Taille du marché des véhicules électriques, analyse des actions et de l'industrie par type de véhicule (voiture de tourisme et véhicule commercial), par type de propulsion (véhicule électrique à batterie (BEV) et véhicule électrique hybride (HEV)), par type d'entraînement (auto-entraînement, traction avant et au-de Châssis et composante électrique à basse tension) et prévisions régionales, 2024-2032

La taille du marché mondial des véhicules électriques était évaluée à 500,48 milliards USD en 2023 et devrait passer de 671,47 milliards USD en 2024 à 1891,08 milliards USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 13,8% au cours de la période de prévision (2024-2032). L'industrie des véhicules électriques en Asie-Pacifique a détenu une part de marché de 51,24% en 2023. De plus, le marché américain des véhicules électriques devrait augmenter considérablement, atteignant une valeur estimée de 233,70 milliards USD d'ici 2032, tirée par les subventions et politiques gouvernementales favorables.

L'impact environnemental des véhicules à essence conventionnels et la hausse des prix du carburant ont ouvert la voie à des véhicules à carburant alternatifs sur le marché. Les acheteurs sont progressivement enclins à utiliser des automobiles alimentées par batterie ou hybrides, ce qui devrait conduire le marché. Tous les modèles utilisent un ou plusieurs moteurs électriques pour la propulsion. L'électricité est la principale source d'énergie pour les véhicules électriques. Il n'y a aucun moteur à combustion interne qui y est installé. Une augmentation soudaine du TCAC du marché peut être attribuée à la demande robuste pourvéhicules à carburant alternatifs.

Les véhicules à base de combustibles fossiles sont l'une des principales causes de pollution atmosphérique à travers le monde. Par conséquent, il a forcé de nombreux organes directeurs à imposer des réglementations d'émission strictes aux constructeurs automobiles pour limiter les émissions de véhicules. Ces dernières années, la demande de BEV a considérablement augmenté chez les consommateurs car ces véhicules n'utilisent pas de carburants traditionnels, comme l'essence ou le diesel. Le coût d'entretien des véhicules électriques est également considérablement moins, ce qui lui donne un avantage sur les véhicules conventionnels à base de carburant. La pandémie Covid-19 a eu un impact majeur sur le marché en 2020 et 2021. Il y a eu une baisse soudaine du nombre de véhicules sur route. Cependant, les ventes de tous les types de véhicules électriques ont amélioré l'après-juin 2020, les verrouillage, les verrouillage ont été levés dans la plupart des pays. Les ventes de BEV et de HEV, en particulier, étaient dominantes pendant la période post-pandemique. La période 2023-2025 devrait être une période en plein essor pour les ventes de véhicules électriques, car les OEM prévoient de lancer de nouveaux modèles EV dans les années à venir. En outre, le soutien solide des gouvernements pour l'électrification des véhicules et la baisse des prix des batteries devraient maintenir la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Tendances de l'industrie des véhicules électriques

Augmentation des investissements dans les véhicules électriques pour stimuler la croissance du marché

La croissance du marché des véhicules électriques devrait être alimentée en augmentant les investissements dans le domaine de la mobilité électrique. Des acteurs notables de l'industrie, notamment Daimler AG, Ford Motor Company, BYD et Renault Group, dépensent plus d'argent pour leurs plans pour fabriquer des véhicules électriques. Par exemple, BYD a déclaré en septembre 2022 qu'il commencerait la production de véhicules électriques en Thaïlande en 2024 avec une capacité de 150 000 véhicules électriques par an. Avec l'aide du Thailand Board of Investment, BYD construira également une installation pour les véhicules électriques avec une technologie de conduite à droite de pointe dans WHA Rayong 36 Industrial Estate. Les grandes sociétés dépensent beaucoup pour la création d'EV, notamment Daimler AG et Mercedes Benz. En conséquence, pendant la durée des prévisions, le marché devrait enregistrer une croissance notable.

Avancement de la technologie des batteries pour propulser l'expansion du marché

Des progrès importants dans la technologie des batteries accélèrent la croissance du marché des véhicules électriques, avec des efforts mondiaux axés sur l'amélioration de la plage et la réduction des temps de charge. Des innovations telles que les batteries à semi-conducteurs et les conceptions de lithium-ion améliorées gagnent du terrain, promettant une plus grande efficacité et une baisse des coûts. Ces progrès sont essentiels pour les leaders de l'industrie comme BYD et Ford, leur permettant de répondre à la demande croissante des consommateurs de véhicules électriques fiables et à longue portée.

