"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"

Taille du marché des pneus solides, analyse des actions et de l'industrie, par type (séchée, pressée et non marquante), par type de véhicule (chariots élévateurs, chargeur de bille de dérapage, télévision et autres), par industrie d'utilisation finale (construction et mine, manutention des matériaux, fabrication industrielle, agriculture et autres) et prévision régionale, 2024-2032

Dernière mise à jour: November 17, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI111947

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

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La taille mondiale du marché des pneus solides était évaluée à 3,08 milliards USD en 2023. Le marché devrait passer de 3,19 milliards USD en 2024 à 4,46 milliards USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 4,3% au cours de la période de prévision. L'Europe a dominé le marché mondial avec une part de 42,53% en 2023.

Avec la croissance des véhicules électriques et autonomes des matériaux, les pneus sont de plus en plus utilisés dans les applications, telles que les entrepôts et les opérations logistiques où une disponibilité élevée est essentielle. Les principaux acteurs du marché incluent CAMSO, Global Rubber Industries, Setco Solid Tire & Rim Assembly, Continental AG et Nexen Tire. Ces entreprises contribuent les principaux contributeurs au marché, ce qui stimule la demande dans les industries, telles que la construction, la logistique et les machines lourdes.

Solid Tire Market

Un pneu solide est un pneu non pneumatique en caoutchouc solide oucomposés plastiquesConçu pour les applications industrielles et lourdes. Contrairement aux pneus remplis d'air, ils offrent une durabilité, une résistance à la ponction et un faible entretien, ce qui les rend idéaux pour les chariots élévateurs, les machines de construction et les véhicules de gestion des matériaux. Ces pneus sont connus pour leur stabilité et leur capacité à transporter des charges lourdes dans des environnements difficiles, c'est pourquoi ils sont souvent utilisés dans les secteurs, tels que la logistique et la construction.

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Dynamique du marché

Moteurs du marché

Augmentation des activités de construction et industrielles pour stimuler la croissance du marché

L'augmentation de la construction et des activités industrielles conduira le marché mondial en raison de la forte demande de machines lourdes et de véhicules qui opèrent dans des environnements difficiles. Dans les chantiers de construction, les pneus solides sont essentiels pour les véhicules, tels que les chariots élévateurs, les grues et les bulldozers car ils offrent une durabilité élevée et une capacité de charge robuste. L'augmentation des projets d'infrastructure dans le monde, en particulier dans les pays en développement, renforcera la nécessité de ces pneus. De plus, les industries, telles que la gestion des déchets, l'acier et l'exploitation minière, favorisent ces pneus pour leur résistance aux perforations et à l'usure dans des environnements sévères à haute charge. À mesure que l'urbanisation accélère et que la production industrielle augmente, la demande de pneus solides continue d'augmenter, offrant une solution sans entretien et fiable pour l'équipement utilisé dans des conditions exigeantes. Selon les perspectives d'infrastructure mondiales du G20, l'investissement mondial dans le domaine des infrastructures a atteint 2 872,86 milliards USD en 2023, contre 2 814,64 milliards en 2022, ce qui représente une croissance Y-O-Y de 2,1%.

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Retenue du marché

Concurrence des technologies de pneus alternatives pour restreindre la croissance du marché

La concurrence des technologies de pneus alternatives est une restriction importante à l'industrie mondiale des pneus solides. Les nouvelles technologies, telles que les pneus sans air et les pneus intelligents, offrent des avantages similaires, tels que la résistance à la perforation, la durabilité et la maintenance inférieure, et peuvent être à moindre coût ou avec des caractéristiques supplémentaires. Par exemple, les pneus sans air gagnent du terrain pour leurs propriétés écologiques et leurs avantages potentiels à long terme, faisant appel aux industries qui recherchent à la fois la performance et la durabilité. De plus, les innovations dans les matériaux et la conception des pneus, telles que les pneus flexibles ou adaptatifs fournissent des alternatives qui pourraient surpasser les pneus solides dans des applications spécifiques. Cette concurrence croissante rend plus difficile pour ces pneus de maintenir leur part de marché, en particulier dans les secteurs à la recherche de solutions plus avancées et rentables.

