"成長を促す実用的な洞察"

米国のオフショア支援船の市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、船舶タイプ別(アンカーハンドリングタグ供給船、プラットフォーム供給船、乗組員船など)、水深別(浅海、深海、超深海)、用途別(石油・ガス、洋上風力発電、パトロール、調査・測量など)、国別予測、 2023~2030年

最終更新: August 10, 2026 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI108908

 

主要市場インサイト

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米国のオフショア支援船市場規模は2022年に24億3,000万米ドルと評価され、予測期間中に7.7%のCAGRで成長すると予測されています。

オフショア支援船 (OSV) は、さまざまな作戦を実行するために乗組員と必要な物資をオフショアの場所に輸送するために配備されます。これらは主に探査および開発用の掘削リグ生産施設全体で使用され、海洋および海底の建設、設置、検査、修理およびメンテナンス (IRM)、および廃止措置活動をサポートします。これらの船舶は、主に貨物輸送の柔軟性と容量により船ごとに異なります。

北米諸国の中で米国が圧倒的な地位を占めているオフショア支援船市場そして、予測期間中もその優位性が続くと予想されます。この優位性は、全体的な炭素排出量を制御するために洋上風力発電容量の拡大に重点を置いた政府の取り組みによるものです。未踏の深海地域での洋上風力発電など、非再生可能および再生可能エネルギーインフラの導入への投資が増加すれば、米国市場が拡大する可能性が高まる可能性がある。

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックは、地政学的な不確実性と貿易摩擦の継続により、石油・ガスセクターへの影響が顕著でした。新型コロナウイルス感染症の発生により、米国政府は厳格なロックダウン措置の実施と重要な原材料の輸出入の禁止を余儀なくされた。さらに、全国的なロックダウンにより、部品製造​​工場は部分的または全面的に活動の停止を余儀なくされ、サプライチェーンの混乱や生産スケジュールの遅延につながった。しかし、ワクチン接種の増加と死亡者数の減少により、造船および改修市場のシナリオは改善されました。

米国オフショア支援船市場動向

米国メキシコ湾における深海探査活動とプロジェクトの増加

米国は世界最大のオフショア支援船市場であり、この傾向は2023年から2030年の予測期間にわたって続くと予想されます。米国における電力資源、海洋探査、生産活動への需要の高まりにより、多様な海洋支援船団の必要性が生じています。この需要により、これらの船舶の建造、改良、近代化への投資が増加しています。

米国は、特にメキシコ湾に膨大な海洋エネルギー資源を有している。この地域での探査と生産活動には、海洋船舶を含む強力な支援インフラが必要です。これらの船舶は効率的な運航と物流を可能にし、海洋エネルギー資源の全体的な開発に貢献します。技術の進歩は、米国の船舶設計、推進、航行、および通信システムにおける OSV の開発に影響を与えてきました。現代のオフショア支援船には高度な設備と技術が搭載されており、安全性、効率性、環境への配慮が確保されています。

たとえば、Platt’s Analytics 2021の推定に基づくと、米国湾岸の石油生産量は日量176万9,000バレルで、最大12万5,000バレル/日増加し、2022年末までに200万バレル/日に達しました。進行中の深海炭化水素の開発は、バリューチェーンに沿った石油・ガス生産者、機器サプライヤー、サービスプロバイダーに大きな可能性を生み出しています。投資家は、記録的な海深(現在3,500メートル)と海岸からの距離(最大650キロメートル)でオフショア支援船を建造する機会を模索し開発しています。米国では、環境に配慮した持続可能な船舶の開発にますます重点が置かれています。業界は、次のようなよりクリーンな推進技術を模索しています。液化天然ガス(LNG)、アンモニア、およびハイブリッド電源システムを使用して、排出量を削減し、エネルギー効率を向上させます。

米国オフショア支援船市場の成長要因

OSV需要を高めるための洋上風力発電設備の設置増加

米国では、風力発電容量が急速に増加しており、過去 5 年間の平均年間成長率は 24% です。この成長に伴い、より多くの州がこの形式の再生可能エネルギーに投資しています。風力エネルギー施設は現在、米国の州の約半分に存在します。

政府の取り組みの強化と革新的な技術の進歩により、洋上風力エネルギーの既存市場と新興市場に前向きな見通しが生まれます。持続可能なエネルギーへの移行に注力する業界が増えるにつれ、海洋再生可能エネルギー分野におけるインフラ開発の必要性が高まっています。このインフラストラクチャには、洋上風力タービンの設置と保守が含まれます。また、新しい設置場所へのスタッフの機器や物資の輸送に洋上供給船を必要とすることも含まれます。オフショア支援船は、建設および運用中の物流とサポート、およびオフショアの導入と運用を成功させるためにも不可欠です。再生可能エネルギープロジェクトを推進し、その需要を増大させます。