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Facteurs de conduite du marché des véhicules électriques

Subventions et politiques du gouvernement favorables pour augmenter la croissance du marché

L'augmentation de la demande de véhicules électriques accélérera probablement la croissance du marché des véhicules électriques au cours de la période de prévision. Les gouvernements offrent des incitations et des politiques attrayantes pour encourager les ventes d'EV. Certaines de ces incitations comprennent une réduction des prix de vente, des frais d'inscription zéro ou bas et des infrastructures de charge gratuites de véhicules électriques dans plusieurs bornes de recharge. De plus, un certain nombre de gouvernements du monde entier excluent les taxes d'importation, d'achat et de route en fonction de diverses subventions. La production d'EV a augmenté en raison de ces subventions pour l'industrie automobile. Les gouvernements ont également fait des investissements importants dans les infrastructures et développé des politiques utiles. Par exemple, au cours des cinq prochaines années, le gouvernement américain a l'intention de dépenser 287 milliards de dollars pour la construction de nouvelles autoroutes. Afin de soutenir le développement de ces véhicules, le gouvernement mettra également en placeBornes de recharge EVpartout aux États-Unis. Dans les années à venir, il est prévu que ces activités augmenteront la part de marché des véhicules électriques.

Préférence des consommateurs pour une mobilité durable pour stimuler la surtension du marché

Un facteur notable propulsant la croissance du marché EV est l'augmentation du changement de consommateur vers des options de mobilité durable. À mesure que la conscience du changement climatique se développe, les acheteurs favorisent de plus en plus les véhicules alimentés par batterie et hybrides pour leurs profils zéro ou à faible émission. Cette tendance est d'amplifier la demande, ce qui incite les fabricants à étendre les offres EV et à renforcer l'expansion du marché, car les préférences de l'éco-conscient s'alignent sur les objectifs réglementaires au cours de la période de prévision.

Des réglementations gouvernementales strictes sur les émissions de véhicules pour stimuler la croissance du marché

Pour réduire la quantité d'émissions de gaz à effet de serre dans l'atmosphère, les gouvernements de nombreux pays ont mis en œuvre des réglementations strictes sur les émissions de véhicules. Par exemple, en 2022, l'Union européenne a formé un règlement pour réduire les émissions de CO2 des véhicules légers et moyens commerciaux de 15% avant 2025. Le ministère du Pétrole de l'Inde a exigé tous les constructeurs automobiles pour commencer à produire des véhicules BS-VI après le 1er avril 2020. La décision visait à réduire la pollution de l'air dans le pays. Ces mesures strictes prises par plusieurs organismes de réglementation pour freiner la pollution atmosphérique devraient augmenter la croissance de cette industrie dans les années à venir.

Innovations technologiques dans les performances des véhicules électriques pour alimenter la croissance

Les progrès de la technologie EV, tels que l'amélioration de l'efficacité des batteries et les capacités de chargement plus rapides, contribuent considérablement à la croissance du marché. Des innovations comme les batteries à semi-conducteurs améliorent la gamme et réduisent les coûts, ce qui rend les véhicules électriques plus compétitifs avec les véhicules traditionnels. Ces sauts technologiques encouragent une adoption plus large dans les secteurs des consommateurs et commerciaux, soutenant une trajectoire de marché robuste au cours des années de prévision.

Alignement mondial de la politique pour les cibles nettes-zéro pour améliorer l'élan du marché

Au-delà des subventions, les engagements internationaux envers les émissions nettes-zéro accélèrent la croissance du marché du VE. Des accords comme l'Accord de Paris poussent les pays à fixer des objectifs d'électrification ambitieux, à augmenter les investissements de production et d'infrastructure. Cet alignement mondial de la politique crée une poussée unifiée pour les véhicules électriques, garantissant une demande soutenue du marché alors que les nations travaillent à la neutralité du carbone d'ici le milieu du siècle.

Facteurs de contenus

Des coûts de fabrication et de batterie plus élevés pour restreindre les progrès du marché

Les véhicules électriques sont supérieurs aux automobiles à base de combustibles fossiles, mais leur coût est plus élevé que celui de ce dernier. Ces véhicules n'ont pas encore atteint des économies d'échelle car elles ne sont pas produites en masse. De plus, l'absence d'infrastructures de charge EV s'est avérée être un facteur négatif, ce qui a affecté la croissance du marché. Les fabricants ont également besoin de beaucoup d'investissement et d'actifs, ce qui peut entraver les progrès du marché. Cependant, en raison de la production deBatteries EVDans de grands volumes et des progrès technologiques, le coût des batteries devrait diminuer dans les années à venir.

