UAV推進システム市場規模、シェアおよび業界分析、推進タイプ別（バッテリー電気、内燃エンジン、タービン、ハイブリッド電気、その他）、UAVプラットフォーム別（固定翼、回転翼、VTOL/ハイブリッドVTOL、およびマルチコプター）、UAVクラス別（ナノ/マイクロUAV、小型UAV、戦術UAV、MALE、HALE、および徘徊）軍需品）、燃料タイプ別（リチウムイオン電池、ジェット燃料、ガソリン/AVガス、その他）、コンポーネント別（エンジン/モーター、推進器、エネルギー貯蔵と燃料システム、パワーエレクトロニクスと制御、その他）、範囲別、エンドユーザー別、および地域予測、2026年から2034年

世界のUAV推進システム市場規模は、2025年に81億7,000万米ドルと評価されています。市場は2026年の98億2,000万米ドルから2034年までに271億8,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に13.6%のCAGRを示します。北米は 2025 年に 31.33% のシェアを獲得し、世界市場を独占しました。

UAV 推進システム市場には、ドローンが飛行し空中に留まるために必要なすべてのハードウェアが含まれています。このハードウェアは、エンジンまたは電気モーター、推進器、エネルギー源、電力供給を管理する制御電子機器で構成されます。通信事業者が、特に視界外（BVLOS）での運用を必要とするミッションにおいて、より長い飛行時間、より高いペイロード容量、および航続距離の拡大を求めているため、需要が高まっています。防衛ユーザーは継続的な ISR とともに交換できる質量を求めている一方、民間ユーザーは検査、地図作成、農業、公共安全などの分野に拡大しています。

サプライヤー側では、この市場には大手航空宇宙推進会社と UAV エンジンの専門メーカーが混在しているのが特徴です。ハネウェルは、耐久性と信頼性で有名な TPE331 ターボプロップを活用し、ハイエンド軍用 UAV 推進の主要企業です。同時に、トルコのTEIは、ANKA/AKSUNGURなどのプラットフォームに統合され、バイラクタルTB3飛行ミッションで使用されるPD170による国内エンジン生産を推進しています。キログラムあたりのパフォーマンスの向上と統合の簡素化に重点を置いています。

UAV推進システム市場動向

産業規模の製造パートナーシップが現実のトレンドになりつつある

市場は少数の優れたドローンの製造から数千機の確実な生産へと移行しており、これによりサプライチェーンが注目されています。特に産業分野や自動車分野の非伝統的な企業が、モーターやコントローラーなどの電気システム、精密部品、生産品質の拡大を支援するために参入しています。一貫性、コスト、配信速度がパフォーマンスと同じくらい市場シェアを決定するようになりました。

無料サンプルをダウンロード このレポートについて詳しく知るために。

市場力学

市場の推進力

消耗しやすいドローンと徘徊兵器の大量調達が推進需要を押し上げている

軍は現在、ドローンを大量に購入している。徘徊兵器やその他の消耗しやすい UAV は、すぐに使用され、紛失し、交換されます。この変更により、推進力はより多くのモーター、エンジン、推進器、バッテリーと安定したスペアパーツの供給を伴う大量生産ビジネスに変わります。つまり、ユニット数が増加するにつれて、推進力の需要も増加します。これは、UAV 推進システム市場の成長を促進しています。

2025年1月、AeroVironmentは、致死性無人システムに対する米軍指示要件に基づいて、飛び出しナイフ徘徊弾薬システムの5,530万米ドルの2次納品注文を発表した。この注文は、最大9億9,000万米ドルの上限額を持つIDIQ契約の一部です。これは大型守備がもはや単なる理論ではないことを示している。

市場の制約

輸出規制と国境を越えたサプライチェーンの問題により、推進技術の阻害とコストの増加により市場の成長が鈍化している

世界中の UAV 推進システムにおいて、懸念されるのはパフォーマンスだけではありません。部品へのアクセスも重要です。ロシア・ウクライナ戦争と米国の関税により、世界中の国がより厳格な輸出規制を課している。その結果、エンジン、モーター、パワーエレクトロニクス、さらには航空宇宙用合金やバッテリー鉱物などの原材料さえもますます複雑になっています。これは、リードタイムと価格が導入に影響を与える商用アプリケーションから、タービンや内燃エンジンの信頼性が不可欠な長期耐久の防衛プラットフォームに至るまで、あらゆるものに影響を及ぼします。

2024年7月、中国は、航空機エンジン、関連製造装置およびソフトウェア、チタンやアルミニウム合金などの特殊材料の加工ツールなど、特定の航空および航空宇宙機器および技術のライセンスを必要とする新たな輸出規制を発表した。

