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Taille du marché aérien militaire, part, part, par type (habité et sans pilote), par système (sonde et drogue, boom volant, autonome et autres), par composant (pompes, vannes, buses, tuyaux, tuyaux, par installation (OEM et ouverts) et prévisions régionales, 2025-2032

Region : Global | Numéro du rapport: FBI108168 | Statut : En cours

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

Le marché mondial de la ravitaillement des aériens militaires connaît une croissance remarquable, avec un TCAC significatif prévu tout au long de la période jusqu'en 2032. Le ravitaillement aérien militaire, également connu sous le nom de ravitaillement aérien ou de ravitaillement en vol, est le processus de transfert de carburant d'uneavions militairesà un autre pendant le vol. Il implique un avion de pétrolier équipé de systèmes de transfert de carburant spécialisés, appelés systèmes de boom ou de sonde et de drogue, se connectant à un avion récepteur pour transférer du carburant. Cette capacité permet aux avions militaires d'étendre leur portée, d'augmenter leur temps sur la station et d'effectuer des missions à longue portée sans avoir besoin d'arrêts de ravitaillement fréquents.

Insistance au marché

Le marché du système de ravitaillement aérien militaire est tiré par la demande croissante de portée étendue et d'endurance des avions militaires. Le ravitaillement aérien permet aux avions de parcourir de plus longues distances sans avoir besoin d'arrêts de ravitaillement fréquents, améliorant leurs capacités opérationnelles et leur flexibilité. De plus, il permet le déploiement rapide des actifs militaires vers des emplacements éloignés, améliorant les temps de réponse et l'efficacité globale de la mission.

De plus, le besoin croissant de support de transport aérien et de logistique stratégique devrait également propulser la croissance du marché. Le ravitaillement aérien joue un rôle crucial dans le soutien des opérations militaires à grande échelle en facilitant le transport de troupes, d'équipement et de fournitures à divers endroits du monde entier. Il permet un déploiement efficace et rapide des forces, améliorant la préparation militaire et l'efficacité opérationnelle. .

Cependant, un coût élevé associé à l'achat et à l'entretien deSystèmes de ravitaillement aérienet les avions devraient entraver la croissance du marché. Ces systèmes nécessitent des technologies et des infrastructures avancées, ce qui les rend coûteuses à développer et à opérer. Les contraintes budgétaires dans les dépenses de défense peuvent limiter l'acquisition de nouveaux systèmes de ravitaillement, ce qui a un impact sur la croissance du marché.

Impact de la guerre de Russie-Ukraine sur le marché militaire du ravitaillement aérien:

 Le conflit en cours entre la Russie et l'Ukraine a eu un impact sur le marché militaire du système de ravitaillement aérien, en particulier en Europe. Le conflit a entraîné une augmentation de la demande d'avions militaires avec des gammes et des capacités étendues, y compris celles équipées d'un système de ravitaillement aérien. Cela a abouti à plusieurs pays européens, comme la Pologne, l'Allemagne et le Royaume-Uni, investissant dans la modernisation de leurs flottes d'avions militaires, y compris l'achat de nouveaux pétroliers de ravitaillement aérien.

Le conflit a également mis en évidence l'importance des capacités de ravitaillement aérien dans le fonctionnement militaire moderne, en particulier pour les campagnes aériennes et les opérations menées sur une longue distance, la capacité d'étendre la gamme et la capacité des avions militaires par le biais de ravitaillement aérien est une capacité critique pour eux toutes les opérations militaires, et est devenu encore plus important dans le contexte des conflits en Ukraine, ce qui a mis en évidence la nécessité pour les réponses militaires rapides et flexibles.

L'impact du conflit en Ukraine sur le marché des systèmes de ravitaillement aérien militaire a été significatif, soulignant à la fois l'importance de cette technologie dans les opérations militaires modernes et les défis et les risques associés à son achat et à son déploiement.

Le marché militaire du ravitaillement aérien est par type, le marché est segmenté en habit et sans pilote. Par système, le marché est segmenté en sonde et drogue, boom volant, autonome et autres. Par composant, le marché est divisé en pompes, vannes, buses, tuyaux, réservoirs de carburant et autres. Par type d'avion, le marché est séparé en aile fixe et en aile rotative. Par installation, le marché est segmenté en OEM et en marché secondaire.

Idées clés

Le rapport comprendra les informations clés suivantes:

  • Le rapport analyse un aperçu détaillé de l'industrie, y compris des informations qualitatives et quantitatives.
  • Le rapport analyse un aperçu et des prévisions du marché du ravitaillement aérien militaire sur la base de divers segments.
  • Le rapport analyse également l'analyse complète des ravageurs pour les cinq régions, c'est-à-dire l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique et le reste du monde, après avoir évalué les facteurs économiques, sociaux, politiques et technologiques affectant l'impact du marché militaire du ravitaillement aérien dans ces régions.

Analyse régionale

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L'Amérique du Nord a dominé le marché militaire du ravitaillement aérien en raison de sa solide infrastructure de défense et de la présence de fabricants et opérateurs clés. Les États-Unis, en particulier, possèdent une grande flotte de pétroliers de ravitaillement en aérien et sont activement engagés dans des opérations militaires dans le monde, ce qui stimule la demande de capacités de ravitaillement. L'Europe joue également un rôle crucial dans le marché militaire du ravitaillement aérien, des pays comme le Royaume-Uni, la France et l'Allemagne investissant dans la modernisation de leurs capacités de ravitaillement aérien.

La région de l'Asie-Pacifique connaît une croissance significative du marché militaire du ravitaillement aérien, tirée par les dépenses de défense croissantes et la modernisation des flottes d'avions militaires. Des pays comme la Chine et l'Inde élargissent leurs capacités de ravitaillement pour soutenir leurs opérations militaires en expansion et leur projection de pouvoir dans la région.

Acteurs clés

  • Lockheed Martin Corporation
  • Boeing
  • Eaton Corporation
  • Safran
  • Industries aérospatiales israéliennes
  • Marshall de Cambridge Aerospace Limited
  • Parker Hannifin Corp
  • Autres

Segmentation

Par type

Par système

Par composant

Par type d'avion

Par installation

Par région

  • Habillé
  • Sans équipage
  • Sonde et drogue
  • Boom volant
  • Autonome
  • Autres
  • Pompes
  • Vannes
  • Buts
  • Tuyaux
  • Réservoirs de carburant
  • Autres
  • Aile fixe
  • Aile rotative
  • Socle
  • Marché secondaire
  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Russie et reste de l'Europe)
  • Asie-Pacifique (Inde, Chine, Japon, Corée du Sud et reste de l'Asie-Pacifique)
  • Reste du monde (Moyen-Orient et Afrique et Amérique latine)

Développements récents

  • En décembre 2022, Boeing Co. a obtenu un contrat d'une valeur de 398,2 millions USD pour fabriquer deux nouveaux avions militaires KC-464 Pegasus pour le Japon. Les avions KC 464, qui sont une variante du Boeing 767-200 Wide Body Passenger Jet, sont des pétroliers multirole qui peuvent faire le plein de divers avions militaires, y compris ceux des États-Unis, ses alliés et des partenaires de la coalition, à la suite de protocoles internationaux de ravitaillement aérien.
  • En mai 2022, l'exécutif de Lockheed Martin et Airbus a révélé que la stratégie de boom pour l'avion de pétrolier stratégique LMXT, qui est l'entrée de Lockheed Martin pour l'initiative KC-Y stratégique de pétroliers de l'US Air Force, sera produite par Airbus dans l'ouest de l'Arkansas.


  • En cours
  • 2024
  • 2019-2023
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