航空レーダー市場規模、シェア、ロシア・ウクライナ戦争・産業分析、プラットフォーム別（軍用機、ヘリコプター、UAV、都市航空モビリティ、エアロスタット）、アプリケーション別（防衛および国境警備、商用および民間）、距離別（極近距離および近距離、中距離、長距離および超長距離）、周波数帯別（HF/VHF/UHF、L/S/C/Xバンド、K/Ka/Kuバンド）、アンテナ タイプ別 (PESA、デジタル AESA、ハイブリッド AESA、AESA タイル、機械式)、ソリューション別 (ラインおよびレトロ フィット)、地域予測、2026 ～ 2034 年

世界の航空機レーダー市場規模は、2025 年に 141 億米ドルと評価されています。2026 年の 151 億 4000 万米ドルから 2034 年までに 303 億 6000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 9.10% の CAGR を示します。北米は、2025 年に 38.00% の市場シェアを獲得し、航空機レーダー市場を支配しました。

世界の航空機レーダー市場は、CAGR 9.10% で堅調に拡大すると予測されています。この成長は主に、地政学的緊張の高まりと、その結果として制空権、先進戦闘機（第6世代開発を含む）、およびISR能力の強化を強調する世界的な軍事近代化プログラムによって促進されています。航空レーダーは、戦闘機、爆撃機、AWACS、UAV/UCAV、海上哨戒プラットフォームにわたる戦略的投資の中心であり続けています。

Active Electronically Scanned Array (AESA) レーダー テクノロジーは、その多機能性、回復力、パフォーマンスが高く評価され、その優位性を確固たるものにするでしょう。主要なイノベーション要素には、以下の統合が含まれます。人工知能/自動ターゲット認識およびコグニティブ電子戦争のための機械学習 (AI/ML)、より大きな電力と効率を実現する窒化ガリウム (GaN) 半導体の普及、高度なデジタル処理、および容赦ない小型化 (SWaP-C 最適化)。軍事用途が大半を占めていますが、気象レーダー、地形回避、特にアーバン エア モビリティ (UAM)/eVTOL 感知回避システムなどの商業分野でも大幅な成長が見込まれています。

地域的には、北米（米国国防総省の支出が牽引）が引き続き最大の市場となる一方、アジア太平洋（中国、インド、地域の安全保障上の懸念が牽引）が最も急速な成長を遂げる。欧州では共同プログラム（FCAS、テンペスト）への着実な投資が見られ、中東では大規模な調達が続いています。競争環境は確立された防衛大手企業 (RTX、ノースロップ グラマン、ロッキード マーティン、タレスなど) によって独占されていますが、コンポーネント、AI ソフトウェア、またはコスト効率の高いソリューションではニッチ プレーヤーが出現する可能性があります。課題には、高額な開発コスト、厳格な輸出規制、サプライチェーンの脆弱性、進化する電子戦の脅威などが含まれますが、永続的な防衛ニーズと新たな民生用途により、市場の軌道は引き続き非常に前向きです。

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航空機レーダー市場の重要なポイント

市場規模と予測

• 2025年の市場規模：141億ドル
• 2026年の市場規模：151億4,000万ドル
• 2034 年の予測市場規模: 303 億 6,000 万ドル
• CAGR: 2026 ～ 2034 年で 9.10%

市場占有率

• 北米は、2025 年に 38.00% のシェアを獲得し、航空機レーダー市場を支配しました。
• 商業および民生部門は、2026 年に 62.90% の最大の市場シェアを保持すると予測されています。
• 軍用機セグメントは、2026 年に最大の市場シェア 38.94% を占めると推定されています。

主要な地域のハイライト

北米

北米は2025年に53億6,000万米ドルを占め、2026年には57億1,000万米ドルに達すると予測されています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は 2025 年に世界市場の 21.91% を占め、2026 年までに 33 億 5,000 万米ドルに達すると予想されています。

ヨーロッパ

欧州は 2025 年に世界収益の 21.66% を獲得し、2026 年には 33 億 4,000 万米ドルに達すると予測されています。

私たち。

航空機レーダー市場は、2026 年までに 48 億米ドルに達すると予測されています。

日本

航空機レーダー市場は、2026 年までに 5 億 7,000 万米ドルに達すると予測されています。

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市場ダイナミクス

市場の推進力

地政学的な緊張の高まりと民間航空交通量の急増により、次世代の航空レーダー近代化への投資が促進される

地政学的な緊張の高まりが防衛レーダーのアップグレードを促進:ウクライナ、インド太平洋、中東で激化する紛争により、各国は防空近代化を優先するようになっています。 NATO の連合未来監視制御プログラムと 24 か国が参加するヨーロッパ スカイ シールド イニシアチブでは、統合レーダー ネットワークへの数十億ドルの投資が強調されています。極超音速ミサイルや無人機の群れなどの高度な脅威には、インドの AI 駆動の Akashteer システムやレイセオンの AN/TPY-2 レーダーなどの次世代システムが必要です。 EDGE グループとレオナルドの協力を含む戦略的パートナーシップにより、市場でのレーダー開発が加速しています。

民間航空交通量の急増により ATC の近代化が促進される:2025 年 1 月のレーガン国立航空衝突事故は、200 以上の空港の拡張を目的とした地上認識プログラムなどの取り組みにより、レーダーのカバー範囲を強化する必要性を強調しました。FAA は 2028 年までに IP ベースのネットワークに移行し、データの信頼性とサイバーセキュリティを強化することを目指しています。 

Leonardo の Osprey 30 などの Active Electronically Scanned Array (AESA) レーダーは、監視と脅威検出のための多機能を可能にします。国立大気研究センター (NCAR) の 9,180 万ドルの承認されたプログラム分析レポート (APAR) を含むデュアルユースの進歩により、軍事および天気予報アプリケーションがサポートされます。ロッキード・マーティンとラインメタルの合弁事業やBAEシステムズとヘンソルトの合併などの戦略的提携により、コストが削減され、レーダー機能が強化されています。 AIと機械学習米国空軍の認知アルゴリズム展開システムで観察されたように、統合により、リアルタイムの脅威分析が向上する傾向があります。これらの技術革新は、高まる防衛需要と民間需要に応える準備ができており、その結果、航空レーダー市場の大幅な成長を促進します。

