"成長を促す実用的な洞察"

米国オフショア支援船市場規模、シェア、COVID-19の影響分析、船種別(アンカーハンドリングタグサプライ船、プラットフォームサプライ船、クルー船など)、水深別(浅水、深海、超深海)、用途別(石油・ガス、洋上風力、パトロール、調査・測量など)、国別予測、2023~2030年

最終更新: November 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI108908

 

主要市場インサイト

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米国のオフショア支援船市場規模は2022年に24億3,000万米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率(CAGR)7.7%で成長すると見込まれている。

オフショアサポート船(OSV)は、さまざまな事業を実施するために、乗組員と必要な物資をオフショアの場所に輸送するために配備されています。これらは主に探索的および発達的掘削リグの生産施設全体で使用され、オフショアと海底の建設、設置、検査、修理およびメンテナンス(IRM)、および廃止措置活動をサポートしています。これらの船舶は、主に貨物を運ぶ柔軟性と容量のために、船から船へと異なります。

北米諸国の中で、米国が支配していますオフショアサポート船市場予測期間中に支配を継続することが期待されています。この支配は、球形の風力容量を拡大して炭素排出量全体を制御することに焦点を当てた政府のイニシアチブに起因しています。未開拓の深海地域での沖合の風力容量を含む、再生不可能および再生可能エネルギーインフラストラクチャの展開への投資の増加は、米国市場の拡大の可能性を高める可能性があります。

Covid-19パンデミックの効果は、持続的な地政学的不確実性と貿易緊張のために、石油およびガス部門に顕著でした。 Covid-19の発生により、米国政府は厳格な封鎖措置を実施し、重要な原材料の輸入と輸出を禁止することを余儀なくされました。さらに、全国的なロックダウンにより、コンポーネントの製造工場は、サプライチェーンの混乱と生産スケジュールの遅延につながるアクティビティを部分的または完全に停止することを余儀なくされました。ただし、予防接種の増加と死亡数の減少により、造船および改修市場のシナリオが改善されました。

米国のオフショアサポート船の市場動向

メキシコ湾での深海探査活動とプロジェクトの上昇

米国は世界最大のオフショアサポート船市場であり、この傾向は2023 - 2030年の予測期間中に継続すると予想されています。米国での電力資源、オフショア探査、および生産活動に対する需要の高まりにより、オフショア支援船の多様な艦隊が必要になりました。この需要は、これらの船舶の建設、改善、近代化への投資を増やしています。

米国には、特にメキシコ湾には、膨大なオフショアエネルギー資源があります。この地域での探査と生産活動には、沖合船を含む堅牢なサポートインフラストラクチャが必要です。これらの船舶は、効率的な運用とロジスティクスを可能にし、オフショアエネルギー資源の全体的な発展に貢献します。技術の進歩は、船の設計におけるOSVの開発に影響を与え、米国の現代オフショアサポート船の推進、航海、通信システムには高度な機器と技術があり、安全性、効率性、環境への親しみやすさを確保しています。

たとえば、Plattの分析2021の推定に基づいて、米国湾岸の石油出力は1日あたり1769百万バレルであり、2022年末までに最大125,000 b/d増加しました。投資家は、海岸からの記録的な深さ(現在は3,500 m)と距離(最大650 km)で、オフショアサポート船の建物の機会を探求し、開発しています。米国では、環境的に持続可能な船の開発に重点が置かれています。業界は、などのクリーンな推進技術を調査しています液化天然ガス(LNG)、アンモニア、および排出を削減し、エネルギー効率を向上させるハイブリッド電源システム。

米国のオフショアサポート船市場成長要因

OSV需要を高めるための沖合風エネルギー生成能力の設置の増加

米国では、風力発電能力が急速に増加しており、過去5年間で平均年間成長率は24%です。この成長により、より多くの州がこの形の再生可能エネルギーに投資しています。現在、米国の州の約半分に風力エネルギーの設置が存在しています。

革新的な技術における政府のコミットメントと進歩の向上は、沖合の風力エネルギーの確立された新興市場の前向きな見通しを生み出します。より多くの産業が持続可能なエネルギーへの移行に焦点を当てているため、オフショア再生可能エネルギーセクターのインフラ開発の必要性が高まっています。このインフラストラクチャには、オフショア風力タービンの設置と保守と、新しい設置サイトとの間でスタッフの機器と供給を輸送するための沖合の供給船が必要です。オフショアサポート船は、建設と運用中のロジスティクスとサポート、およびオフショアの実装と運営に成功するためにも不可欠です再生可能エネルギープロジェクト、それにより需要が増加します。

