貨物トラック市場規模、シェア及び業界分析：トラックタイプ別（冷蔵トラック、タンクローリー、ドライバン、フラットベッド）、エンドユーザー別（自動車、機械、アパレル・履物、医薬品、小売、電子機器、石油化学製品、農業、建築資材、その他）、地域別予測（2025-2032年）

世界の貨物トラック輸送市場規模は、2024年に2兆7392億4000万米ドルと評価された。市場は2025年の2兆8378億5000万米ドルから2032年までに3兆6985億8000万米ドルへ成長し、予測期間中に年平均成長率（CAGR）3.9％を示すと予測されている。北米は2024年に37.22%のシェアで世界市場を支配した。

貨物トラックは、配送ポイントからエンドユーザーまたは顧客の目的地に商品を輸送し、内陸の水路輸送、海事輸送、航空輸送、鉄道輸送など、他の輸送モードのコネクタとして機能する大型の大型車両です。貨物輸送は、貨物、大型貨物、サービス機器の輸送に柔軟性があるため、理想的なオプションです。道路貨物輸送は、低コストで目的地に商品を輸送することにより、輸送作業の信頼性と柔軟性を高める効果的な輸送手段です。貨物輸送サービスは、特定の場所への配送を促進し、商品および労働市場へのアクセスを促進することにより、商品の需要を満たしています。都市化の成長により、eコマースとグローバルな取引活動が提起され、貨物トラック輸送市場の予測にとって重要性が生じました。

Covid-19のパンデミックは、貨物輸送市場に大きな影響を与え、サプライチェーンの混乱と需要の変動を引き起こしました。封鎖の測定と経済的不確実性は、貨物量の減少と配達の遅延をもたらしました。しかし、パンデミックは、商品の流れを維持する上で貨物輸送の重要な役割を強調し、輸送サービスの需要の増加につながりました。経済が回復し、貿易が復活するにつれて、市場は安定し、徐々に回復することが期待されています。

日本の貨物トラック市場インサイト

日本の貨物トラック市場は、物流効率化、サプライチェーンの最適化、配送の正確性向上を背景に、産業・商業活動における重要なインフラ市場として成長を続けています。特に国内では、車両の耐久性、燃費効率、安全性能、積載能力、法規制や排ガス基準への適合が導入判断の重要なポイントとなっています。また、テレマティクスやIoTを活用した運行管理、配送ルート最適化、自動運転支援技術の導入、保守・メンテナンス効率化、データ連携による運用透明性強化なども市場競争力を支える要素です。日本市場では、輸送の信頼性と運用効率が事業価値として評価される中、貨物トラックは物流ネットワークの安定性と生産性向上を同時に実現する戦略的インフラとして、今後も市場拡大と技術革新が期待されています。

貨物輸送市場の動向

電化エネルギー効率の高いトラックの需要の増加が市場の成長を支持する

ゼロ排出、エネルギー、または燃料効率の高い車両の採用の増加により、貨物輸送の需要が促進されています。より厳しい排出基準の導入は、燃料細胞などの新世代のクリーンエネルギー車に向かって移動するために貨物運送サービスプロバイダーを促進することです電気自動車バッテリー電気自動車。さらに、化石燃料価格の上昇は、入手可能性が限られているため、電気トラックの需要も生じました。

さらに、これらの電化車両の需要の増加を供給するために、ロジスティクスサービスプロバイダーは企業との提携に焦点を当てています。ほぼすべての主要なサービスプロバイダーは、この技術の早期採用に積極的に投資し、艦隊を変更しています。

• たとえば、2023年7月に、15の大手貨物サービスプロバイダーが、インド政府のゼロ排出車両新興市場イニシアチブ（ZEV-EMI）およびSustainable Transportation（E-Fast）イニシアチブの電気貨物貨物加速器の一部として提携しました。このパートナーシップは、インドの貨物トラックの電化を開始しました。