防衛/監視における UAV と AI/ML の統合により、コンパクトかつ高精度の AI 統合システムへの需要の増加を推進

出典: Fortune Business Insights 地政学的な紛争の激化により、防衛および監視用の UAV が急速に普及し、コンパクトで高精度の AI 統合システムに対する需要が高まっています。米国、中国、イランは偵察、精密攻撃、非対称戦のために無人機を配備しており、その例にはイランのシャヒド-136や戦場戦術を再構築するロシアのランセットなどが含まれる。費用対効果の高いドローン（1,000～50,000米ドル）は高価な資産を脅かしており、米陸軍のAN/APR-39E(V)2レーダーやドローンの群れを制御するためのL3ハリスのAMORPHOUSソフトウェアなどの対策への投資を促している。 FAAの185億ドル規模の航空交通管制近代化計画では、AIを統合して増加するドローンと航空交通を管理する一方、イランの空母シャヒード・バケリは群発戦術を重視している。これらの進歩は、現代の戦争と監視における探知と対応能力の強化の必要性を浮き彫りにしています。

AI と機械学習の統合により、自律的な脅威への対応と正確なターゲティングが可能になり、UAV の運用が変革されます。 Shield AI の Hivemind などのシステムにより、ドローンは GPS が拒否された環境でも移動できるようになり、米陸軍の Leonidas と BlueHalo の METIS システムは、ドローンの群れの無力化と脅威の検出に AI を使用しています。 Anduril と OpenAI のパートナーシップは、リアルタイムの状況認識と、防衛および商業部門にサービスを提供する Teledyne の予測 92 億 9 千万米ドル市場などのデュアルユース AI ビジョン システムを強化します。ロッキード・マーチン・ラインメタル社の GaN レーダーベンチャーや AUKUS AI トライアルなどの戦略的提携により、イノベーションとコスト効率が促進されます。 FAA の BVLOS 義務や ANRA Technologies の U-Space プラットフォームなどの規制の進歩により、AI 駆動型 UAV システムの市場成長がさらに加速しています。

市場の制約

AESA レーダーの出力強度と小型 UAV および MALE プラットフォームの運用制限を増大させる従来の航空機の互換性問題

UAV における AESA レーダーの出力と互換性の課題:AN/APY-8 Lynx レーダーを使用した MQ-1C Grey Eagle の飛行時間の 25% 短縮によって実証されているように、3 ～ 5 kW を消費する AESA レーダーは小型 UAV の耐久性を大幅に低下させます。 AESA を RQ-4 グローバル ホークなどの従来のプラットフォームに改造すると、重量が 15 ～ 20% 増加し、1 台あたり 1,200 万ドル以上のコストがかかります。小型UAVの熱管理には複雑な液体冷却が必要で、BaykarのAkıncı UAVなどのプロジェクトは2024年に8か月遅れます。2024年9月のBAE Systemsの超低電力AESAなどの最近の取り組みにより、電力使用量は30%削減されましたが、ISRの役割の範囲は損なわれました。ゼネラル・アトミックスによるプレデター B ドローンへの AN/APG-79 AESA の改修も、2024 年 6 月に 2 億米ドルのコスト超過に直面しました。

フリート全体の最新化に対するコストと複雑さの障壁:AESAレーダーを搭載したF-16Vのような大型機の改修には、改造、訓練、メンテナンスを含めて40億～60億米ドルの費用がかかります。サプライチェーンの問題、特にGaN半導体2024年から2025年にかけて供給不足となり、生産が遅れ、ロッキード・マーチンのスナイパーATPなどのプログラムに影響を与える。インドの Tejas Mk1A で観察されたように、2026 年に延期されましたが、従来のミッション コンピューターとのソフトウェアの相互運用性の課題により、統合がさらに複雑になっています。例えば、米空軍はコストが32億ドルに急増したため、2025年1月にRQ-4グローバルホークAESAアップグレードを中止した。 2024年10月に発売されたL3ハリス・タレス社のNovaRadarは、モジュール化によりF-16のアップグレードコストを20%削減することを目指しています。

軍は、高価な改修よりも MQ-20 アベンジャーなどの新しい UAV を優先しており、従来の航空機の近代化が遅れています。 NATO の 2025 年の STANAG 7023 アップデートは AESA の相互運用性を標準化できず、多国籍艦隊の妨げとなっています。 LiDAR および EO/IR センサーは、低コストの ISR 代替品により注目を集めています。戦略的対応には、統合コストの 35% 削減を目標とするロッキード・マーティンの 2025 年 OpenRadar イニシアチブや、TB3 UAV の電力使用量を 40% 削減するハイブリッド AESA-SAR レーダーに関する 2024 年 7 月のトルコのバイカル・アセルサン協定が含まれます。さらに、2024 年 11 月に設立された Elbit Systems-IAI の AESA ソリューション部門は、レガシー プラットフォームの改修のための研究開発に 5 億ドルを投じています。

新興国の予算制約と厳しい規制順守が最先端レーダー技術の導入を妨げている

新興国は、高度なレーダー技術の導入を妨げる重大な予算制約に直面しています。インドなどの国は2024年のレーダー更新に12億ドルしか割り当てていないなど、限られた防衛予算で、近代化よりも基本インフラを優先し、ロヒニ3Dなどの旧式システムに依存している。 BRL切り下げによるブラジルのFX-2Mレーダー改修費用の40%超過などの通貨安により、プロジェクトは2027年まで延期される。2025年のエジプトへの5億ドルのIMF融資を含む海外融資への依存により、国内支出が義務付けられ技術輸入が制限されている。南アフリカがウムコントレーダー計画を中止したり、インドネシアがタレスレーダー調達を停止したりする例は、財政的圧力が改修されたシステムやそれほど先進的ではないシステムへの依存を強いていることを浮き彫りにしている。

厳格な規制遵守により、コストが増加し遅延が発生するため、レーダー技術の導入はさらに複雑になります。 AI主導のレーダー冗長性を要求する新しい2025年のFAA/EASA DO-365C基準は、レオナルドのオスプレイ50 AESAレーダーがFAAの期限を過ぎたことで証明されたように、認証スケジュールを12〜18か月延長します。 2024年にトルコによるRTXのAN/APG-82レーダーへのアクセスを阻止する米国ITAR規制などの輸出規制により、アセルサンシステムを含む性能の劣る代替品への依存が余儀なくされる。

さらに、EU の 2025 年サイバーレジリエンス法に基づくサイバーセキュリティ義務により、高額なファームウェア監査が課せられ、ヘンソルトの TwInvis などのプログラムが 10 か月遅れ、システムあたり 800 ～ 1,200 万米ドルの費用がかかります。インドでは、RTX が DAP-2024 の厳しい責任条項を理由に 2025 年に AN/SPY-6(V)4 海軍レーダー認証を放棄し、開発の課題を増大させる規制上のハードルを示しています。これらの財政的障壁と規制上の障壁が重なっているため、新興市場における最先端レーダー システムの導入は大幅に遅れています。

