plus fiable. Il aidera le marché à se développer rapidement dans les années à venir. 

Par exemple, en mars 2024, les scientifiques de Taïwan ont produit une couche améliorant les performances pour progresser les performances des piles à combustible à méthanol direct. Cette couche est construite par des bi coupées de bicouches PDDA / SPPO avec PT45-RU55 mis sur le carbone auto-assemblé des deux côtés de Nafion. Un MEA avec la couche d'amélioration des performances a montré une densité de puissance augmentée de 75,1%.

Le méthanol étant une source de carburant faisable Agit comme un moteur de marché clé

Les DMFC utilisent le méthanol comme un carburant plus dense et possède une forte densité d'énergie par rapport à l'hydrogène gazeux, en raison de laquelle il fournit un bien meilleur service. De plus, le méthanol en tant que carburant liquide est disponible en quantités abondantes et en carburant de différentes tailles de remplissage afin que les utilisateurs ou les clients puissent en obtenir la bonne quantité conformément à leurs besoins. De plus, la conception compacte du DMFC le rend plus petit en taille et en poids, en raison de laquelle ils sont faciles à transporter et peuvent être pris en toute sécurité n'importe où.

Facteurs de contenus

Le coût plus élevé de la pile à combustible à méthanol direct et la disponibilité des autres systèmes de piles à combustible entrave la croissance du marché

Le fonctionnement des DMFC possède des coûts initiaux plus élevés avec des dépenses d'exploitation importantes, ce qui entrave la croissance du marché. Le prix de ces piles à combustible dépend également des composants utilisés et du taux de production des piles à combustible. L'utilisation de ces piles à combustible est très inférieure à celle des autres types de piles à combustible en raison de laquelle la production en glissement annuel possède un petit taux de croissance par rapport aux autres types de piles à combustible, ce qui entraîne une augmentation du coût de production. De plus, conformément aux sources électriques électrochimiques, les piles à combustible possèdent le coût de plus de 10 000 EUR par kilowatt en raison de la limitation systématique de la technologie qui devrait être plus coûteuse de 49,5% que d'autres types de piles à combustible telles que PEMFC et d'autres.

Un autre facteur, comme la large disponibilité des autres technologies de pile à combustible telles quepiles à combustible à oxyde solide, Piles à combustible à membrane de proton-électron et piles à combustible alcalines, entravent également la croissance du marché. Par exemple, les piles à combustible à oxyde solide ont des coûts plus faibles en raison d'une efficacité énergétique élevée et sont également acceptés dans de larges applications.

Analyse de segmentation directe du marché des piles à combustible de méthanol

Par analyse des composants

Plaques bipolaires pour maintenir une part de marché dominante jusqu'en 2023

Sur la base des composants, le marché est birfuculé en plaques bipolaires, collectionneurs actuels, catalyseurs et membranes. Les jeux bipolaires expliquent la part de marché des piles à combustible à méthanol direct dominant. Les plaques bipolaires sont le composant clé du système car ils mènent le courant entre la cellule et facilitent la gestion de l'eau et thermique à travers la cellule. De plus, les plaques bipolaires améliorent le transport de masse de densites de courant plus élevés en raison de ses modèles de champ bas.

Le catalyseur est l'un des éléments importants d'une pile à combustible car il influence le coût total du système sur la production à grande échelle. La mise à l'échelle de la production de catalyseurs peut réduire la quantité de déchets et améliorer le rendement du processus avec les avantages environnementaux et coûts.

Un autre composant majeur, comme la membrane, détermine également le coût dupile de piles à combustible. Le composant membranaire est utilisé pour les traitements de surface. L'augmentation des efforts de recherche sur les composants de la membrane pour la pile à combustible pour améliorer les membranes, en particulier avec une épaisseur plus faible et un rapport PFSA inférieur que les présents, devraient contenir une taille significative, partager pendant la période de prévision.

Par analyse des applications

Pour savoir comment notre rapport peut optimiser votre entreprise, Parler à un analyste

Application portable pour détenir une part de marché dominante au cours de la période de prévision

Sur la base des applications, le marché est segmenté en transport portable et en applications stationnaires. DMFCS est l'option la plus réalisable dans les applications portables en raison de sa densité d'énergie élevée, de sa compacité légère, de sa compacité, de sa recharge facile et rapide. De plus, la densité d'énergie supérieure de ces piles à combustible par rapport aux batteries rechargeables se traduit par plus de temps de conversation et de soutien à la demande des consommateurs qui ajoute également un avantage. D'autres avantages tels que le ravitaillement potentiel placent également un développement significativement important sur le marché des appareils électroniques portables.

Le segment des applications de transport est principalement sous la phase de développement. Comme Menthol / DMFC peut fonctionner à une température plus basse, il est possible de stocker des liquides à bord, qui agit comme un paramètre important pour le transport à long terme. Ainsi, le segment des transports augmentera à un TCAC de 15,3% au cours de la période 2021 à 2028. De plus, cela est également utilisé dans des applications stationnaires pour produire efficacement l'électricité et appliquée aux secteurs résidentiel, commercial et industriel.

Idées régionales

Pour obtenir plus d'informations sur l'analyse régionale de ce marché, Télécharger un échantillon gratuit

L'analyse du marché régional a été étudiée à travers l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique et le reste du monde. L'Asie-Pacifique représentait la part principale des expéditions totales de la pile à combustible. Cependant, puisque ces piles à combustible sont beaucoup plus coûteuses que les autres piles à combustible, on s'attend à ce que les pays de l'Amérique du Nord et de l'Europe aient une plus grande acceptation et part du marché.