Opportunités de marché

Demande croissante de solutions écologiques pour offrir des opportunités de croissance du marché

La demande croissante de solutions écologiques offre une opportunité de croissance importante pour le marché mondial. Les pneus solides ou coussins sont connus pour leur force, leur durabilité et leur longue durée de vie, réduisant ainsi la fréquence des remplacements et la production de déchets par rapport aux pneus pneumatiques. Cela s'aligne sur les objectifs mondiaux de durabilité des industries, tels que la logistique, la construction et la gestion des déchets, qui privilégient de plus en plus les opérations respectueuses de l'environnement. En outre, les innovations dans les matériaux de pneus, comme l'utilisation des composés recyclables ou biodégradables, améliorent leur attrait écologique. Les gouvernements et les organisations préconisant une réduction des empreintes carbone et une efficacité de gestion des déchets plus élevée stimuleront encore cette demande. En promouvant ces pneus comme alternatives durables, les fabricants peuvent capitaliser sur l'adoption croissante des pratiques vertes dans les secteurs industriel et commercial.

Défi du marché

Adébabilité limitée pour contester la demande de produits

L'adéquation limitée des pneus solides peut remettre en question la croissance du marché en restreignant leur application aux véhicules industriels et lourds. Contrairement aux pneus pneumatiques, ces pneus ne sont pas idéaux pour les véhicules à grande vitesse,voitures de tourisme, ou applications légères en raison de leur structure rigide, qui affecte le confort de conduite et la manipulation. Cela limite leur appel dans les secteurs de l'automobile et des transports. De plus, leur poids plus lourd peut réduire l'efficacité énergétique, ce qui les rend moins souhaitables pour les véhicules modernes hiérarchisant l'efficacité énergétique ou la compatibilité électrique du groupe motopropulseur. Ces limitations limitent leur utilisation à des secteurs spécifiques, tels que la construction, la logistique et la gestion des déchets, entravant l'expansion du marché dans des applications plus larges et réduisant l'évolutivité globale du marché.

Tendances du marché

Déplacement des industries vers les véhicules électriques vers le développement du marché

Le décalage des industries versVéhicules électriques (véhicules électriques)stimule la croissance du marché mondial en raison de la demande croissante de pneus durables et à faible entretien qui conviennent aux machines électriques et véhicules industriels. Les pneus solides, connus pour leur résistance à la ponction et leur durée de vie prolongée, s'alignent bien sur les besoins opérationnels des véhicules électriques utilisés dans les industries de la construction, de la logistique et de la gestion des déchets. De plus, lorsque les fabricants de véhicules électriques priorisent la durabilité, les pneus de coussin, avec leurs avantages respectueux de l'environnement, tels que les déchets et la recyclabilité réduits, la préférence des gains. L’adoption rapide des chariots élévateurs électriques et des chargeurs dans les entrepôts et les usines augmentera davantage la croissance du marché. Avec l'électrification industrielle se développant à l'échelle mondiale, la compatibilité des pneus en caoutchouc solide avec des plates-formes EV les positionne comme un composant intégral dans cette transition.

En juillet 2024, Hyster a présenté sa nouvelle gamme debatterie lithium-ion-lifts à fourrage alimentés, offrant des niveaux de performance à égalité avec les camions-caisiers de moteur à combustion interne (ICE). La série Hyster J2.0-3.5xtlg prend en charge des charges allant jusqu'à 3,5 tonnes. Ces types de pneus solides sont conçus pour une utilisation polyvalente dans les environnements intérieurs et extérieurs. Ces chariots élévateurs offrent une solution durable et flexible tout en éliminant les émissions d'échappement, ce qui en fait un choix écologique pour diverses applications industrielles.

Impact de Covid-19

Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement et des activités de fabrication entravaient le marché pendant la pandémie

La pandémie Covid-19 a eu un impact significatif sur le marché, principalement par des perturbations des chaînes d'approvisionnement et des activités de fabrication. Les verrouillage et les restrictions ont retardé la production et la livraison de pneus solides, affectant en particulier les industries, telles que la construction, la logistique et l'exploitation minière, qui sont des utilisateurs majeurs de ces pneus. De plus, une activité économique réduite a entraîné une baisse des opérations industrielles, réduisant la demande d'équipements robustes et, par conséquent, les pneus solides ou coussin.