市場機会

極超音速/ステルス脅威検知に対抗する機会を提供する量子レーダー研究開発の出現

量子レーダーの画期的な機能:量子レーダーは、量子もつれを活用して、従来のレーダーの限界を超えたステルスおよび極超音速の脅威を検出します。 DARPA の 2023 年のテストでは、F-35 類似品の追跡が 40% 改善されたことが示されており、観測不能な目標の特定に優れています。この技術はまた、中国の射程200kmの悟空量子レーダーで実証されているように、ノイズをフィルタリングすることでマッハ10以上の極超音速滑空機を追跡することもできる。安全な量子信号による妨害に対する耐性は、NATO の 2024 年量子センシング構想の主な焦点でした。ロッキード・マーチン社とザナドゥ社を含む共同企業体は、2026 年までに現場で使用可能な量子照明レーダーを配備することを目指しています。

グローバルな研究開発と戦略的投資:米国国家量子イニシアティブ法により、2026 年までに 12 億米ドルが量子レーダーに割り当てられ、その中には防衛用途への 3 億米ドルが含まれています。射程500kmのSC-19量子レーダーをはじめとする中国の進歩は技術競争を激化させており、EuroQCIイニシアチブなどの米国とEUのプロジェクトが対抗している。 BAE Systems と IBM およびノー​​スロップ・グラマンによる Quantum Valley 買収などの戦略的パートナーシップにより、イノベーションが強化されています。気象および航空交通管制における民間用途は民間資金を集めており、Quantum Diamond Technologies は 2024 年に 7,500 万米ドルを調達しています。これらの取り組みは、世界の防衛および軍民両用市場で戦略的優位性を維持することを目的としています。

量子レーダーの市場は、レイセオンやCETCなどの先行企業が、国防総省の2025年予算8億5,000万米ドルに裏打ちされた高額の防衛契約を狙っており、混乱の準備が整っている。シリコンフォトニクスによるコスト削減により、システム価格は 2030 年までに 5,000 万米ドルから 1,200 万米ドルに下がると予測されています。宇宙ベースの極超音速追跡のための DARPA のブラックジャックなどのニッチなアプリケーションは、2030 年までに 40 億米ドルのチャンスをもたらします。日本とインドは、地域安全保障のための三菱の QRC-1 や INDRA-Q などのシステムの開発を進めています。オーストラリアが2023年にジンダリーネットワーク上で実施したQuantum Brillianceによるテストは、ステルス探知のための量子レーダーの世界的な採用を浮き彫りにしている。

航空機レーダー市場の動向

極超音速ミサイルの脅威の台頭と、超広帯域レーダー開発の優先順位付けを促進するソフトウェアデファインドレーダーアーキテクチャの採用、および動的戦争のためのスケーラブルで将来性のあるシステム

極超音速ミサイルの脅威には超広帯域レーダー機能が必要

• 極超音速の速度と操作性:ロシアのアバンガルド (マッハ 20) や中国の DF-17 (マッハ 10+) などのミサイルでは、プラズマの微妙な痕跡を検出し、不安定な軌道を追跡するために、超広帯域 (UWB) 周波数 (2 ～ 18 GHz) のレーダーが必要です。
• プラズマシース浸透:UWB の多周波数パルスはイオン化干渉をバイパスし、継続的な追跡を可能にします。たとえば、2023 年に DARPA のグライド ブレーカー プログラムは、UWB を使用した極超音速探知において 60% の改善を実証しました。 
• マルチドメイン統合:UWB レーダーは、SDA トラッキング レイヤーなどの宇宙ベースのセンサーと地上システムからのデータを融合して、シームレスな極超音速防御を実現します。
• たとえば、レイセオンは 2024 年 3 月に、極超音速追跡用の AN/SPY-6(V)4 UWB レーダーを開発するために米国ミサイル防衛庁 (MDA) から 5 億米ドルの契約を獲得しました。 
• 2024年6月、日本のJAXAと三菱電機はF-15Jで30GHz UWBプロトタイプをテストし、マッハ12の目標検出を達成した。
• 2023年9月、AUKUSはインド太平洋の極超音速防衛のためにオーストラリアのノーザンテリトリーにUWBレーダーを配備するための10億米ドルの共同イニシアチブを開始した。

ソフトウェア定義レーダー (SDR) アーキテクチャにより拡張性と将来性を実現

• 適応型脅威対応:SDR は、FPGA/GPU 駆動の波形を使用して周波数を調整し、ジャミングやステルスに対抗します。たとえば、2024 年に、ロッキード マーティンの SDR-3000 は、従来のシステムでは 30 分以上かかっていたのに対し、10 秒未満でアルゴリズムを更新しました。
• 費用対効果の高いアップグレード:タレスの RSM-NG などのクラウドベースの SDR は、ハードウェアへの依存を軽減し、最新化コストを 40% 削減します。
• AI/ML の統合:たとえば、2024 年にノースロップ グラマンの HAMMER AI は UWB-SDR のパフォーマンスを最適化し、脅威分類の精度を 55% 向上させました。
• たとえば、2024 年 1 月にロッキード マーティンは、F-35 用のモジュラー SDR である Skynode を発売し、5G リンク経由で飛行中の波形更新を可能にしました。
• 2024 年 5 月、タレスは NVIDIA と提携して、Ground Fire 450 レーダーに Jetson Orin プロセッサを組み込み、処理速度を 3 倍にしました。
• 2024 年 8 月、サーブのジラフ 4A SDR は、東ヨーロッパでの迅速な配備のために 3 億米ドルの NATO 契約を獲得しました。

ダイナミックな戦闘要件によって市場の成長が加速

• マルチロールの拡張性:Leonardo の KRONOS Grand などの UWB-SDR システムは、海軍、空挺、地上の役割を果たし、艦隊の複雑さを軽減します。 
• 輸出市場の急増:たとえば、2024年4月にインドがイスラエルのIAIと締結したELM-2090 UWBレーダーに関する21億ドルの契約は、新興経済国の需要を浮き彫りにしています。
• GaN テクノロジーのブレークスルー:たとえば、2025 年には、窒化ガリウム (GaN)BAE Systems の F/A-XX 用 APG-85 レーダーで観察されたように、アンプは UWB 範囲を 70% 拡張します。
• たとえば、2024 年 7 月に BAE Systems と Elbit の合併により NextGen Radar Solutions が設立され、2027 年までに SDR-UWB 契約で 50 億米ドルを目標としています。 
• 2023年10月、ノースロップ・グラマンのAN/ZPY-5 SDRは、米陸軍のLTAMDS極超音速防衛ネットワークのために12億ドルを確保した。 
• 2024 年 4 月、ヘンソルトとラインメタルのジュピター プログラムは TwInvis UWB-SDR をドイツに納入し、ロシアのキンジャールの脅威に対抗しました。

