"ビジネスが競合他社より優位に立つのを支援するスマート マーケット ソリューション"
世界の航空貨物ソフトウェア市場規模は、2025年に65億7,000万米ドルと推定されています。市場は2026年の64億6,000万米ドルから2034年までに79億3,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に2.59%のCAGRを示します。北米は、2025 年に 27.80% の市場シェアを獲得し、航空貨物ソフトウェア市場を独占しました。
航空貨物輸送は、航空によるある地点から別の地点への貨物の輸送を手配および計画するプロセスです。デジタル化は貨物輸送業者に新たな課題と機会をもたらし、クラウド テクノロジーを採用する以外に選択肢はありません。航空貨物ソフトウェア管理は、航空貨物業務全体を自動化することで効率を向上させ、時間とエラーを削減します。高度な航空貨物輸送ソフトウェアは、リアルタイム追跡、毎日の航空貨物運行管理、注文と見積もりの予約を含むすべての航空貨物取り扱いプロセスをサポートし、企業の時間の節約と効率の向上を支援します。
航空貨物ソフトウェアには、航空運送状の自動化、航空会社への直接接続、貨物の可視性の向上など、人的エラーを最小限に抑えて業務効率を向上させるさまざまな機能があります。航空貨物の需要の高まりに対応するためにさまざまな航空会社による貨物フリートの増加により、航空貨物ソフトウェア市場は予測期間中に成長すると予想されます。
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北米
北米市場は2025年に18億2,000万米ドルと評価され、2026年には17億8,000万米ドルになると予測されています。
ヨーロッパ
欧州市場は2025年に14億3,000万米ドルで、2026年には14億米ドルに達すると予想されています。
アジア太平洋地域
アジア太平洋市場は2025年に22億米ドルに達し、2026年には21億9000万米ドルになると予測されています。
私たち。
米国市場は2026年までに16億6,000万米ドルに達すると予想されています。
日本
日本市場は2026年までに4億4,000万米ドルに達すると予測されています。
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新型コロナウイルス感染症による貨物需要の減少により市場に悪影響
航空業界は、国境が閉鎖され、航空券の需要が減少し、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)として知られる新型コロナウイルスの感染拡大を遅らせるための予防措置が講じられたことにより、前例のない困難に直面した。当社の分析によると、世界的なサプライチェーンの混乱、航空貨物輸送量の減少、旅客便の運休により、航空貨物ソフトウェア市場は18.70%減少し、さまざまな地域で貨物需要が妨げられました。
国際民間航空機関は、2020年に業界全体で利用可能な貨物トンキロが前年比21.4%減少したと推定した。国際航空運送協会(IATA)によると、貨物需要の年間減少幅は依然として2009年の世界金融危機以来最大である。さらに、欧州連合(EU)域外貿易にサービスを提供する航空貨物の割合は、2019年の平均2.35%から2019年には減少した。 2020年には1.21%となり、輸入は2019年の0.28%から2020年には0.24%に減少した。
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人工知能の統合によるデジタルツインの台頭が市場の顕著なトレンドとなっている
デジタル ツインは、オブジェクト、プロセス、システムなどの「資産」のデジタル表現です。リアルタイム データ (多くの場合センサーから収集)、履歴データ、機械学習を使用して、実際のバージョンの機能と状態をマッピングし、将来の状態を予測します。
IATAは、ONE Recordにより、あらゆる規模の航空会社間でデータが交換される、物流および輸送のサプライチェーンのエンドツーエンドのデジタル化の基礎を築くソリューションを見つけたと主張している。この取り組みは業界全体のデータ標準にバンドルされており、無料のオープンソース ライセンスに基づいてライセンスされています。目的は、従来のデータだけでなく新しいデータタイプも高品質に交換できるようにすることです。
ONE Record は、航空貨物情報を取得し、出荷を追跡し、データを迅速、安全かつ正確に交換できるように設計されているため、規模に関係なく、サプライ チェーンのすべての参加者が共有できる同じ通信チェーンを利用できます。予約データ、取り扱い指示、追跡データなど、輸送チェーンに沿ったすべての関連情報ユニットロードデバイス(ULD)情報や個々のアイテムのシリアル番号さえも ONE Record データ モデルによって記録され、標準化された ONE Record インターフェイスを介してパートナーと共有されます。
これにより、各参加者は ONE Record インターフェイスを 1 回実装するだけで済み、他のユーザーと通信するためにそれを再利用するだけで済むため、ONE Record Network の参加メンバー全員にコスト削減がもたらされます。
