Analyse de taille, de part et de l'industrie du marché des hélicoptères sans pilote, par type (petit (inférieur à 10 kg), moyen (10-25 kg) et lourd (supérieur à 25 kg)), par candidature (militaire [ISR, combat, recherche et sauvetage, transport, soutien naval et soutien aux frontières], l'agence gouvernementale [planification, inspection, levé, la sécurité publique et la recherche et le sauvetage], et l'industrie [Planification, l'inspection, la surveillance, la sécurité publique et les prévisions régionales], et l'industrie [Planification, l'inspection, la surveillance], et les prévisions rég

La taille mondiale du marché des hélicoptères sans pilote était évaluée à 850,3 millions USD en 2023 et devrait passer de 950,9 millions USD en 2024 à 2 446,9 millions USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 12,5% au cours de la période de prévision. L'Amérique du Nord a dominé le marché des hélicoptères sans pilote avec une part de marché de 33,6% en 2023.

Les hélicoptères sans pilote sont généralement utilisés par les agences gouvernementales militaires pour la surveillance et la reconnaissance, les missions maritimes, l'inspection et autres. Le secteur de l'énergie devrait développer de nouvelles opportunités en introduisant une technologie de pointe dans la catégorie de produits sans pilote. Il devrait soutenir les projets d'infrastructure de maintenance à travers l'industrie du transport et de l'entreposage. Récemment, les États-Unis ont augmenté son investissement dans les technologies sans pilote d'hélicoptère et d'UAV et devraient augmenter les ventes de marché. Divers instituts développent le produit pour des applications de recherche scientifique spécifiques, notamment le développement du prototype de la technologie moderne, de la surveillance environnementale et de la plate-forme éducative. L'augmentation de la demande pour le produit est due à une augmentation des budgets militaires des économies en développement et en développement telles que les États-Unis, la Chine, l'Inde et la Russie.

Développés à l'origine pour les missions militaires, des hélicoptères sans pilote sont de plus en plus utilisés pour la surveillance, la reconnaissance et la logistique dans les opérations de défense. L'augmentation des tensions géopolitiques et l'augmentation des dépenses de défense de divers gouvernements sont des facteurs importants stimulant ce marché. De plus, les innovations continues dans la technologie des UAV, y compris les améliorations de la communication par satellite et les capacités de charge utile, améliorent la fonctionnalité des hélicoptères sans pilote. Cela comprend la possibilité de fonctionner dans des conditions météorologiques difficiles et de fournir des données en temps réel au contrôle du sol.

Instantané et points forts du marché mondial des hélicoptères sans pilote

Taille et prévisions du marché:

• 2023 Taille du marché: 850,3 millions USD
• 2024 Taille du marché: 950,9 millions USD
• 2032 Taille du marché des prévisions: 2 446,9 millions USD
• CAGR: 12,5% de 2024 à 2032

Part de marché:

• L'Amérique du Nord a dominé le marché des hélicoptères sans pilote avec une part de 33,6% en 2023, tirée par l'augmentation des efforts de modernisation de la défense, de solides investissements d'UAV et des initiatives gouvernementales favorables aux États-Unis et au Canada.
• Par type, le segment lourd représentait la plus grande part en raison de la demande croissante de surveillance, de transport de fret et d'applications industrielles.
• Par demande, le segment de l'agence gouvernementale a dirigé le marché, soutenu par une large adoption dans les missions de sécurité publique, d'arpentage et de surveillance environnementale.

Faits saillants du pays clé:

• États-Unis: L'investissement accru de la défense et des programmes comme les équipes navales entièrement autonomes renforcent la demande d'hélicoptères sans pilote. Les entreprises basées aux États-Unis telles que les systèmes AeroVironment et FLIR stimulent l'innovation dans les applications de surveillance et ISR.
• Chine: l'augmentation du budget militaire et l'accent mis sur le développement des drones pour la surveillance, la logistique et la reconnaissance contribuent à une forte expansion du marché.
• Inde: Les dépenses de défense croissantes et les programmes de modernisation alimentent la demande d'hélicoptères tactiques et sans pilote compatibles à travers les succursales militaires.
• France: Airbus Helicopters a commencé des tests autonomes de rotorcraft pour la marine française, marquant une étape clé dans le développement d'Europe de systèmes de vol sans pilote avancés.