ナノエレクトロニクスのブレークスルーとEWおよびレーダーシステムの統合により、群ドローンネットワークにおける小型レーダーの普及と多機能RFセンサースイートへの収束を促進

ナノエレクトロニクスのブレークスルーにより、群発ドローン用の小型レーダー システムが可能に

• GaN-on-SiC および MEMS のイノベーション:窒化ガリウム (GaN) と微小電気機械システム (MEMS) により、レーダーのサイズと出力が 70% 削減され、ナノ UAV への統合が可能になります。たとえば、2023 年に DARPA のマイクロシステム技術局 (MTO) は、群レーダー ノードにとって重要な 10W/mm² の電力密度を達成しました。
• SWaP-Cの最適化:ナノエレクトロニクスにより、レーダーの重量が 500g 未満 (従来のシステムでは 5kg) に軽減され、Shield AI の V-BAT などのドローンがレーダー、EW、通信を 1 つのパッケージで搭載できるようになりました。
• 量産のスケーラビリティ:Raytheon のマイクロ RF モジュールなどの 3D プリント RF コンポーネントにより、コストが 1 台あたり 1,500 米ドル (対 15,000 米ドル) に削減され、集団導入が可能になります。
• たとえば、レイセオンは2023年3月に、ウクライナでテストされたSwitchblade 600ドローン用の200g KuバンドレーダーであるMicro-SARを発売しました。 
• 2023 年 9 月、DARPA の MTO は、ナノ UAV 用の MEMS ベースのフェーズド アレイを開発するために BAE Systems に 2,200 万ドルの資金を提供しました。 
• 2024 年 6 月、イスラエルの RADA Electronic Industries は、レーダー/EW をスウォーム ネットワーク用の 400g パッケージに組み合わせた MiniRADAR-ESM を発表しました。

EW-Radar Convergence が多機能 RF センサー スイートを推進

• 認知電子戦争:ロッキード・マーティンの SPY-7 などの AI 駆動システムは、レーダー画像処理と妨害センサーを動的に切り替えて、敵対的センサーを混乱させます。 
• スペクトル効率:タレスの CONTACT などの多機能 RF スイートは、ソフトウェア定義のアパーチャを使用してレーダー、SIGINT、EW を同時に実行し、プラットフォームのペイロードを 60% 削減します。 
• 対群れ能力:統合システムは、10km 以上の範囲で敵対的なドローンの群れを検出/妨害します。たとえば、2024 年には、ノースロップ グラマンの VAMPIRE システムが 1 回のテストで 50 機以上のドローンを無力化しました。
• たとえば、2024 年 4 月、タレスとインテルのパートナーシップにより、NATO のドローン部隊向けにレーダー/EW を単一チップ上に統合する RFSoC ベースのセンサー スイートが発売されました。 
• 2024 年 1 月、ロッキード マーティンの SPEAR EW-Radar Pod が生産に入り、米陸軍の FTUAS プログラムに選ばれました。 
• 2024年8月、SAICは対ドローンレーダー/EWシステムを群ネットワークに統合するためにWhiteFox Defenseを3億2000万ドルで買収した。
• 北米では、航空レーダー市場が2023年の53億2,000万米ドルから2024年には52億4,000万米ドルへと成長しました。

Swarm Drone ネットワークと市場の成長

• 分散センシング:アンドゥリルの WISP などの群れは、メッシュリンクされたミニレーダーを使用して継続的な監視を行い、単一の UAV の場合は 50km² であるのに対し、1,000km² をカバーします。 
• AI 主導の自律性:Shield AI の Hivemind により、100 機以上のドローンが GPS が拒否された環境でもレーダー データを共有できるようになり、2024 年のテストでのミッション成功率が 3 倍になりました。 
• 輸出需要:インドの2024年ドローン政策では、ミニレーダーの60％を国産品で調達することが義務付けられており、BEL-Elbitの5億ドル規模の合弁会社などのパートナーシップが促進されている。 
• たとえば、2024 年 6 月に、Anduril は 1,000 以上のドローン ネットワーク用の UWB システムである WISP Swarm Radar を立ち上げ、米国 SOCOM に採用されました。 
• たとえば、2023 年 11 月には、ノースロップ グラマンとシールド AI のコラボレーションにより、ミニレーダーを備えた 100 台以上の V-BAT 群が太平洋演習に配備されました。 
• たとえば、2024年5月、トルコのバイカル社は、アセルサン社の統合RFスイートを備えたアクンジュドローンに関して、パキスタンと12億ドルの契約を締結した。 

ロシア・ウクライナ戦争の影響

ロシア・ウクライナ戦争は高度な監視・偵察技術の需要に大きな影響を与える

国防費の急増と近代化の優先事項:

• NATO予算の増加:欧州のNATO加盟国は2024年までに防衛費をGDPの2％に引き上げ、レーダーの近代化を加速すると約束した。例えば： 
  • ドイツは2022年に1147億2000万ドルの国防基金を承認し、2023年のユーロファイター・タイフーンAESAレーダー改修を優先した。 
  • たとえば、2023年3月、ポーランドはロシアの航空脅威に対抗するため、サーブとエリーアイAEW&Cシステムに関して14億ドルの契約を締結した。 
• 東ヨーロッパの需要:フィンランドやバルト三国など、ロシアと国境を接する国々は以下のようなファストトラック調達を行っています。 
  • たとえば、2023 年にフィンランドは、従来の MiG-21 に代わる AN/APG-81 AESA レーダーを搭載した F-35 を取得しました。

新たな脅威に対抗するためのイノベーションの加速:

• ドローンと電子銃の課題：この戦争は、イランのシャヘド-136などの低コスト無人機やクラスカ-4などのロシアの電子戦に対す​​る脆弱性を浮き彫りにした。応答には次のものが含まれます。
  • AI 駆動のカウンタードローンレーダー: たとえば、2023 年には、タレスの Ground Fire 450 に AI が統合され、30 km の小型 UAV を検出しました。 
  • 多機能 RF システム: たとえば、2023 年には、ロッキード マーティンの SPY-7 が F-35 用のレーダーと EW を組み合わせます。
• 極超音速ミサイル防衛：ロシアによるキンジャール極超音速ミサイルの使用は、UWBレーダーの需要を刺激しました。 
  • たとえば、2023 年にレイセオンの AN/SPY-6(V)4 は極超音速追跡のために MDA から 5 億米ドルを確保しました。

