自動車用選択的触媒還元（SCR）市場規模、シェア及びCOVID-19影響分析：車両タイプ別（乗用車、小型商用車、大型商用車）、触媒タイプ別（銅ゼオライト、鉄ゼオライト、その他）、販売チャネル別（OEM、アフターマーケット）、地域別予測（2023-2030年）

最終更新: November 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI103632

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導入
1. 研究範囲
2. 市場セグメンテーション
3. 研究方法論
4. 定義と仮定
エグゼクティブサマリー
市場のダイナミクス
1. マーケットドライバー
2. 市場の抑制
3. 市場機会
4. 市場動向
重要な洞察
1. 主要な業界開発 - 合併、買収、パートナーシップ
2. 最新の技術の進歩
3. ポーター5勢力分析
4. サプライチェーン分析
5. Covid-19パンデミックの影響
グローバル自動車選択的触媒削減市場分析、洞察と予測、2019-2030
1. 重要な調査結果 /定義
2. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  1. 乗用車
  2. 軽い商用車
  3. 重い商用車
3. 市場分析、洞察、予測 - 触媒タイプによる
  1. 銅ゼオライト
  2. 鉄ゼオライト
  3. その他
4. 市場分析、洞察、予測 - 販売チャネル
  1. OEM
  2. アフターマーケット
5. 市場分析、洞察、予測 - 地域ごと
  1. 北米
  2. ヨーロッパ
  3. アジア太平洋
  4. 世界の残り
北米自動車選択的触媒削減市場分析、洞察と予測、2019-2030
1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  1. 乗用車
  2. 軽い商用車
  3. 重い商用車
2. 市場分析、洞察、予測 - 触媒タイプによる
  1. 銅ゼオライト
  2. 鉄ゼオライト
  3. その他
3. 市場分析、洞察、予測 - 販売チャネル
  1. OEM
  2. アフターマーケット
4. 市場分析、洞察、予測 - 国別
  1. 私たち。
    1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  2. カナダ
    1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  3. メキシコ
    1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
ヨーロッパの自動車選択的触媒削減市場分析、洞察と予測、2019-2030
1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  1. 乗用車
  2. 軽い商用車
  3. 重い商用車
2. 市場分析、洞察、予測 - 触媒タイプによる
  1. 銅ゼオライト
  2. 鉄ゼオライト
  3. その他
3. 市場分析、洞察、予測 - 販売チャネル
  1. OEM
  2. アフターマーケット
4. 市場分析、洞察、予測 - 国別
  1. ドイツ
    1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  2. イタリア
    1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  3. フランス
    1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  4. 英国
    1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  5. ヨーロッパの残り
    1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
アジア太平洋自動車の選択的触媒削減市場分析、洞察と予測、2019-2030
1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  1. 乗用車
  2. 軽い商用車
  3. 重い商用車
2. 市場分析、洞察、予測 - 触媒タイプによる
  1. 銅ゼオライト
  2. 鉄ゼオライト
  3. その他
3. 市場分析、洞察、予測 - 販売チャネル
  1. OEM
  2. アフターマーケット
4. 市場分析、洞察、予測 - 国別
  1. 中国
    1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  2. 日本
    1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  3. インド
    1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  4. 韓国
    1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  5. APACの残り
    1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
残りの世界自動車の選択的触媒削減市場分析、洞察と予測、2019-2030
1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類別
  1. 乗用車
  2. 軽い商用車
  3. 重い商用車
2. 市場分析、洞察、予測 - 触媒タイプによる
  1. 銅ゼオライト
  2. 鉄ゼオライト
  3. その他
3. 市場分析、洞察、予測 - 販売チャネル
  1. OEM
  2. アフターマーケット
競争分析
1. 主要な業界の開発
2. グローバル市場ランク分析（2022）
3. 競争力のあるダッシュボード
4. 比較分析 - 主要なプレーヤー
5. 会社のプロファイル（概要、製品とサービス、SWOT分析、最近の開発、戦略、財務（可用性に基づく）
  1. Envirotherm GmbH（ドイツ）
    1. 概要、
    2. 製品とサービス、
    3. SWOT分析、
    4. 最近の開発、
    5. 戦略、
    6. 財務（可用性に基づく）
  2. Cormetech（米国）
    1. 概要、
    2. 製品とサービス、
    3. SWOT分析、
    4. 最近の開発、
    5. 戦略、
    6. 財務（可用性に基づく）
  3. ジョンソン・マテイ（イギリス）
    1. 概要、
    2. 製品とサービス、
    3. SWOT分析、
    4. 最近の開発、
    5. 戦略、
    6. 財務（可用性に基づく）
  4. BASF（ドイツ）
    1. 概要、
    2. 製品とサービス、
    3. SWOT分析、
    4. 最近の開発、
    5. 戦略、
    6. 財務（可用性に基づく）
  5. セラムイビデン（オーストリア）
    1. 概要、
    2. 製品とサービス、
    3. SWOT分析、
    4. 最近の開発、
    5. 戦略、
    6. 財務（可用性に基づく）
  6. ロバートボッシュGmbH（ドイツ）
    1. 概要、
    2. 製品とサービス、
    3. SWOT分析、
    4. 最近の開発、
    5. 戦略、
    6. 財務（可用性に基づく）
  7. ボサル（ベルギー）
    1. 概要、
    2. 製品とサービス、
    3. SWOT分析、
    4. 最近の開発、
    5. 戦略、
    6. 財務（可用性に基づく）
  8. ファウレキア（フランス）
    1. 概要、
    2. 製品とサービス、
    3. SWOT分析、
    4. 最近の開発、
    5. 戦略、
    6. 財務（可用性に基づく）
  9. マグネティ・マレリ・スパ（イタリア）
    1. 概要、
    2. 製品とサービス、
    3. SWOT分析、
    4. 最近の開発、
    5. 戦略、
    6. 財務（可用性に基づく）
  10. Haldor Topsoe（デンマーク）
    1. 概要、
    2. 製品とサービス、
    3. SWOT分析、
    4. 最近の開発、
    5. 戦略、
    6. 財務（可用性に基づく）
  11. Tenneco Inc.（米国）
    1. 概要、
    2. 製品とサービス、
    3. SWOT分析、
    4. 最近の開発、
    5. 戦略、
    6. 財務（可用性に基づく）
  12. RöchlingGroup（ドイツ）
    1. 概要、
    2. 製品とサービス、
    3. SWOT分析、
    4. 最近の開発、
    5. 戦略、
    6. 財務（可用性に基づく）
  13. プラスチックオムニウム（フランス）
    1. 概要、
    2. 製品とサービス、
    3. SWOT分析、
    4. 最近の開発、
    5. 戦略、
    6. 財務（可用性に基づく）