La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, avec des hélicoptères sans pilote ayant une demande inférieure à celle-ci dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. Sur la base de notre analyse, le marché mondial a montré une baisse de -11% en 2020 par rapport à 2019. L'adoption accrue de systèmes sans pilote pendant la pandémie Covid-19 à travers le monde pour soutenir l'approvisionnement médical régulier, les kits de soins de santé et les kits d'EPP a alimenté la demande de produits. L'industrie a connu un développement positif en raison des avantages autonomes de déplacement aérien et des services sans contact dans plusieurs pays. De nombreuses grandes entreprises investissent du temps et de l'argent dans le développement de produits et l'innovation pour obtenir un avantage concurrentiel sur le marché. La pandémie a accéléré l'adoption de systèmes sans pilote pour fournir des fournitures médicales et effectuer une surveillance, augmentant davantage la part de marché. Les gouvernements ont signé des contrats pour le développement d'hélicoptères sans pilote pour faciliter les efforts de santé publique, ce qui a eu un impact positif sur la dynamique du marché.

Tendances du marché des hélicoptères sans pilote

Développement d'hélicoptères sans pilote de la taille de poche technologiquement avancée pour propulser la croissance du marché

Véhicules aériens sans pilote (UAU)sont devenus une partie essentielle des opérations militaires. Surtout pour le soutien de la surveillance, de l'intelligence et de la reconnaissance, sur le champ de bataille, plusieurs pays développent des drones qui donnent accès à des emplacements éloignés avec des informations en temps réel. Les systèmes FLIR ont développé le Hornet noir PD-100, le plus petit hélicoptère sans pilote, adoptant la technologie la plus avancée. PD Black Hornet est développé et construit avec une coquille moulée en plastique robuste avec une forme aérodynamique pour résister aux vents orageux. Il comprend une longueur de 100 mm et un rotor de 120 mm, ainsi que 160 g de poids qui contient une caméra de garde.

Black Hornet a volé à une vitesse de 10 m / s avec un maximum de 25 minutes. Une caméra électro-optique orientable installée sur un cornet noir fournit une vidéo immobile affichée sur un appareil portatif. La caméra affiche en outre une option de zoom pour une qualité d'image claire fonctionnant sur le contrôle de la station de sol. Le système de pilote automatique a une autre fonctionnalité installée sur la carte avec une option à deux modes qui est effectuée manuellement ou programmée pour le chemin prédéfini à l'aide d'un GPS.

• En août 2023, Teledyne Teledyne Flir Defense de Teledyne Technologies Incorporated a annoncé un contrat avec Kongsberg Defence & Aerospace, basé en Norvège, évalué à environ 31 millions USD. Cet accord fournirait le Système aérien à contre-note mobile CERBERUS® XL (UAS) dans le cadre d'une solution compter-UAS complète pour l'Ukraine. Le contrat comprend la fourniture de plateformes de surveillance, de logiciels, de pièces de rechange, de support et de formation.

Télécharger un échantillon gratuit pour en savoir plus sur ce rapport.

Facteurs de croissance du marché des hélicoptères sans pilote

Forte demande de drones d'hélicoptère pour des applications commerciales pour propulser la croissance du marché

Les hélicoptères sont bien adaptés au positionnement quasi statique de capteurs avancés dans l'espace 3D avec une haute précision. Même dans des conditions venteuses, ceshélicoptèresOffrez un contrôle et des opérations de vol précis dans des environnements encombrés en raison de leur maniabilité et de leur capacité à voler à basse vitesse. Les drones d'hélicoptère sont de plus en plus utilisés pour des tâches telles que la photographie aérienne, l'arpentage et l'inspection des infrastructures. Leur capacité à planer et à manœuvrer dans des espaces serrés les rend idéaux pour des inspections détaillées et des opérations de surveillance.

