DCサーキットブレーカー市場規模、シェアおよび業界分析、タイプ別（ハイブリッドおよびソリッドステート）、絶縁別（真空およびガス）、電圧別（低、中、高）、エンドユーザー別（送電および配電、商業および産業、再生可能エネルギー、その他）、および地域予測、2026年から2034年

世界のDCサーキットブレーカー市場規模は、2025年に53億9,000万米ドルと評価されています。2026年の58億8,000万米ドルから2034年までに103億5,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に7.33%のCAGRを示します。アジア太平洋地域は、2025 年に 40.46% のシェアを獲得して世界市場を支配します。

DC 回路ブレーカーは、過負荷や短絡などの異常状態が発生したときに、電気回路内の直流 (DC) の流れを遮断するように設計された保護装置です。その主な機能は、障害が検出されたときに電源を迅速に切断することで、機器の損傷を防ぎ、火災や怪我のリスクを軽減することです。 ACとは異なりますサーキットブレーカー, DC ブレーカーは一定の一方向の電気の流れを管理する必要があるため、電流を遮断するときに形成されるアークを消すことがさらに困難になります。 DC サーキットブレーカー市場は、主に再生可能エネルギー源の採用増加と送電網の近代化によって大幅な成長を遂げています。特に、これらの分野での信頼性が高く効率的な DC 保護ソリューションの必要性により、DC サーキットブレーカーの需要が急増しています。

ABB は、DC サーキットブレーカー業界の大手企業の 1 つとして広く知られています。同社は、特に再生可能エネルギー、電気輸送、データセンターなどの分野で DC アプリケーションの需要が高まる中、DC 保護技術の進歩に多大な努力を払ってきました。 ABB は、アークの安定性の維持や迅速かつ信頼性の高い遮断の確保など、直流特有の課題に対処できる回路ブレーカーの開発に多額の投資を行ってきました。

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DC（直流）サーキットブレーカー市場の主要なポイント

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市場規模と予測

• 2025年の市場規模：53億9,000万米ドル
• 2026年の市場規模：58億8,000万米ドル
• 2034年予測市場規模：103億5,000万米ドル
• 年平均成長率（CAGR）：2026～2034年に7.33%

市場シェア

• 2025年にはアジア太平洋地域が40.46%のシェアを占め、世界のDCサーキットブレーカー市場をリードしました。
• ハイブリッドサーキットブレーカーは、2026年に59.57%の市場シェアを占めると予測されています。
• 真空絶縁は、2026年に世界市場の77.27%を占めると予測されています。

地域別主要ハイライト

アジア太平洋

アジア太平洋地域は2025年に21億8,000万米ドルとなり、世界市場の40.46%を占めました。2026年には23億9,000万米ドルへ達すると予測されています。

北米

北米市場は2025年に11億5,000万米ドルとなり、市場シェア21.39%を占めました。2026年には12億5,000万米ドルへ達すると予測されています。

ヨーロッパ

ヨーロッパ市場は2025年に10億4,000万米ドルを記録し、世界売上高の19.37%を占めました。2026年には11億4,000万米ドルへ達すると予測されています。