図のリスト

図1：地域ごと、2022年および2030年ごとにグローバルな自動車選択触媒削減市場収益の崩壊（USD 10億米ドル、％）

図2：世界の自動車選択的触媒削減市場（％）車両タイプによる故障、2022年、2030年

図3：旅客車によるグローバル自動車選択触媒削減市場（10億米ドル）の故障、2019-2030

図4：軽い商用車によるグローバル自動車選択的触媒削減市場（10億米ドル）の内訳、2019-2030

図5：重い商業車両によるグローバル自動車選択触媒還元市場（10億米ドル）の故障、2019-2030

図6：触媒タイプによるグローバル自動車選択触媒還元市場（％）の故障、2022年、2030年

図7：銅ゼオライトによるグローバルな自動車選択触媒削減市場（10億米ドル）の故障、2019-2030

図8：Iron Zeoliteによるグローバルオートモーティブの選択的触媒削減市場（10億米ドル）の故障、2019-2030

図9：グローバル自動車選択的触媒削減市場（10億米ドル）の故障、2019-2030

図10：グローバルな自動車選択的触媒削減市場（％）ブレイクダウンセールスチャネル、2022年および2030年

図11：OEMによるGlobal Automotive Selective Catalytic Reduction Market（10億米ドル）の内訳、2019-2030

図12：アフターマーケットによるグローバル自動車選択触媒削減市場（10億米ドル）の内訳、2019-2030

図13：地域ごとのグローバル自動車選択的触媒削減市場シェア（％）、2022年および2030年

図14：北米、2019-2030によるグローバル自動車選択触媒削減市場予測（10億米ドル）

図15：グローバル自動車選択的触媒削減市場予測（10億米ドル）、ヨーロッパ、2019-2030

図16：アジア太平洋著、2019-2030によるグローバル自動車選択的触媒還元市場予測（10億米ドル）

図17：Global Automotive Selective Catalytic Reduction Market Forecast（10億米ドル）、2019-2030による

