Le marché des piles à combustible automobile à monter à 53,5% CAGR jusqu'en 2028; Inquiétude de montage concernant l'intensification du réchauffement climatique et du changement climatique pour propulser le marché

Le globalMarché des piles à combustible automobileLa taille devrait atteindre 34,63 milliards USD D'ici 2028, en raison de l'adoption croissante de la pile à combustible à membrane d'échange de proton (PEMFC), les États Fortune Business Insights ™ se trouvent Dans son rapport, intitulé«Taille du marché des piles à combustible automobile, partage et analyse d'impact Covid-19, par type (pile à combustible à membrane d'échange de protons (PEMFC), pile à combustible à acide phosphorique (PAFC) et autres), par des véhicules (véhicules de 100 kw, 100 à 200 kW et plus de 200 kW), par véhicules (véhicules de passager, émissaires commerciaux légers (LCVS), bus, et tamis) et les prévisions régionales, et LCVE (LCVS), BUS, et TRUCK 2021-2028 ”.Le rapport indique également qu'en 2020, la valeur de ce marché s'est élevé à 1,07 milliard USD et le marché devrait enregistrer un TCAC spectaculaire de 53,5% de 2021 à 2028.

La pandémie Covid-19 a renforcé la croissance du marché des piles à combustible automobile car la recherche sur la technologie des piles à combustible à hydrogène s'est intensifiée au milieu de la pandémie. Ceci est principalement attribuable à l'escalade de la demande de technologies de mobilité économe en énergie, compte tenu des conditions aggravées des patients covidés qui ont été exposés à des niveaux de pollution élevés pendant une période prolongée. Dans ce contexte, le marché a présenté un incroyable TCAC de44,06%en 2020 et frapper une valeur de1,73 milliard USDen 2021.

Ballard sécurise une commande supplémentaire pour 10 modules de pile à combustible pour les bus aux Pays-Bas

En décembre2020, Ballard Power Systems a remporté une commande de suivi pour dix modules de piles à combustible automobile de Van Hool, le fabricant d'équipement d'origine de bus (OEM) basé en Belgique. Les modules seront installés dans les bus A330 de Van Hool, qui sont prévus pour le déploiement aux Pays-Bas dans le cadre du programme de financement JIVE2. Pour être livrés en 2021 par Ballard, ces modules alimenteront les bus électriques à piles à combustible A330 de Van Hool (FCEB) qui seront mis sur la route en 2022 par Groningen-Drenthe et l'agence de transports publics basée à Emmen, QBuzz. Shell a été signé pour fournir une station de ravitaillement en hydrogène et prévoit également de construire une plante pour produire de l'hydrogène vert.

Pour obtenir un résumé détaillé du rapport et la portée de la recherche de ce marché, cliquez ici:

https://www.fortunebusinessinsights.com/industry-reports/Automotive-Fuel-Cell-Market-101809

Présence croissante de camions à pile à combustible pour catalyser la croissance du marché

Les innovations dans les technologies automobiles des piles à combustible ont conduit au développement et au déploiement de camions lourds entraînés parpile à combustibleunités. En octobre 2019, par exemple, H2haul, un projet de 13 millions de dollars, a été annoncé par la Commission européenne, dans le but de démontrer l'efficacité des camions à pile à combustible comme des substituts viables et directs aux camions diesel. En février 2020, pour prendre un autre exemple, Plug Power a libéré son moteur Hydrogène Progen de 125 kW pour les camions, les bus et les applications de port. La cause de la cause des camions axés sur les piles à combustible, la majeure automobile sud-coréenne, Hyundai Motor Company, a annoncé ses plans de présentation de sa flotte de camions lourds à émission zéro, en partenariat avec Hydroshider, sur les routes suisses au printemps 2020. L'initiation de ces projets et programmes pour promouvoir le transport de prochaine génération et la logistique est de l'éclaircissement de l'objet de ce marché.