米国

米国のDCサーキットブレーカー市場は、2026年までに10億4,000万米ドルへ達すると予測されています。

日本

日本はアジア太平洋地域の主要市場であり、再生可能エネルギーの拡大、EV（電気自動車）の普及、およびHVDC（高電圧直流送電）インフラへの投資に支えられています。

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市場力学

市場の推進力

再生可能エネルギーの導入拡大により直流遮断器の需要が高まる

再生可能エネルギーの導入の増加により、DC サーキットブレーカーの需要が大幅に増加しています。特に太陽光発電システムは直流 (DC) 形式で電気を生成するため、使用するために貯蔵または変換する前に安全に管理する必要があります。太陽光発電、風力タービン、ハイブリッド再生可能システムが世界中で拡大するにつれ、効果的な直流保護の必要性が重要になってきています。 IEA の「再生可能エネルギー 2023 年報告書」によると、世界の再生可能エネルギー容量は 50% 増加し、510 ギガワット近くに達しました。太陽光発電が拡大を牽引し、新規設置の約4分の3を占めた。中国は最も劇的な成長を記録し、2022 年に全世界と同程度の太陽光発電容量を追加し、風力発電の追加も 66% 増加しました。ヨーロッパ、米国、ブラジルでも再生可能エネルギー導入が過去最高の伸びを達成した。 DC サーキットブレーカーは、障害を分離し、敏感な機器を保護し、再生可能エネルギーの運用の安定性を確保する上で重要な役割を果たします。さらに、より多くの再生可能エネルギー源が DC マイクログリッドに直接統合され、バッテリーストレージ システムでは、高度で信頼性の高い DC ブレーカーの要件が加速しています。国や業界がよりクリーンで持続可能なエネルギーソリューションを求める中、この傾向は今後も続くと予想されます。

市場の成長を牽引する産業オートメーションと鉄道の開発

産業環境では、多くの自動プロセスは、精密制御、エネルギー効率、再生可能エネルギー源との統合のために DC 電源装置に依存しています。信頼性の高い DC 保護は、ロボット、コンベヤ、自動機械の安全な動作を保証するために重要です。同様に、鉄道業界、特に電車や地下鉄システムでは、牽引システムや補助システムに DC 電源が一般的に使用されます。 DC サーキットブレーカーは、過負荷や短絡から保護し、システムの信頼性を維持し、乗客とオペレーターの安全を確保するために、これらの用途に不可欠です。最新の UITP (国際交通公共連合) の世界地下鉄統計によると、2018 年から 2020 年の間に 14 の新たな都市が地下鉄システムを導入し、世界の合計は 193 都市になりました。この期間中、世界中の地下鉄インフラは 25% 近く拡大し、アジア太平洋地域が成長の 21% を占め、中国本土だけで 17% を占めました。自動化テクノロジーと鉄道輸送の両方が拡大と近代化を続けるにつれて、高度な DC 保護ソリューションの必要性もそれに伴って増大しています。

市場の制約

市場の成長を抑制する複雑なサイズと高コスト

DC サーキットブレーカーにとっての最大の課題の 1 つは、回路を遮断するときに発生する電気アークの遮断です。 AC システムでは、電流が一定の間隔で自然にゼロを通過するため、アークが簡単に消えます。ただし、DC システムでは、電流はゼロクロスすることなく一方向に継続的に流れるため、アークが一度形成されると遮断するのが非常に困難になります。この連続電流はアークをより長く持続させ、適切に管理されない場合、機器の損傷、火災、またはシステム障害のリスクを高めます。これに対処するために、DC サーキットブレーカーは多くの場合、アークをアークシュートに押し込む磁場や、機械部品と電子部品を組み合わせたハイブリッド技術など、複雑なアーク管理技術を必要とします。信頼性の高いアーク遮断ソリューションの開発は、DC 電源システムの安全かつ効果的な動作を確保するために不可欠です。

市場機会

市場に有利な機会を提供するためにスマートグリッドへの注目が高まる

従来の集中型グリッドは、交流 (AC) 電源と直流 (DC) 電源の組み合わせを統合する、より柔軟でインテリジェントなネットワークへと徐々に進化しています。世界中の国々は、最大限の効率を達成するために、スマートグリッドの近代化とデジタル化に多くの投資を行っています。たとえば、2022年末に欧州委員会は「エネルギーシステムのデジタル化」行動計画を導入しました。 2030年までに、ヨーロッパの電力網には約6,330億米ドルが投資されると予想されており、そのうち約1,840億米ドルがスマートメーター、自動送電網管理、現場運用用のデジタルツールなどのデジタル化の取り組みに充てられると見込まれています。この変化は、ソーラーパネル、風力タービン、バッテリーエネルギー貯蔵システム、電気自動車の充電器など、さまざまなエネルギー入力を効率的に管理する必要性によって推進されており、そのかなりの数は DC 電源で動作します。マイクログリッドやナノグリッドなどの分散型システムは、多くの場合、変換損失を最小限に抑え、全体的なエネルギー効率を向上させるために DC 配電に大きく依存します。その結果、広範囲の電圧と電流レベルに対応できる、信頼性が高く即効性のある DC 保護デバイスのニーズが高まっています。スマート グリッド テクノロジーの導入が世界中で加速するにつれて、回復力があり、効率的で持続可能な電力ネットワークを構築するために DC 保護ソリューションの役割がさらに重要になっています。