図18：北米自動車の選択的触媒削減市場価値（10億米ドル）、2022年および2030年

図19：北米自動車の選択的触媒削減市場価値のシェア（％）、車両タイプ、2022

図20：触媒タイプによる北米自動車選択的触媒削減市場価値（10億米ドル）、2022＆2030

図21：北米自動車選択的触媒削減市場価値のシェア（％）触媒タイプ、2022

図22：北米の自動車選択的触媒削減市場価値（10億米ドル）販売チャネル、2022年および2030年

図23：北米の自動車選択的触媒削減市場価値シェア（％）販売チャネル、2022

図24：北米自動車選択的触媒削減市場価値（10億米ドル）、2022年および2030年

図25：北米の自動車選択的触媒削減市場価値のシェア（％）、2022年

図26：ヨーロッパ自動車の選択的触媒削減市場価値（10億米ドル）、2022年、2030年

図27：ヨーロッパの自動車選択的触媒削減市場価値のシェア（％）、車両タイプ、2022

図28：ヨーロッパ自動車選択的触媒削減市場価値（10億米ドル）、触媒タイプ、2022年、2030年

図29：ヨーロッパの自動車選択的触媒削減市場価値のシェア（％）触媒タイプ、2022

図30：ヨーロッパの自動車選択的触媒削減市場価値（10億米ドル）販売チャネル、2022年および2030年

図31：ヨーロッパの自動車選択的触媒削減市場価値シェア（％）販売チャネル、2022

図32：ヨーロッパの自動車選択的触媒削減市場価値（10億米ドル）、2022年および2030年

図33：ヨーロッパの自動車選択的触媒削減市場価値のシェア（％）、2022年

図34：車両タイプ、2022年および2030年ごとのアジア太平洋自動車の選択的触媒削減市場価値（10億米ドル）

図35：アジア太平洋自動車選択的触媒削減市場価値のシェア（％）、2022年

図36：触媒タイプ、2022年および2030年ごとのアジア太平洋自動車の選択的触媒削減市場価値（10億米ドル）

図37：アジア太平洋自動車選択的触媒削減市場価値のシェア（％）触媒タイプ、2022

図38：アジア太平洋自動車選択的触媒削減市場価値（10億米ドル）販売チャネル、2022年および2030年

図39：アジア太平洋自動車選択的触媒削減市場価値シェア（％）販売チャネル、2022

図40：アジア太平洋地域自動車選択的触媒削減市場価値（10億米ドル）、2022年および2030年

図41：アジア太平洋自動車選択的触媒削減市場価値のシェア（％）、2022年

図42：世界の自動車の選択的触媒削減市場価値（10億米ドル）、2022年、2030年ごとに

図43：世界の残りの自動車の選択的触媒削減市場価値シェア（％）、2022年

図44：触媒タイプ、2022年および2030年の世界の自動車自動車選択触媒削減市場価値（10億米ドル）

図45：触媒タイプによる世界の自動車自動車選択触媒削減市場価値シェア（％）、2022

図46：残りの世界自動車の選択的触媒削減市場価値（10億米ドル）販売チャネル、2022年＆2030

図47：残りの世界自動車自動車選択的触媒削減市場価値シェア（％）販売チャネル、2022

図48：主要なプレーヤーによるグローバル自動車選択的触媒削減市場ランク分析、2022

テーブルのリスト

表1：世界の自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表2：グローバル自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、触媒タイプ、2019-2030

表3：グローバル自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、販売チャネル、2019-2030

表4：グローバル自動車選択的触媒削減市場（10億米ドル）予測、地域別、2019-2030

表5：北米の自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表6：北米の自動車選択的触媒還元市場、（10億米ドル）予測、触媒タイプ、2019-2030

表7：北米の自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、販売チャネル、2019-2030

表8：北米自動車選択的触媒還元市場（10億米ドル）予測、国別、2019-2030

表9：米国の自動車選択的触媒還元市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表10：カナダ自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表11：メキシコの自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表12：ヨーロッパの自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表13：ヨーロッパの自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、触媒タイプ、2019-2030

表14：ヨーロッパの自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、販売チャネル、2019-2030

表15：ヨーロッパの自動車選択的触媒還元市場（10億米ドル）予測、国別、2019-2030

表16：ドイツ自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表17：イタリア自動車の選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表18：フランスの自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表19：英国の自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表20：残りのヨーロッパの自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表21：アジア太平洋自動車選択的触媒還元市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表22：アジア太平洋自動車選択的触媒還元市場、（10億米ドル）予測、触媒タイプ、2019-2030

表23：アジア太平洋自動車選択的触媒還元市場、（10億米ドル）予測、販売チャネル、2019-2030

表24：アジア太平洋自動車選択的触媒還元市場（10億米ドル）予測、2019-2030国別

表25：中国自動車の選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表26：日本の自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表27：インド自動車選択的触媒削減市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表28：韓国自動車の選択的触媒還元市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表29：APAC自動車の選択的触媒還元市場の残り、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表30：残りの世界自動車の選択的触媒還元市場、（10億米ドル）予測、車両タイプ、2019-2030

表31：触媒タイプ、2019-2030による世界の自動車選択的触媒還元市場、（10億米ドル）予測

表32：残りの世界自動車の選択的触媒還元市場、（10億米ドル）予測、販売チャネル、2019-2030

勉強期間: 2019-2030
基準年: 2022
歴史的なデータ: 2019-2021
ページ数: 179

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