Taille du marché des SUV électriques, part et analyse de l’industrie, par propulsion (BEV et HEV), par taille (compact, intermédiaire et pleine grandeur), par autonomie (jusqu’à 150 km, 150 à 300 km et au-dessus de 300 km), par composants (carrosserie, châssis et groupe motopropulseur (ICE et moteur (jusqu’à 20 kW, 20 à 100 kW et au-dessus de 100 kW)), batterie (Jusqu'à 10 kWh, 10 à 30 kWh, 30 à 60 kWh et plus de 60 kWh), électronique et autres) et prévisions régionales, 2026-2034

Dernière mise à jour: April 20, 2026 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI108609

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Portée et segmentation du rapport

ATTRIBUT	DÉTAILS
Période d'études	2021-2034
Année de référence	2025
Année estimée	2026
Période de prévision	2026-2034
Période historique	2021-2024
Taux de croissance	TCAC de 12,40% de 2026 à 2034
Unité	Valeur (milliards USD) et volume (milliers d'unités)
Segmentation	Par propulsion BEV VHE Par taille Compact Taille moyenne Pleine grandeur Par practice Jusqu'à 150 km 150 à 300 km Au dessus de 300km Par composants Corps Châssis Groupe motopropulseur GLACE Moteur Jusqu'à 20 kW 20 à 100 kW Au-dessus de 100 kW Batterie Jusqu'à 10 kWh 10 à 30 kWh 30 à 60 kWh Au dessus de 60 kWh Électronique Autres Par géographie Amérique du Nord (par propulsion, par taille, par autonomie et par composants) États-Unis (par propulsion) Canada (par propulsion) Mexique (par propulsion) Europe (par propulsion, par taille, par autonomie et par composants) Royaume-Uni (par propulsion) Allemagne (par propulsion) France (par propulsion) Reste de l'Europe (par propulsion) Asie-Pacifique (par propulsion, par taille, par autonomie et par composants) Chine (par propulsion) Japon (par propulsion) Inde (par propulsion) Corée du Sud (par propulsion) Reste de l'Asie-Pacifique (par propulsion) Reste du monde (par propulsion, par taille, par autonomie et par composants)