市場の課題

市場の成長を抑制する代替保護技術との競争

市場は、ヒューズベースのシステムや高度なリレー機構などの代替保護技術との競争に直面しています。一部の用途、特に太陽光発電システムでは、ヒューズベースのシステムが、低コストで設計がシンプルであるため、DC サーキットブレーカーの有力な代替品と考えられています。高度なリレー技術により、保護機能が向上し、特定のシナリオでは従来のサーキット ブレーカーに代わる競争力のある代替品となる可能性があります。

直流遮断器の市場動向

電気自動車（EV）の需要の高まりにより市場の成長が加速

電気自動車 (EV) の急速な成長は、DC サーキットブレーカーの必要性の増加に大きな役割を果たしています。 Global EV Outlook 2023 によると、世界で約 1,400 万台の電気自動車が販売され、2022 年から 35% 増加し、走行中の電気自動車の総数は 4,000 万台に達しました。これらの販売の約95％は中国、ヨーロッパ、米国で発生した。電気自動車は自動車販売全体の約18％を占め、2022年の14％、2018年のわずか2％から増加した。バッテリー電気自動車は世界の電気自動車保有台数の70％を占め、EV市場の力強く安定した成長を浮き彫りにしている。 EV は主に直流で動作し、その充電インフラ、特に急速充電ステーションとエネルギー貯蔵システムの両方に信頼性の高い DC 保護が必要です。拡大するEV市場をサポートするために導入される高出力DC急速充電器が増えるにつれ、高DC電流を安全に遮断できる回路ブレーカーの需要が高まっています。さらに、大規模な DC システムを使用する EV 製造工場やバッテリー生産施設も、安全で効率的な操業を維持するために高度な DC サーキット ブレーカーに依存しています。電動モビリティへの世界的な移行が加速するにつれ、特殊な DC 保護ソリューションの必要性は今後も高まり続けるでしょう。

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新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、DCサーキットブレーカー市場の成長に顕著な影響を与えました。 2020年から2021年にかけて、世界的なサプライチェーンの混乱により、DCブレーカーの製造に必要な重要なコンポーネントの生産と配送に遅れが生じました。ロックダウン、労働力不足、輸送制限により、特に次のような業界でプロジェクトのスケジュールがさらに遅れました。再生可能エネルギー、電気自動車、およびインフラ開発では、DC ブレーカーが不可欠です。多くの新規設置やアップグレードが延期またはキャンセルされ、短期的な需要が減少しました。しかし、パンデミックは、回復力と柔軟性のあるエネルギー システムの重要性も浮き彫りにし、スマート グリッド、再生可能エネルギー、電気モビリティへの投資に長期的に重点を置くことになりました。市場が回復するにつれて、これらすべてが DC 保護テクノロジーの新たな成長を促進します。

セグメンテーション分析

タイプ別

低コストと最適なパフォーマンスがハイブリッドセグメントの成長につながる

市場はタイプによってハイブリッド回路ブレーカーとソリッドステート回路ブレーカーに分類されます 2026 年には全世界で 59.57% に貢献 。現在、ハイブリッド回路ブレーカーはソリッドステート回路ブレーカーと比較して大きなシェアを占めています。機械式スイッチングとパワー エレクトロニクスを組み合わせたハイブリッド ブレーカーは、信頼性、コスト、パフォーマンスのバランスが取れているため、広く支持されています。高速スイッチングやアーク管理が重要な再生可能エネルギー網、電気自動車、産業用 DC ネットワークなどのアプリケーションでの使用が増えていますが、完全に電子化されたソリューションは、広範囲に導入するには依然として非常に高価です。

