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Le marché des moteurs marins augmente à un TCAC de 3,29% par rapport à 2025-2032; Déploiement rapide de moteurs marins dans plusieurs applications pour propulser le développement du marché

January 22, 2025 | Énergie et pouvoir

Le globalmarché des moteurs marinsLa taille était évaluée à 13,31 milliards USD en 2024. Le marché devrait passer de 13,92 milliards USD en 2025 à 17,46 milliards d'USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 3,29% au cours de la période de prévision. 

Fortune Business Insights ™présente ces informations dans son rapport intitulé"Marine Engine Market Size, Share & COVID-19 Impact Analysis, By Ship Type (Oil Tankers, Bulk Carriers, General Cargo Ships, Container Ships, Gas Carriers, Chemical Tankers, Support Vessels, Ferries and Passenger Ships, and Others), By Capacity (0 – 10000 HP, 10000 – 20000 HP, 20000 – 30000 HP, 30000 – 40000 HP, 40000 – 50000 HP, 50000 - 60000 HP, 60000 - 70000 HP, 70000 - 80000 HP, 80000 - 90000 HP, 90000 - 100000 HP, 100000 - 110000 HP et supérieur à 110000 HP), par carburant (Huile de carburant lourde, huile de carburant intermédiaire, huile de diessel de marine, Speed ​​Spea Accident vasculaire cérébral et autres) et les prévisions régionales, 2023-2030".  

Un moteur marin est utilisé pour convertir la chaleur générée en brûlant du carburant en travail utile. Déploiement rapide de moteurs marins dans plusieurs applications, notamment la croisière et les ferries,navires marins, les activités de pêche offshore, industrielle et à petite échelle et les bateaux militaires et gouvernementaux, stimule la croissance du marché.

Clôture des activités de fabrication au milieu de la croissance du marché entravée par la pandémie

La pandémie Covid-19 a eu un effet néfaste sur la croissance du marché des moteurs marins. Les fermetures industrielles nationales, les perturbations de la chaîne de valeur et le manque de transactions internationales pour commercialiser les produits ont entravé la croissance du marché pendant la pandémie. La fermeture des activités de fabrication en raison des verrouillage a gêné l'expansion du marché.

Cummins Inc. a lancé des solutions de service de révision marine pour maintenir sa domination

En juillet 2023, Cummins Inc. a lancé des solutions de service de révision marine à Singapour, en Malaisie, aux Philippines et en Indonésie, de la Papouasie-Nouvelle-Guinée, de l'Australie, de la Nouvelle-Zélande et des îles du Pacifique. Ces solutions mettent l'accent sur les améliorations des performances de la flotte pour maintenir un avantage concurrentiel dans ce paysage maritime florissant. Ils fournissent de vastes services de révision du moteur pour s'adapter à tous les budgets pour les navires équipés de Cummins Model K19M / J, K38M et K50M.

Expansion rapide du commerce maritime pour augmenter les progrès du marché

L'expédition est le moteur de l'économie mondiale. L'expansion rapide du commerce maritime devrait augmenter la croissance du marché dans les années à venir. Grâce aux coûts de fret bas et décroissants, l'expédition offre des avantages aux consommateurs dans le monde. Le commerce international, le transport en vrac des matières premières et l'importation / exportation de produits alimentaires et de produits manufacturés sont cruciaux dans toute économie. L'industrie internationale du transport maritime est chargée de réaliser environ 80% du commerce mondial. La demande de la demande de conteneurs d'expédition en raison de l'expansion du commerce maritime propulse la croissance du marché.

D'un autre côté, la croissance du marché est entravée par le déploiement rapide des technologies de l'énergie verte pour réduire la dépendance aux combustibles fossiles.

Les grandes entreprises se concentrent sur les progrès organiques et inorganiques pour augmenter leurs positions de marché

Le marché mondial est très fragmenté en raison de la présence de plusieurs sociétés éminentes. Les acteurs clés se concentrent sur les progrès organiques et inorganiques pour augmenter leurs positions de marché.