サプライチェーンの混乱と資材不足

• 半導体のボトルネック:ロシアへの制裁によりネオンガス（レーザーリソグラフィーに不可欠）の供給が途絶え、GaNチップの生産に影響が及んだ。 
  • たとえば、2023 年に Wolfspeed と Qorvo は米国を拠点とするネオンのリサイクルに軸足を移し、不足を緩和しました。 
• レアアースの依存関係:たとえば、2023年にロシアのチタン（レーダー構造に使用）の輸出規制により、ノースロップ・グラマンなどのOEMは日本とカザフスタンから調達することを余儀なくされました。

地政学的な再編と国内生産の推進   

• ロシアへの依存度の低下:NATO諸国は、西側/NATO互換のソリューションを支持して、Nebo-Mレーダーなどのロシア製システムを段階的に廃止した。 
  • たとえば、ウクライナは2023年にソ連時代のレーダーを米国から寄贈されたAN/TPQ-49システムに置き換えた。
• 現地生産:たとえば、2023年にEUのEDIRPAイニシアチブは、2024年のインドラのスペインAESA施設を含むデュアルユースレーダープロジェクトに5億7,360万米ドルの資金を提供しました。

貿易動向を再構築する制裁と輸出規制   

• ロシアに対する制限:西側の先進的なレーダー技術を禁止されたロシアは、次のような固有のプロジェクトを加速させた。 
  • たとえば、2024 年には、GaN 不足に悩まされているものの、Su-57 用の NIIP の FGA35 AESA レーダーが登場します。 
• 二次制裁のリスク:タレスなどの企業は、ベラルーシなどロシアに供給している第三者への部品販売を停止し、サプライチェーンのルートを変更した。

運用上のレッスン 要件の推進   

• 生存可能性のニーズ:ウクライナの AN/TPQ-48 レーダーは高い消耗に直面しており、モバイルで迅速に展開可能なシステムの需要が高まっています。 
  • たとえば、2023 年には、レオナルドの KRONOS LAND: セットアップ時間が 10 分のトラック搭載型 AESA が登場します。 
• 相互運用性:2023 年、NATO の統合全領域指揮統制 (JADC2) は、ロッキード社の TPY-4 統合に見られるように、レーダー データの融合を優先しました。 

長期的な戦略の転換   

• 宇宙ベースの監視:ウクライナにおけるスターリンクの役割により、LEO 衛星連動レーダーへの関心が加速しました。 
  • たとえば、2024 年、ノースロップ グラマンの HAMMER AI はリアルタイムの極超音速追跡に Starlink を使用します。 
• AI/ML の普及:ウクライナのデルタ OSINT システム (2023 年) からの教訓により、AI を活用したレーダーの予知保全の需要が高まりました。

航空機レーダー市場セグメンテーション分析 

プラットフォーム別

防衛の近代化、地政学的な緊張、技術の進歩が軍用機の優位性をもたらす

プラットフォームごとに、市場は軍用機、ヘリコプター、無人航空機 (UAV)、Urban Air Mobility (UAM)、エアロスタットなど。

軍用機セグメントは 2026 年に市場を支配し、最大の市場シェア 38.94% を占めると推定されています。地政学的な緊張と防衛の近代化、レーダーシステムの技術進歩、長期契約と艦隊のアップグレードは、予測期間中のセグメントの成長を促進するいくつかの要因です。

• ヘリコプター部門は2024年に27.97%のシェアを獲得すると予想されている。
• たとえば、2024年3月、ノースロップ・グラマン社は、NATO同盟国全体にF-16アップグレード用のAN/APG-83 AESAレーダーを供給する12億ドル相当の契約を獲得した。さらに、2024年1月にロッキード・マーチンはF-15用にIRST21レーダーを搭載したレギオン・ポッドを発売し、長距離探知能力を強化した。

無人航空機 (UAV) は最も急成長しているセグメントであり、予測期間中に最高の CAGR で成長すると予想されます。軍事および商用のUAV導入の急増、レーダーシステムの小型化、費用対効果の高い非対称戦が、予測期間中にこのセグメントの成長を促進すると予想されます。

たとえば、ゼネラル・アトミックスは 2024 年 4 月に、MQ-9B ドローン用の Lynx マルチドメイン レーダーを発売し、海上および陸上の監視を可能にしました。 2024 年 2 月、Elbit Systems は、AI による目標分類を特徴とする小型戦術 UAV 用のマイクロ コンパクト レーダー (MCR) を導入しました。 L3Harris は、UAV レーダーと推進力の相乗効果を強化するために、2023 年 9 月に Aerojet Rocketdyne を 47 億米ドルで買収しました。

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用途別

レーダーの近代化、気象および環境の監視と追跡、インフラ開発が商業および民生部門の成長を支配した

市場は用途に応じて防衛と国境警備、商業と民生に分けられます。

商業および民生部門は、2026 年に市場を支配し、最大の市場シェア 62.90% を占めると予測されています。混雑した空のためのレーダーの最新化、暴風雨と洪水の追跡、山火事と洪水のマッピング、インフラ整備は、セグメントの成長を促進するいくつかの要因です。

• 例えば、エアスペース・ワールドによると、タレスは2025年5月に、進入および長距離航空交通管制用に設計されたマルチミッション監視レーダーであるトラック・シグマ・レーダーを発売した。 2024 年 5 月、FAA はタレス グループに米国の気象レーダー ネットワークをアップグレードするための 1 億 5,000 万ドル相当の契約を締結しました。

防衛および国境警備は最も急成長している分野であると予想されており、予測期間中に最も高い CAGR を示すと予想されます。インドと中国、東ヨーロッパの緊張などの国境紛争には、UAV の脅威の無力化、極超音速追跡、安全なレーダー ネットワークのニーズが必要であり、これもこの分野の成長を支えています。

たとえば、2024年8月、米陸軍はポーランドへの対外軍事売却（FMS）を含むLTAMDSレーダーに関して20億ドル以上相当の契約をレイセオン・テクノロジーズ・コーポレーションに締結し、ポーランドがLTAMDSを採用する最初の国際顧客となった。この契約は米陸軍とポーランドの要件をカバーしており、レイセオンは現在年間8基のLTAMDSレーダーを生産しており、年間12基に増やすことを目指している。レーダーの納入は2025年から7年後と8年後に予定されている。例えば、2024年1月、イスラエルは探知範囲を30%拡大するためにアイアン・ドームのレーダー近代化に投資したと発表した。