電子商取引企業による航空貨物サービスの需要の高まりが市場を刺激する
電子商取引またはオンライン ショッピングは、インターネット上で商品やサービスを売買することです。これにより、企業と消費者は物理的な店舗を必要とせずに取引できるようになります。ソーシャル メディアの台頭からブランド アンバサダーの広範囲なリーチまで、e コマースが成長し続ける理由はいくつかあります。
オンライン ショッピングの傾向により、国内および国際宅配サービスの需要が高まっています。さらに、航空貨物業界は貨物を最速で輸送する方法であるため、電子商取引ビジネスにとって唯一のソリューションです。
IATAの報告書によると、2022年の小売電子商取引売上高は、2021年と比較して21%増加しました。さらに、IATAの最新統計によると、貨物トンキロ(CTK)で測定した世界需要は、2021年1月と比較して2022年1月に2.7%増加しました(国際線は3.2%)。
2022 年 7 月、世界のサプライチェーンの持続可能性における主要企業の 1 つであるターキッシュ カーゴは、国境を越えた電子商取引輸送のための航空貨物橋を構築しました。このブランドは、シンガポールに拠点を置く大手電子商取引プラットフォームである Shopee との戦略的パートナーシップを強化しました。
世界中で新たな貨物航空会社の出現が市場を推進
世界中の新しい貨物航空会社の成長が市場を牽引しています。航空会社の出現が増えるにつれ、貨物の運航を管理するための高度なソフトウェアの必要性が高まっています。
たとえば、2022年10月、インドは新しい貨物航空会社「プラドナエアエクスプレス」を就航させました。この航空会社は、インドの航空貨物部門に対する認識を変えた新型コロナウイルス感染症のパンデミック後に設立され、既存の旅客航空会社もこの部門で運航している。さらに、インド、中国、日本などの成長経済国では貨物サービスの増加に対する需要が高まっており、世界の航空貨物ソフトウェア市場の成長の主要な要因となっています。
2021年6月、ヴォルガ・ドニエプル・グループのエアブリッジ・カーゴ航空(ABC)は、ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港(H-JAIA)の新しい貨物ターミナルの開設に向けて、ワールドワイド・フライト・サービス(WFS)の顧客となる3年間の契約を締結した。契約条件に基づき、WFSは年間約9,500トンのAirBridgeCargo貨物を扱い、約100便のボーイング747-400ERF貨物便で輸送されることになる。
データ侵害とサイバー攻撃のリスクが市場の成長を妨げる可能性がある
データ侵害は、出荷詳細、顧客データ、財務記録、ビジネス機密情報などの機密情報を侵害する可能性があります。これは、経済的損失、風評被害、法的影響、顧客の信頼の喪失につながる可能性があります。さらに、データ侵害やサイバー攻撃により、業務運営が中断され、ダウンタイムが発生する可能性があります。
2021 年 12 月、ヘルマン ワールドワイド ロジスティックスはサイバー攻撃の影響を受け、業務に影響を及ぼしました。 Hellmann は、173 か国の 489 のオフィスから航空貨物、海上貨物、道路および鉄道輸送サービス、および契約物流サービスを提供しています。
2022 年 8 月、Akasa Air は、権限のない人物がユーザー情報にアクセスしたデータ侵害を発表しました。ウェブサイトに掲載された声明の中で、航空会社はデータ侵害について顧客に謝罪し、この事件はノード機関であるインドのコンピューター緊急対応チーム(CERT-In)に「自己報告」されたと述べた。
航空分野におけるセキュリティ上の懸念の高まりにより、クラウドベースのセグメントが市場を支配
導入によって、市場はオンプレミスとクラウドベースに二分されます。
クラウドベースのセグメントが市場を支配しており、予測期間中に最高の CAGR で成長すると予想されます。クラウドベースとは、オンプレミスにインストールして運用するのではなく、インターネット経由でホストされ、アクセスされるソフトウェア アプリケーションを指します。これらのソフトウェア ソリューションは、貨物業界向けに特別に設計されており、費用対効果、自動ソフトウェア更新、データ セキュリティ、メンテナンスの容易さなどの幅広い機能と特徴を提供します。このセグメントは、2026 年に市場シェアの 86.07% を保持しました。
オンプレミスセグメントは、予測期間中に大幅な成長を示すと予想されます。さまざまな航空会社や組織は、特定のニーズ、セキュリティ上の懸念、カスタマイズの必要性から、オンプレミス ソフトウェアを好みます。オンプレミス ソフトウェア タイプには、オフライン アクセシビリティ、強化されたセキュリティと制御、カスタマイズの柔軟性などの利点があります。
据え置きサービスセグメントは、この種のサービスに伴う低コストにより市場を支配しています