Les innovations dans la technologie des drones, notamment des capteurs améliorés, l'intégration d'IA et l'amélioration de la durée de vie de la batterie, élargissent les capacités des drones d'hélicoptère. Ces progrès permettent une collecte et une analyse plus efficaces de données, ce qui en fait de précieux outils pour les entreprises.

En avril 2024, RHC (Robinson Helicopter Company) a annoncé son acquisition d'Ascent Aerosystems, un fabricant basé au Massachusetts de drones coaxiaux compacts. Ascent Aerosystems est désormais une filiale en propriété exclusive de RHC, renforçant l'engagement de l'entreprise à mettre à l'échelle de l'innovation et à soutenir diverses missions dans le monde. L'ascension est reconnue pour ses drones d'hélicoptère compacts, conçus pour une variété d'applications industrielles, de sécurité publique et de défense.

Facteurs de contenus

Coût élevé des drones d'hélicoptère et des réglementations strictes pour entraver la croissance du marché

Les entreprises technologiques ont soulevé de multiples inconvénients possibles qui affectent la croissance du marché des hélicoptères sans pilote au cours de la période de prévision. Ces inconvénients comprennent le manque de transparence dans les réglementations gouvernementales, la confidentialité, la sécurité, la sécurité et les restrictions d'utilisation. La recherche et le développement de ces hélicoptères sont coûteux. Les normes et directives mentionnées par les autorités gouvernementales pour les drones sont très strictes. Pour la gestion, les capacités opérationnelles et les fonctions de livraison d'une entreprise de services aériens sans pilote, ces directives doivent être suivies de manière obligatoire. Même pour une utilisation commerciale, des directives strictes doivent être mises en œuvre par des gouvernements tels que la sécurité et l'atténuation des risques et les services de rotorcraft sans pilote et les opérations de vol.

Déchets des composants et contraintes de conception pour entraver la croissance

De nombreuses applications militaires nécessitent une efficacité plus élevée, des capacités de sensibilisation à la situation, une large fréquence et une compatibilité pour fonctionner dans des conditions sévères. Par conséquent, la complexité de la conception doit être augmentée. La taille et les performances du rotorcraft sans pilote sont limitées par les techniques et les théories fondamentales. Même si le produit peut être utilisé dans des environnements plus rugueux, des dommages qui brissaient peuvent être causés sur un champ de bataille en raison de tout type de défaillance de l'équipement. Cependant, les restrictions dans la conception et le développement de rotorcrafts sans pilote militaires peuvent empêcher la croissance du marché.

Analyse de segmentation du marché des hélicoptères sans pilote

Par analyse de type

Le segment lourd qui devrait dominer en raison de l'augmentation de la demande de produits pour les applications industrielles

Sur la base du type, le marché est segmenté en petit (inférieur à 10 kg), moyen (10-25 kg) et lourd (supérieur à 25 kg).

Le segment lourd devrait détenir la plus grande part en raison de la forte demande d'applications militaires et commerciales. La croissance peut être attribuée à une augmentation de la demande de cas d'urgence, de transport de fret, de sécurité des frontières et de demandes de surveillance. L'hélicoptère industriel sans pilote a de larges applications en raison de son longbatterieVie et avantages à haute altitude. Ces facteurs devraient alimenter la croissance du marché au cours des prochaines années.

Les petits et moyens segments devraient croître à un TCAC en bonne santé au cours de la période prévue. Cela est dû à une augmentation de la demande de véhicules aériens sans pilote de petite et moyenne taille pour de nombreuses applications à travers le monde.

Par analyse des applications

Pour savoir comment notre rapport peut optimiser votre entreprise, Parler à un analyste

L'agence gouvernementale possède un nombre plus élevé d'applications en raison de l'utilisateur du produit pour la surveillance et le sondage

Sur la base de l'application, le marché est classé en militaire, agence gouvernementale et industriel.