De plus, en Amérique du Nord, les États-Unis et le Canada jouent un rôle important dans le développement des technologies des piles à combustible et continuent de se concentrer sur leurs programmes de recherche et de développement qui agissent comme un facteur important dans l'augmentation de la croissance directe du marché des piles à combustible de méthanol dans la région nord-américaine.

L'adoption croissante de sources d'énergie propre a créé des opportunités attractives pour le marché dans la région européenne. Pour le contexte, le 08 avril 2021, SFC Energy AG, l'un des principaux fabricants de piles à combustible à méthanol direct, a rejoint l'alliance européenne de l'hydrogène Clean dans l'intention de valider diverses opportunités et mesures pour décarboniser l'économie de l'UE.

Les pays d'Asie-Pacifique font des investissements dans la technologie de l'énergie propre pour déposer la dépendance à l'égard des combustibles fossiles et réaliser la neutralité du carbone dans les années qui devraient améliorer le paysage du marché dans la région. Pour le contexte, en 2020, l'Australie et le Japon ont signé ensemble une déclaration de coopération pour construire des technologies d'hydrogène et de piles à combustible pour décarboniser leurs systèmes énergétiques. De plus, Roland Gumpert et la joint-venture de la mobilité électrique chinoise Gumpert Aiways ont annoncé le début de la production de Nathalie, son coupé sportif à piles à combustible propulsé par le méthanol.

D'autres pays du monde entier montrent également leurs intérêts sur les technologies DMFC dans différentes applications verticales telles que les applications portables, le transport qui comprend des bus, des véhicules de tourisme pour soutenir la transition de l'énergie propre. Par exemple, le gouvernement néo-zélandais s'est engagé à éliminer les bus diesel d'ici 2035 et se concentre sur des options de véhicules à émission zéro tels que le bus électrique à pile à combustible (FCEB) pour des options à long terme d'énergie propre.

Liste des sociétés clés sur le marché direct des piles à combustible au méthanol

Les participants clés mettent l'accent sur l'amélioration de leur efficacité de produit

Sur le marché DMFC de la pile à combustible, divers acteurs clés fournissent des produits à l'échelle pour de nombreuses applications façonnant le paysage concurrentiel. Les principaux acteurs clés opérant sur le marché sont SFC Energy AG, Blue World Technologies et d'autres qui se concentrent sur l'amélioration de la capacité des produits avec une évolution croissante vers l'énergie propre. Par exemple, en septembre 2020, SFC Energy a annoncé sa coopération avec la propulsion au salon de l'industrie interboot à Friedrichshafen. La coopération comprend la livraison de la solution de pile à combustible à méthanol direct d'Efoy à tous les utilisateurs de bateaux et marins cherchant à augmenter la durée de vie de leur moteur et de plus de gamme de travail.

Liste des principales sociétés profilé:

• SFS Energy AG(Allemagne)
• Blue World Technologies (Danemark)
• Oorja Photonics Inc., (États-Unis)
• Meoh Power (États-Unis)
• Viaspace (États-Unis)
• Roland Gumpert(Allemagne)
• Fujikura Limited (Japon)
• Technologie antig (Taïwan)
• Treadstone Technologies (États-Unis)
• Horizon Fuel-pile Technologies (Singapour)

Développements clés de l'industrie:

• Février 2023:Blue World Technologies, qui est un développeur et fabricant de piles à combustible, introduit maintenant le système Stationary de Cellpack, un système de générateur de puissance de piles à combustible de méthanol. Le système Cellpack est spécialement établi pour l'industrie des télécommunications, une industrie commerciale qui installe chaque année des centaines de milliers de galets plus petits pour maintenir les gens du monde entier.
• Août 2023:Robert Allan Ltd. Naval Architects and Marine Engineers Company pour concevoir le premier remorqueur de pile à combustible hybride de méthanol. La prochaine étape comprendra des travaux pour construire la conception des navires, des considérations de portée pour le bâtiment des navires et une sélection de vitesse à bord nécessaire pour construire le navire.
• Mai 2022:Une équipe de chercheurs de Blue World Technologies APS et de l'Université Aalborg du Danemark ont ​​travaillé ensemble sur un nouvel article publié en ligne dans le portail Energies. Dans l'article, ils ont mentionné un système hybride utilisant une pile à combustible au méthanol et une batterie à utiliser dans les systèmes de sauvegarde de puissance pour l'industrie des télécommunications.
• Octobre 2021 - Blue World Technologies a conclu une alliance stratégique avec Deutz AG. L'Alliance permettra à Blue World Technologies d'accéder à son marché direct sur les piles à combustible au méthanol via le réseau de vente et de service de Deutz. 
• Septembre 2021 -La pile à combustible Efoy de SFC Energy AG a soutenu l'équipe Wickipartners Ballonteam. La société a fourni ses piles à combustible pour divers appareils électroniques et dispositifs de communication pour établir une communication facile entre les pilotes de ballons pour éviter toute distraction.

Reporter la couverture

Le rapport d'étude de marché présente une évaluation complète de l'industrie en offrant des informations précieuses, des faits, des informations liées à l'industrie et des données historiques. Plusieurs méthodologies et approches sont adoptées pour faire des hypothèses et des opinions significatives pour formuler le rapport d'étude de marché. En outre, le rapport couvre une analyse détaillée des segments de marché, y compris des composants, des applications et des régions, aidant nos lecteurs à obtenir un aperçu complet de l'industrie mondiale.

## @ ##

Rapport Portée et segmentation