国家統治機関の一部は、環境上の利点を考慮して、電化にも投資しています。 2023年8月、ブルースハレル市長とシアトル市の持続可能性環境事務所（OSE）は、地元のトラック運転手が移行する計画を発表しました。電気トラック港に隣接する大気質とコミュニティを改善するため。

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貨物トラック輸送市場の成長要因

都市化の急増は、貨物トラック輸送にとって重要性を生み出しました

近年、いくつかの国が幅広い開発を経験しており、ほとんどの地域は産業や住宅地の都市景観に変換されています。より多くの人々が都市部に迂回するにつれて、これらの地域との間で商品を効率的に輸送する必要があり、トラックが容易になりやすくなりました。これにより、貨物トラック輸送市場分析と業界が拡大して、より多くのビジネスを生み出すことになります。

世界の都市化の見通しが報告していると、39億人が1950年の7億4600万人と比較して、今世紀の都市部に住んでいます。この報告は、2050年までに、今日の55％に比べて世界人口の70％以上が都市部に定住するとさらに予測しています。厳格な排出規制の下で都市部の建設部門の需要を定量化するために、企業は排出のない貨物トラックに投資しています。

• たとえば、2023年2月、CEMEXは完全に電気およびゼロの排気排出型の頑丈なコンクリートミキサートラックを注文しました。 CEMEXは、国際建設資材会社の提供ですセメント、世界中の市場における既製のコンクリート、骨材、輸送、都市化ソリューション。

都市化の増加と商業および産業活動の成長により、排出のない貨物トラックは多くの潜在的なビジネスチャンスを提供します。彼らは、貨物輸送分析が重要な役割を果たしている廃棄物管理への商品の配送の円滑な機能に不可欠になりました。したがって、都市化は貨物輸送業界の重要性を高めました。

抑制要因

道路インフラストラクチャの低下とロジスティクスコストの増加は、市場の成長を抑制しています

道路インフラストラクチャの低下と物流コストの上昇は、貨物トラック輸送市場の成長に大きな課題をもたらします。 pot穴、輻輳、メンテナンスの欠如を含む不十分な道路状況は、車両の摩耗と裂傷を増やし、トラック輸送会社の運用コストを高めます。さらに、インフラストラクチャの低下は、配達スケジュールの遅延を引き起こす可能性があり、燃料消費量が増加し、全体的な効率が低下します。

米国土木学会（ASCE）によると、米国の道路インフラストラクチャは、2021年のインフラストラクチャレポートカードでD+のグレードを受け取りました。このレポートは、不足に対処し、全国の道路状況を改善するためのインフラ投資の緊急の必要性を強調しています。 2020年、ASCEは、車両の運用コストや渋滞関連の遅延を含む道路状況の低下のコストが、米国では年間1,700億米ドルに達したと推定しました。

さらに、燃料価格、人件費、規制のコンプライアンスなど、より高い物流コストは、市場の成長をさらに抑制します。地政学的要因とサプライチェーンの混乱の影響を受ける燃料価格の変動は、トラック輸送会社の運用費用に直接影響します。米国エネルギー情報局（EIA）によると、米国のディーゼル燃料価格は2021年12月に1ガロンあたり平均3.31米ドルで、過去と比較して大幅な増加を表しています。

全体として、道路インフラの貧弱なインフラストラクチャに対処し、より高い物流コストを緩和することは、貨物輸送市場で持続可能な成長を促進するために不可欠です。インフラストラクチャの改善、規制改革、技術革新への投資は、これらの課題を軽減し、運用効率を高め、トラック輸送業界の長期的な繁栄を促進するのに役立ちます。