航空貨物サービスの市場は、速達サービス、標準サービス、および据え置きサービスに分類されます。据え置きサービスセグメントは市場の大半を占めており、標準サービスや優先サービスと比較して輸送時間が長く、このサービスの主な利点はコスト削減であるため、予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予想されています。より長い輸送時間を選択することで、顧客は料金が安くなるという利点があり、柔軟な配達スケジュールによる緊急でない発送に適しています。
迅速なサービスは調査期間中に大幅な増加が見込まれます。航空貨物の特急サービスとは、スピードと時間を優先して荷物を迅速に配達する特殊なサービス オプションを指します。主に、特定の時間に商品を緊急に配達する必要がある顧客に使用されます。さらに、サービス プロバイダーが、保証された配信と特定のスケジュールを概説するサービス レベル アグリーメントを提供するという大きな利点があります。このセグメントは、2026 年に市場シェアの 37.31% を獲得すると予想されています。
標準サービスセグメントは、予測期間(2025年から2032年)中に2.59%という大幅なCAGRで成長する準備ができています。
航空会社のセキュリティ要素の向上により、貨物追跡および監視部門が市場を支配
アプリケーション別の市場は、貨物取り扱い、貨物追跡と監視、倉庫管理、価格と収益管理、貨物ルーティングとスケジュール設定、配送追跡に分類されます。
貨物追跡および監視セグメントは、予測期間中に最高の CAGR 成長とともに市場を支配しました。貨物の追跡と監視とは、貨物の移動、位置、状態を監視するプロセスを指します。これには、貨物と出荷された商品の状態に関するリアルタイムのデータと最新情報を提供するさまざまなシステムが含まれます。このような広範な用途により、このセグメントは市場を支配すると予想されます。このセグメントは、2026 年に市場シェアの 32.66% を獲得すると推定されています。
貨物取扱業は調査期間中に緩やかな成長を遂げると予測されています。貨物処理は、プロセス全体で貨物や貨物の取り扱いを管理および最適化するのに役立つソフトウェア内の機能です。これには、出発地から目的地までの商品の追跡、管理など、さまざまな瞬間が含まれます。このセグメントは、予測期間(2025年から2032年)中に2.35%のCAGRを記録する可能性があります。
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貨物航空部門は、世界的に貨物航空機の保有数が増加しているため、最高の市場シェアを保持
エンドユーザーごとの市場は、貨物航空会社、民間航空会社、電子商取引会社、サードパーティの貨物サービスプロバイダーなどに分類されます。
貨物航空部門は 2024 年に市場を支配し、予測期間中に最も急速に成長する部門になると予測されています。このセグメントの成長は、航空機保有数の増加と貨物航空機の需要の増加によるものです。このセグメントは、2026 年には市場シェアの 53.56% を達成する見込みです。
民間航空部門は調査期間中に大幅な成長が見込まれると予想されます。これらの民間航空会社は、旅客機の腹部貨物室にある利用可能な貨物容量を利用して、収益を上げるための貨物サービスを提供しています。
電子商取引セグメントは、予測期間 (2025 ~ 2032 年) 中に 2.51% という大幅な CAGR で成長すると予測されています。
North America Air Freight Software Market Size, 2025 (USD Billion)
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地理的には、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域に分かれています。
2025 年、アジア太平洋地域は世界市場の 33.49% を占め、評価額は 22 億米ドルに達し、2026 年には 21 億 9 千万米ドルに成長すると予測されています。アジア太平洋地域の市場は、予測期間中に最高の成長率で成長すると予測されています。中国市場は、2025 年に 8 億 4,000 万米ドルに達すると予想されています。この成長は、航空会社による貨物管理強化のための航空貨物ソフトウェア システムの採用の増加によるものです。さらに、中国やインドなどの発展途上国での電子商取引の増加が、この地域の成長を支える可能性が高い。インドは2026年に0.5億ドルになると予想され、一方日本は同年に4.4億ドル増加すると予想されています。
北米は 2025 年に 18 億 2,000 万ドルとなり、世界市場シェアの 27.80% を占め、2026 年には 17 億 8,000 万ドルに達すると予測されています。現在、北米における航空貨物ソフトウェアの導入は、主にこの地域の航空貨物輸送の需要の増加と航空機のサイズの増加によって推進されています。この地域における航空貨物航空会社と貨物ルートの増加が、調査期間中の市場上昇の主な要因となっています。この地域は、2025 年に 18 億 5,000 万米ドルの 2 番目に大きな市場を保持すると予想されており、予測期間 (2025 ~ 2032 年) 中に 1.56% の CAGR が記録されています。米国市場は、2026 年に 16 億 6,000 万米ドルの市場価値に達すると予想されています。