Le segment de l'agence gouvernementale est en outre classé en planification, inspection, arpentage, sécurité publique et recherche et sauvetage. Le segment des agences gouvernementales devrait dominer le marché. Les agences gouvernementales utilisent de plus en plus des hélicoptères sans pilote à diverses fins, notamment la réalisation d'enquêtes, la surveillance des forêts, le suivi de la faune et le soutien d'autres applications. Cette adoption croissante devrait stimuler considérablement l'expansion de ce segment.

Le segment militaire est en outre segmenté en ISR, combat, recherche et sauvetage, transport, soutien naval et patrouille frontalière. L'augmentation des dépenses publiques pour acheter des drones, des systèmes tactiques et analytiques pour garantir la sécurité des frontières et la surveillance dans divers pays est le facteur clé qui propulse la croissance du segment.

Le segment industriel est en outre séparé dans la planification, l'inspection et l'arpentage. Le segment des applications industrielles devrait afficher le taux de croissance le plus rapide en raison d'une augmentation de la demande deimagerie aérienne, Photographie aérienne et applications d'inspection.

Idées régionales

Par région, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique et en Amérique latine.

Pour obtenir plus d'informations sur l'analyse régionale de ce marché, Télécharger un échantillon gratuit

L'Amérique du Nord devrait dominer le marché des hélicoptères sans pilote. La taille du marché de la région était de 285,7 millions USD en 2023. L'avènement de la technologie a conduit à une augmentation de la modernisation des structures de défense dans le secteur de l'aviation. La domination de la région peut être attribuée à la présence croissante d'acteurs clés sur le marché tels que Velos Rotors LLC. et AeroVironment Inc. La marine américaine et le Corps des Marines ont lancé une capacité d'équipe entièrement autonome navale au cours d'un exercice en Californie et a augmenté la demande de services d'hélicoptère sans pilote et de technologie d'UAV. L'industrie est bien transformée en raison de cela et de la présence de réglementations gouvernementales favorables et d'infrastructures essentielles aux États-Unis et au Canada.

L'Asie-Pacifique devrait être témoin d'une croissance remarquable au cours de la période de prévision. La croissance du marché est attribuée à la technologie croissante de l'industrie de la défense en Asie-Pacifique, ce qui augmente le nombre d'opérations, la demande croissante de stations et la flambée de la demande d'opérations de recherche et de sauvetage et de patrouille frontalière.

L'Europe est sur le point de présenter une croissance substantielle par rapport à 2024 à 2032 et capturera une part de marché d'hélicoptères sans pilote considérable. La croissance anticipée de la région peut être créditée à la disponibilité accrue des installations innovantes basées sur la technologie et de location. Le marché régional augmente en raison de la hausse des investissements par des acteurs clés dans le développement et l'adoption innovanteIntelligence artificielle (IA)Technologies qui amélioreraient les opérations de lancement de vol et d'atterrissage sans pilote. Airbus Helicopters a effectué la première série de tests de décollage et d'atterrissage autonomes en utilisant un rotorcraft modifié dans le cadre de son développement de système aérien sans pilote pour la marine française.

L'Amérique latine et le Moyen-Orient et l'Afrique devraient connaître une croissance significative sur le marché des hélicoptères sans pilote. Les facteurs contribuant à cette expansion comprennent l'augmentation des budgets de défense, les progrès technologiques, l'accent mis sur la sécurité publique et une demande croissante d'activités d'enquête, d'observation et de collecte de données dans les secteurs industriel et de défense. L'arrivée des installations modernes et des stratégies d'investissement dans la défense ont augmenté aux EAU et dans d'autres pays du Moyen-Orient. En outre, l'amélioration de la situation financière de la région bénéficie de la croissance économique, qui devrait soutenir la croissance du marché tout au long de la période de prévision.