貨物トラック輸送市場セグメンテーション分析

トラックタイプ分析による

乾燥したバンセグメントは、汎用性の高い商品を運ぶ能力のために市場を支配しました。

トラックの種類に基づいて、市場は冷蔵トラック、タンカー、ドライバン、フラットベッドにセグメント化されています。

ドライバンセグメントが市場シェアを支配しました。ドライバンは多用途であり、消費財、電子機器など、幅広い商品を輸送できます。家具、食料品など。この汎用性により、荷主や貨物輸送業者にとって人気のある選択肢となり、この分野の市場の成長を促進しています。

タンカーセグメントは引き続き最も急速に成長しているセグメントであり、予測期間にわたって最高のCAGRを示すと推定されています。化学物質、石油、医薬品、乳製品などの食品を含む工業部門の成長は、タンカー型車両の要件を引き起こします。タンカーセグメントは、液体とバルク貨物の輸送を促進することにより、貨物運送市場の成長を促進する上で重要な役割を果たしています。最近のニュースは、安全機能や環境の持続可能性の革新など、タンカートラック技術の進歩を強調しています。これらの開発は、さまざまな商品を輸送する際の効率と信頼性を高め、貨物輸送業界の拡大と進化にさらに貢献することを目的としています。

冷蔵トラックセグメントとフラットベッドセグメントタイプも、市場で大幅な成長率を示しています。

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エンドユーザー分析による

農産物の増加により、農業セグメントの成長が向上しました

エンドユーザーに基づいて、市場は自動車、機械、アパレル＆フットウェア、医薬品、小売、電子機器、石油化学物質、農業、建築材料などにセグメント化されています。

農業セグメントは2023年に最大シェアで市場を支配し、このセグメントは予測期間中に同様の統計を紹介すると予想されます。農産物には、迅速かつタイムリーな物流サービスと、貯蔵寿命が限られている大量の腐りやすい果物が必要です。ほとんどの食品産業は、さまざまな種類のトラックに依存しています。一部の人は、製造ユニットに原材料に到達するために温度制御を必要とし、品質を低下させることなく消費者に完成品を届ける必要があるためです。このような農産物の増加は、市場のセグメント的な成長に貢献しています。

小売部門は、最も急速に成長しているセクターです。グローバリゼーションの増加に伴い、国際的な小売業者はますます競争力を高めています。アジア太平洋地域など、発展途上国に新しい店舗をオープンする国際小売業者は、激しい競争に直面しています。これは、経済活動の増加につながり、地域間の輸送を促進します。したがって、製品の配送を加速するための道路輸送サービスの需要が増加しているため、市場の小売部門が増加しています。

自動車、機械、アパレルと履物、医薬品、電子機器、石油化学物質、建築材料などのその他のセグメントも、市場に大きな成長率を持っています。

地域の洞察

地域に基づいて、グローバル市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界に分離されています。 

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北米は、予測期間中に世界市場を支配すると予想されています。環境への懸念の高まりにより、近年グリーンロジスティクスソリューションが採用されています。現在、米国はこの地域の主要な物流市場の1つであり、貨物の種類に応じて生産者と消費者をつなぐ高度に統合された道路輸送ネットワークを備えています。 8月の北米の平均ルートガイド深度（RGD）は、2022年8月と比較して8％改善しました。

• 2022年5月、Maerskは、カナダとメキシコで国境を越えたソリューションを提供する米国に本拠を置く国際および国内のサプライチェーンプロバイダーであるパイロット貨物サービスの買収を完了しました。

アジア太平洋地域は、最も急速に成長している市場です。アジアと中国の間で急速に成長している貿易が回復しました。輸送とロジスティクスのグローバルリーダーであるGeodisは、地域の能力とインフラストラクチャへの戦略的投資を通じてアジアの成長を促進しており、市場で最も速い地域になっています。

• たとえば、2023年8月、Geodisは道路網を東南アジア（海）から中国に拡大し、シンガポール、マレーシア、タイ、ベトナム、および中国を結ぶ安全で、デイデフィナイト、費用効率が高く、環境に優しいソリューションを提供しました。