Développement notable de l'industrie

  • Juillet 2023 -Man Energy Solutions a déclaré les progrès de la modernisation des moteurs marins dans le cadre d'un consortium de recherche, y compris Tu-Darmstadt et WTZ Roßlau GGMBH. Le ministère fédéral allemand le parraine pour l'économie et l'action climatique (BMWK). Ce projet se concentre sur le carburant au méthanol neutre du climat produit à partir d'hydrogène vert.

Liste des sociétés présentées dans le rapport:

  • Caterpillar Inc. (États-Unis)
  • Cummins Inc. (États-Unis)
  • Hyundai Heavy Industries (Corée du Sud)
  • Homme Solutions d'énergie (Allemagne)
  • Mitsubishi Heavy Industries (Japon)
  • Honda Motors Co. Ltd. (États-Unis)
  • Wartsila (Finlande)
  • Kongsberg (Norvège)
  • Mahindra Powerol (Inde)
  • General Motors (États-Unis)
  • Yanmar Holdings Co., Ltd. (Japon)
  • Doosan Infracore (Corée du Sud)

Constatations de rapports supplémentaires:

  • La taille du marché de l'Asie-Pacifique était évaluée à 5,97 milliards USD en 2024. La présence d'unités de fabrication bien établies stimule la croissance du marché en Asie-Pacifique.
  • L'Europe est le deuxième marché des moteurs marins, car il abrite la plus grande flotte d'expédition au monde.
  • Le marché en Amérique du Nord est tiré par l'utilisation croissante des moteurs marins pour les applications de défense.
  • Sur la base du type de navire, le segment des porteurs de gaz devrait augmenter au plus haut TCAC au cours de la période de prévision. L'accent croissant sur la réduction des GES par l'industrie du transport maritime stimule la croissance des segments.
  • Par solution de stockage, le segment 0-10000 HP représentait la part de marché des moteurs marins dominants en raison de la modularité des moteurs de plus petite capacité.

Tableau de segmentation

ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'étude

2019-2032

Année de base

2024

Période de prévision

2023-2030

Période historique

2019-2023

Taux de croissance

TCAC de 3,29% de 2025 à 2032

Unité

Valeur (milliards USD)

 

Segmentation

BY Type de navire

  • Pétroliers
  • Transporteurs en vrac
  • Navires de cargaison généraux
  • Porte-conteneurs
  • Transporteurs de gaz
  • Pétroliers
  • Navires de support
  • Ferries et navires de passagers
  • Autres

Par qualité

  • 0 - 10000 ch
  • 10000 - 20000 HP
  • 20000 - 30000 HP
  • 30000 - 40000 HP
  • 40000 - 50000 HP
  • 50000 - 60000 HP
  • 60000 - 70000 HP
  • 70000 - 80000 HP
  • 80000 - 90000 HP
  • 90000 - 100000 ch
  • 100000 - 110000 HP
  • Supérieur à 110000 ch

Par carburant

  • Fourniture de carburant
  • Mazout intermédiaire
  • Huile de diesel marin
  • Gaz maritime
  • GNL
  • Autres

Par vitesse

  • Grande vitesse
  • Vitesse moyenne
  • Basse vitesse 

Par coup

  • Quatre traits
  • À deux traits
  • Autres

Par région

  • Amérique du Nord (par type de navire, capacité, vitesse, carburant, course et pays)
    • NOUS.
    • Canada
  • Europe (par type de navire, capacité, vitesse, carburant, course et pays)
    • Grèce
    • Allemagne
    • Norvège
    • Fédération de Russie
    • Turquie
    • ROYAUME-UNI.
    • Pays-Bas
    • Danemark
    • Italie
    • Reste de l'Europe
  • Asie-Pacifique (par type de navire, capacité, vitesse, carburant, course et pays)
    • Chine
    • Japon
    • Singapour
    • Indonésie
    • République de Corée
    • Inde
    • Vietnam
    • Reste de l'Asie-Pacifique
  • Moyen-Orient et Afrique (par type de navire, capacité, vitesse, carburant, course et pays)
    • Émirats arabes unis
    • Arabie Saoudite
    • Qatar
    • Koweit
    • Oman
    • Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
  • Amérique latine (par type de navire, capacité, vitesse, carburant, course et pays)
    • Bermudes
    • Brésil
    • Reste de l'Amérique latine

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