Taille du marché de la batterie de véhicules électriques, analyse de la part et de l'industrie, par type de batterie (lithium-ion, acide de plomb, hydrure de nickel métal et autres), par type de véhicule (véhicules électriques de batterie (bevs), véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEVS) et véhicules électriques hybrides (HEV)) et prévision régionale, 2025-2032

La taille du marché mondial de la batterie des véhicules électriques était évaluée à 69,22 milliards USD en 2024. Le marché devrait passer de 76,99 milliards USD en 2025 à 115,21 milliards USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 5,9% au cours de la période de prévision.

Demande accrue deVéhicules électriques (véhicules électriques)À travers le monde, stimule les ventes de batteries de véhicules électriques. Le gouvernement se concentre sur l'électrification rapide pour réduire la dépendance à l'égard des importations de combustibles fossiles et pour lutter contre le changement climatique, sont quelques-uns des principaux facteurs influençant l'adoption de véhicules électriques à l'échelle mondiale. De plus, les préoccupations environnementales parmi la population dans le monde influencent l'adoption de la mobilité verte, ce qui stimule davantage l'adoption de véhicules électroniques, qui devrait accélérer la croissance mondiale du marché au cours de la période de prévision.

Présentation du marché mondial de la batterie des véhicules électriques (EV)

Taille du marché:

• 2024 Valeur: 69,22 milliards USD
• 2025 Valeur: 76,99 milliards USD
• 2032 Valeur de prévision: 115,21 milliards USD, avec un TCAC de 5,9% de 2025 à 2032

Part de marché:

• L'Asie-Pacifique a dominé le marché en 2024, en raison de la présence de principaux fabricants de batteries EV et d'une production élevée de véhicules électriques dans des pays comme la Chine et le Japon.
• Le segment de batterie lithium-ion contenait la part dominante par le type de batterie en 2024, attribué à leur densité d'énergie élevée et à sa durée de vie à cycle long.

Tendances de l'industrie:

• La baisse des coûts de la batterie améliore l'abordabilité EV, élargissant ainsi la base du marché à l'échelle mondiale.
• Accent croissant sur le recyclage des batteries et l'utilisation de la deuxième vie pour améliorer la durabilité dans la chaîne d'approvisionnement des batteries.
• Les investissements dans la technologie des batteries à semi-conducteurs comme alternative de nouvelle génération au lithium-ion, promettant une densité et une sécurité énergétiques plus élevées.

Facteurs moteurs:

• La surtension de l'adoption des véhicules électriques en raison de préoccupations environnementales et d'incitations gouvernementales stimule la demande de batterie.
• Les progrès de la technologie des batteries améliorant la gamme, le temps de charge et la durée de vie.
• Expansion des infrastructures de fabrication de véhicules électriques à travers l'Asie-Pacifique et l'Europe.
• Environnement réglementaire de soutien, y compris les objectifs de réduction des émissions et les mandats d'électrification par les gouvernements.

Une large gamme de batteries est utilisée dans les véhicules électriques, selon leur fonction et leur type. Les batteries utilisées dans les véhicules électriques comprennent le lithium-ion, l'acide en plomb, l'hydrure de nickel-metal et d'autres batteries. L'accent mis par les principaux constructeurs automobiles sur le déploiement de nouveaux véhicules avec des capacités de batterie à longue portée et élevées pour le développement précoce et l'adoption de leurs véhicules électriques devrait augmenter la demande de batterie du véhicule électrique dans le monde.

Malgré la chute de l'industrie automobile pendant la pandémie Covid-19, la demande de véhicules électroniques a continué d'augmenter en raison des cadres réglementaires de soutien fournis par les gouvernements du monde entier. Même avant la pandémie, de nombreux pays renforçaient les politiques clés telles que les normes d'émission de CO2 et les mandats de véhicules à émission zéro (ZEV). Jusqu'en 2021, plus de 20 pays ont annoncé des interdictions sur les ventes de voitures conventionnelles ou ont obligé toutes les nouvelles ventes aux BEV. Par conséquent, l'augmentation des ventes de véhicules électroniques pendant la pandémie Covid-19 a alimenté la croissance du marché mondial.