バイデン・ハリス政権は洋上風力発電計画の範囲を北および中部大西洋地域を越えて拡大した。この計画には、カリフォルニア沖の 5 つの新しい賃貸地域の競売が含まれていました。太平洋岸で洋上風力発電のリース販売が行われたのはこれが初めてであり、商業規模で浮体式洋上風力発電が許可されたのも初めてである。計画では、メキシコ湾のさらに 3 つの風力エネルギー地域の初のオークションが予定されています。エネルギー容量の合計は 20,000 MW 以上で、ニュージャージー州とニューヨーク州が米国の洋上風力エネルギー パイプラインで先頭に立ち、次にマサチューセッツ州 (8,189 MW) とカリフォルニア州 (6,102 MW) が続きます。 2050 年までに、13 の州のプログラムが 112,286 MW の洋上風力エネルギーを取得することを目指しています。

市場の成長を牽引するアンカーハンドリングタグ供給船の需要の拡大

アンカー ハンドリング タグ サプライ (AHTS) 船は、曳航リグと係留装置を配置することで海洋掘削作業をサポートするために広く使用されています。これらの船舶は、井戸の掘削とメンテナンス、設置、沿岸基地から掘削プラットフォームへの物資や機器の輸送のための遠隔操作水中車両などの機器の輸送および進水も行います。

AHTS船舶は、強度、ボラード牽引力、ブレーキ保持能力、貨物積載量、ケーブルなどの優れた物理的特性により、需要が増え続けています。消火機能や省エネ機能も備えています。今後数年間でさらに多くの浮体式風力タービンが設置されるため、最終的には AHTS 船が使用され、海洋の石油とガスの探査活動に使用できる船舶が圧迫されることになります。海洋掘削活動の増加により、アンカーハンドリングタグサプライ(AHTS)船の需要が高まると考えられます。この要因により、今後数年間でこれらの船舶の全体的な利用率が向上すると予想されます。

エネルギー・電力セクターは、米国メキシコ湾における深海探査プロジェクトの制裁をさらに受けている。近接場探査は、現在のインフラストラクチャと予想される短いタイバックサイクルを考慮すると、新規発見の経済的実行可能性を高め、開発を促進できるため、主要なアプローチです。したがって、この地域での海洋探査および生産活動の増加に伴い、アンカーハンドリングタグサプライ(AHTS)船の需要は予測期間中に大幅に増加すると予想されます。

抑制要因

世界的な原油価格の変動と高コストが市場の進歩を妨げる

オフショア支援船の建造には、厳しい要件を満たすために多大な財政投資と技術的専門知識が必要です。船舶所有者は、係留ユニットや係留ユニットなどの特別な施設を建設する必要があります。造船オフショア支援船を建造および保管する部門。洋上風力発電所や石油掘削作業などの大規模プロジェクトの場合、それに関連する初期費用が多額になる可能性があります。これらには通常、船の従業員の取得、建造、メンテナンス、維持に関連するコストが含まれます。

このような高額な投資コストは、投資決定を遅らせる可能性があるため、課題となります。乾ドックエリアは、さまざまなトン数の船舶の建造、保守、修理に使用されます。国際海事機関は、構造物、船体、機械、その他の機器などの船舶コンポーネントを良好な状態に保つために、すべての船舶に定期的に乾ドックに入港することを義務付けています。

さらに、国際原油価格の急変は、海洋探査や生産活動に大きな影響を与えます。原油価格の下落により、さまざまな水深で費用のかかる作業を実行できなくなり、海洋炭化水素施設のための海洋支援船の配備に影響が生じています。こうした価格変動は、海洋掘削や探査作業などの石油プロジェクトの財務的実行可能性や収益性に大きな影響を与える可能性があります。さらに、原油価格が長期間にわたって低水準にとどまった場合、現在の事業の収益性に影響を及ぼす可能性があります。

固定底風力タービンでは、2035 年までの長期的なコスト削減が実証されています。ウエストウッド グローバル エネルギー グループの 2023 年によると、2022 年に固定底運転を実施するプロジェクトの推定平均平準化エネルギーコストは、84 米ドル/メガワット時 (MWh) から 89 米ドル/MWh へと 6% 増加しました。業界の専門家は、最近報告されたインフレによる 2025 年から 2028 年の COD を伴うプロジェクトの大幅なコスト増加は 11% ~ 30% であると推定しています。

米国オフショア支援船市場セグメンテーション分析

容器の種類別分析

船舶の種類に基づいて、市場はアンカーハンドリングタグサポート船舶、プラットフォームサポート船舶、および乗組員船舶に分類されます。

アンカーハンドリングタグ供給船セグメントは、浮体式生産ユニット、掘削リグ、およびその他のオフショア建設用のアンカーを扱うために特別に設計されているため、米国のオフショア支援船市場で最大のシェアを獲得しました。さらに、これらの船は、海岸から目的の場所まで巨大な石油とガスの構造物を推進するための堅牢な設計と優れた機能を備えています。

