Aircraft Pressurization System Market Size, Share, and COVID-19 Impact Analysis, By Component (Cabin Pressure Controller, Outflow Valve, Safety Valve, Negative Pressure Relief Valve, and Others), By Aircraft Type (Passenger, Cargo, and Military), By Automation (Fully-Automatic and Semi-Automatic), and Regional Forecast, 2025-2032

航空機の加圧システムは、航空機で使用され、キャビンの圧力を抑えます。乗客と乗組員の両方にとって、キャビン内の環境を快適に保ちます。それは、航空機の外側から内側に安定した空気の流れを維持することによって行われます。空気圧は、システム内の調節バルブの助けを借りてバランスが取れており、完全な圧力バランスが維持されるためにキャビンから出て出て行く空気の量を制限します。

重要な市場の洞察：

この市場の推進要因は、乗客と乗組員の快適さです。最近では、航空機は通常、キャビンの圧力を6000〜7000フィートの高度に似ています。これは、より高い高度での外の圧力に関係なく、乗客に快適さを提供します。

現在のテクノロジーは、快適な観点から飽和制限にいくらか達しました。次のアップグレードは、エンジン内のより軽いコンプレッサーなど、システムの重量を削減することにより、コストを削減し、効率を改善することです。このような改善は、航空機全体とサービスプロバイダーに利益をもたらすでしょう。なぜなら、より少ない重量により、航空機がより少ない量の燃料を消費しながらより良い飛行性能を発揮できるようにするからです。

この市場の発展を抑制する主要な要因は、研究に費やされるコストです。複数の当事者がシステムの効率を向上させようとしていますが、航空機の加圧システムをより良いレベルの効率にするには、さらに数年かかります。

グローバルな航空機加圧システム市場に対するCovid-19の影響：

Covid-19は3月11日に公式にパンデミックを宣言されました^th、2020年。それ以来、世界は多数の封鎖やその他の制限を目撃しました。これらはすべて、世界中の産業、特に航空産業の休眠期間をもたらしました。旅行禁止のために人々が飛ぶことを許可されなくなったため、OEMが製品を急いでアップグレードする必要はありませんでした。この期間中、航空機と加圧システムを含むすべての航空機関連システムの進歩の検索が停止しました。

グローバルな航空機加圧システム市場は、コンポーネント、航空機の種類、自動化、地理によって3つの広範なカテゴリに分かれています。

コンポーネントに基づいて、さらにキャビン圧力コントローラー、流出バルブ、安全バルブ、負圧バルブなどに分割されます。

航空機の種類に基づいて、旅客航空機、貨物航空機、軍用機に分かれています。自動化に基づいて、市場は完全に自動化され、半自動化されています。

地理に基づいて、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカに分かれています。

重要な洞察：

レポートでは、次の重要な洞察について説明します。

• レポートは、定性的および定量的な情報を含む詳細な業界の概要を分析します。
• このレポートは、さまざまなセグメントに基づいて、グローバルな航空機加圧システム市場の概要と予測を分析します。
• また、このレポートは、これらの地域の世界的な航空機加圧システムに影響を与える経済的および技術的要因を評価した後、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界の4つの地域すべての包括的な害虫分析を分析しています。

地域分析：

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北米には航空市場が確立されており、空の旅が大きな需要があります。この地域には、セクターの発展に貢献するさまざまな独立したプレーヤーがいます。業界の設立以来、航空の先駆者の1人であるボーイングは、成長市場に合わせて航空機の加圧システムを改善する方法を探しています。

ヨーロッパは、航空の毎年成長を目撃している地域です。この地域に複数の関係者が存在すると、開発がさらに向上します。航空のもう1つの先駆者であるエアバスは、より良い航空機加圧システムを開発するために競合他社と競争しています。

カバーされているキープレーヤー：

この市場の主要なプレーヤーの一部は、より良い航空機加圧システムの開発に向けて取り組んでいます。HoneywellInternationalInc.、JBT、Safran、Tronair、TLD Group、Airbus、Boeingなどです。

セグメンテーション：

主要な業界開発：

• 2021年1月、Honeywell International Inc.は、航空機向けの次世代デジタルキャビン圧力制御および監視システムを開始しました。最新バージョンは30％軽量で、幅の広い航空機でより効率的でした。
• 2023年3月、エアバスは、A320Neo航空機ファミリーの製造と設置のためにTATA Advance Systems Ltd（TASL）に契約を授与しました。同社は、これらをハイデラバードの新しい施設で製造します。