Tendances du marché de la batterie de véhicules électriques

Méga-tendance croissante pour l'électrification pour stimuler la croissance du marché

L'électrification rapide est l'une des tendances en cours du marché. Les gouvernements se concentrent sur l'établissement d'un solide réseau deBornes de recharge EVEt l'écosystème EV pour stimuler l'adoption de la mobilité sans émissions devrait influencer la croissance du marché mondial des batteries des véhicules électriques. De plus, l'accent mis par OEMS sur l'adoption de l'électrification plus largement influence également le marché mondial.

Par exemple, 18 des 20 plus grands constructeurs automobiles (en termes de véhicules vendus en 2023), qui représenteront ensemble environ 90% des ventes de voitures neuves dans le monde en 2023, ont des plans concrètes pour stimuler la production de la gamme électrique actuelle et augmenter le nombre de modèles disponibles. L'augmentation exponentielle des véhicules électriques de batterie (BEV), qui sont équipés de grandes batteries lithium-ion, et des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEVS) sur la route nécessiteront la mise en œuvre d'une infrastructure de charge haute puissance au cours de la prochaine décennie. Ces facteurs influenceront l'adoption des véhicules électriques et, à leur tour, la demande de batteries EV sur les principaux marchés.

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Dynamique du marché

Moteurs du marché

La baisse du coût de la batterie du véhicule électrique pour augmenter la croissance du marché

Le coût des batteries de véhicules électriques a diminué au cours de la dernière décennie. Par exemple, selon le Global Change Data Lab, le coût des batteries lithium-ion a chuté de près de 97% au cours des 30 dernières années. Les batteries au lithium-ion sont l'une des batteries les plus utilisées dans les véhicules électriques; Par conséquent, la baisse du coût de ces batteries devrait influencer l'adoption des véhicules électriques, créant des opportunités de croissance des revenus lucratives pour la croissance du marché dans les années à venir. La baisse du coût des batteries lithium-ion, qui sont une technologie prédominante dans les véhicules électriques, est un moteur important pour la croissance du marché. Les économies d'échelle, les améliorations des processus de fabrication et la concurrence accrue entre les fabricants de batteries contribuent à la tendance à la baisse des prix des batteries. InférieurbatterieLes coûts rendent les véhicules électriques plus abordables pour les consommateurs, élargissant ainsi le marché des véhicules électriques et stimulant la demande de batteries.

Contraintes de marché

Les pénuries potentielles de matières premières peuvent entraver la croissance du marché

La Chine offre trois quarts de toutes les batteries lithium-ion, 70% de la capacité de production des cathodes et 85% pour les anodes. De plus, l'Europe est responsable de plus d'un quart de l'assemblage mondial, mais il a une petite chaîne d'approvisionnement en dehors du traitement du cobalt à 20%. De plus, les économies sud-coréennes et japonaises ont des parts considérables de la chaîne d'approvisionnement en aval de la transformation des matières premières, en particulier dans la production hautement technique decathodeet les matériaux d'anode.

L'augmentation rapide des ventes de véhicules électriques pendant la pandémie a testé la résilience des chaînes d'approvisionnement de la batterie. Fermer les installations de fabrication de batteries pendant Covid-19 et les litiges politiques entre les économies qui font partie de la chaîne d'approvisionnement des batteries. Ils devraient créer une pénurie de matières premières, ce qui restreint davantage la croissance du marché.