市場機会

BVLOS のルール策定により商業用途が開拓され、市場が長時間持続する推進技術に向けて舵を切る

短期的な最大のチャンスは、目視外（BVLOS）便の規制緩和にある。 BVLOS の承認の取得が容易になると、ドローン プログラムは小規模なパイロット プロジェクトから、検査、地図作成、物流、公共の安全などのより大規模な商用アプリケーションに移行できるようになります。これらの用途は、推進性能にとって極めて重要な長期耐久性とリアルタイムの信頼性に依存します。この変化により、改良された電気システム、ハイブリッドセットアップ、長期ミッション向けの水素燃料電池など、より価値の高い推進技術への投資が促進されるでしょう。

2025 年 8 月、米国 FAA は「目視外 (BVLOS) 運用の正常化」と題した規則制定案通知 (NPRM) を発表しました。この NPRM は、低空での目視外飛行と、これらの運用をサポートする UTM などのサードパーティ サービスを有効にするためのパフォーマンス ベースのルールを提案します。

市場の課題

重大な原材料リスクは市場における重大な課題です  

電気推進システムと将来の水素燃料電池の成長は、リチウム、ニッケル、コバルト、黒鉛、希土類磁石、処理能力とトレーサビリティを備えています。多様な調達先を持つ企業が市場シェアを維持している一方で、特に推進技術が最も厳しい高出力エレクトロニクスや耐久性の高いパックの場合、コストと可用性の面で課題に直面している企業もあります。

2024 年 5 月 23 日、EU の重要原材料法 (規制 (EU) 2024/1252) が発効しました。これは、重要な原材料への安全なアクセスが防衛や航空宇宙などの戦略的分野にとって不可欠であると定義しています。この法律は、特定の目標を設定し、プロジェクトの承認を迅速化することによって供給リスクを軽減するための EU の枠組みを確立します。

ロシア・ウクライナ戦争の影響

ロシアとウクライナはドローンを消耗品に変え、電気推進システムの成長を加速させた

ロシアとウクライナの戦争により、世界の無人航空機推進システム市場はニッチな市場から産業用の市場へと移行しました。消耗しやすい FPV ドローンや徘徊兵器は、モーター、プロペラ、バッテリー、ESC などの電気システムを大規模に消費します。長距離 ISR および攻撃要件により、長期耐久性の ICE およびタービン推進技術が適切に保たれます。波及効果はサプライチェーン内で競争を生み出します。コンポーネントの入手可能性、リードタイム、バッテリー材料、磁石、電子機器を含む原材料へのアクセスが推進システム市場の規模とシェアに影響を及ぼし、水素などの将来の開発にも影響を及ぼしています。燃料電池耐久性を重視したミッション向け。

• 2025年3月、ウクライナ国防省は、ドローン購入のために確保された1,100億フリヴル以上の支援を受けて、同年に450万機のFPVドローンを購入する計画を発表した。これは戦争による大規模な需要の直接的な証拠であり、推進ハードウェアの量が急激に増加しています。

セグメンテーション分析

推進タイプ別

小型無人航空機商用アプリケーションの急速な成長により、バッテリー電気推進が市場をリード

推進タイプの観点から、市場はバッテリー電動、内燃機関 (ICE)、タービン、ハイブリッド電気など。

バッテリー電気セグメントは、ドローンを世界規模で拡張する最も現実的な方法であるため、2025 年には市場を支配しました。シンプルな設計を特徴としており、必要なメンテナンスは最小限で、迅速な起動とシャットダウンが可能で、静かに動作し、最新のオートパイロットやセンサーとリアルタイムでシームレスに統合されます。また、大規模なプラットフォーム、特にマルチコプターや短距離 VTOL にも適しています。これらはユニット出荷の主な分野です。タービンと内燃エンジンは依然として長期耐久ミッションで役割を果たしていますが、電気推進技術は日々の需要のほとんどを満たしており、その結果、このセグメントが市場を支配しています。

2025 年 5 月、Lyten は米国製のドローンを生産する次世代ドローン推進イニシアチブを発表しました。リチウム硫黄電池UAV用。同社は防衛と無人航空機のニーズを満たすために製造能力を確保しました。この動きは、市場が主要な推進オプションとして電気システムへの依存度をいかに高めているかを強調している。

