|
Par région
|
Par type de système/équipement
- Racks série BRU
- Racks intelligents à plusieurs chariots
- ERU pneumatiques/électriques
- Lanceurs d'éjection de missiles
- Pylônes
- Composants électroniques SMS et à libération sécurisée
- Autres
Par configuration de chariot
- Chariot externe
- Chariot interne
- Chariot semi-encastré/conforme
- Chariot à baie d'armes modulaire/podd
Par capacité de transport
- Transport à magasin unique
- Chariot à double magasin
- Chariot à trois magasins
- Chariot à quatre magasins
- Transport à plusieurs magasins - 5+ magasins
- Chariot multi-magasins rotatif/type chargeur
Par méthode de version/lancement
- Libération par gravité/chute libre
- Éjection positive
- Lancement ferroviaire
- Éjecter le lancement d'un missile
- Lancement de tubes/pods
- Largage contrôlé
- Libération douce/assistée
Par actionnement/source d'énergie
- Pyrotechnique
- Pneumatique
- Électromécanique
- Hydraulique
- Actionnement hybride
Par plate-forme d'avion
- Aile fixe
- Aile tournante
- Systèmes sans pilote
Par architecture technologique
- Déclenchement mécanique conventionnel
- Éjection pyrotechnique
- Éjection pneumatique/gaz froid
- Déclenchement électromécanique
- Rack intelligent numérique
- Système de chariots multiples intelligent
- Gestion de magasins à architecture ouverte
- Autres
Par type d'intégration d'arme
- Spécifique à la plateforme
- Intégration des normes OTAN
- Intégration de l'interface d'armement universelle
- Approche modulaire des systèmes ouverts (MOSA)
- Intégration rapide des armes
- Multi-armes
Par installation/ajustement
- Nouvelle construction/ajustement en ligne
- Mise à niveau/rénovation de la plateforme
- Mise à niveau de l'intégration des armes
- Mise à niveau de remplacement/obsolescence
- Installation d'une station d'armes supplémentaire
Par région
- Amérique du Nord (par type de système/équipement, par configuration de chariot, par capacité de transport, par méthode de largage/lancement, par actionnement/source d'énergie, par plate-forme d'avion, par architecture technologique, par type d'intégration d'arme, par installation/ajustement, par pays)
- États-Unis (par plate-forme aérienne)
- Canada (par plate-forme aérienne)
- Europe (par type de système/équipement, par configuration d'avion, par capacité d'emport, par méthode de lancement/lancement, par actionnement/source d'énergie, par plate-forme d'avion, par architecture technologique, par type d'intégration d'arme, par installation/ajustement, par pays)
- Royaume-Uni (par plate-forme aérienne)
- Allemagne (par plate-forme aérienne)
- France (par plate-forme aérienne)
- Europe de l'Est (par plate-forme aérienne)
- Pays nordiques (par plate-forme aérienne)
- Europe de l'Est (par plate-forme aérienne)
- Asie-Pacifique (par type de système/équipement, par configuration de chariot, par capacité de transport, par méthode de largage/lancement, par actionnement/source d'énergie, par plate-forme d'avion, par architecture technologique, par type d'intégration d'arme, par installation/ajustement, par pays)
- Chine (par plate-forme aérienne)
- Inde (par plate-forme aérienne)
- Japon (par plate-forme aérienne)
- Corée du Sud (par plate-forme aérienne)
- Australie (par plate-forme aérienne)
- Reste de l'Asie-Pacifique (par plate-forme aérienne)
- Reste du monde (par type de système/équipement, par configuration d'avion, par capacité d'emport, par méthode de largage/lancement, par actionnement/source d'énergie, par plate-forme d'avion, par architecture technologique, par type d'intégration d'arme, par installation/ajustement, par pays)
- Moyen-Orient et Afrique (par plate-forme aérienne)
- Amérique latine (par plate-forme aérienne)
|