Opportunités de marché

L'augmentation des ventes de véhicules électriques entraîne la croissance du marché

La croissance des ventes de véhicules électriques est le principal moteur du marché des batteries EV. La demande de demande de batteries au lithium-ion et d'autres types de batteries devrait augmenter pour augmenter la demande de la demande de véhicules électriques. Chaque véhicule électrique nécessite une batterie, ce qui représente 30 à 40% du coût du véhicule. Ainsi, les fabricants se concentrent sur la mise à l'échelle de la production de batteries et l'investissement dans les usines de concerts. Des ventes plus élevées encouragent également la R&D dans les technologies de batterie à semi-conducteurs et à charge rapide. Cette dérogation entraîne la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Analyse de segmentation

Par type de batterie

Les batteries au lithium-ion ont mené le marché en raison de leur nature légère

Sur la base du type de batterie, le marché est segmenté en lithium-ion,acide de plomb, Hydrure de nickel-metal et autres.

Le segment lithium-ion détenait la plus grande part de marché de la batterie du véhicule électrique en 2024 et devrait poursuivre sa domination dans un avenir proche. L'augmentation de la demande de batteries de véhicules électriques avec une densité d'énergie légère et élevée pour des opérations efficaces est susceptible de stimuler la croissance du segment du lithium-ion au cours de la période de prévision. De plus, actuellement, tous les véhicules électriques purs et la majorité des véhicules électriques hybrides utilisent les batteries lithium-ion comme principale unité d'alimentation. En outre, les fabricants se concentrent sur la réalisation de recherches et l'utilisation de diverses chimies de lithium-ion pour améliorer la densité énergétique de la batterie du véhicule électrique est susceptible de générer des opportunités de croissance des revenus lucratives dans les années à venir.

Le segment de plomb-acide détenait la deuxième part de marché en 2024. Tous les véhicules électriques utilisent les batteries au plomb comme unités d'alimentation auxiliaires pour alimenter les fonctions secondaires telles que les phares, les volants et autres. Par conséquent, l'augmentation des ventes de véhicules électriques stimule également l'adoption d'unités de puissance auxiliaires, influençant davantage la croissance des segments. Cependant, les fournisseurs de solutions énergétiques tels que Tesla développent des batteries lithium-ion légères à utiliser comme unités d'alimentation auxiliaires. Cela peut entraver la croissance du segment dans les années à venir.

Le segment de l'hydrure de nickel métallique détenait une part de marché considérable en 2024. Divers fabricants de véhicules hybrides, tels que Toyota, Honda et autres, préfèrent les batteries d'hydrure de métal nickel. Par conséquent, l'augmentation de la demande de véhicules hybrides parmi la population dans les économies émergentes est susceptible de stimuler la croissance du segment au cours de la période de prévision.

L'autre segment comprend des batteries sodium-ion qui sont actuellement en cours de développement et qui devraient entrer dans la production de masse après 2025. Les batteries de sodium-ion sont une alternative à faible coût aux batteries au lithium-ion. Par conséquent, la surtension attendue de la demande de batteries à base de chimie des ions sodium devrait influencer la croissance des segments dans les années à venir.

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Par type de véhicule

Les véhicules électriques de batterie (BEV) ont dominé le marché en raison de leurs faibles coûts d'exploitation

Sur la base du type de véhicule, le marché est segmenté en véhicules électriques à batterie (BEV), véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEVS) et véhicules électriques hybrides (HEV).

Le segment BEVS a détenu la plus grande part de marché en 2024 et devrait poursuivre sa domination avec le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision. L'augmentation de la demande de véhicules à émission zéro à travers l'Europe et d'autres économies émergentes pour lutter contre le changement climatique et réduire la dépendance aux combustibles fossiles devrait stimuler la croissance des segments au cours de la période de prévision. En outre, la popularité croissante des BEV parmi les économies en développement pour leurs faibles coûts d'exploitation devrait également influencer la croissance des segments dans un avenir proche.