範囲別

ICBM追跡、軍事偵察、軌道調整、量子レーダーベースの探知により、超長距離の航空機搭載レーダーの成長を促進

市場は射程ごとに、超短距離 (< 10 km)、短距離 (10 ～ 50 km)、中距離 (50 ～ 200 km)、長距離 (200 ～ 500 km)、超長距離 (500 km 以上) に分かれています。

超長距離は、予測期間中に最も高い CAGR を示し、最も急成長しているセグメントであると予想されます。国防のための大陸間弾道ミサイル追跡、軍事活動のための世界規模の偵察、軌道調整、量子レーダーによるステルス探知などは、セグメントの成長を促進するいくつかの要因である。たとえば、2023 年 10 月に DARPA は、ステルス ドローンを検出できる量子レーダーの試験を実施しました。

中距離セグメントは、2026 年に世界市場を支配し、26.89% の最大シェアを占めると推定されています。密輸阻止、航空安全、SAR活動、麻薬密売の沿岸監視などの需要が部門別の成長を牽引する要因となっている。たとえば、2023 年 7 月、サーブ AB は同社の Sea Giraffe 1X レーダーとカナダ沿岸警備隊の哨戒ヘリコプターの統合に選ばれました。

周波数帯域別

ミサイル誘導、SATCOM リンクの需要、インフラ計画、ハイパースペクトル分析が K/Ka/Ku 周波数帯に影響を与える

周波数帯域によって、市場はHF/VHF/UHF、L/S/C/Xバンド、K/Ka/Kuバンドに分けられます。

K/Ka/Ku バンドセグメントは、予測期間中に最高の CAGR で成長すると予想されます。ミサイル誘導と SATCOM リンクの高い導入率、インフラストラクチャ計画の需要、およびハイパースペクトル分析は、セグメントの成長を促進するいくつかの要因です。例えば、2023年8月にアメリカ空軍（USAF）はF-22ラプターの照準システムをアップグレードし、ロッキード・マーチンのKuバンドレーダーを搭載する可能性があると報告されている。このアップグレードは、新しい赤外線防御システム (IRDS) の統合と並行して、赤外線スペクトルの脅威を検出、追跡、および対抗する航空機の能力を強化し、全体的な生存性と致死性を向上させることを目的としていました。

L/S/C/X バンドセグメントは、40.49% の最大シェアを占め、2026 年には世界市場を支配すると推定されています。正確な嵐の追跡、防火システム、作物の健康状態の監視に対する需要が部門別の成長を押し上げています。たとえば、2024 年 12 月に、ICEYE は中軌道軌道用に 2 基の合成開口レーダー (SAR) 衛星を打ち上げました。これらの衛星は、SpaceX による「Banding on the Wave 2」ミッションの一環として打ち上げられました。これにより、ICEYE の地球観測能力が拡張されました。

アンテナの種類別

多機能レーダーとAI統合スマートターゲティングの需要がデジタルAESAのセグメント成長に貢献

アンテナの種類によって、市場は PESA、デジタル AESA、ハイブリッド AESA、AESA タイル、およびメカニカルに分割されます。

デジタル AESA セグメントは、2024 年の世界市場で最大のシェアを占め、予測期間中に最も急成長するセグメントになると予想されています。多機能レーダー、ダイナミック ビーム ステアリング、AI 統合スマート ターゲティング、ステルス互換性などの需要は、セグメントの成長を促進するいくつかの要因です。たとえば、2024 年 5 月、ノースロップ グラマンは、F-16 の SABR AESA レーダー改修に関して 3 億ドル相当の契約を獲得しました。

PESAは2024年に2番目に大きなセグメントであり、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。費用対効果の高い従来のアップグレード、実績のある信頼性、耐電子耐性、および迅速な統合が、このセグメントの成長を推進する要因の一部です。たとえば、2024 年 2 月、インドは Rosoboronexport に MiG-29 の PESA アップグレードに関して 8,000 万ドル相当の契約を締結しました。

ソリューション別

中波長赤外線ソリューションは軍事用途での重要な役割によりリード

ソリューションによって、市場はラインフィットとレトロフィットに分けられます。

ラインフィットセグメントは、2024 年の航空機レーダー市場シェアを独占し、最大の市場シェアを占めました。シームレスな航空機設計、航空コンプライアンス、次世代プラットフォームの統合に対する需要は、この部門の成長を促進する数少ない要因です。たとえば、2024 年 3 月、ボーイングの T-7A レーダーは、アメリカ空軍の練習機向けにレイセオンの AESA レーダーを統合すると発表しました。

レトロフィットは最も急成長しているセグメントであると予想されます。このセグメントの成長は、フリートの近代化、コスト効率の高いアップグレード、最新技術の導入機能、およびミッション固有のカスタマイズによって推進されています。たとえば、2023年11月、韓国のF-15Kレトロフィットは4億5000万ドルをかけてAESAレーダーを搭載したアップグレードを発表した。

サプライチェーン分析

• 原材料のサプライヤー
  • 役割: レーダー コンポーネントに次のような重要な入力を提供します。 
    • 半導体: 窒化ガリウム (GaN) および炭化ケイ素(SiC)高出力RFモジュール用。
    • 希土類元素: 磁石にはネオジム、半導体にはガリウム。
    • 金属: 構造および熱管理のためのアルミニウム、チタン、銅。
  • 課題と発展:
    • GaN不足：Wolfspeedの10億ドルの国防省契約（2023年）は、米国防衛プロジェクトのGaN供給不足に対処することを目的としていました。 
    • 倫理的な調達: レイセオンなどの企業は現在、レアアースのサプライヤーが ESG 基準に準拠しているかどうか (紛争鉱物の回避など) を監査しています。 

• コンポーネントメーカー 
  • 役割: 以下のような特殊な部品を製造します。 
    • アンテナ: AESA (Active Electronically Scanned Array) パネル。 
    • トランシーバー: 信号送信用の GaN ベースの RF モジュール。 
    • 冷却システム: 熱管理のための液体冷却ユニット。 
  • 主要なプレーヤーとイノベーション:
    • Qorvo: AN/SPY-6 レーダー用の GaN アンプを供給 (レイセオンの 5 億米ドルの MDA 契約、2024 年)。 
    • ルネサス: ソフトウェア定義レーダー (SDR) 用の低電力 FPGA チップを開発し、サーブの Giraffe 4A (2024) で使用されました。

