高度な空気モビリティ市場規模、シェア＆業界分析、およびロシア - ウクレーン戦争影響分析、コンポーネント（ハードウェア、ソフトウェア）、製品（固定翼、ロータリーブレード、およびハイブリッド）、推進タイプ（ガソリン、電気、ハイブリッド）、アプリケーション（貨物輸送、マッピング、マッピング＆マッピング、マッピング、監視など）地域予測、2025-2032

世界の先進航空モビリティ市場規模は、2024年に114億1,000万米ドルと評価された。市場は2025年の132億7,000万米ドルから2032年までに659億1,000万米ドルへ成長し、 予測期間中のCAGRは25.7%を示しています。北米は2024年に34.36%の市場シェアで先進航空モビリティ市場を支配しました。

先進的航空モビリティ（AAM）は、革新的な航空機設計、推進システム、航空交通管理技術を既存の空域に統合することで、交通手段に革命をもたらそうとしています。都市部、郊外、地方で航空機ネットワークを運用し、 都市型航空モビリティ（UAM）による市内移動、小規模コミュニティを結ぶ地域航空モビリティ（RAM）、効率的な貨物輸送などのサービスを提供します。

主要プレイヤーは多様で、航空機メーカー、インフラ提供者、テクノロジー企業、オペレーターに及ぶ。航空機分野では、Joby Aviation が eVTOL 設計でリードし、続いて Archer Aviation がユナイテッド航空と提携しています。Vertical Aerospace、EHang、Lilium、Volocopter も主要な競合企業です。エアバスやボーイングなどの既存企業は、その専門知識を活用して AAM の開発に取り組んでいます。インフラは、Skyports と Ferrovial によって、垂直離着陸空港の建設に重点を置いて開発が進められています。ハネウェルやコリンズ・エアロスペースなどのテクノロジー企業は、不可欠な航空電子工学および制御システムを提供しています。最後に、ユナイテッド航空やアメリカン航空などの航空会社は、AAM 企業と提携しており、これらのサービスが従来の航空旅行に統合される未来を予感させます。

COVID-19パンデミックは市場に複雑な影響を与えた。当初はサプライチェーンの混乱を引き起こし、AAM航空機および部品の製造遅延につながった。投資家の慎重姿勢が強まり、投資は減速した。渡航制限はさらに重要な試験および認証プロセスを阻害した。

ドローン配送サービスの採用が促進され、AAM技術に対する一般の認知度と受容度が高まった。物流・輸送分野では自動化と効率化への焦点が移り、AAMへの関心がさらに高まった。雇用創出と経済刺激の可能性を認識した各国政府は、AAM開発への財政支援を実施。初期の衝撃が収まるにつれ投資家の信頼が回復し、AAM企業は巨額の資金調達ラウンドを獲得した。

AAMの長期的な見通しは、認知度の向上、政府の支援、投資家の信頼回復に後押しされ、明るいものとなっています。パンデミックはドローン配送を含む関連技術の採用を加速させ、AAMのより広範な受容への道を開きました。持続可能性への世界的関心は、AAMエコシステムの核心要素である電気式およびハイブリッド電気式航空機の開発とよく合致しています。

日本のアドバンスド・エア・モビリティ（AAM）市場インサイト

日本のアドバンスド・エア・モビリティ（AAM）市場は、都市の移動効率向上や災害対応力強化を目的とした新たな航空インフラとして、国内外からの注目が急速に高まっています。eVTOL機（電動垂直離着陸機）を中心に、静粛性・安全性・運航効率を向上させる技術開発が進んでおり、商用サービス実現に向けて官民連携も強化されています。また、離着陸ポートの整備、運航管理システムの構築、バッテリー技術の最適化といったエコシステム全体での取り組みが不可欠となっています。人口密集都市を抱える日本では、AAMは次世代の移動手段として大きな潜在力を持ち、観光、物流、医療支援など多様な活用分野で新たな市場機会が広がっています。

ロシア・ウクライナ戦争の影響

ロシア・ウクライナ戦争により高度な航空モビリティ需要が世界的に混乱

ロシア・ウクライナ戦争は先進航空モビリティ（AAM）市場に重大な影響を与え、課題と潜在的な変化を生み出している。最も差し迫った影響はサプライチェーンの混乱である。AAMはチタンや アルミニウムなどの重要材料に依存しており、これらはロシアやウクライナから調達されることが多い。戦争による混乱はコスト上昇、生産遅延を引き起こし、AAMソリューションの価格競争力に影響を及ぼす可能性がある。東欧からの部品調達も影響を受け、さらなる遅延を招いている。燃料価格の上昇は資材輸送コストを悪化させ、総費用を押し上げている。