Jouants clés de l'industrie

Northrop Grumman, AeroVironment Inc., et Flir System pour diriger le marché avec un portefeuille de produits solide

Le marché est fragmenté en raison de la présence de plusieurs sociétés ayant un portefeuille de produits solide et de leur priorité sur l'amélioration du vaste réseau de distribution des pays développés et émergents primaires. Actuellement, Northrop Grumman, AeroVironment Inc. et FLIR Systems dirigent le marché, représentant une part dominante en 2023. Cependant, il y a un manque de fortes barrières d'entrée, conduisant ainsi à un nombre croissant d'acteurs nationaux entrant sur le marché.

D'autres acteurs clés, tels que UMS Skeldar, Schie Corporation, Laflamme Aero Inc., Steadicopter et Quantum, sont entrés sur le marché avec des produits de rotorcraft sans pilote développés et modernes. L'introduction d'un petit système aérien sans pilote créatif pour l'application militaire et des investissements massifs dans l'expansion des technologies modernes pour les missions ISR sont quelques-unes des principales stratégies adoptées par les acteurs du marché.

Liste des meilleures sociétés d'hélicoptères sans pilote:

• Velos Rotors LLC (États-Unis)
• Laflamme Aero INC. (Canada)
• Stadicopter(Israël)
• Cybaero ab (Suède)
• Systèmes alpha sans pilote(Espagne)
• Schiebel Corporation(Autriche)
• Helipse (France)
• Aeroscout GmbH (Suisse)
• Higheye(Pays-Bas)
• Anduril Industries (États-Unis)
• Aeryon / flir (États-Unis)
• Systèmes quantiques (Allemagne)
• Northrop Grumman Corporation (États-Unis)
• UMS SKELDAR (Suisse)
• Lockheed Martin Corporation (États-Unis)
• Groupe Saab (Suède)

Développements clés de l'industrie:

• Juin 2024:Biggen Technologies (BGT), spécialisée dans les drones, les hélicoptères sans pilote et l'automatisation, a fait une démonstration de leur éventail d'hélicoptères sans pilote, comprenant la transmission électrique, les modèles alimentés par le moteur et les modèles multi-payé, représentant leurs conceptions innovantes et leurs technologies de pointe.
• Mai 2024: Le fabricant de drones turc Titra est entré dans une collaboration avec Airbus. Cette décision a l'intention de modifier le drone Alpin pour permettre son fonctionnement à partir des plates-formes navales et d'activer le décollage et l'atterrissage autonomes.
• Janvier 2024:Airbus Helicopters et Aerovel ont signé un accord concernant la prise de contrôle d'Aerovel et de Flexrotor, son système aérien sans pilote (UAS), dans le cadre d'une stratégie pour consolider son portefeuille tactique de solutions sans pilote. Flexrotor est un petit UAS tactique conçu pour les missions ISTAR (intelligence, surveillance, acquisition de cibles et reconnaissance) sur terre et en mer.
• Janvier 2024: Le ministère des EAU de la Défense a attribué à Edge un contrat pour fournir des hélicoptères sans pilote HT-100 et HT-750 HT-750 pour améliorer ses capacités VTOL. Le HT-750 est un modèle plus grand capable de transporter des charges utiles lourdes.
• Janvier 2024: Turquie Aselsan a complété le transfert du premier système de reconnaissance, de ciblage et de surveillance de la reconnaissance, et de surveillance des hélicoptères ATAK T-129 à la maison sur les hélicoptères d'attaque T-129 et d'autres plates-formes turques. Le système a été conçu pour servir d'appareil sensoriel principal pour les plates-formes terrestres et aériennes. Cela contribue à l'objectif stratégique du pays de dépendance minimale à l'égard des technologies étrangères dans l'industrie électro-optique.

Reporter la couverture

Le rapport de recherche fournit une analyse de marché détaillée. Il se concentre sur des aspects clés tels que les entreprises de premier plan, les types et les applications du produit. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principales applications de développement industriel et de défense. En plus des facteurs susmentionnés, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché développé ces dernières années.

Pour obtenir des informations approfondies sur le marché, Télécharger pour la personnalisation

Rapport Portée et segmentation