欧州市場は、2025 年に 14 億 3,000 万米ドルと評価され、世界収益の 21.77% を占め、2026 年には 14 億米ドルに達すると推定されています。欧州は、航空業界で貨物ソフトウェアの採用が増加しているため、2 番目に大きな市場シェアを保持すると推定されています。英国市場は成長を続けており、2026 年には 1 億 7,000 万米ドルに達すると予想されています。航空貨物ソフトウェアに関連するサービスプロバイダーの数の増加が、調査期間中の地域成長の主な要因です。ドイツは 2026 年に 4 億 8,000 万米ドルの利益を得る見込みですが、フランスは同年の評価額 1 億 7,000 万米ドルで成長すると推定されています。
世界の他の国々は世界市場で強い存在感を維持し、2025年には11億1,000万米ドルに達し、シェア16.89%を占め、2026年には11億米ドルに達すると予想されています。世界の他の国々は、予測期間中に市場が緩やかに成長すると予想されます。市場の上昇は、この地域での貨物需要の大幅な急増によるものです。さらに、中東およびアフリカ地域の航空会社による貨物取り扱いのエクスペリエンスの向上を目的とした投資の増加が市場を牽引しています。
主要企業は、市場で持続するための幅広い IFEC ソリューションを提供するためにソフトウェアのアップグレードに注力しています
世界市場は、Champ Cargosystems、Freight Pop、Freightdata 2000、IBS、Inform Software、Magaya など、いくつかの主要企業によって細分化されています。
戦略的買収と研究開発活動への投資の増加は、これらの航空貨物ソフトウェア会社の優位性を担ういくつかの追加要因です。両社は主に、需要に応えて貨物取り扱いプロセスを強化するために貨物ソフトウェアをアップグレードすることに重点を置いています。 2023 年 1 月、Riege ソフトウェアは TÜV Süd から情報セキュリティ マネジメント システム (ISMS) の ISO 27001 認証を取得しました。この認証は、情報が責任を持って取り扱われていることの信頼できる証拠であり、世界中の約 10,000 人の同社のユーザーに対する高レベルのデータ セキュリティを証明します。
レポートは詳細な市場調査と分析を提供します。これには、研究開発能力、サプライチェーン管理、競争環境と製造能力の最適化、運用サービスなど、すべての主要な側面が含まれます。さらに、このレポートは、市場動向分析、市場力学、市場規模、市場予測、市場セグメント分析に関する洞察を提供し、主に主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、近年の世界市場に貢献したいくつかの要因に主に焦点を当てています。
カスタマイズのご要望 広範な市場洞察を得るため。
属性 | 詳細 |
学習期間 | 2021~2034年 |
基準年 | 2025年 |
推定年 | 2026年 |
予測期間 | 2026~2034年 |
歴史的時代 | 2021-2024 |
成長率 | 2026 年から 2034 年までの CAGR は 2.59% |
ユニット | 価値 (10億米ドル) |
セグメンテーション | 導入、航空貨物サービス、アプリケーション、エンドユーザー、および地理別 |
展開別
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航空貨物サービスによる
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用途別
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エンドユーザー別
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地理別 |
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Fortune Business Insights の調査によると、2025 年の市場規模は 65 億 7,000 万米ドルでした。
市場は、予測期間(2026年から2034年)にわたって2.59%のCAGRで成長すると予想されます。
貨物航空部門は、世界的に航空機の規模が拡大しているため、市場をリードすると予想されています。
北米の市場規模は2025年に18億2000万ドルとなった。
電子商取引企業による航空貨物サービスの需要の高まりが市場を刺激するでしょう。
市場の主要なプレーヤーには、Champ Cargosystems (ルクセンブルク)、Freight Pop (米国)、Freightdata 2000 (英国)、IBS (インド)、Inform Software (米国) などがあります。
2025 年には米国が市場を支配します。
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