経済の不確実性もまた重要な要因である。戦争は世界的な景気後退への懸念を助長し、投資家のリスク回避姿勢を強め、長期的なAAMプロジェクトへの投資を減少させる可能性がある。消費支出の減少は、AAMサービスに対する初期需要を鈍化させる恐れがある。政府は支出の優先順位を見直し、AAM開発から防衛や社会プログラムへ資金を振り向ける可能性もある。戦争は主要プレイヤーやパートナーシップにも影響を及ぼす。ロシアやウクライナの企業と関係のあるAAM企業は、制裁や運営上の問題により混乱に直面する可能性がある。ロシアとウクライナへの市場アクセスは限られているものの、さらに制限される恐れがある。

地政学的緊張の高まりはAAM（先進航空モビリティ）運用の監視を強化し、規制の厳格化や安全要件の強化につながる可能性がある。軍事活動の増加の中で空域を安全に管理することも複雑な課題である。制裁や貿易制限は特定の技術や材料へのアクセスをさらに制限する。しかし、戦争は間接的な機会ももたらす。この危機はエネルギー安全保障への世界的関心を加速させ、AAMの持続可能性に不可欠な電気推進技術への投資増加につながる可能性がある。強靭なサプライチェーンの必要性は、AAM部品向けのより地域密着型で多様化されたネットワーク構築を促進するかもしれない。戦争はまたAAMの軍事応用可能性を浮き彫りにし、関連研究開発への政府資金投入を促す可能性がある。

先進航空モビリティ市場の動向

商業用途を伴う地域航空モビリティの台頭が市場成長を牽引

都市型航空モビリティ（UAM）が、高層ビル群の間を飛び交うエアタクシーのビジョンでしばしば注目を集める一方、AAM市場において重要性を増している大きなトレンドが、地域航空モビリティ（RAM）の台頭である。RAMは小規模コミュニティと地域ハブを結ぶことに焦点を当て、小都市間の直接的なポイントツーポイント輸送さえも提供します。これは、従来型航空会社には短すぎると見なされ、一方で運転には長すぎたり不便だったりする距離において、従来の地上交通に代わる魅力的な選択肢となります。

この傾向を後押しする要因はいくつかある。第一に、RAMはサービスが行き届いていない地域における接続性向上の真のニーズに対応している。多くの小規模な町や都市では、主要な 空港や経済中心地への頻繁で便利なアクセスが不足しており、経済発展を阻害し、医療やその他の必須サービスへのアクセスを制限しています。RAMはこのギャップを埋める可能性を提供し、より速く、より便利で、多くの場合より手頃な価格の交通手段を提供します。

RAM航空機の設計は、地域路線の特定の要求を満たすために進化しています。これは多くの場合、UAMコンセプトと比較して航続距離が長く、乗客収容力が大きく、長距離飛行における運用効率が向上した航空機を意味します。ハイブリッド電気式、さらには水素燃料推進システムは、航続距離の延長と運用コスト削減の可能性から、RAM用途で注目を集めている。

• 北米では、先進的航空モビリティ市場が2023年の33億5,000万米ドルから2024年には39億2,000万米ドルへと成長しました。

RAMは、人口密集都市部におけるUAMよりも規制環境が比較的緩和される可能性がある。混雑の少ない空域での運用や既存の地方空港・小型滑走路の活用により、規制承認が簡素化され、導入スケジュールが加速される。さらに、UAMの普及における主要な障壁となることが多い騒音問題は、地方や郊外環境では通常、それほど顕著ではない。

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市場動向

市場を牽引する要因

電気推進技術と自律飛行技術の進歩が市場成長を促進

先進航空モビリティ市場の成長は、電気推進と自律飛行という二つの主要分野における技術進歩の絶え間ないペースによって牽引されています。エネルギー密度の向上、充電時間の短縮、安全性の向上を含むバッテリー技術における著しい進歩が、 電気式垂直離着陸機（eVTOL）を短・中距離飛行において現実的でますます魅力的な選択肢へと変えつつある。