Le segment PHEV a détenu la deuxième part de marché en 2024. Les PHEV peuvent être chargés d'une source d'alimentation externe. De plus, ils se composent également d'un moteur IC pour alimenter le véhicule. Par conséquent, les PHEV comblent l'écart entre le HEV et le BEV, fournissant davantage une plage de déplacement et une capacité de batterie significatifs ainsi que des moteurs IC alimentés par le carburant fossile comme source d'alimentation supplémentaire pour conduire le véhicule pendant les conditions de charge faible. Par conséquent, la popularité croissante des PHEV parmi la population stimule la croissance des segments.

Le segment HEVS a détenu une part de marché considérable en 2024. Une demande croissante de véhicules hybrides dans les économies avec un manque d'infrastructures de charge devrait propulser la croissance du segment. De plus, des constructeurs automobiles tels que Toyota, Honda et d'autres qui se concentrent sur le développement de nouvelles générationsvéhicules hybridessont susceptibles de créer des opportunités de croissance des revenus lucratives dans les années à venir.

Perspectives régionales du marché de la batterie de véhicules électriques

Géographiquement, l'analyse du marché mondial du balmal de suif couvre l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique et le reste du monde.

Asie-Pacifique

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L'Asie-Pacifique a dominé la part de marché de la batterie mondiale des véhicules électriques en 2024 et devrait conserver sa position tout au long de la période de prévision. La croissance des ventes de véhicules électriques en Chine est l'un des principaux moteurs de la croissance du marché dans la région. Par conséquent, l'augmentation de la demande de batteries de véhicules électriques en Chine afin de répondre aux ventes croissantes est susceptible de stimuler la croissance du marché dans la région. De plus, la Chine est l'une des principales parties de la chaîne d'approvisionnement mondiale sur les batteries des véhicules électriques; Par conséquent, l'augmentation de la fabrication localisée des matières premières, des pièces et des composants de la batterie en Chine et dans d'autres économies à travers l'Asie-Pacifique, comme l'Inde, le Japon et la Corée du Sud, est susceptible d'accélérer la croissance du marché.

Europe

L'Europe a détenu la deuxième part de marché en 2024. Un nombre croissant de normes de contrôle des émissions et de réglementations strictes pour lutter contre le changement climatique devraient stimuler l'adoption de véhicules électriques dans la région, ce qui stimule davantage la demande de batteries. De plus, un scénario réglementaire favorable couplé aux subventions, aux incitations et aux avantages fiscaux offerts à l'adoption des véhicules électriques dans les économies européennes est susceptible d'accélérer la croissance du marché dans la région.

Amérique du Nord

L'Amérique du Nord a détenu une part de marché considérable en 2024. L'augmentation de la demande de BEV aux États-Unis stimule la croissance du marché. Le gouvernement américain est très axé sur la réduction de sa dépendance à l'égard de la Chine pour la chaîne d'approvisionnement. Par conséquent, l'augmentation des investissements gouvernementaux pour accélérer la fabrication de composants localisés et renforcer la chaîne d'approvisionnement EV devrait propulser la croissance du marché dans la région.

Paysage compétitif

Jouants clés de l'industrie

Catl se concentre sur les partenariats stratégiques avec EV Battery Makers pour les progrès technologiques pour conduire la compétition

Le premier principal acteur du marché majeur sur le marché des batteries EV est contemporain Amperex Technology Co. Limited (CATL). Catl domine le marché en raison de sa capacité de production approfondie, de ses progrès technologiques et de ses partenariats stratégiques avec les principaux constructeurs automobiles. En 2024, CATL a installé 339,3 GWh de batteries EV, marquant une augmentation significative par rapport à l'année précédente. Ses batteries sont utilisées par des OEM proéminents tels que Tesla, BMW, Mercedes-Benz et Volkswagen, présentant sa portée et sa fiabilité mondiales. Le portefeuille de produits de CATL comprend une gamme de solutions de batterie lithium-ion adaptées aux véhicules électriques, offrant des caractéristiques de densité et de sécurité à haute énergie. Ses technologies de batterie innovantes, telles que la batterie sodium-ion, améliorent encore son avantage concurrentiel sur le marché. La domination de Catl est également attribuée à ses bases de production diversifiées à travers la Chine, l'Allemagne et la Hongrie, lui permettant de fournir efficacement les batteries aux marchés nationaux et internationaux. L'engagement de la société envers la R&D et sa capacité à s'adapter à l'évolution des demandes du marché ont renforcé sa position de leader dans le secteur des batteries de véhicules électriques.