半導体コンポーネントのみでスイッチングを行うソリッドステート DC サーキットブレーカーは、その超高速応答時間、高い信頼性、正確な制御機能により注目を集めています。ただし、ソリッドステートブレーカーは一般に高価です。エネルギー損失が大きくなる可能性があるため、現在の採用は主にデータセンター、軍事システム、重要なグリッドセグメントなど、コストを考慮してパフォーマンスが優先される特殊なアプリケーションまたはハイエンドアプリケーションに限定されています。

絶縁による

高圧送配電網の成長が真空分野の市場成長を後押し

絶縁に基づいて、市場は真空とガスに分かれます 2026 年には 77.27% のシェアを獲得 。現在、真空遮断器はガス絶縁遮断器に比べて大きな市場シェアを占めています。真空ブレーカーは、実証済みの信頼性、コンパクトなサイズ、メンテナンスの必要性の低さ、および DC アーク遮断効率の高さにより広く採用されています。これらは、費用対効果と運用の簡素化が重要である鉄道、再生可能エネルギー網、産業用電力システムなどの中電圧用途で特に好まれます。

ガス絶縁 DC サーキットブレーカは、通常 SF6 またはその他の絶縁ガスを使用しており、高電圧および特殊用途で好まれています。ガスブレーカーは優れた絶縁機能と消弧機能を備えているため、スペースの制約とシステムの信頼性が重要となる大規模な DC 送電プロジェクト (HVDC システムを含む) に最適です。しかし、SF₆ の環境への影響に関する懸念に加え、コストの上昇やメンテナンス要件の複雑化により、真空技術に比べてその広範な採用は制限されています。

電圧別

 中電圧サーキットブレーカーは、汎用性とコスト効率により主流となっています

市場は電圧によって低、中、高に分割されます。中圧ブレーカーは最大の DC サーキットブレーカー市場を占めています 2026 年には世界で 48.33% に貢献 。これらは、再生可能エネルギー プロジェクト、鉄道、産業用途、電気自動車の充電インフラストラクチャで広く使用されており、電圧レベルは通常 1 kV ～ 50 kV の範囲にあります。中電圧 DC ブレーカーは、その多用途性、費用対効果、そして太陽光発電所や電池エネルギー貯蔵システム (BESS) などの分野からの需要の高まりにより、主要なカテゴリーとなっています。

通常 1 kV 未満で動作する低電圧 DC サーキットブレーカーも市場の大きな部分を占めています。これらは住宅用太陽光発電設備、低電圧 DC グリッド、データセンター、電気自動車。 EV と分散型エネルギー システムの急速な拡大により、このセグメントの需要はさらに強化されています。ただし、個別の単価が低く、適用規模が小さいため、全体の市場価値は中電圧に比べて小さくなります。

エンドユーザー別

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送配電部門が市場の成長を支配

市場はエンドユーザーごとに、送電・配電、商業・産業、再生可能エネルギーなどに分割されています。送配電が最大のシェアを握る 2026 年には 43.40% 。 T&D システムは、成長を続ける高電圧 DC (HVDC) ネットワーク、長距離送配電ネットワーク、送電網の近代化の取り組みの安定性と効率を確保するために、信頼性の高い DC 保護装置を必要としています。各国が老朽化した送電網インフラの更新や、より強靱で柔軟な電力システムの構築に多額の投資を行っているため、この分野における DC ブレーカーの需要は依然として強いです。

再生可能エネルギー、特に太陽光発電と風力エネルギーは、DC サーキットブレーカーの分野で急成長しています。再生可能エネルギープロジェクト、特に太陽光発電施設や蓄電池を備えたハイブリッド再生可能設備の急速な導入には、高度な DC 保護ソリューションが必要です。再生可能エネルギーには分散型発電や変動負荷が伴うことが多いため、DC ブレーカーは安全性、送電網の安定性、システムの柔軟性を確保する上で重要な役割を果たします。