• サブシステムインテグレーター
  • 役割: コンポーネントを機能サブシステムに組み立てます (レーダー アレイ、信号プロセッサーなど)。 
  • 例:
    • Elbit Systems: AI を活用した信号処理ユニットを IAI の ELM-2090 レーダーに統合 (インドとの 21 億米ドルの契約、2024 年)。 
    • L3Harris: ノースロップ グラマンの HAMMER AI システム用のモジュラー レーダー バックエンドを製造します。 
  • トレンド: プラグアンドプレイのアップグレードを可能にするオープン アーキテクチャ設計への移行 (例: ロッキードの OpenRadar Initiative、2025 年)。

• OEM (相手先商標製品製造業者)
  • 役割: 完全なレーダー システムを設計、統合、提供します。 
  • 主要なプレーヤー:
    • レイセオン: 極超音速防衛用 AN/SPY-6(V)4 UWB レーダー (2024)。 
    • タレス: ラファール戦闘機用 RBE2-AA AESA (NATO 契約、2024 年)。 
    • BAE Systems: F/A-XX プログラム用の APG-85 レーダー (GaN のブレークスルー、2025 年)。 
  • 戦略:
    • 垂直統合: 供給リスクを軽減するためのノースロップ・グラマンの社内 GaN 生産。 
    • M&A: サブシステムの調達を合理化するための BAE と Elbit の合併 (2024 年)。

• ソフトウェアプロバイダー
  • 役割: 脅威検出、AI/ML 統合、サイバーセキュリティのためのアルゴリズムの開発 
  • イノベーション:
    • Shield AI の Hivemind: リアルタイムのレーダー データ フュージョンにより自律的なドローンの群れを可能にします (2024)。 
    • NVIDIA Jetson Orin: AI 主導の処理のために、Thales の Ground Fire 450 レーダー (2024) に組み込まれています。
  • 課題と発展:
    • DO-178C 航空ソフトウェア規格への準拠により、レオナルドのオスプレイ 50 認証（2025 年）が遅れました。

• 試験および認証機関
  • 役割: 安全性および性能基準 (FAA、EASA、MIL-STD など) への準拠を保証します。 
  • 最近の問題:
    • FAA の DO-365 ITAR 制限: トルコのバイカルによる米国レーダー技術の統合が阻止され、アセルサンへの依存が強制される (2024) 

• 物流・流通
  • 役割: 世界的な輸送、倉庫保管、通関を管理します。  
  • 課題: 
    • 地政学的リスク: 米中貿易戦争により、2023 年に GaN の出荷が混乱しました。 
    • ジャストインタイム (JIT) の脆弱性: 新型コロナウイルス感染症によるロックダウンにより、ロッキード社の F-35 レーダー納入が遅れました (2023 年)。  
  • ソリューション: アジア太平洋地域の流通のための地域ハブ (タレスのシンガポール施設など)。  

• エンドユーザー 
  • 主なセグメント: 
    • 軍事: 極超音速の脅威によって主要な市場シェア (例: AUKUS の 10 億米ドルの UWB イニシアチブ、2023 年)。  
    • 民間航空: FAA の目視外飛行免除プログラム (2024 年) により、ドローンへの AI レーダーの採用が加速しました。  
  • 調達傾向:  
    • インドの 2024 年ドローン政策: 60% の国産調達を義務付け、BEL-Elbit 合弁事業を促進 (2024 年)。 

航空機レーダー市場の地域展望

地域ごとに、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、その他の世界に分割されています。

北米

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北米は2025年に53億6,000万米ドルを占め、世界市場シェアの38.01%を占め、2026年には57億1,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間中に大幅なCAGRで成長すると予想されます。米空軍の次世代制空権 (NGAD) プログラムは、先進的な AESA/GaN レーダー、極超音速ミサイルを検出および追跡するためのレーダーのアップグレード、F-35 および F/A-18 艦隊の目標認識の強化に対する需要を促進しています。地域の成長を促進するその他の要因としては、税関国境警備局（CBP）がSARレーダーを搭載したMQ-9Bドローンを配備していること、衝突回避レーダーを義務付けるFAAパート107規制、GMTIレーダーを搭載した自律型無人航空機のための米陸軍のスカイボーグプログラム、カリフォルニアでのリアルタイム消防マッピング用のレーダー搭載ドローンが挙げられる。米国市場は 2026 年までに 48 億米ドルに達すると予測されています。

たとえば、2023 年 10 月には、米海軍の次世代戦闘機用の AI 駆動レーダーであるボーイングの F/A-XX レーダー プロトタイプが導入されました。 2024年1月、ゼネラル・アトミックス社のMQ-9Bシーガーディアンセールは、海洋監視のためのCBP契約に4億ドル相当を発表した。 2023 年 8 月、Shield AI の V-BAT 導入が発表され、レーダーを搭載した群発ドローンに関して米国国防総省と提携しました。

2025 年 5 月、米空軍は E-3 AWACS レーダー監視航空機用のアップグレードされた通信を設計する契約をブーズ アレンと締結しました。この契約では、航空機警戒管制システム (AWACS) がボーイング E-7A 早期警戒管制 (AEW&C) レーダー航空機に置き換えられます。さらに、米国は航空機レーダーなどの先進システムを備えた航空機のアップグレードを行っている。

アジア太平洋地域

2025年、アジア太平洋地域は世界市場の21.91%を占め、評価額は30億9000万米ドルに達し、2026年には33億5000万米ドルに成長すると予測されています。予測期間中に市場で2番目に高いCAGRを記録するでしょう。中国の軍拡に対抗するためのインド、日本、オーストラリアの国防予算の増加、第5世代戦闘機の先進レーダーへの移行、国産レーダーを統合したインドのテジャスMK-1Aや韓国のKF-21ボラマエなどは、地域の成長を刺激する数少ない要因である。南シナ海とインド・パキスタン国境の監視、フィリピンの対反乱作戦用のレーダー搭載ドローン、オーストラリアとインドネシアの農業監視、インドのSWITCHなどの小型UAV用の10kg以下のSARレーダーが市場の成長を牽引する要因となっている。日本市場は2026年までに5.7億ドルに達すると予測されており、中国市場は2026年までに8.6億ドルに達すると予測されており、インド市場は2026年までに8.4億ドルに達すると予測されています。