バイデン・ハリス政権は、北大西洋地域と中部大西洋地域を越えて沖合の風力計画の範囲を拡大しました。この計画には、カリフォルニア沖の5つの新しいリースエリアのオークションが含まれていました。これは、太平洋沿岸でオフショア風のリース販売が行われたのは初めてであり、商業規模で浮遊沖の風力を許可したのは初めてでした。計画では、メキシコ湾の3つの追加の風力エネルギー地域の初めてのオークションが求められています。 20,000 MWを超えるエネルギー容量を合わせて、ニュージャージー州とニューヨーク州は、米国沖合の風力エネルギーパイプラインでリードし、その後マサチューセッツ(8,189 MW)とカリフォルニア(6,102 MW)が続きます。 2050年までに、13の州のプログラムが112,286 mWのオフショア風力エネルギーを取得したいと考えています。

アンカー処理の需要の増加タグ供給容器は、市場の成長を促進する

アンカーハンドリングタグ供給(AHTS)容器は、けん引リグと係留を配置することにより、オフショア掘削作業をサポートするために広く使用されています。また、これらの船舶は、井戸の掘削とメンテナンス、設置、沿岸基地から掘削プラットフォームへの供給と装備の輸送用のリモートで運用されている水中車両などの機器を輸送および発射します。

AHTS船舶の需要は、強度、ボラードの引っ張り力、ブレーキ保持能力、貨物容量、ケーブルなどの優れた物理的特性のために絶えず増加しています。また、消防と省エネ能力も装備されています。今後数年間でより多くの浮遊風力タービンが設置されると、最終的にはAHTS容器を使用し、オフショアオイルおよびガス探査活動を提供する利用可能な船舶に圧力をかけます。オフショア掘削活動の増加により、タグ供給(AHTS)船舶を処理するアンカーの需要が促進されます。この要因は、今後数年間でこれらの船舶の全体的な利用を改善することが期待されています。

エネルギー&電力部門は、メキシコ湾でより深い水探査プロジェクト制裁を受けています。近いフィールド探査は、現在のインフラストラクチャと予想される短いタイバックサイクルを考慮して、新しい発見の経済的実行可能性を高め、開発を促進できるため、主要なアプローチです。したがって、この地域でのオフショア探査および生産活動の数が増えているため、タグ供給(AHTS)船舶のアンカー処理需要は、予測期間中に大幅に増加すると予想されます。

抑制要因

市場の進歩を妨げるための世界の原油価格の変動と相まって高いコスト

オフショアサポート船の建設には、厳密な要件を満たすために、重要な金融投資と技術的専門知識が必要です。船の所有者は、係留ユニットなどの特別な施設を建設する必要があります造船オフショアサポート船を建設および保存する部門。沖合の風力発電所や石油掘削作業などの大規模なプロジェクトの場合、それらに関連する前払いコストは相当なものになる可能性があります。通常、船の労働力の買収、建設、メンテナンス、維持に関連するコストが含まれます。

これらの高い投資コストは、投資の決定を遅らせることができるため、課題となります。ドライドックエリアは、さまざまなトン数の船の構築、維持、修理に使用されます。国際海事組織は、構造、船体、機械、その他の機器などの船舶コンポーネントを良好な状態に保つために、すべての船が定期的にドックを乾燥させることを要求しています。

さらに、国際的な原油価格の突然の変化は、オフショア探査と生産活動に大きく影響します。原油価格の下落により、さまざまな水深で費用のかかる操作を実行することが不可能になり、オフショア炭化水素設備のオフショアサポート船の展開に影響があります。これらの価格の変動は、オフショア掘削や探査作業など、石油プロジェクトの財政的実行可能性と収益性に大きな影響を与える可能性があります。さらに、原油価格が長期間低いままである場合、これは現在の運用の収益性に影響を与える可能性があります。

Westwood Global Energy Group 2023によると、2035年までの固定内の風力タービンの長期コスト削減が実証されています。2022年のプロジェクトの推定平均レベルのエネルギーコストは、84 USD/Megawatt-Hour(MWH)から89/MWHに6%増加しました。業界の専門家は、最近11%から30%であると報告されているインフレにより、2025年から2028年の間にCODのプロジェクトの大幅なコストの増加を推定しています。

米国オフショアサポート船市場セグメンテーション分析

容器タイプ 分析

船の種類に基づいて、市場はアンカー処理のサポート船、プラットフォームサポート船、および乗組員にセグメント化されています。

これらの船舶は、フローティング生産ユニット、掘削リグ、その他のオフショア建設用のアンカーを処理するために特別に設計されているため、アンカーハンドリングのタグ供給容器セグメントは、米国最大のオフショアサポート船の市場シェアを獲得しました。さらに、これらの船は、堅牢な設計と、海岸から目的の場所に巨大な石油とガスの構造を推進するためのより良い機能を備えています。

