"高性能のためのマーケット インテリジェンス"

欧州自動車用エネルギー回収システム市場規模、シェア及びCOVID-19影響分析:サブシステム別(ターボチャージャー、排気ガス再循環(EGR)、回生ブレーキシステム)、推進方式別(内燃機関(ICE)と電気)、車両別(乗用車、小型商用車、大型商用車)、地域別予測、2023-2030年

最終更新: November 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI108027

 

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目次:

  1. 導入
    1. 研究範囲
    2. 市場セグメンテーション
    3. 研究方法論
    4. 仮定を報告します
  2. エグゼクティブサマリー
  3. 市場のダイナミクス
    1. マーケットドライバー
    2. 市場の抑制
    3. 市場機会
    4. 市場動向
  4. 重要な洞察
    1. 主要な業界開発 - 合併、買収、パートナーシップ
    2. 最新の技術開発
    3. ポーター5勢力分析
    4. ヨーロッパの自動車エネルギー回復システム市場に対するCovid-19の影響
  5. ヨーロッパ自動車エネルギー回復システム市場分析、洞察と予測、2019-2030
    1. 市場分析、洞察、予測 - サブシステムによる
      1. ターボチャージャー
      2. 排気ガスの再循環
      3. 再生ブレーキシステム
    2. 市場分析、洞察、予測 - 車両による
      1. 乗用車
      2. 軽い商用車
      3. 重い商用車
    3. 市場分析、洞察、予測 - 推進による
      1. 電気
    4. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. 英国
        1. 市場分析、洞察、予測 - 推進による
      2. ドイツ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 推進による
      3. フランス
        1. 市場分析、洞察、予測 - 推進による
      4. ヨーロッパの残り
        1. 市場分析、洞察、予測 - 推進による
  6. 競争分析
    1. 主要な業界の開発
    2. ヨーロッパ市場ランキング分析(2022)
    3. 競技ダッシュボード
    4. 比較分析 - 主要なプレーヤー
  7. 会社のプロファイル(概要、製品とサービス、SWOT分析、最近の開発、戦略、財務(可用性に基づく)
    1. コンチネンタルAG(ドイツ)
      1. 概要、
      2. 製品とサービス、
      3. SWOT分析、
      4. 最近の開発、
      5. 戦略、
      6. 財務(可用性に基づく)
    2. Delphi Automotive(アイルランド)
      1. 概要、
      2. 製品とサービス、
      3. SWOT分析、
      4. 最近の開発、
      5. 戦略、
      6. 財務(可用性に基づく)
    3. イートン(アイルランド)
      1. 概要、
      2. 製品とサービス、
      3. SWOT分析、
      4. 最近の開発、
      5. 戦略、
      6. 財務(可用性に基づく)
    4. ロバートボッシュGmbH(ドイツ)
      1. 概要、
      2. 製品とサービス、
      3. SWOT分析、
      4. 最近の開発、
      5. 戦略、
      6. 財務(可用性に基づく)
    5. Schaeffler AG(ドイツ)
      1. 概要、
      2. 製品とサービス、
      3. SWOT分析、
      4. 最近の開発、
      5. 戦略、
      6. 財務(可用性に基づく)
    6. Rheinmetall Automotive AG(ドイツ)
      1. 概要、
      2. 製品とサービス、
      3. SWOT分析、
      4. 最近の開発、
      5. 戦略、
      6. 財務(可用性に基づく)
    7. ファウレキア(フランス)
      1. 概要、
      2. 製品とサービス、
      3. SWOT分析、
      4. 最近の開発、
      5. 戦略、
      6. 財務(可用性に基づく)
    8. MahleGmbh(ドイツ)
      1. 概要、
      2. 製品とサービス、
      3. SWOT分析、
      4. 最近の開発、
      5. 戦略、
      6. 財務(可用性に基づく)
    9. ZF Friedrichshafen AG(ドイツ)
      1. 概要、
      2. 製品とサービス、
      3. SWOT分析、
      4. 最近の開発、
      5. 戦略、
      6. 財務(可用性に基づく)
    10. リカルドplc(英国)
      1. 概要、
      2. 製品とサービス、
      3. SWOT分析、
      4. 最近の開発、
      5. 戦略、
      6. 財務(可用性に基づく)

図のリスト

図01:ヨーロッパ自動車エネルギー回復システム市場価値(10億米ドル)、サブシステム、2022年および2030年

図02:ヨーロッパ自動車エネルギー回復システム市場価値のシェア(%)、サブシステム、2022

図03:ヨーロッパ自動車エネルギー回復システム市場価値(10億米ドル)、車両、2022年および2030年

図04:ヨーロッパ自動車エネルギー回復システム市場価値のシェア(%)、車両、2022年

図05:ヨーロッパ自動車エネルギー回復システム市場価値(10億米ドル)、推進、2022年および2030年

図06:ヨーロッパ自動車エネルギー回復システム市場価値のシェア(%)、推進、2022年

図07:ヨーロッパ自動車エネルギー回復システム市場価値(10億米ドル)、国、2022年および2030年

図08:ヨーロッパの自動車エネルギー回復システム市場価値のシェア(%)、国、2022年

テーブルのリスト

表01:ヨーロッパ自動車エネルギー回復システム市場収益(10億米ドル)予測、サブシステム、2019-2030

表02:ヨーロッパ自動車エネルギー回復システム市場収益(10億米ドル)予測、車両、2019-2030

表03:ヨーロッパ自動車エネルギー回復システム市場収益(10億米ドル)予測、推進、2019-2030

表04:ヨーロッパ自動車エネルギー回復システム市場収益(10億米ドル)予測、国別、2019-2030

表05:ドイツ自動車エネルギー回復システム市場収益(10億米ドル)予測、推進による2019-2030

表06:フランス自動車エネルギー回復システム市場収益(10億米ドル)予測、推進による2019-2030

表07:英国の自動車エネルギー回復システム市場収益(10億米ドル)予測、推進、2019-2030

表08:ヨーロッパの残りの自動車エネルギー回復システム市場収益(10億米ドル)予測、推進、2019-2030

  • 2019-2030
  • 2022
  • 2019-2021
  • 150
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