L'amélioration de l'infrastructure d'hydrogène est la principale préoccupation des acteurs clés

Les acteurs clés de ce marché sont intensément axés sur la construction et l'amélioration de l'infrastructure d'hydrogène, en particulier dans les économies développées, pour accélérer l'adoption de solutions de piles à combustible automobile. Ces entreprises ont fait des investissements importants dans des activités de R&D pour développer des solutions révolutionnaires et promouvoir une mobilité durable.

Développement de l'industrie:

• Juillet 2020:Air Liquide a installé la première station de ravitaillement en Hydrogène à haute pression en Europe, avec une capacité à alimenter la première flotte de camions à hydrogène long-courrier sur le continent. L'installation est conforme à l'objectif d'Air Liquide pour accélérer le déploiement de véhicules lourds à base d'hydrogène via des projets à grande échelle.

Liste des acteurs clés profilés dans ce rapport de marché

• Wind2Gas Energy GmbH & Co KG (Allemagne)
• Umicore (Belgique)
• Shanghai Re-Fire Technology Co., Ltd. (Chine)
• Hystorsys (Norvège)
• Hydrogène (Allemagne)
• Hexagon Composites Asa (Norvège)
• H2 Energy (Suisse)
• Freudenberg (Allemagne)
• E.go mobile AG (Allemagne)
• Bosal (Belgique)
• Liquide d'air (France)
• W. L. Gore & Associates (États-Unis)
• Hauzer Techno revêtement B.V. (Pays-Bas)
• Wuhan Tiger FCV (Chine)
• Symbio (France)
• Powercell Suède AB (Suède)
• FEV Group GmbH (Allemagne)
• Elringklinger (Allemagne)
• Bosch (Allemagne)
• CERES POWER (Royaume-Uni)
• ITM Power (UK)
• Hydrogénique (Canada)
• Daimler AG (Allemagne)
• Plug Power (États-Unis)
• Nissan Motor Corporation (Japon)
• Hyundai Motor Company (Corée du Sud)
• Wystrach (Allemagne)
• UQM Technologies (États-Unis)
• Solaris Bus & Coach S.A (Pologne)
• Pragma Industries (France)
• Hydroshider (Suisse)
• Horizon Fuel-pile Technologies (Singapour)
• Industrie H2V (France)
• Grove Hydrogène Automotive (Chine)
• Faber Industrie Spa (Italie)
• Systèmes électriques danois (Danemark)
• Blue World Technologies (Danemark)
• Foresight Energy Co., Ltd. (Chine)
• Bing Energy (États-Unis)
• Hauzer Techno revêtement B.V. (Pays-Bas)
• Wuhan Tiger FCV (Chine)
• Symbio (France)
• GmbH de pile à combustible à moteur de proton (Allemagne)
• Énergie intelligente (Angleterre)
• Faurécia (France)
• Industries continentales (Allemagne)
• AVL (Autriche)
• Nuvera Fuel Celm, LLC (États-Unis)
• Delphi Technologies (Royaume-Uni)
• Toshiba (Japon)
• American Honda Motor Company, Inc. (Japon)
• Technologie de pile à combustible Nedstack (Pays-Bas)
• Toyota Motor Company (Japon)
• Ballard Power Systems (Canada)

Constatations de rapports supplémentaires

• Par type de véhicule, le marché a été segmenté en véhicules de tourisme, bus, véhicules commerciaux légers et camions. Ici, le segment des véhicules de tourisme devrait conduire la part de marché des piles à combustible automobile en raison des objectifs ambitieux d'émission de carbone fixés par divers gouvernements à travers le monde. En 2020, le segment détenait une part de marché dominante de60,0%.    
• L'Asie-Pacifique est sur le point de devenir un centre d'investissement crucial pour les fabricants de piles à combustible automobile et les développeurs en raison des grandes capacités de fabrication de la Chine et de l'Inde, ainsi que la forte promotion de l'économie d'hydrogène dans la région. La taille du marché du Pacifique Asie se tenait à0,66 milliard USDen 2020.

Tableau de segmentation