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Désassement des avions commerciaux, démantèlement et recyclage du marché pour se développer à 6,20% de TCAC de 2023 à 2033; Tarmac Aerospace, Airbus et Chengdu City ont mis en place un JV pour offrir des services de cycle de vie des avions en Chine

November 17, 2023 | Aérospatial et défense

Le globalDésassement des avions commerciaux, démontage et recyclage du marchéla taille se tenait à6,74 milliards USD en 2022. La valeur marchande devrait passer de8,07 milliards USD en 2023à14,72 milliards USD d'ici 2033à unTCAC de 6,20%en 2023-2033.Fortune Business Insights ™présente ces informations dans son rapport intitulé «Désassement des avions commerciaux, démantèlement et recyclage Taille du marché, partage et analyse d'impact Covid-19, par application (démontage et démontage, recyclage et stockage, USM et parties rotables), par type d'avion (corps étroit, corps large et jet régional) et prévisions régionales, 2023-2033». Le démontage des avions commerciaux, le démantèlement et le recyclage implique une élimination minutieuse des composants extérieurs et intérieurs et en veillant à ce que tous ces composants soient correctement identifiés et traités.

L'augmentation du démontage des avions a poussé la croissance de l'industrie au milieu de la pandémie covide-19

La crise Covid-19 a conduit à une recrudescence de l'échange et à la démontage des composants des avions. Cela était dû à la retraite d'avions étant donné que plusieurs flottes de compagnies aériennes sont restées fondées sur les restrictions de voyage appliquées par les organismes gouvernementaux. Ces facteurs ont aidé à propulser l'expansion de l'industrie pendant la période pandémique.

Airbus, Tarmac Aerospace et Chengdu City établissent une coentreprise pour fournir des services de cycle de vie des avions en Chine

En avril 2023, Tarmac Aerosave, Airbus et la ville de Chengdu ont mis en place une coentreprise. L'entreprise était axée sur la création du premier centre de services de cycle de vie des avions en Chine. Le stationnement et le stockage des avions, les conversions, les mises à niveau, la maintenance, le démantèlement et les services de recyclage sont quelques-uns des services qui seraient fournis dans l'installation.

Le centre serait une étape importante de la coopération entre la Chine et Airbus, étant donné sa contribution à renforcer le secteur de l'aviation du pays dans les services de rechange.

Politiques gouvernementales strictes pour alimenter l'expansion de l'industrie

Les organismes gouvernementaux mettent l'accent sur l'utilisation des avions respectueux de l'environnement, ce qui entraîne la retraite des avions relativement jeunes. Les réglementations strictes qui y sont associées devraient favoriser le démontage des avions commerciaux, le démantèlement et le recyclage de la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Cependant, l'utilisation de thermoplastiques et de matériaux composites dans les avions apporte des restrictions sur le recyclage, entravant l'expansion du marché.

Les grandes entreprises se concentrent sur l'expansion géographique pour renforcer la présence du marché

Les principaux participants à l'industrie se concentrent sur les acquisitions et les fusions pour renforcer leur présence sur le marché. Plusieurs sociétés souhaitent également cibler les marchés émergents pour l'expansion de leurs empreintes géographiques.

Acteurs clés

  • Solutions de fin de vie des avions (AELS) BV (Pays-Bas)
  • Air Salvage International Ltd (Gloucestershire)
  • Aerocycle (Canada)
  • Cavu Aerospace (Allemagne)
  • Groupe de location d'avions en porcelaine (Chine)
  • Ecube (Royaume-Uni)
  • Eirtrade Aviation (Royaume-Uni)
  • GA Tenesis LLC (États-Unis)
  • Aérosave Tarmac (France)
  • Vallair (Royaume-Uni)

Pour obtenir un résumé détaillé du rapport et la portée de la recherche de ce marché, cliquez ici:

https://www.fortunebusinessinsights.com/commercial-aircraft-disassembly-dismantling-and-cycling-market-103584

Développement clé de l'industrie

Avril 2023 -La FAA a lancé Varma, un nouveau programme axé sur l'utilisation de pièces standard dans des avions certifiés de type. Applicable aux petits avions construits avant 1980, le programme permettrait au personnel de maintenance de valider l'adéquation de l'installation de certaines pièces de remplacement à faible risque dans les avions.

Constatations de rapports supplémentaires

  • Amérique du Nord Le démontage des avions commerciaux, le démantèlement et le recyclage des parts de marché ont représenté une position clé sur le marché mondial. Cela était dû à la retraite d'une flotte proéminente en Amérique du Nord.
  • Le marché de l'Asie-Pacifique devrait croître au rythme le plus rapide au cours de la période d'étude. Cela peut être crédité aux initiatives d'expansion de la flotte par les compagnies aériennes commerciales.
  • Sur la base de l'application, le marché est classé en pièces rotables, recyclage et stockage, USM, démontage et démantèlement. Parmi ceux-ci, le segment USM représente une part de marché majeure et devrait afficher la croissance la plus rapide au cours de la période d'analyse. La domination est due à la demande croissante de composants de rechange à faible coût et de pièces utilisées dans les avions.
  • Sur la base du type d'avion, le marché est subdivisé en corps large, corps étroit etjet régional. Le segment des avions à corps étroit mène le marché. Cela est dû à la demande croissante des composants de l'avion des transporteurs à faible coût.

Tableau de segmentation

ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'étude

2019-2033

Année de base

2022

Année estimée

2023

Période de prévision

2023-2033

Période historique

2019-2021

Taux de croissance

TCAC de 6,20% de 2023 à 2033

Unité

Valeur (milliards USD)

Segmentation

Par demande

  • Démontage et démantèlement
  • Recyclage et stockage
  • USM
  • Pièces rotables

Par type d'avion

  • Corps étroit
  • Corps large
  • Jet régional

Par géographie

  • Amérique du Nord (par application, type d'avion et pays)
    • États-Unis (par type d'avion)
    • Canada (par type d'avion)
  • Europe (par application, type d'avion et pays)
    • Royaume-Uni (par type d'avion)
    • Allemagne (par type d'avion)
    • France (par type d'avion)
    • Italie (par type d'avion)
    • Russie (par type d'avion)
    • Irlande (par type d'avion)
    • Reste de l'Europe (par type d'avion)
  • Asie-Pacifique (par application, type d'avion et pays)
    • Chine (par type d'avion)
    • Inde (par type d'avion)
    • Japon (par type d'avion)
    • Australie (par type d'avion)
    • Arabie saoudite (par type d'avion)
    • Qatar (par type d'avion)
    • Afrique du Sud (par type d'avion)
    • Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (par type d'avion)
  • Amérique du Sud (par application, type d'avion et pays)
    • Brésil (par type d'avion)
    • Argentine (par type d'avion)
    • Reste de l'Amérique du Sud (par type d'avion)

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