Cependant, à mesure que les économies mondiales ont rouvert, la demande de pneus durables et à faible entretien a refait surface, en particulier dans les secteurs de l'entreposage et du commerce électronique qui a été assis à un coup de pouce pendant la pandémie. L'accent croissant sur l'automatisation et les chariots élévateurs électriques post-pandemiques offrait également des opportunités de croissance, aidant le marché à récupérer progressivement.

Analyse de segmentation

Par type

Longue durée de vie et haute résistance à l'usure et à la déchirure de la demande de pneu séchée

Sur la base du type, le marché a été divisé en durcissement, pressé et non marquant.

Le segment durci a dominé le marché avec une part de 40,7% en 2023. Les pneus séchés sont connus pour leur longue durée de vie et leur haute résistance à l'usure, ce qui les rend idéales pour les applications robustes. Ils sont favorisés dans les secteurs industriels, tels que la manipulation des matériaux, la construction et l'exploitation minière, où le remplacement des pneus peut être coûteux et les temps d'arrêt sont indésirables. Les pneus bouclés offrent une structure robuste et une capacité de charge élevée, ce qui contribue à leur demande.

Le segment de non-marquage devrait enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision de 2024 à 2032. En tant que demande de véhicules de manutention, tels que les chariots élévateurs etVéhicules guidés automatisés (AGVS)Grows, les pneus non marquants deviennent de plus en plus populaires. Ces pneus offrent des performances fiables sur des surfaces intérieures lisses sans endommager ni laisser des taches sur les planchers, ce qui les rend idéales pour les applications intérieures dans les entrepôts, les centres de distribution et les environnements de vente au détail. En février 2024, ArcBest a lancé Vaux Smart Autonomy, une technologie mettant en vedette des chariots élévateurs autonomes et des camions à portée de main qui peuvent également être exploités à distance. Intéressées à ce logiciel, ces unités peuvent fonctionner de manière autonome ou manuelle, en utilisant des capteurs et des caméras pour naviguer et gérer les marchandises. Un centre de contrôle de télé-opérateur supervise les opérations autonomes. Cette technologie prétend être compatible avec les entrepôts existants, les centres de distribution et les installations de fabrication.

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Par type de véhicule

L'investissement croissant dans la croissance du segment moderne du groupe motopropulseur électrique a alimenté

Sur la base du type de véhicule, le marché est classé en chariots élévateurs, chargeurs de bille à bille, ondulants et autres.

Le segment du chariot élévateur a dominé le marché en 2023. L'adoption croissante de chariots élévateurs électriques stimule la croissance du segment. Ces chariots élévateurs nécessitent des pneus qui peuvent gérer des charges plus élevées et offrir une meilleure traction sur des surfaces lisses et rugueuses. Les pneus, en particulier les pneus à base de polyuréthane et à base de caoutchouc, deviennent de plus en plus populaires dans les applications électriques des chariots élévateurs en raison de leur fiabilité et de leur rentabilité. En janvier 2024, Galaxy a dévoilé le pneu solide MFS 101 de service sévère. Le Galaxy MFS 101 Severe Duty Tire prétend élever la technologie des pneus de chariot élévateur solide, intégrant une construction robuste avec une conception plus fluide, une conception de dissolution de chaleur, améliorécaoutchoucCouverture au-dessus de la limite d'usure 60J et une conception de perles en acier haute performance qui minimise le glissement tout en transférant le couple. Les pneus de Yokohama Off-Highway ont introduit le MFS 101 SDS, disponible en 28 tailles allant de 8 à 15 pouces.

Le segment des autres devrait enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision. Ce segment se compose de véhicules, tels que des équipements de construction, des équipements miniers, des équipements agricoles et autres. Ces pneus sont connus pour leur résistance à la ponction, ce qui les rend idéaux pour l'équipement lourd utilisé dans l'agriculture et la construction, où les dommages aux pneus provenant d'objets tranchants (par exemple, les pierres, les débris) sont courants. Cette robustesse réduit le risque de temps d'arrêt et réduit également les coûts de maintenance, ce qui est un argument de vente clé pour les utilisateurs de ces secteurs.

