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Marché des conteneurs ISO pour présenter un TCAC de 9,9% de 2025 à 2032; Suttons International Limited étend la présence du marché avec l'acquisition des actifs à l'étranger de VTG Tanktainer GmbH

January 28, 2025 | Machines et équipement

Le globalMarché des conteneurs ISOLa taille était évaluée à 869,5 000 unités en 2024. Le marché devrait passer de 945,3 000 unités en 2025 à 1 832,4 000 unités d'ici 2032, présentant un TCAC de 9,9% au cours de la période de prévision.

Fortune Business Insights ™ présente ces informations dans son rapport intitulé «Taille du marché des conteneurs ISO, analyse des actions et de l'industrie, par mode de transport (route, rail et marin), par capacité (inférieure à 20 000 litres, 20 000 à 35 000 litres et plus de 35 000 litres), par type de conteneur (réservoir multi-compartiments, réservoir doublé, réservoir Reefe Gaz, et autres) et les prévisions régionales, 2025 - 2032».

Les conteneurs ISO sont des boîtes en acier systémisées pour transporter des marchandises à travers divers modes de transport. Bien que les conteneurs secs standard soient courants, des variations spécialisées telles que les récif pour les marchandises sensibles à la température, les conteneurs de réservoir pour les liquides, les supports plats pour la cargaison surdimensionnés et les conteneurs à toit ouvert pour le chargement supérieur existent. Le marché au cours de la période suivante devrait assister à la croissance de propulsion car ils sont fabriqués à partir de panneaux en acier ondulé et offrent une robustesse pour résister aux demandes de transport.

Les exportations chinoises ont dépassé les importations au milieu du marché de la pandémie, avec une baisse de 5,8% des importations et une croissance de 1,3% des exportations entre mars et mai 2020. Cependant, les fabricants de conteneurs ISO post-pandemiques ont adapté leurs modèles opérationnels pour améliorer la résilience contre les perturbations futures.

Daelim Co. Ltd. et Royal Den Hartogh Logistics Unir leurs forces pour stimuler l'innovation dans la logistique chimique

Daelim Co. Ltd., une éminente société de produits chimiques en Corée du Sud, et Royal Den Hartogh Logistics se sont lancés dans une entreprise collaborative sur 27èmeDécembre 2023. Cette décision représente l'objectif central du partenariat, qui est de fournir des avantages substantiels de cette alliance stratégique.

L'automatisation, l'IA et la robotique révolutionnent l'industrie de la logistique des conteneurs

Avec des terminaux automatisés de conteneurs, des camions autonomes et des drones pour l'inspection des conteneurs menant la voie, l'automatisation,intelligence artificielle (IA)et la robotique est sur le point de révolutionner le marché. Une efficacité accrue, une baisse des coûts de main-d'œuvre et une sécurité améliorée sont quelques aspects qui auraient été réalisés par cette percée technologique.

Cependant, la croissance du marché des conteneurs ISO peut être entravée par des obstacles dans les ports et une baisse des capitaux pour les investissements dans le développement des infrastructures.

Les géants mondiaux garantissent une part de marché avec une portée approfondie

Avec les géants mondiaux, y compris les conteneurs de chars stolt, le nouveau port et le groupe Hoyer de transport de réservoirs intermodales, menant la mêlée, le marché des conteneurs ISO est agressif. Les organisations établies garantissent une part de marché des conteneurs ISO et exploitent de vastes entreprises de conteneurs dans le monde. De plus, le marché reste dynamique et farouchement contesté, avec un éventail diversifié de participants.

Développement clé de l'industrie

  • Janvier 2022:Suttons International Limited a finalisé l'acquisition des actifs de conteneurs de réservoirs ISO à l'étranger, du personnel et des contrats de clients de VTG Tanktainer GmbH, une filiale de VTG Aktiengesellschaft (VTG). Ce mouvement positionne les suttons parmi les principaux opérateurs de conteneurs de chars au monde et facilite l'expansion du marché en Amérique du Sud.

Pour obtenir un résumé détaillé du rapport et la portée de la recherche de ce marché, cliquez ici:

https://www.fortunebusinessinsights.com/industry-reports/iso-ntainer-market-101387

Liste des principaux joueurs profilés dans le rapport:

  • Transport intermodal des réservoirs (États-Unis)
  • Bertschi AG (Suisse)
  • Bulkhaul Limited (Royaume-Uni)
  • Royal den Hartogh Logistics (Pays-Bas)
  • Hoyer GmbH (Taiwan)
  • Interflow TCS Ltd. (Royaume-Uni)
  • Nouveau réservoir portuaire (Pays-Bas)
  • Sinochain Logistics Co., Ltd. (Chine)
  • Stolt-Nielsen Limited (Royaume-Uni)
  • VTG Tanktainer GmbH (Allemagne)

Résultats de rapports supplémentaires:

  • Le Moyen-Orient et l'Afrique sont sur le point de subir une expansion notable dans les années à venir. Le secteur des transports et de la logistique naissants, associé à une recrudescence perceptible dans les activités du commerce maritime et terrestre, favorise la croissance de la région.
  • L'Amérique latine reste une région naissante centrale dans le paysage mondial du commerce des conteneurs ISO. Quoi qu'il en soit, il y a eu une augmentation notable du volume du commerce dans toute la région au cours de la dernière décennie.

Tableau de segmentation

ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'étude

2019-2032

Année de base

2024

Période de prévision

2025-2032

Période historique

2019-2023

Taux de croissance

TCAC de 9,9% de 2025 à 2032

Unité

Valeur (mille unités)

Segmentation

Par mode de transport

  • Route
  • Rail
  • Marin

Par qualité

  • En dessous de 20 000 litres
  • 20 000 - 35 000 litres
  • Au-dessus de 35 000 litres

Par type de conteneur

  • Réservoir multi-compartiments
  • Réservoir
  • Réservoir
  • Réservoirs cryogéniques et à gaz
  • Échanger le réservoir de carrosserie

Par l'industrie de l'utilisation finale

  • Produits chimiques
  • Pétrochimique
  • Nourriture et boisson
  • Médicaments
  • Gaz industriel
  • D'autres (peintures)

Par région

  • Amérique du Nord(Par mode de transport, par capacité, type de conteneur, industrie de l'utilisation finale et pays)
    • États-Unis (par mode de transport)
    • Canada (en mode transport)
  • Europe(Par mode de transport, par capacité, type de conteneur, industrie de l'utilisation finale et pays)
    • Royaume-Uni (par mode de transport)
    • Allemagne (en mode transport)
    • France (par mode de transport)
    • Italie (par mode de transport)
    • Espagne (par mode de transport)
    • Reste de l'Europe
  • Asie-Pacifique(Par mode de transport, par capacité, type de conteneur, industrie de l'utilisation finale et pays)
    • Chine (par mode de transport)
    • Inde (en mode transport)
    • Japon (en mode transport)
    • Asie du Sud-Est (en mode transport)
    • Reste de l'Asie-Pacifique
  • Moyen-Orient et Afrique(Par mode de transport, par capacité, type de conteneur, industrie de l'utilisation finale et pays)
    • GCC (par mode de transport)
    • Afrique du Sud (par mode de transport)
    • Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
  • l'Amérique latine(Par mode de transport, par capacité, type de conteneur, industrie de l'utilisation finale et pays)
    • Brésil (par mode de transport)
    • Mexique (en mode transport)
    • Reste de l'Amérique latine

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