直流遮断器市場の地域別見通し

この市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカの 5 つの主要地域にわたって地理的に調査されています。

アジア太平洋地域

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市場の成長を促進する都市化とクリーン エネルギーへの取り組み

アジア太平洋地域は2025年に世界市場の40.46%を獲得し、21億8000万米ドルの収益を生み出し、2026年には23億9000万米ドルに達すると予測されています。アジア太平洋地域のDCサーキットブレーカー市場は、特に中国、インド、日本、韓国で再生可能エネルギー、電気輸送、HVDC送電プロジェクトへの注目が高まっているため、最大のシェアを占めています。 2024年7月、大手EPC企業であるHartek Groupは、インドールとクルヌールのインドパワーグリッドコーポレーション株式会社（PGCIL）から2つの主要な765kV送電プロジェクトを確保した。これらのプロジェクトは、電力不足地域における信頼性の向上と送電容量の増加により、インドの国家送電網を強化することを目的としています。 Hartek Group は、2030 年までこの国の発電量の増加を支援し、各プロジェクトのニーズに基づいて 14 ～ 20 か月以内にプロジェクトを完了する予定です。さらに、急速な工業化、都市化、政府主導のクリーン エネルギーへの取り組みにより、この地域全体で低電圧と高電圧の両方の DC 保護デバイスの需要が増加し続けています。

中国

市場を活性化する急速な都市化と政府支援の再生可能エネルギープロジェクト

中国は DC サーキットブレーカーの最も有力な市場の 1 つであり、主に同国の再生可能エネルギー、電気自動車 (EV)、および大規模産業用途の積極的な拡大によって推進されています。国際エネルギー機関によると、中国における電気自動車の新規登録台数は 2023 年に 810 万台に達し、2022 年と比較して 35% 増加しました。同国の太陽光および風力エネルギー プロジェクトへの旺盛な投資と、都市配電における DC グリッドの採用の増加により、DC サーキットブレーカーの国内需要が大幅に増加しました。

北米

市場拡大に向けた送電網インフラの近代化への投資

北米は2025年に世界市場に約11億5,000万ドルをもたらし、シェア21.39%を占め、2026年には12億5,000万ドルに達すると予想されています。北米はまた、事業規模の再生可能プロジェクトの成長、送電網インフラの近代化への投資、電気自動車の急速な普及に支えられ、市場の大きなシェアを占めています。カナダ再生可能エネルギー協会によると、カナダは2024年に新たに314MWの太陽光発電容量を設置し、累積太陽光発電（PV）容量の合計は5GWを超えた。さらに、実用規模の太陽光発電は引き続き市場を支配しており、2025年1月の記録では全国で217の主要な太陽光エネルギープロジェクトが発電を行っています。米国とカナダは、高電圧DC送電システムと地域の商用DCマイクログリッドの両方への投資を主導しており、信頼性の高いDC保護ソリューションに対する継続的なニーズを推進しています。米国市場は2026年までに10億4,000万米ドルに達すると予測されています。

私たち。

太陽光発電所とEV充電インフラの拡大で米国市場を急成長

米国は、より高い技術基準と特殊なアプリケーションにより、DC サーキットブレーカー市場で注目すべき地位を占めています。直流サーキットブレーカーの急増を牽引する主な要因は、実用規模の太陽光発電所の拡大、エネルギー貯蔵の統合、電気自動車の充電インフラ、航空宇宙および防衛分野です。国際エネルギー機関 (IEA) によると、米国では、2024 年の第 1 四半期と第 2 四半期に、約 4.3 ギガワットに相当する約 14.1 ギガワット時 (GWh) のエネルギー貯蔵容量が電力網に設置されました。これは、米国史上最大の上半期のエネルギー貯蔵容量の導入を示しています。