Par l'industrie de l'utilisation finale

L'investissement croissant dans les pneus alimente la croissance du segment électrique

Sur la base de l'industrie de l'utilisation finale, le marché est classé dans la construction et l'exploitation minière, la manutention des matériaux, la fabrication industrielle, l'agriculture et autres.

Le segment de la construction et de l'exploitation minière a dominé le marché en 2023. La croissance du segment est tirée par la nécessité de pneus durables et résistants à la perforation qui sont capables de résister à des terrains rigoureux, des charges lourdes et des demandes opérationnelles intenses. Les industries de la construction et des mines hiérarchissent les pneus solides ou coussins pour minimiser les temps d'arrêt, assurer la sécurité et réduire les coûts d'entretien. L'urbanisation mondiale accrue, le développement des infrastructures et les activités d'extraction des ressources alimenteront davantage la demande, car ces pneus améliorent l'efficacité et la fiabilité des machines lourdes dans des environnements difficiles.

On estime que le segment de manutention des matériaux enregistre le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision. La croissance du segment est tirée par l'adoption croissante des chariots élévateurs, des crics de palettes et des véhicules guidés automatisés (AGV) dans l'entreposage, la logistique et la fabrication. La montée en puissance du commerce électronique, de l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement et de l'automatisation exige des pneus durables et résistants à la perforation pour des performances améliorées et une maintenance réduite. De plus, l'augmentation des investissements dans les installations d'infrastructures et de logistique renforcera encore la nécessité de pneus fiables qui garantissent l'efficacité opérationnelle et la sécurité dans la manipulation des matériaux. Cela alimentera la demande du produit au cours de la période de prévision.

Les pneus solides du marché des perspectives régionales

En ce qui concerne la région, le marché couvre l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique et le reste du monde.

Europe

Europe Solid Tire Market Size, 2023 (USD Billion)

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L'Europe détenait la plus grande part de marché des pneus solides d'environ 42,5% en 2023. La région est connue pour ses réglementations environnementales strictes et ses efforts de durabilité. Les pneus solides ou coussins contribuent à ses objectifs de durabilité en offrant une durée de vie plus longue et des déchets de pneus réduits. Leur durabilité signifie moins de remplacements, ce qui réduit les problèmes d'élimination des pneus et contribue à la baisse de l'empreinte carbone. De plus, ces pneus ont une résistance au roulement plus faible que les pneus pneumatiques, ce qui peut contribuer aux économies d'énergie, s'alignant sur les objectifs de l'efficacité environnementale et énergétique de l'Europe.

Amérique du Nord

L'Amérique du Nord a tenu la deuxième part de marché en 2023. Les pneus solides sont principalement utilisés dans les véhicules de manutention, tels que les chariots élévateurs, les crics de palettes et les grues. Avec la demande croissante de services d'entreposage et de distribution, en particulier en raison du boom du commerce électronique, il existe un besoin accru d'équipement qui peut fonctionner dans des environnements difficiles. Ces pneus sont favorisés pour leur durabilité et leur faible entretien, ce qui en fait un choix préféré.

Asie-Pacifique

L'Asie-Pacifique devrait générer une demande de pneus solides à un rythme plus rapide au cours de la période de prévision. Des pays, comme la Chine, l'Inde et d'autres nations d'Asie du Sud-Est, voient une industrialisation et une urbanisation rapides. Avec l'expansion des centres de fabrication et des installations de logistique, il existe un besoin croissant de véhicules de manutention, tels que des chariots élévateurs et des véhicules guidés automatisés (AGV) qui utilisent souvent des pneus solides. Ces pneus sont préférés dans ces applications car ils offrent une meilleure durabilité, une meilleure capacité de charge et une faible maintenance. Ces caractéristiques sont essentielles pour gérer les tâches lourdes dans les environnements de fabrication et d'entreposage.

Reste du monde

Le reste du monde détenait une part décente du marché en 2023. Les économies émergentes en Afrique, en Amérique latine et au Moyen-Orient assistent à une urbanisation et à une industrialisation rapides. Alors que ces régions accumulent leur infrastructure urbaine, leurs usines de fabrication, leurs entrepôts et leurs centres de distribution, la demande de véhicules de manutention, tels que les chariots élévateurs, les grues et les véhicules guidés automatisés augmente. Ceci, à son tour, augmentera la demande de pneus solides ou coussins en raison de leur faible entretien, de leur durabilité et de leur capacité à travailler de longues heures.