同時に、高度なセンサー、先進的なアルゴリズム、堅牢な制御システムを含む自律飛行システムの進歩は、より安全で効率的なAAM運用の道を開いています。これらの技術が融合することで、環境に優しくコスト効率に優れるだけでなく、最小限の人為的介入で運用可能な航空機が実現され、運用コストの削減と拡張性の向上をもたらしています。これらの中核技術の継続的な改善は、多額の投資を呼び込み、革新的なAAMソリューションの開発を推進している。

都市部の渋滞悪化と効率的な代替交通手段の必要性が市場成長を牽引

世界中の都市で深刻化する交通渋滞問題は、AAM（先進的空中モビリティ）の需要を強力に後押しする要因となっている。従来の地上交通システムは、増加する人口と交通量に対応しきれず、通勤時間の長期化、汚染の増加、生産性の低下を招いている。AAMは、渋滞した道路や公共交通システムに代わる、高速で効率的かつ環境に優しい代替手段を提供することで、説得力のある解決策を提示する。垂直方向を活用することで、AAMは地上交通を迂回し 交通を迂回し、直接的なポイントツーポイント輸送を提供することで、移動時間を大幅に短縮し、都市全体のモビリティを向上させます。都市の成長と渋滞の悪化が続く中、AAMのような革新的な交通ソリューションへの需要はさらに高まり、市場の成長をさらに促進するでしょう。

市場の制約要因

厳しい規制と認証の障壁が市場成長を阻害する

AAMの普及を妨げる大きな制約は、克服すべき複雑かつ厳格な規制と認証の障壁にある。AAM航空機、運用、空域管理に関する明確で包括的かつ世界的に調和した規制を策定することは、困難で時間のかかるプロセスである。FAAやEASAを含む航空規制機関は、eVTOL航空機やその他のAAM技術の特性を考慮した既存規制の適応に取り組んでいる。

ただし、このプロセスには安全性とセキュリティを確保するための広範な試験、評価、および公衆協議が含まれます。さらに、新規航空機設計の型式証明取得は厳格かつ費用のかかるプロセスであり、数年を要する場合もある。こうした障壁はAAMソリューションの商用化を大幅に遅らせ、この分野で事業を展開する企業の財務リスクを高める可能性がある。明確な規制枠組みが確立され、効率化された認証プロセスが導入されるまでは、AAM市場は不確実性と限定的な運用能力に制約され続けるだろう。これらの課題を克服するには、業界関係者、規制機関、政府機関が緊密に連携し、革新性と安全性のバランスを取った実用的かつ効果的な規制を策定する必要があります。

市場機会

既存の航空インフラを活用して市場参入を加速させることで、いくつかの機会が生まれています

AAMにとって重要な市場機会は、既存の航空インフラ、特に地方空港や小規模な一般航空飛行場を戦略的に活用し、市場参入を加速させ初期資本支出を削減することにあります。AAM企業は、全く新しいバーティポートネットワークの開発だけに注力するのではなく、既存空港の広範な利用可能性を活用して、運用拠点や乗客の乗降ポイントを設置することができます。

このアプローチにはいくつかの重要な利点があります。第一に、全く新しいインフラをゼロから構築する際の財政的負担を大幅に軽減します。バーティポートには、土地取得、建設、充電インフラ、航空交通管理システムへの多額の投資が必要です。既存空港を活用することで、AAM事業者はこうした初期費用を最小限に抑え、航空機開発・認証取得・運用拡大にリソースを集中させることが可能となります。

既存インフラの活用により、規制当局の承認プロセスを効率化し、導入スケジュールを加速できます。空港にはすでに確立された安全プロトコル、 航空交通管制 手順、および規制の枠組みが整備されています。AAM 事業者は、自社の運用をこれらの既存システムに統合することで、認証プロセスを簡略化し、必要な許可取得に必要な時間を短縮することができます。

既存の空港には、タクシーサービス、公共交通機関、駐車場などの地上交通網が整備されていることが多い。これにより、AAMフライトへの乗り継ぎや降機時の乗客にシームレスな接続性が提供され、AAMサービスの全体的な利便性とアクセシビリティが向上します。さらに、空港には既存のセキュリティインフラや要員が整備されていることが多く、これらを活用することでAAM運航の安全性とセキュリティを確保できます。

市場の課題

安全性、騒音、プライバシーへの懸念が市場成長を阻害する

AAM市場が直面する重大な課題は、安全、騒音公害、プライバシーに関する公衆の懸念を効果的に解決し、広範な社会的受容を実現することである。従来の航空とは異なり、AAMの運用は都市人口の至近距離で行われることが想定されており、悪影響の可能性と公衆の監視が強化される。特に人口密集地域におけるeVTOL航空機の安全性に関する懸念は、厳格な試験、堅牢な安全プロトコル、透明性のあるコミュニケーションを通じて対処する必要がある。

