"高性能のためのマーケット インテリジェンス"

自動車用バッテリー熱管理システム市場規模、シェア及び業界分析、推進方式別(バッテリー電気自動車(BEV)、プラグイン電気自動車(PHEV)、ハイブリッド電気自動車(HEV))、技術別(空冷・空熱、液冷・液熱、相変化材料(PCM))、バッテリータイプ別(従来型及び固体電池)、 車両タイプ別(乗用車、商用車)、地域別予測、2024-2032年

最終更新: November 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI105522

 


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属性

詳細

研究期間

2019-2032

基地年

2023

推定年

2024

予測期間

2024-2032

歴史的期間

2019-2022

成長率

20.9%のCAGR(2024-2032)

ユニット

価値(10億米ドル)

セグメンテーション

推進タイプによる

  • バッテリー電気自動車(BEV)
  • プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
  • ハイブリッド電気自動車(HEV)

車両タイプごとに

  • 乗用車
  • 商用車

テクノロジーによって

  • 空気冷却と暖房
  • 液体冷却と加熱
  • 位相変更材料(PCM)

バッテリータイプによって

  • 従来の
  • 固体状態

地理によって

  • 北米(推進タイプ、車両タイプ、テクノロジー、バッテリータイプによる)
    • 米国(車両タイプ別)
    • カナダ(車両タイプ別)
    • メキシコ(車両タイプ別)
  • ヨーロッパ(推進タイプ、車両タイプ、テクノロジー、バッテリータイプによる)
    • 英国(車両タイプ別)
    • ドイツ(車両タイプ別)
    • フランス(車両タイプ別)
    • ヨーロッパの残り(車両タイプ別)
  • アジア太平洋(推進力、車両タイプ、テクノロジー、バッテリータイプによる)
    • 中国(車両タイプ別)
    • 日本(車両タイプ別)
    • インド(車両タイプ)
    • アジア太平洋地域の残り(車両タイプ別)
  • 他の世界(推進タイプ、車両タイプ、テクノロジー、バッテリータイプによる)
  • 2019-2032
  • 2023
  • 2019-2022
  • 150
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