ヨーロッパ

欧州市場は2025年に30億6000万米ドルと評価され、世界収益の21.66%を占め、2026年には33億4000万米ドルに達すると推定されている。第6世代戦闘機（エアバス/サフラン/ダッソーのFCAS、BAE/レオナルドのテンペスト）の開発がAESA/GaNレーダーの需要を促進し、敵のステルスを検出するためにユーロファイター・タイフーンレーダーをアップグレードしている。プラットフォーム、敵対的なステルスプラットフォームを検出するためのユーロファイタータイフーンレーダーのアップグレード、マルチドメイン戦闘のためのレーダーと電子戦の融合の統合は、市場の成長を促進するいくつかの要因です。 EUのMALE RPASのためのISRに焦点を当てたレーダー統合、南ヨーロッパの山火事を追跡するレーダー搭載ドローン、都市安全のためのGMTIレーダーを備えたUAVの配備、東ヨーロッパ国境監視のためのデータ融合の強化は、この地域全体の市場成長を推進する他のいくつかの要因です。英国市場は2026年までに2.3億米ドルに達すると予測されており、ドイツ市場は2026年までに1.9億米ドルに達すると予測されています。

中東

中東とアフリカは2025年に約16億米ドルを世界市場に貢献し、シェア11.31%を占め、2026年には17億1000万米ドルに達すると予想されている。イランのミサイル/ドローン能力や非国家主体に対抗するための艦隊の近代化、複数の役割での優位性を確保するためのF-15SA、F-16ブロック70、ラファールレーダーのアップグレード、UAEのエッジグループとサウジアラビアの SAMI による局所レーダー ソリューションの開発や、米国/欧州の OEM との提携は、地域市場の成長を促進する数少ない要因です。イエメンとシリアの紛争地帯でのフーシ派の活動の監視、UAEとリビアが使用するトルコのバイラクタルTB2レーダー、サウジアラムコの油田でのパイプライン警備用のレーダー搭載ドローン、軽量SARレーダーを搭載したエッジグループのハンター2-S UAVが市場の成長を刺激する要因となっている。

世界のその他の地域

世界のその他の地域では、予測期間中に大幅な成長が見込まれると予想されます。反乱に対抗するための艦隊の近代化、ラテンアメリカでの違法な航空密輸を追跡するためのレーダーのアップグレード、ブラジルのエンブラエルと南アフリカのデネルが局所レーダーソリューションを開発し、改修された戦闘機を調達することが、市場の成長を促進する要因となっている。ケニアとボツワナでの密猟対策、ボコ・ハラムやFARC反体制派などの監視グループ、ブラジルとアルゼンチンでの農作物の健康監視、および軽量SARレーダーのためのレーダー搭載ドローン。小型ドローン 市場の成長を促進する他の要因もあります。ラテンアメリカ地域は 2025 年に世界市場の 7.10% を獲得し、10 億米ドルの収益を生み出し、2026 年には 10 億 4000 万米ドルに達すると予測されています。

競争環境

主要な市場プレーヤー

大手企業は先端技術と量子レーダーの研究開発の統合に注力している

航空レーダー市場は細分化されニッチであり、主要企業は防衛、民間航空、高度な監視技術を専門としています。業界の上位 5 社は、RTX Corporation、Lockheed Martin Corporation、Thales Group、Northrop Grumman Corporation、Saab AB です。これらの企業は、軍用機およびミサイル防衛用の先進 AESA レーダー、軍用機およびミサイル防衛用の先進 AESA レーダー (電子スキャン)、航空機監視 (ラファール用 RBE2-AA)、NGAD および量子レーダーの研究開発用の AESA/GaN レーダー、および航空機早期警戒 (Erieye ER) を活用しています。この市場は、UAV との技術統合、材料の最新化、航空機レーダーで使用されるセンサーの小型化への注目が高まっているため、大幅な成長が見込まれています。

プロファイルされた主要な航空機レーダー企業のリスト

• Lockheed Martin Corporation (U.S.)
• Raytheon Technologies Corporation (U.S.)
• Northrop Grumman Corporation (U.S.)
• Thales Group (France)
• Saab AB (Sweden)
• Leonardo S.p.A. (Italy)
• Israel Aerospace Industries Ltd. (Israel)
• Indra Sistemas S.A. (Spain)
• Honeywell International Inc. (U.S.)
• Hensoldt AG (Germany)
• BAE Systems plc (U.K.)

主要な産業の発展

• 2025 年 4 月:スウェーデンは、グランドマスター 200 マルチミッション コンパクト レーダー (GM200 MM/C) を確保するための契約をタレスと締結しました。 9,300万ドル相当の契約に基づき、最初の納入は2026年に予定されている。GM200 MM/C中距離レーダーは、スウェーデン軍の議論および地表監視能力を強化し、同国の時代遅れのPS-871レーダーシステムを置き換える予定である。
• 2025 年 1 月:米空軍の戦略レーダーの専門家らは、敵のミサイルや有人・無人航空機を探知、認識、追跡するための防空レーダーの枠組みの構築をロッキード・マーティン社に依頼している。マサチューセッツ州ハンスコム空軍基地の空軍ライフサイクル管理センターの当局は、ロッキード・マーチン社への1億1,840万米ドルの発注を報告した。
• 2024 年 11 月:米空軍の航空戦専門家は、3,000万ドルの注文条件で、F-16ジェット戦闘機用の最新のアクティブ電子走査アレイ(AESA)レーダーの追加を要求した。オハイオ州ライト・パターソン空軍基地の空軍ライフサイクル管理センター、戦闘爆撃機部門、F-16部門の当局は、メリーランド州リンシカム・ハイツにあるノースロップ・グラマン社のミッション・システム部門について、F-16用の発電レーダーについて問い合わせている。この注文により、この AESA レーダー契約の総額は 17 億米ドルになります。
• 2024年10月: RTX ビジネスであるレイセオンは、国防長官室 (OSD)、米国空軍研究所戦略開発計画実験局、および米国海軍と協力して、グレイ フラッグ 2024 と呼ばれる共同テスト イベント中に、マルチミッションの GhostEye MR 先進中距離センサーのイラストを展示しました。GhostEye MR は水上でターゲットを追跡し、現在および将来の危険を阻止するセンサーの準備が整っていることを示しました。
• 2024 年 10 月:米国国務省は、推定1億1,000万ドル相当のAN/MPQ-64 F1センチネルレーダーシステム4台を購入するというルーマニアの要請を承認した。この対外軍事売却（FMS）は、ルーマニアの防空能力を強化し、NATOの集団安全保障の取り組みを支援することを示している。国防安全保障協力局（DSCA）は、審査のために基本認証を議会に提出した。

レポートの範囲

このレポートは、市場の詳細な分析を提供し、さまざまな国に応じた主要プレーヤー、製品、アプリケーション、プラットフォームなどの重要な側面に焦点を当てています。さらに、市場の傾向、競争環境、市場競争、レーダーシステムの価格設定、市場の状況についての深い洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。さらに、近年の世界市場の拡大に貢献したいくつかの直接的および間接的な要因が含まれています。

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