AAM航空機による騒音公害も重大な懸念事項である。電動モーターの絶え間ないうなり音やローターの回転音が、都市部の静穏を乱す可能性がある。さらに、AAM航空機がデータを収集し個人を監視する可能性は、適切な政策と技術を通じて慎重に管理すべきプライバシー上の懸念を引き起こす。これらの課題を克服するには、地域社会との積極的な関与、安全対策に関する透明性のある情報共有、そしてより静かでプライバシー保護に優れたAAM技術の開発が不可欠である。公衆の信頼を築き、AAMの利点を実証することが、その長期的な成功と都市環境への統合を確保する上で極めて重要となる。

セグメンテーション分析

コンポーネント別

専門的かつ高性能なハードウェアへの高い需要がセグメント成長を牽引

構成要素別では、市場はハードウェアとソフトウェアに二分される。

2024年、ハードウェア分野が最大の市場シェアを占めた。この優位性は主に、電動モーター、バッテリー、センサー、ローターブレード、機体などを含むAAMハードウェアの需要増加によるものである。さらに、 バッテリー設計の革新によりAAM航空機の重量削減が図られ、機動性が向上すると予測されています。同様に、軽量電動モーターの登場によりAAM航空機の航続距離が延伸され、セグメント成長が促進される見込みです。

一方、ソフトウェア分野は予測期間中に最も高いCAGR（年平均成長率）を記録すると見込まれている。この成長は継続的な技術進歩に牽引され、航空電子機器メーカーが安全かつ効率的な飛行運用を確保するため高度なソフトウェアソリューションを採用する動きが背景にある。さらに、ソフトウェア開発における人工知能および機械学習の統合が進むことで、AAMソフトウェアの需要が高まる見込みである。最先端のソフトウェアと現代技術を組み合わせた完全自律飛行運用への傾向も、この分野の成長を大幅に促進すると予想されます。

製品別

回転ブレードセグメントは、その卓越したホバリング能力と機敏な操作性により主導権を握った

製品別では、市場は固定翼、回転翼、ハイブリッドに分類される。

2024年には、 回転翼セグメントが最大の市場シェアを占めた。回転翼式対空ミサイル（AAM）ソリューションの需要増加が見込まれる背景には、特定の目標を長時間視認監視しながら、ホバリングや機敏な機動を可能とする独自の能力がある。さらに、回転翼式AAM機は垂直離着陸が可能であるため、離着陸に特別な要件を必要とせず、狭隘な環境でも運用できる。加えて、回転翼式AAMソリューションはハイブリッド型や固定翼型と比較して優れた制御性を提供し、これがセグメント成長に大きく寄与すると予想される。

ハイブリッドセグメントは、予測期間を通じて最も高いCAGR（年平均成長率）を記録すると予測されています。この成長は主に、固定翼と回転翼の両方の特徴を組み合わせ、効率性と実用性を高めるハイブリッドAAMソリューションが提供する利点によるものです。さらに、ハイブリッドAAM航空機は、 バッテリー と燃料の両方の能力を活用することで効率と出力を向上させ、過酷な気象条件下でもより重いペイロードを運搬しながら長時間運用することを可能にします。これにより、この分野の成長が促進されると予想されます。

推進方式別

持続可能性、コスト削減、騒音低減により電気セグメントが優勢

推進タイプに基づき、市場は ガソリン、電気、ハイブリッドに分類される。

電気セグメントは2024年に先進航空モビリティ市場で最大のシェアを占めた。この優位性は、充電式バッテリーを利用する電気式AAM製品の人気高まりと関連している。充電式バッテリーによる運用、より安全な飛行環境、静粛性の向上、飛行効率の改善、飛行時間の延長、メンテナンスの容易さなど、数多くの利点により、このセグメントは大きな牽引力を獲得し、広く受け入れられている。これらの要因が予測期間中の同セグメント成長を促進すると見込まれる。