ヨーロッパ

製品需要を促進するために炭素排出量を抑制するためのクリーンエネルギー目標の引き上げ

2025 年の欧州市場は 10 億 4000 万ドルで、世界需要の 19.37% を占め、2026 年には 11 億 4000 万ドルに成長すると予測されています。欧州の DC サーキットブレーカー市場の成長は、積極的な再生可能エネルギー目標、スマートグリッドの拡大、エネルギー移行政策の重視によって促進されています。欧州委員会のREPowerEU計画は、EUのロシア化石燃料への依存を迅速に削減することを目的としている。主な対策には、2030年の再生可能エネルギー目標を45%に引き上げることと、2025年までに320GW以上、2030年までに600GW近くの新たな太陽光発電容量を追加するという目標に向けた太陽光発電導入の加速が含まれる。ドイツ、イギリス、フランスなどの国々は、洋上風力発電、EVの充電インフラ、分散型エネルギーネットワークにDCシステムを導入しており、先進的なDCサーキットブレーカーに対する欧州の需要を強化している。英国市場は2026年までに1.4億米ドルに達すると予測されており、ドイツ市場は2026年までに2.5億米ドルに達すると予測されています。

ラテンアメリカ

市場の成長を促進するためにエネルギーミックスにおける再生可能エネルギーの割合を増やす

ラテンアメリカは2025年に4億3,000万米ドルの市場規模を記録し、世界市場シェアの8.06%を獲得し、2026年には4億7,000万米ドルに達すると予測されています。ラテンアメリカのDCサーキットブレーカー市場は、主にブラジル、チリ、メキシコでの太陽光発電および風力発電プロジェクトの拡大に​​より、大幅に成長しています。再生可能エネルギーの導入が増加し、エネルギーアクセスプログラムが進むにつれて、この地域における効率的なDCサーキットブレーカーのニーズは着実に増加すると予想されます。たとえば、2023 年にはブラジルの電力に化石燃料が占める割合はわずか 9% であり、一人当たりの排出量は世界平均を大幅に下回っていました。この国の発電炭素強度はG20諸国の中で2番目に低かった。ブラジルは、水力、風力、太陽光発電の好調により、再生可能電力を 84% とするという目標を 2030 年の目標より大幅に上回りました。

中東とアフリカ

再生可能エネルギー容量の増加と電化が市場にプラスの影響を与える

2025年、中東およびアフリカは5億8,000万米ドルを生み出し、世界市場収益の10.73%に貢献し、2026年には6億2,000万米ドルに成長すると予測されています。中東およびアフリカのDCサーキットブレーカー市場は太陽光発電への推進により成長しており、送電網の近代化と遠隔地の電化への大規模な投資により、DCサーキットブレーカー導入の新たな機会が徐々に生み出されています。たとえば、UAEは2023年に再生可能エネルギー容量を70%増加させ、エネルギーミックスの27.83%を占めました。 1.8 GWのモハメド・ビン・ラシッド・アル・マクトゥーム太陽公園などの主要プロジェクトやADNOCの二酸化炭素回収の取り組みは、UAEの2050年のエネルギー目標に向けた進歩を推進している。クリーンエネルギーへの投資は120億米ドルを超え、同国は2030年までに32％を再生可能エネルギーにすることを目標としている。

競争環境

業界の主要プレーヤー

市場の成長をリードするABBの製品ソリューションの進歩

ABB、イートン、シーメンス、シュナイダーエレクトリック、GEなどが、DCサーキットブレーカー市場で活動する主要企業です。 ABB は、より柔軟で効率的な電力システムへの移行をサポートするために、DC サーキット ブレーカー技術を進歩させた先駆者です。その主要なマイルストーンの 1 つは、機械技術とパワー エレクトロニクス技術を組み合わせてミリ秒以内に故障電流を遮断する、世界初のハイブリッド高電圧 DC (HVDC) サーキット ブレーカーの開発でした。このイノベーションは、洋上風力発電所などの大規模な再生可能エネルギー源を統合するために不可欠な、多端子 HVDC グリッドを実現するために非常に重要です。 ABB は、ブレーカー速度の向上、エネルギー損失の削減、コンパクト性の向上に重点を置いて、研究開発に多額の投資を続けています。同社は、次の用途を目的としたソリッドステート DC ブレーカー ソリューションにも取り組んでいます。電動モビリティ、マイクログリッド、データセンターなどで使用され、高電圧送電と低電圧産業分野の両方で信頼性の高い DC 保護に対する需要の高まりに応えます。