Contraintes de la chaîne d'approvisionnement impactant les coûts de production

Un obstacle important à la croissance du marché des véhicules électriques est les contraintes de la chaîne d'approvisionnement, en particulier pour les matériaux critiques comme le lithium et le cobalt utilisés dans les batteries. Les pénuries mondiales et les tensions géopolitiques ont augmenté les coûts, retardant des délais de production de masse pour les fabricants. Ce goulot d'étranglement continue de gêner les économies d'échelle, gardant les prix élevés et ralentissant la pénétration du marché malgré les réductions prévues des coûts à l'avenir.

Analyse de segmentation du marché des véhicules électriques

Par type de véhicule

Véhicules de passagers pour détenir une part de marché maximale en raison de la demande croissante de PEVS

Sur la base du type de véhicule, le marché des véhicules électriques est segmenté en véhicules de passagers et commerciaux. Le segment des véhicules de tourisme détient la part de marché maximale en raison de l'augmentation des ventes en Chine, en Inde, en Norvège et en Allemagne. Le taux d'adoption des véhicules électriques en Asie-Pacifique est élevé en raison de la présence de fabricants de véhicules électriques, de fabricants d'équipements d'origine (OEM) et d'autres constructeurs automobiles de la région. Ces facteurs aideront à favoriser la croissance de ce segment au cours de la période de prévision. De plus, levéhicule utilitaireOn estime que le segment est la plus rapide dans les années à venir en raison des innovations toujours croissantes dans les batteries électriques pour améliorer la capacité de charge des véhicules commerciaux.

Incitations gouvernementales stimulant l'adoption des véhicules de passagers

La domination du segment des véhicules de passagers est en outre soutenue par des incitations gouvernementales robustes sur des marchés clés comme la Chine et la Norvège, offrant des exonérations fiscales et des subventions qui stimulent l'absorption des consommateurs. Ces politiques, combinées à une demande urbaine croissante de véhicules électriques personnels, sont sur le point de maintenir l'exemple de ce segment, amplifiant la croissance des parts de marché au cours de la période de prévision.

Par type de propulsion

Bevs pour occuper une position supérieure sur le marché en raison des innovations des principaux acteurs opérationnels

Sur la base du segment de type de propulsion, le marché est segmenté en véhicules électriques à batterie (BEV) et en véhicules électriques hybrides (HEV). Le segment BEV devrait détenir une part de marché notable et croître davantage en raison du grand avantage d'un véhicule électrique. La croissance est attribuée à l'augmentation de la production d'EV par les OEM. Par exemple, en février 2024, BYD a annoncé que la société devrait lancer sa troisième voiture électrique, le sceau BYD, enMarché des véhicules électriques en IndeLe 5 mars. La berline électrique possède un design élégant, des caractéristiques avancées et une gamme allant jusqu'à 700 km sur une seule charge. Le segment HEV est le deuxième segment dominant car ce véhicule offre la double option de travailler comme automobile à base de carburant et électrique, en particulier dans les régions avec une infrastructure de charge inadéquate.

Le déplacement des consommateurs vers des BEV à émission zéro stimulant la croissance du segment

La position forte du segment BEV est renforcée par une transition mondiale des consommateurs vers des véhicules à émission zéro, alimentés par une conscience environnementale accrue. Cette tendance pousse les OEM comme BYD à innover, avec des gouvernements dans des régions comme l'Inde soutenant l'adoption de la BEV par des incitations, garantissant la domination et la croissance de ce segment sur les HEV au cours de la période de prévision.

Par type de lecteur

Abordabilité des véhicules à traction avant pour conduire la croissance du segment des composants

Sur la base du type d'entraînement, le marché des véhicules électriques est divisé en traction intégrale, traction avant et traction arrière. Le segment de traction avant représentait la plus grande part de marché en 2023. Ce segment devrait également enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à la rentabilité du véhicule. Les systèmes à traction avant sont généralement moins chers à fabriquer et à maintenir par rapport aux systèmes à traction arrière ou à traction intégrale. Cela rend les véhicules à traction avant plus abordables pour les clients, alimentant ainsi la croissance du segment. Le segment de traction intégrale a représenté une part de marché importante en 2022. La croissance peut être créditée à la popularité croissante des systèmes de transmission intégrale dans l'industrie automobile mondiale. Le segment de la traction arrière détenait une part de marché considérable en 2022. La croissance est due aux progrès technologiques des systèmes de véhicules.