BYD est notable pour son modèle commercial intégré, où il fabrique non seulement des batteries mais produit également des véhicules électriques. En 2024, BYD a installé 153,7 GWh de batteries de puissance, reflétant une croissance substantielle d'une année à l'autre. Le succès de BYD est motivé par ses prix compétitifs et son portefeuille de véhicules divers, qui fait appel à des marchés nationaux et internationaux. La société étend rapidement sa présence sur le marché au-delà de la Chine en Asie et en Europe, garantissant encore sa position en tant qu'acteur clé sur le marché des batteries EV. Les ventes de véhicules électriques de BYD ont atteint environ 4,14 millions d'unités en 2024, avec des plans pour augmenter ce nombre à 6 millions en 2025. Cette trajectoire de croissance souligne l'influence significative de BYD dans le secteur des véhicules électriques.

Liste des sociétés de batteries de véhicules électriques clés profilés

• Catl (Chine)
• Solutions d'énergie LG(Corée du Sud)
• Panasonic Corporation Pvt. Ltd.(Japon)
• BYD Motors Inc. (Chine)
• Samsung SDI Private Limited (Corée du Sud)
• Amara Raja Batteries Limited (Inde)
• Exicom Tele-Systems Limited (Inde)
• Exide Industries Ltd.(Inde)
• Okya Power Pvt. Ltd.(Inde)
• Tata Autocomp Gy Batteries Pvt. Ltd.(Inde)
• Toshiba Pvt. Ltd. (Japon)

Développements clés de l'industrie

• En mars 2025,Belcor, un Compagnie européenne, a développé des solutions thermiques et de protection des incendies non tissées. Belcor a déposé une demande de brevet pour une nouvelle technologie qui intègre ses fibres Belcotex avec le matériel de quartzène de Svenska Airgel. Sa dernière innovation vise à améliorer la sécurité et la gestion thermique dans les batteries de véhicules électriques (EV).
• En mars 2025,Le constructeur automobile japonais Toyota s'est associé au géant du pétrole Idemitsu Kosan pour construire une usine de sulfure de lithium à grande échelle pour fournir des matières premières à la ligne de production de batterie EV All-Solid State de Toyota. Cela fournira un approvisionnement fiable du matériel pour créer les véhicules électriques de l'avenir.
• En mars 2025,Catl et le constructeur automobile allemand, l'unité commerciale chinoise du groupe Volkswagen, ont convenu de renforcer leur collaboration dans les domaines de la recherche et du développement de la batterie, des applications de nouvelles matériaux et du développement des composants.
• En février 2024,Panasonic Energy a signé un accord de contenue de sept ans avec Nouveau Monde Graphite Inc. (NMG) pour la fourniture de graphite naturel. La société de batterie a également exprimé son intention d'investir dans NMG, en commençant par un investissement initial de 25 millions USD. Le partenariat est considéré comme un développement clé dans l'expansion par Panasonic Energy de sa production de batterie EV en Amérique du Nord.
• En janvier 2024,Panasonic Holdings Corp. a annoncé qu'elle prévoyait de déployer la dernière itération de ses cellules de batterie de véhicules électriques avec une capacité améliorée dès cette année civile. Une version remaniée de ses 2170 cellules commencera la production dans son usine de fabrication du Nevada au cours de 2024 ou 2025.

Reporter la couverture

Le rapport d'analyse du marché des batteries de véhicules électriques se concentre sur des aspects clés tels que les principales entreprises, les produits et les applications de premier plan des produits. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.

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Rapport Portée et segmentation