紹介されている主要な DC サーキットブレーカー企業のリスト

• ABB (Switzerland)
• Siemens AG (Germany)
• Schneider Electric SE (France)
• Eaton Corporation Plc (Ireland)
• Mitsubishi Electric Corporation (Japan)
• Toshiba Corporation (Japan)
• Larsen & Toubro Limited (India)
• Rockwell Automation, Inc. (U.S.)
• Fuji Electric Co., Ltd. (Japan)
• General Electric Company (U.S.)
• Legrand (France)
• Hyundai Electric & Energy Systems Company (South Korea)
• C&S Electric Limited (India)
• Powell Industries, Inc. (U.S.)
• Sensata Technologies Inc. (U.S.)

主要な産業の発展

• 2024 年 12 月に、株式会社日立製作所は、中部電力パワーグリッドよりSF6フリーEconiQ™ 300kVサーキットブレーカー5台を受注し、275kV以上のSF6フリーブレーカーの導入は国内初となります。この動きは、中部電力の2050年のネットゼロ目標を支援するものである。地球温暖化への影響が大きい従来の SF6 ガスとは異なり、EconiQ™ ブレーカーは CO2 換算排出量を 99.3% 削減します。日本には現在、SF6 機器を禁止する規制はありません。
• 2024 年 12 月に、Horizo​​n Europe が資金提供する新しい MoWiLife プロジェクトは、3 年間にわたって DC 風力および太陽光アプリケーションの技術を進歩させます。温度検知機能と自己保護機能を内蔵した 2.3 kV SiC MOSFET の開発に焦点を当てているほか、エネルギー効率を高めるためにダイヤモンドなどの超高電圧半導体や超ワイドバンドギャップ半導体の研究も行っています。このプロジェクトには、風力発電機のパイロット 2 名と、大学主導のパイロット 2 名 (TRL 5 DC-DC コンバーターと TRL 5 DC サーキット ブレーカー) が含まれています。
• 2024 年 8 月に、三菱電機とシーメンスエナジーは、効率的な再生可能エネルギー統合のための多端子HVDCシステムの進歩を目的として、DC開閉局とDCサーキットブレーカーの仕様を共同開発する契約を締結した。以前のパートナーシップに基づいて、このコラボレーションは、DC サーキットブレーカー技術の展開を加速し、世界的な脱炭素化の取り組みをサポートすることを目指しています。
• 2024 年 4 月には、Ideal Power は、大手電力会社から双方向バイポーラ接合トランジスタ (B-TRAN) 電源スイッチの発注を獲得しました。半導体会社。注文には、B-TRAN デバイスとサーキット ブレーカー評価ボードが含まれており、複数年にわたる DC 配電プログラム用のソリッドステート サーキット ブレーカーの顧客の開発をサポートします。 B-TRAN テクノロジーは、EV、充電インフラ、再生可能エネルギー、エネルギー貯蔵、データセンター、軍事システムなどのアプリケーションを対象としています。
• 2022年9月には、ABB は、船舶の DC ネットワークの保護と制御を簡素化するように設計されたソリッドステート回路ブレーカーである SACE Infinitus を発表しました。これは、半導体技術を使用した世界初の IEC 60947-2 認定ブレーカーであり、低電圧海上用途向けに DNV 認定を取得して利用可能になります。 DC システムは燃料効率を最大 20% 向上させ、AC 関連の損失を排除することでバッテリーと水素燃料電池の統合を容易にします。

レポートの範囲

このレポートは市場に関する詳細な洞察を提供し、主要企業などの主要な側面に焦点を当てています。さらに、市場のトレンドとテクノロジーに関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因と課題が含まれています。

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