ハイブリッドセグメントは、2025年から2032年にかけて最も高い年平均成長率（CAGR）を記録すると予測されています。この成長は主に、推進に複数の動力源を組み合わせたAAMソリューションによるものです。通常、このセグメントでは電気モーターに内燃機関や燃料電池などの追加動力源を統合する。/industry-reports/electric-motor-market-100752" target="_blank" rel="noopener">電気モーターと、内燃機関や燃料電池などの追加動力源を組み合わせることで、コスト効率に優れた動力・飛行ソリューションを実現します。その結果、飛行性能の向上と運用効率の向上が図られ、予測期間を通じてセグメントの成長を牽引すると見込まれています。

用途別

サプライチェーン効率性による貨物輸送セグメント主導市場

2024年、貨物輸送セグメントが最大の収益シェアを占めました。このセグメントの優位性は、顧客の居住地へ直接、迅速かつ効率的な商品配送を提供できる点にあります。電子商取引プラットフォームが頻繁に提供する一日配送の増加傾向が、貨物輸送におけるAAMソリューションの採用を推進しています。さらに、企業は倉庫の制約を緩和し、サプライチェーンの効率性を向上させるためにAAMソリューションを活用している。

一方、監視・モニタリング分野は予測期間中に最も高いCAGR（年平均成長率）を記録すると見込まれている。この成長は、特に犯罪率の高い地域における監視、セキュリティ、警備分野での応用によって牽引される。自律型ドローンを含むAAMソリューションは、 自律型ドローンを含む）は、特に危険で到達困難な場所にある損傷した電気配線や不安定な屋根を持つ高所インフラの点検において、捜索救助活動で広く活用されています。これらのドローンは、高度な高解像度カメラと センサー を搭載し、効果的な監視・モニタリング活動を可能にしています。

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最終用途別

電子商取引企業による空中配送の増加傾向が商業セグメントの拡大を促進

最終用途に基づき、市場は商業用と政府・軍事用に二分される

2024年、商用セグメントが市場最大の割合を占めた。電子商取引企業による航空配送の増加傾向は、AAMソリューションの商用アプリケーション需要を拡大すると予測される。例えば2023年5月、Amazon.com, Inc.はPrime Air部門を通じ100件の貨物航空配送を完了した。同様に、民間企業による輸送サービス向けの旅客用AAM機隊の出現も、このセグメントの成長をさらに促進すると予想される。

海上保安、国境警備、警察活動、交通監視などへの応用拡大が主な要因である。AAM機は法執行機関や緊急要員が迅速に対応し、安全な避難プロセスを促進することを可能にし、市場拡大に寄与している。さらに、 救助・緊急対応活動の複雑化が進む中、AAMソリューションは安全性向上と迅速な対応能力を提供するため、より多くの導入が進んでいる。

先進航空モビリティ市場 地域別展望

地域別では、市場は北米、欧州、アジア太平洋、およびその他の地域に区分される。

北アメリカ

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北米は、民間・公共セクター双方からの多額の投資に牽引され、AAM開発において主導的な地域である。特に米国では、eVTOL機の開発、規制枠組みの構築（FAA主導）、インフラ計画が活発に進められている。Joby AviationやArcher Aviationなどの企業が最前線に立ち、数年以内の商業運航を目指している。カナダも地域間接続に焦点を当て、航空宇宙分野の専門知識を活用し、主要プレイヤーとして台頭している。主な課題には、複雑な規制経路の対応、公衆の受容確保、堅牢な航空交通管理システムの開発が含まれる。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、多様な機会と課題を抱えるダイナミックなAAM市場を形成している。中国は政府による技術革新支援と急速な都市化を背景に主要プレイヤーとして台頭している。EHangをはじめとする企業は多様な用途に向けた自律飛行車両の開発に注力している。韓国と日本も交通渋滞の緩和と地域間接続性の向上を目的にAAMへ積極的に投資している。主な課題としては複雑な規制環境の対応、空域アクセスの確保、騒音や安全性に関する公衆の懸念への対処が挙げられる。地域の多様な地形とインフラ整備の格差は、個別対応型のAAMソリューションを必要としている。

ヨーロッパ

欧州はAAM分野で急速に進展しており、 グリーン技術への強力な政府支援と持続可能な交通ソリューションへの注力が特徴である。ドイツ、フランス、英国が主導し、リリウムやバーティカル・エアロスペースといった企業が革新的なeVTOL機を開発中だ。欧州航空安全機関（EASA）は国境を越えたAAM運航を可能にする統一規制の策定に積極的に取り組んでいる。課題としては、野心的な持続可能性目標と安全要件のバランス、インフラ開発資金の確保、 既存の都市環境へのAAM統合などが挙げられる。欧州市場が成功するには、産業界・政府・学術界の連携が不可欠である。

