Marché secondaire des systèmes de purge d'air pour avions commerciaux, taille, part et analyse de l'industrie, par composant (général, antigivrage du moteur, refroidissement, contrôle du compresseur, indiquant, par offre (services MRO et pièces remises à neuf), par famille d'avions (A220, A320, A330, A350, A380, ATR 42/72, B737, B747, B767, B777, B787, Bombardier CRJ, COMAC C919, De Havilland Dash 8, Embraer E-Jets et Sukhoi Superjet 100) et prévisions régionales, 2025-2045

Dernière mise à jour: January 08, 2026 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI115070

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ATTRIBUT	DÉTAILS
Période d'études	2019-2045
Année de référence	2024
Année estimée	2025
Période de prévision	2025-2045
Période historique	2019-2023
Taux de croissance	TCAC de 2,6 % de 2025 à 2045
Unité	Valeur (millions USD)
Segmentation	Par composant · Général o Conduit d'air de purge o Clapet anti-retour · Antigivrage du moteur o Valve anti-givre o Conduit d'air de purge o Capteur de température o Vanne de contrôle anti-givrage de la nacelle o Valve d'arrêt antigivrage du moteur · Refroidissement o Contrôle actif du jeu de turbine HP (HPTACC) o Contrôle actif du jeu des turbines LP (LPTACC) o Valve de contrôle du jeu de la turbine o Collecteur d'air de refroidissement o Distributeur d'air de refroidissement · Contrôle du compresseur o Système d'aubes de stator variables (VSV) o Système de vanne de purge variable (VBV) o Actionneur VSV o Ensemble manivelle o Valve de purge transitoire (TBV) o Vanne de purge du 5ème étage o Capteur de biais de purge · Indiquant o Capteur/transmetteur de pression o Indicateur de température o Indicateur de position (LVDT/RVDT) o Panneau de commande/unité d'affichage o Témoin ANTI-ICE ON o Manomètre de purge d'air
	Par offres · Services MRO · Pièces remises à neuf o USM o PMA
	Par famille d'avions · Airbus A220 (ex-CSeries) · Famille Airbus A320 (PDG/NEO) · Airbus A330 (PDG/NEO) · Airbus A350 · Airbus A380 · ATR 42/72 · Famille Boeing 737 (Classique/NG/MAX) · Boeing 747 · Boeing 767 · Boeing 777 · Boeing 787 · Série Bombardier CRJ · COMAC C919 · De Havilland Dash 8 (série Q) · E-Jets Embraer (E1/E2) · Sukhoi Superjet 100
	Par région · Amérique du Nord (par composant, par offres, par famille d'avions et par pays) o États-Unis (par composant) o Canada (par composant) · Europe (par composant, par offres, par famille d'avions et par pays) o Royaume-Uni (par composant) o Allemagne (par composant) o France (par composant) o Russie (par composant) o Reste de l'Europe (par composant) · Asie-Pacifique (par composant, par offre, par famille d'avions et par pays) o Chine (par composant) o Inde (par composant) o Japon (par composant) o Corée du Sud (par composant) o Reste de l'Asie-Pacifique (par composant) · Moyen-Orient et Afrique (par composant, par offre, par famille d'avions et par pays) o Arabie Saoudite (par composant) o Israël (par composant) o Turquie (par composant) o Reste du Moyen-Orient (par composante) · Amérique latine (par composant, par offres, par famille d'avions et par pays) o Brésil (par composant) o Reste de l'Amérique latine (par composant)