Paysage compétitif

Acteurs du marché clés

Le marché mondial des pneus solides est très compétitif, les acteurs clés visant l'innovation, le développement de produits et l'élargissement de leur présence mondiale. Les principales sociétés comprennent CAMSO, Global Rubber Industries, Setco Solid Tire & Rim Assembly, Continental AG et Nexen Tire. Ces acteurs du marché dominent en offrant un large éventail de pneus pour diverses applications, notamment la manipulation des matériaux, la construction et l'exploitation minière. Ils tirent parti des progrès technologiques pour améliorer la durabilité, la sécurité et les performances de leurs pneus. La croissance du marché est également motivée par des partenariats stratégiques, des acquisitions et des installations de production en expansion. Les acteurs régionaux émergent, en particulier en Asie-Pacifique, pour répondre à une demande croissante dans les économies en développement. Ces entreprises obtiennent un avantage concurrentiel grâce à des stratégies de tarification, à la personnalisation et à la réponse aux besoins spécifiques à l'industrie, tels que la durabilité et les solutions à faible entretien.

Liste des principales sociétés profilé dans le rapport

  • Camso (Michelin)(Canada)
  • AG continental(Allemagne)
  • Bridgestone (Japon)
  • Industries mondiales du caoutchouc (Sri Lanka)
  • Nexen Tire (Corée du Sud)
  • Setco Solid Tire & Rim Assembly (États-Unis)
  • Ty Cushion Tire (États-Unis)
  • Trelleborg AB (Suède)
  • Pneus magna(Pays-Bas)
  • Superior Tire & Rubber Corp. (États-Unis)
  • Yokohama (Japon)
  • Maxam Tire (États-Unis)
  • Yantai Balsanse Rubber Co., Ltd. (Chine)
  • Balkrishna Industries Limited (BKT)(Inde)

Développements clés de l'industrie

  • Juin 2024 -Tube & Solid Tire Ltd. a été rebaptisée comme Dobermann North America et a subi une expansion avec deux nouveaux entrepôts. Les deux emplacements devraient être approvisionnés avec la gamme complète des offres de la société, y compris les pneus K9 pour la pelouse et le jardin, les VTT, les UTV, les bouvillons de dérapage, les chariots élévateurs et les applications de construction. Les emplacements seront également remplis de pneus de ferme de biais, de pneus de remorque de biais et de pneus de remorque radiaux et entièrement en acier. Les entrepôts comporteront également des pneus de chariot élévateur solides de Dobermann, des pneus de braquage de dérapage solides, des assemblages OTR solides et des tubes en caoutchouc butyle et naturel.
  • Mai 2024 -Trelleborg a présenté sa ligne de pneus solide Brawler au WASTEEXPO 2024. La gamme Brawler présente à la fois des pneus pressés et des moules conçus pour les chargeurs de roues, les bouvillons de dérapage, les gestionnaires de matériaux, les excavateurs et les téléspectateurs.
  • Mai 2022 -Balsanse a fourni des pneus solides spécifiques à l'usine d'acier dans les tailles 14.00-24, 12.00-24 et 10,00-20 pour les sociétés de transport de la louche en métal chaud, passant avec succès des tests de durabilité pour une utilisation à longue distance dans des conditions de charge lourde.
  • Février 2022 -Maxam Tire a présenté son nouveau composé propriétaire, EcoPoint3, qui sera entièrement intégré dans sa gamme de pneus solide dans une nouvelle usine axée sur l'automatisation. Ce composé révolutionnaire, associé à une technologie avancée de l'automatisation et de la fabrication, prétend améliorer considérablement les performances et la durabilité des produits de manutention des matériaux de Maxam.
  • Septembre 2021 -GRI a lancé le pneu solide Green XT Ultimate Green Xtimate. Global Rubber Industries (Pvt.) Ltd. prétend être l'un des pneus solides de gestion des matériaux les plus respectueux de l'éco-convivial au monde. Le Green XT ultime intègre 42,8% de matériaux durables, y compris des composants bio-source et recyclé. Le pneu est fabriqué à partir de caoutchouc naturel, de silice, de noir de carbone recyclé et de caoutchouc récupéré à partir de pneus d'occasion.