その他の国々

世界のその他の地域におけるAAM市場は初期段階にあるものの、大きな潜在力を秘めている。中東やラテンアメリカを含む地域では、交通課題の解決と接続性向上の手段としてAAMの活用が模索されている。UAE、特にドバイはエアタクシーサービスと スマートシティ開発に注力している。ブラジルもエンブラエルの専門知識を活用し、地域間接続性のニーズに対応することで機会を提供している。主な課題には、投資誘致、規制枠組みの確立、AAMソリューションの地域事情への適応が含まれる。これらの新興市場における成長を推進するには、国際的なAAMリーダーとの連携が極めて重要となる。

競争環境

主要業界プレイヤー

主要プレイヤーは提携に注力 および戦略的買収で市場成長を促進

先進航空モビリティ市場は、確立された航空宇宙大手から機敏なスタートアップまで、多様なプレイヤーが主導する急速に進化するエコシステムである。エアバスとボーイングは、数十年にわたる航空分野の専門知識を活かし、パートナーシップ、内部研究開発、戦略的買収を通じてAAMを模索し、既存のポートフォリオへの統合を目指している。ベル・テキストロンは、回転翼機における長い歴史を背景に、革新的なVTOLコンセプトを開発中だ。エンブラエルは、子会社であるEve Urban Air Mobility Solutionsを通じて、eVTOL航空機の設計と関連インフラの開発を積極的に進めている。

純粋な航空移動（AAM）企業はイノベーションを推進している。主要eVTOL開発企業であるJoby Aviationは、商業的に実現可能な エアタクシー サービスの構築に注力している。ボーイング子会社のオーロラ・フライト・サイエンシズは、高度な自律技術と航空機設計の専門知識を提供している。

主要な 先進的航空モビリティ企業リスト

• エアバスS.A.S.
•  (フランス)
• オーロラ・フライト・サイエンシズ (米国)
• Bell Textron Inc. (米国)
• ボーイング・カンパニー (米国)
• 広州EHang智能科技有限公司 (中国)
• エンブラエルS.A. (ブラジル)
• ジョビー・アビエーション（米国）
• リリウム社（ドイツ）
• ネバ・エアロスペース（英国）
• オープナー社（米国）

主要産業動向

• 2025年5月 - 米国初の全電気式自律飛行エアタクシーを開発する主要なAAM企業であるWisk Aeroは、非償還型宇宙法協定（NRSAA）を通じてNASAとの新たな5年間のパートナーシップを確保した。(NRSAA)を通じて新たな5年間のパートナーシップを獲得した。本契約はNASAの航空交通管理探査(ATM-X)プロジェクトを支援し、国家航空空間システム(NAS)内における計器飛行方式(IFR)下での自律航空機運航を可能とする重要研究に焦点を当てる。
• 2025年1月 - インドのテクノロジー企業タタ・エルクシとインド科学技術研究評議会国立航空宇宙研究所（CSIR-NAL）は、AAM分野の推進に向け覚書（MoU）を締結した。共同声明によれば、この戦略的提携は無人航空機（UAV）、都市航空モビリティ（UAM）、電気垂直離着陸機（eVTOL）の分野における先駆的な開発に注力する。
• 2024年6月 - エアバスと欧州を代表するヘリコプターサービスプロバイダーであるアヴィンシスは、先進的航空モビリティ（AAM）を共同で推進するための覚書（MoU）に署名しました。この提携は、欧州大陸全体における電動垂直離着陸機（eVTOL）の潜在的な運用機会の特定に焦点を当てます。
• 2024年2月 - エアバスと有力航空企業LCIは、先進的航空モビリティ（AAM）のエコシステム構築に向けた提携を締結。戦略的計画、市場導入、投資戦略というAAMの3つの主要分野において、合弁事業機会と財務枠組みの構築に注力する。
• 2023年10月 - 連邦航空局（FAA）は10月26日、先進航空モビリティ（AAM）航空機を既存の国家空域システムに安全に統合するため、米国空軍との連携を発表した。

レポートカバレッジ

この先進的航空モビリティ市場調査レポートは、包括的な市場分析を提供し、主要プレイヤー、製品カテゴリー、主要用途を特定します。また、市場動向と重要な業界動向を詳細に解説します。さらに、本レポートは近年市場を牽引してきた様々な要因を強調しています。

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