Demande urbaine favorisant l'efficacité de la traction avant

L'avance du segment de traction avant est renforcée par l'augmentation de la demande urbaine de véhicules électriques compacts et efficaces, où l'abordabilité et la facilité d'entretien sont essentielles. Les villes du monde entier privilégient ces systèmes pour leur aptitude dans le trafic dense, améliorant la trajectoire de croissance de ce segment à mesure que l'électrification urbaine accélère au cours de la période de prévision.

À portée

Le segment 151-300 domine le marché en raison de l'adoption croissante des véhicules de tourisme

Sur la base de l'aire de répartition, le marché est divisé en jusqu'à 150 miles, 151 à 300 miles et plus de 300 miles. Le segment de portée de 151 à 300 milles contient la part de marché maximale car la plupart des véhicules de tourisme fournissent cette gamme. La hausse des ventes de véhicules électriques de passagers devrait augmenter la croissance du segment. Le segment jusqu'à 150 miles est le deuxième plus grand en raison de l'adoption de véhicules commerciaux légers etcamionnettes électriques. L'adoption de camionnettes électriques est toujours à son stade naissant. Ainsi, la demande croissante d'EV va stimuler la croissance segmentaire au cours de 2024-2032.

Support politique pour les véhicules électriques de milieu de gamme améliorant le fil du segment

La domination du segment de milieu de gamme est en outre soutenue par les politiques gouvernementales favorisant les véhicules électriques de milieu de gamme comme une solution pratique à l’utilisation urbaine et suburbaine. Les incitations ciblant cette fourchette réduisent les coûts et stimulent l'adoption, garantissant la solide position de ce segment à mesure que les ventes de véhicules électriques de passagers augmentent à l'échelle mondiale.

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Par composant

Pack de batterie et composant haute tension contient une part de marché maximale en raison de la contribution des coûts majeure

Sur la base des composants, le marché est divisé en paquet de batteries et composants haute tension, moteur, freinage, roue et suspension, corps et châssis et composants électriques basse tension. La batterie de traction contient la part maximale en raison des contributions principales des coûts et est une alimentation principale pour le fonctionnement du véhicule. De plus, le prix / la valeur de ces packs diminuera considérablement au cours des prochaines années. De plus, les principaux fabricants se concentrent sur le développement de batteries de traction et de composants à haute tension qui aident à améliorer les performances et à réduire les coûts, ce qui entraînera la croissance du marché au cours de la période de prévision. En outre, le moteur détient la deuxième plus grande part en raison de son adoption en tant qu'EV. L'augmentation de la demande de VE parmi les principaux pays associés à des progrès technologiques par les OEM augmentera la croissance du marché.

Avancement du recyclage de la batterie pour soutenir la croissance du segment

L'avance du segment des batteries est renforcée par les progrès émergents du recyclage des batteries, visant à réduire les coûts et l'impact environnemental. Les initiatives mondiales de réutilisation des batteries EV gagnent du terrain, améliorent la durabilité de la chaîne d'approvisionnement et soutiennent les efforts des fabricants pour réduire les prix, une tendance prête à stimuler la croissance de ce segment au cours de la période de prévision.

Analyse régionale du marché des véhicules électriques

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Le marché des véhicules électriques est analysé à travers l'Amérique du Nord, l'Asie-Pacifique, l'Europe et le reste du monde.

L'Asie-Pacifique devrait croître considérablement sur ce marché en raison de la demande croissante de voitures particulières dans les pays en développement. La Chine représente la plus grande part en termes devoitures de tourismeet d'autres automobiles. 

L'Amérique du Nord devrait également assister à la croissance la plus élevée du marché. Aux États-Unis, le marché américain des véhicules électriques devrait augmenter considérablement, atteignant une valeur estimée de 201,10 millions USD d'ici 2030. La croissance du marché régional peut être attribuée à des initiatives croissantes du ministère de l'Énergie (DOE) à la construction d'infrastructures de charge EV aux États-Unis pour soutenir le nombre croissant de véhicules électriques dans la région.

En outre, l'Europe devrait détenir une part de marché de véhicules électriques proéminente. Les mesures prises par les gouvernements pour réduire les émissions de carbone ont conduit la croissance du marché en Europe. Le Royaume-Uni, l'Allemagne et la France sont des pays importants contribuant à la croissance de la région. En outre, l'adoption rapide des véhicules économes en carburant augurera bien pour le marché européen. Les pays du reste de la région mondiale détiennent une plus petite part de marché en raison du manque d'infrastructures et de capitaux de charge.