ヨーロッパとその他の地域でも、市場の成長が見られました。この成長は、これらの地域での港湾拡張とeコマースプラットフォームの拡大によるものであり、道路輸送を引き起こしています。

貨物輸送市場の主要企業のリスト

公式の物流パートナーであり、膨大な存在であるため、Deutsche Post AG（DHL）が市場をリードしています

Deutsche Post AG（DHL）、Internationalは、1969年にAdrian Dalsey、Larry Hillblom、Robert Lynnによって設立された物流会社です。ドイツのボンに本社を置いています。主に、国際的なエクスプレスメールサービス、ドキュメントおよび小包輸送サービス、航空、海洋、道路、鉄道貨物、倉庫ソリューション、輸送管理、契約物流を提供しています。 200か国以上で営業しており、年間1,818,000,000個の区画を提供しています。

DHLは、フォーミュラ1など、さまざまなスポーツ、芸術、文化、ファッションの分野の公式ロジスティクスパートナーです。MotoGP、FIA World Endurance Championship、Footbale Team Manchester United、音楽バンドの音楽イベント - Rolling Stone。 DHLは、ほぼ40年間、フォーミュラワンの誇りに思っており、最も古いグローバルパートナーであり、毎日の宅配便からマンチェスターユナイテッドメガストーレのツアー機器や商品流通まで、マンチェスターユナイテッドの物流ニーズをサポートするために数十年の経験をもたらしています。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• C.H. Robinson Worldwide Inc.（私たち。）
• United Parcel Service、Inc。（私たち。）
• フェデックスコーポレーション（米国）
• Deutsche Post AG（DHL）（ドイツ）
• Kuehne+Nagel International AG。 （スイス）
• A.P.モラー - マースク（デンマーク）
• シェンカーAG（ドイツ）
• Nippon Express Holdings、Inc。（日本）
• Landstar System Holdings、Inc。（私たち。）
• DSVソリューション（デンマーク）

主要な業界開発：

• 2024年2月、ライダーは、専用のフリートトラック輸送プロバイダーの枢機Logisticsを買収しました。 Ryder System Inc.は、北米のカスタマイズされた専用契約担体としての地位を強化することを目指しています。
• 2024年1月、RXOは、倉庫および流通センター向けのAI搭載のトラックチェックインテクノロジーを発売しました。倉庫や流通センターに到着するトラック用のこの新しいAI搭載のチェックインシステムは、ビデオを介してトラックを識別し、画像とビデオデータを抽出してチェックインとセキュリティプロセスを合理化します。
• 2023年10月、A.P. Moller Maersk and Kodiak Robotics、Inc。は、ヒューストンとオクラホマシティの間で最初の商業自動運送車線を立ち上げました。 Kodiakとのチームは、Maerskのソリューションを革新する計画を可能にします自律トラックサプライチェーンのデジタル化用。
• 2023年9月、UPSは、グローバルタイムクリティカルロジスティクスプロバイダーであるMNX Global Logisticsを買収しました。無線医薬品および温度制御ロジスティクスにおけるMNXの機能。これにより、ヘルスケア業界でのUPSが成長し、時間が批判的で温度に敏感なロジスティクスが増加します。
• 2023年3月、DSV米国に拠点を置く2つの貨物輸送および物流サービスプロバイダーを買収しました。S＆M移動システム 西および世界の多様性ロジスティクス。この買収は、内部の位置を強化することを目的としています半導体産業、その新しいフェニックスメサゲートウェイ空港運営に合わせて、ラテンアメリカでの国境を越えたサービスの成長をサポートしています。

報告報告

業界調査レポートは、構造化された市場洞察分析を提供します。主に、重要な最高の影響要因、市場シナリオ分析、トレンド、ドライバー、インパクト分析、種類、口径、主要な技術的傾向など、重要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートは、市場の成長と傾向の概要を提供し、業界の重要な発展を強調しています。また、近年市場の成長を損なったいくつかの要因を導入しています。

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