Analyse des investissements et opportunités

La demande croissante de produits écologiques pour offrir des opportunités de marché

Le marché mondial des pneus solides présente des opportunités d'investissement prometteuses motivées par la demande croissante dans les applications industrielles, telles que la manutention des matériaux, la construction et l'exploitation minière. L'adoption croissante de ces types de pneus en raison de leur durabilité, de leurs faibles coûts d'entretien et de leurs avantages de sécurité par rapport aux pneus pneumatiques crée un fort potentiel de croissance pour le marché. Des régions clés, telles que l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Asie-Pacifique, voient des investissements substantiels, les progrès technologiques dans les composés des pneus, l'automatisation et la durabilité améliorant encore l'attractivité du marché. Les opportunités résident également dans la demande croissante de produits écologiques, tels que des pneus à base de matériaux recyclés. De plus, l'expansion du développement des infrastructures et la montée en puissance du commerce électronique, qui exige des solutions logistiques efficaces, devraient stimuler la croissance du marché des pneus solides. Les investissements stratégiques dans la fabrication, la R&D et les expansions régionales peuvent produire des rendements importants pour le marché.

Reporter la couverture

Le rapport analyse le marché en profondeur et met en évidence des aspects cruciaux, tels que les entreprises éminentes, la segmentation du marché, le paysage concurrentiel, le type de train, le type de propulsion, le type d'électrification et l'adoption de la technologie. En plus de cela, il donne un aperçu des tendances du marché et met en évidence des développements importants de l'industrie. En plus des aspects mentionnés précédemment, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.

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Rapport Portée et segmentation

ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'étude

2019-2032

Année de base

2023

Année estimée

2024

Période de prévision

2024-2032

Période historique

2019-2022

Taux de croissance

TCAC de 4,3% de 2024 à 2032

Unité

Valeur (milliards USD)

Segmentation

Par type

  • Durci
  • Pressé
  • Non-marquage

Par type de véhicule

  • Chariots élévateurs
  • Chargeurs de direction de dérapage
  • Chariot de télévision
  • D'autres (équipement agricole, compacteurs et autres)

Par l'industrie de l'utilisation finale

  • Construction et exploitation minière
  • Manutention des matériaux
  • Fabrication industrielle
  • Agriculture
  • Autres (gestion des déchets, support au sol de l'aéroport, ports et logistique et défense)

Par région

  • Amérique du Nord (par type, par type de véhicule, par l'industrie de l'utilisation finale)
    • États-Unis (par industrie finale)
    • Canada (par l'industrie de l'utilisation finale)
    • Mexique (par industrie finale)
  • Europe (par type, par type de véhicule, par l'industrie de l'utilisation finale)
    • Allemagne (par industrie finale)
    • France (par industrie finale)
    • Royaume-Uni (par l'industrie de l'utilisation finale)
    • Reste de l'Europe (par l'industrie de l'utilisation finale)
  • Asie-Pacifique (par type, par type de véhicule, par l'industrie de l'utilisation finale)
    • Australie (par l'industrie de l'utilisation finale)
    • Corée du Sud (par l'industrie de l'utilisation finale)
    • Thaïlande (par industrie finale)
    • Reste de l'Asie-Pacifique (par l'industrie de l'utilisation finale)
  • Reste du monde (par type, par type de véhicule, par l'industrie de l'utilisation finale)


Questions fréquentes

Fortune Business Insights indique que la taille du marché était évaluée à 3,08 milliards USD en 2023 et devrait atteindre 4,46 milliards USD d'ici 2032.

Le marché présentera un TCAC de 4,3% sur la période de prévision de 2024-2032.

Par type de véhicule, le segment du chariot élévateur devrait dominer le marché au cours de la période de prévision.

L'augmentation des activités de construction et industrielles alimentera la croissance du marché.

Les principales sociétés comprennent CAMSO, Global Rubber Industries, Setco Solid Tire & Rim Assembly, Continental AG et Nexen Tire.

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