Paysage compétitif

Les entreprises se concentrent sur les acquisitions, les partenariats et les développements pour gagner un avantage concurrentiel

Le marché mondial des véhicules électriques est très compétitif et fragmenté avec la présence d'acteurs clés, tels que General Motors Company, Nissan Motors Co. Ltd., Tesla, Inc., Toyota Motor Corporation, Byd Company Ltd., Daimler AG et Ford Motor Company, entre autres.

Tesla Inc. est une entreprise de fabrication de véhicules électriques basée en Californie, et ses voitures sont bien connues pour leur mode automatique et leurs caractéristiques semi-autonomes. L'entreprise est également connue pour sa conception innovante de produits, ses améliorations technologiques et sa qualité de qualité. Pour combler l'écart de la station de charge en Amérique du Nord, Tesla a construit un réseau de bornes de recharge aux États-Unis et au Canada. L'entreprise a également construit des usines de production d'énergie solaire pour rendre l'énergie verte disponible pour ces bornes de recharge.

Daimler AG est l'un des principaux fabricants mondiaux de véhicules commerciaux et d'automobiles haut de gamme. La société a lancé une gamme de voitures de tourisme et de véhicules commerciaux pour soutenir la demande croissante de l'EV. Quelques véhicules électriques de premier plan lancés par la société comprennent EQC, Smart EQ, GLC F-Cell et Concept EQV. De plus, Daimler AG fournit également des services de financement, d'assurance, de gestion des flotte, de location et de mobilité électrique innovante.

Liste des principales sociétés profilé:

• Groupe BMW (Allemagne)
• BYD Company Ltd. (Chine)
• Daimler AG (Allemagne)
• Ford Motor Company(NOUS.)
• General Motor Company (États-Unis)
• Nissan Motor Corporation(Japon)
• Tesla(NOUS.)
• Toyota Motor Corporation(Japon)
• Volkswagen AG(Allemagne)
• Groupe Renault (France)

Développements récents dans l'industrie des véhicules électriques:

• En mars 2023,Moscou a signé un contrat avec Kamaz pour 1 000 bus électriques. Il est également prévu d'acheter 200 autresbus électriquesde Gaz Group. Moscou exécute actuellement 1 055 bus électriques sur 79 itinéraires. Moscou prévoit d'installer près de 200 bornes de recharge ultra-rapides pour les bus électriques, d'ouvrir un deuxième parc de bus électrique dans le district de Mitino au nord-ouest de Moscou et de lancer 29 itinéraires de bus plus électriques.
• Février 2023 -BYD a ajouté deux nouvelles sociétés de concessionnaires à son réseau dans la région de l'Europe. Motor Distributors Ltd (MDL) est actif en Irlande et offrira des modèles BYD dans des endroits sélectionnés, notamment Dublin et Cork. RSA est un concessionnaire avec lequel BYD travaille déjà en Norvège, et il offrira des véhicules électriques de fabrication chinoise en Finlande et en Islande. BYD a initialement lancé trois modèles EV dans certains pays européens à la fin de 2022. Deux séries supplémentaires pourraient suivre en 2023.
• Novembre 2022- Feintool a signé un contrat avec un Européen renommé (OEM). En vertu du contrat, la société a livré des statistiques et des rotors pour fabriquer des lecteurs électriques pour les véhicules électriques. Les connexions d'emballage adhésive innovantes et brevetées seront également utilisées dans la production
• Octobre 2022- Daimler Truck AG a signé un accord de partenariat stratégique avec Gehring Technologies GmbH pour se concentrer sur l'expertise de construction dans le développement de processus et la construction de prototypes de moteurs électriques spécifiques aux véhicules. Le partenariat couvre la construction prototypique des e-moteurs dits «camions-e-fied» et en développement et test de processus de production innovants.
• Juillet 2022 -Ford a annoncé son intention de renforcer sa production mondiale de camion électrique, de Van et de SUV jusqu'à 600 000 unités par an d'ici 2023. La demande d'EV (et les batteries qui les alimentent) devraient se développer considérablement au cours des prochaines années. Ford utilisera de nouvelles batteries moins chères dans son Mustang Mach-E l'année prochaine et dans le F-150 Lightning d'ici 2024.

Reporter la couverture

Le rapport du marché fournit une analyse détaillée et se concentre sur les aspects clés, tels que les principaux acteurs du marché, le type de véhicule et les applications principales du produit. En outre, le rapport offre un aperçu des dernières tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs susmentionnés, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.

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Rapport de l'industrie des véhicules électriques Portée et segmentation