水深によって 分析

水の深さに基づいて、市場は浅い水、深海、超深海に分割されています。

Deepwaterセグメントは、多くの新しいプロジェクトが立ち上げられており、投資の大幅な流入が行われているため、市場をリードすると予測されています。 OVS市場の深海セグメントを担当する、掘削リグ、浮遊生産システム、海底インフラストラクチャを備えた石油およびガス産業の深海は、予測期間にわたって成長します。

多くの国の大陸棚に石油とガスが存在することは、持続可能な電力生産のための固定形式の風力発電所の継続的な設置と相まって、浅海での製品の使用を促進すると予想されます。浅瀬は、沖合の風力発電所でよりアクセスしやすいです。彼らは海岸に近く、多くの場合、港、造船所、サポートサービスなどの伝統的な海上インフラストラクチャの範囲内にあります。このアクセシビリティにより、浅い水運用により費用対効果が高く、ロジスティック的に効率的になります。

アプリケーションによって 分析

アプリケーションに基づいて、市場は石油とガス、洋上風力、パトロール、研究と調査などに分割されます。

石油&ガスアプリケーションセグメントは、米国のオフショアサポート船の市場シェアを支配しています。石油とガス産業は、主にオフショア探査と生産活動に依存して、世界的なエネルギー需要を満たしています。

オフショア石油およびガス畑には、ツール、機器、消耗品の輸送、アンカーの取り扱い、けん引、リグのメンテナンスなどの専門的なアクティビティなど、広範なサポートサービスが必要です。研究と調査の活動は、海底の状態、リソースマッピング、およびオフショアインフラ開発のための潜在的なサイトの識別を分析するために不可欠です。

米国の主要なオフショアサポート船舶市場企業のリスト

米国のオフショアサポート船市場の大部分は、多くの大小のプレーヤーが存在するために断片化されています。一部の企業は、市場での地位を強化するために、高度な技術と活動の開発にますます関与しています。さらに、彼らは、より厳しい状況に耐え、特定のグローバルなニーズを満たすために、船舶の提供を強化することに焦点を当てています。業界で事業を展開している主要な参加者には、WärtsiläとSeaCor Marine Holdings Inc.が含まれます。これらは、さまざまな業種にわたってさまざまなオフショアサポート船を提供するという点で市場をリードしています。その結果、他の多くの中小企業がオフショアサポート船業界に存在し、継続的、ピーク、およびスタンバイの負荷要件を満たすためにさまざまな容量製品を提供しています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

  • wärtsilä(フィンランド)
  • Maersk Supply Service A/S(デンマーク)
  • SeaCor Marine Holdings Inc.(私たち。)
  • Tidewater Inc.(米国)
  • エジソン・チェスト・オフショア(米国)
  • Hornbeck Offshore Services、Inc。(米国)
  • Siem Offshore Inc(ノルウェー)
  • ソルスタッドオフショアアサ(ノルウェー)
  • Harvey Gulf International Marine LLC(米国)
  • Damen Shipyards Group(オランダ)

主要な業界開発:

  • 2023年2月:Hornbeck Offshore Services、Inc。は、Edison Chouest Offshoreの子会社であるNautical Solutions、L.L.C.との船舶購入契約を発表しました。契約は、非公開の現金で高度な技術を備えた合計6つの次世代オフショア供給船(OSV)を購入することでした。各容器は、約4,750 dwtの容量を持つ米国フラッグされたクラス280 OSV DP-2容器です。
  • 2022年2月:Hornbeck Offshore Services、Inc。は、非公開の現金で米国運輸省の海事局(「Marad」)から3つの高位の新世代のオフショア供給船を買収したと発表しました。
  • 2022年9月:Tidewater Inc.は、Swire Pacific Offshoreの買収を発表しました。この契約により、Tidewaterは世界有数のOSVオペレーターになり、Swire Pacificの子会社であるSwire Pacific Offshore Holdings Limited(「SPO」)のすべての発行済み株式を約1億9,000万米ドルで取得するようになりました。

報告報告

調査レポートは、詳細な市場洞察を提供し、大手企業、トップ船の種類、製品容量などの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、市場動向に関する洞察も提供し、重要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長を促進したいくつかの側面が含まれています。

An Infographic Representation of 米国オフショア支援船市場

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レポートスコープとセグメンテーション

属性

詳細

研究期間

2019-2030

基地年

2022

推定年

2023

予測期間

2023-2030

歴史的期間

2019-2021

成長率

2023年から2030年までのCAGR 7.7%

ユニット

価値(10億米ドル)

セグメンテーション

容器タイプ、水の深さ、および用途別

 

セグメンテーション

by容器タイプ

  • タグ供給容器のアンカーハンドリング
  • プラットフォーム供給容器
  • 乗組員船
  • その他

水深によって

  • 浅い水
  • 深海
  • ウルトラディープウォーター

アプリケーションによって

  • 石油とガス
  • 沖合の風
  • パトロール
  • 研究と調査
  • その他


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