水深別分析

水深に基づいて、市場は浅海、深海、超深海に分類されます。

深海セグメントは、多数の新しいプロジェクトが立ち上げられ、巨額の投資が流入しているため、市場をリードすると予測されています。掘削リグ、浮体式生産システム、海底インフラを備えた石油・ガス業界の深海分野は、OVS市場の深海分野を担うことになり、予測期間中に成長すると予想されます。

多くの国の大陸棚には石油とガスが大きく存在しており、持続可能な電力生産のための固定プラットフォーム風力発電所の継続的な設置と相まって、浅海での製品の使用が促進されると予想されています。洋上風力発電所では浅瀬のほうがアクセスしやすいです。それらは海岸に近く、多くの場合、港、造船所、支援サービスなどの従来の海洋インフラが届く範囲内にあります。このアクセスのしやすさにより、浅海での操業がより費用対効果が高く、物流効​​率が向上します。

用途別分析

アプリケーションに基づいて、市場は石油とガス、洋上風力発電、パトロール、研究と測量などに分類されます。

石油・ガス応用セグメントは、米国のオフショア支援船市場シェアを独占しています。石油・ガス業界は、世界のエネルギー需要を満たすために主に海洋探査と生産活動に依存しています。

海洋油田およびガス田には、工具、機器、消耗品の輸送や、アンカーの取り扱い、曳航、リグのメンテナンスなどの特殊な作業を含む、広範なサポート サービスが必要です。調査および調査活動は、海底の状況の分析、資源のマッピング、および海洋インフラ開発の候補地の特定に不可欠です。

米国の主要オフショア支援船市場企業のリスト

米国のオフショア支援船市場のかなりの部分は、大小さまざまなプレーヤーの存在により細分化されています。一部の企業は、市場での地位を強化するために、先進技術の開発や活動にますます取り組んでいます。さらに、より過酷な条件に耐え、特定の世界的ニーズを満たすために自社の船舶の提供を強化することに重点を置いています。業界で活動する主な参加者には、Wärtsilä および SEACOR Marine Holdings Inc. が含まれ、さまざまな垂直分野にわたるさまざまなオフショア支援船の提供という点で市場をリードしています。その結果、オフショア支援船業界には他にも数多くの中小規模の企業が存在し、連続電力、ピーク電力、待機電力の負荷要件を満たすさまざまな容量の製品を提供しています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

  • Wärtsilä (Finland)
  • Maersk Supply Service A/S (Denmark)
  • SEACOR Marine Holdings Inc. (U.S.)
  • Tidewater Inc. (U.S.)
  • Edison Chouest Offshore (U.S.)
  • Hornbeck Offshore Services, Inc. (U.S.)
  • Siem Offshore Inc (Norway)
  • Solstad Offshore ASA (Norway)
  • Harvey Gulf International Marine LLC (U.S.)
  • Damen Shipyards Group (Netherlands)

主要な業界の発展:

  • 2023 年 2 月:Hornbeck Offshore Services, Inc.は、Edison Chouest Offshoreの子会社であるNautical Solutions, L.L.C.との船舶購入契約を発表した。この契約は、先進技術を搭載した次世代海洋供給船(OSV)計6隻を金額非公開で購入するというものだった。各船舶は米国船籍のクラス 280 OSV DP-2 船舶で、容量は約 4,750 DWT です。
  • 2022 年 2 月:Hornbeck Offshore Services, Inc.は、米国運輸省海事局(「MARAD」)から高仕様の新世代海洋供給船3隻を非公開の現金で取得したと発表した。
  • 2022 年 9 月:Tidewater Inc. は、Swire Pacific Offshore の買収を発表しました。この契約により、タイドウォーターは、スワイヤー・パシフィックの子会社であるスワイヤー・パシフィック・オフショア・ホールディングス・リミテッド(「SPO」)の発行済み株式のすべてを約1億9,000万米ドルで取得することで、世界をリードするOSV事業者となった。

レポートの範囲

調査レポートは詳細な市場洞察を提供し、主要企業、トップシップの種類、製品能力などの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、市場トレンドに関する洞察も提供し、重要な業界の発展に焦点を当てます。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長を推進したいくつかの側面が含まれています。

An Infographic Representation of 米国オフショア支援船市場

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レポートの範囲と分割

属性

詳細

学習期間

2019~2030年

基準年

2022年

推定年

2023年

予測期間

2023~2030年

歴史的時代

2019-2021

成長率

2023 年から 2030 年までの CAGR は 7.7%

ユニット

価値 (10億米ドル)

セグメンテーション

船舶の種類、水深、用途別

 

セグメンテーション

By 容器の種類

  • アンカーハンドリングタグ供給船
  • プラットフォーム供給容器
  • 乗組員船
  • その他

水深別

  • 浅い水域
  • 深海
  • 超深海

用途別

  • 石油とガス
  • 洋上風力発電
  • パトロール中
  • 調査と測量
  • その他


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