ハイブリッド電気セグメントは、予測期間中に 17.0% の CAGR で最も急速な成長を示すと予想されます。

UAVプラットフォーム別

マルチコプタープラットフォームは、多数の商用アプリケーションと使いやすい電気推進システム設計により市場をリード

UAV プラットフォームに基づいて、市場は固定翼、回転翼、VTOL/ハイブリッド VTOL、およびマルチコプターに分類されます。

マルチコプターセグメントは市場を支配しており、予測期間を通じてその優位性が続くと予想されます。マルチコプタは、実際の運用に最も便利な UAV プラットフォームです。これらにより、迅速な展開、正確なホバリング、簡単なトレーニング、および低い運用コストが可能になります。これは、検査、地図作成、農業、公安、工業作業など、単位量が最も多い分野に適しています。固定翼 UAV は長時間のミッションでは優れた性能を発揮しますが、マルチコプターは世界市場の日常的な需要のほとんどを満たし、その結果 2025 年までにセグメントでの優位性を獲得します。

VTOL/ハイブリッド VTOL セグメントは、予測期間中に 18.3% の CAGR で最も急速な成長を示すと予想されます。

このレポートがどのようにビジネスの効率化に役立つかを知るには、 アナリストに相談

UAVクラス別

小型無人航空機セグメントが大量の商用アプリケーションにより市場をリード

UAV クラスに基づいて、市場はナノ/マイクロ UAV、小型 UAV、戦術 UAV、MALE、HALE、および徘徊兵器に分類されます。

小型 UAV は、コスト、機能、拡張性の理想的な組み合わせを提供するため、現在市場を支配しています。これらは、戦術偵察だけでなく、検査や公安など、さまざまな分野で使用されています。その結果、世界市場で最大のシェアを占めるのは、量産電気システムを使用する小型プラットフォームです。これらには、簡単に調達、交換、リアルタイムでサポートできるモーター、プロペラ、バッテリー、パワー エレクトロニクスが含まれます。

2025 年 8 月、米国議会調査局は、米陸軍小型無人航空機システム プログラムに関する最新報告書を発表しました。同報告書は、グループ1-2 sUAS（55ポンド未満）の調達と研究、開発、テスト、評価のために約8億390万ドルを求める陸軍の要求を指摘した。

徘徊兵器は市場で最も急速に成長しているセグメントであり、予測期間全体の CAGR は 17.1% です。

燃料の種類別

電気システムの拡張が容易な性質により、リチウムイオン電池が市場をリード

燃料の種類に基づいて、市場は次のように分類されます。リチウムイオン電池、ジェット燃料、ガソリン/AVGas、ディーゼル/JP-8など。

リチウムイオン電池セグメントは、UAV 推進市場で最大のシェアを保持しています。リチウムイオン電池は現在の電気推進分野の中心となっています。これは軽量でエネルギー密度が高く、UAV、特に商用検査、地図作成、農業に使用されるマルチコプターや小型 UAV の需要の高まりに応えるために十分に開発されています。迅速な防衛艦隊にも対応します。ガソリン、AVGas、または JP-8 と比較して、リチウムイオンは導入がより簡単で、リアルタイムでの予測が容易になり、その結果、リチウムイオン電池セグメントが市場を支配するようになりました。

2025 年 9 月、Amprius は、大手 UAS メーカーからリチウムイオン電池の 3,500 万ドル以上相当の再発注を受け取ったと発表しました。これは、2025 年 2 月初めに発注された 1,500 万ドルの注文に続くもので、大規模な反復生産契約を通じてリチウムイオンの供給が増加していることを示しています。

水素および太陽光発電ベースの燃料タイプで構成されるその他のセグメントは、予測期間全体で 16.7% の CAGR で最も速い市場成長を示すと予想されます。

コンポーネント別

電気推進システム設計における耐久レースにより、エネルギー貯蔵および燃料システムが市場をリード

コンポーネントに基づいて、市場はエンジン/モーター、推進器、エネルギー貯蔵と燃料システム、パワーエレクトロニクスと制御などに分類されます。

エネルギー貯蔵および燃料システム部門は最大の市場シェアを保持しています。純粋な電気システムを使用する場合でも、ハイブリッド セットアップを使用する場合でも、多くの場合、最大の価値はエネルギー貯蔵と燃料供給から得られます。これには、バッテリー パック、BMS、タンク、ライン、パンプス、バルブ、温度管理、安全ハードウェア。長時間の耐久性には、より高スペックのパック、より厳密な制御、より優れた熱設計と安全設計が必要です。商用アプリケーションが増加し、防衛艦隊がリアルタイムで信頼性の高いパフォーマンスを必要とするため、このニーズは特に重要です。

パワー エレクトロニクスおよび制御セグメントは、予測期間全体で 14.2% の CAGR で 2 番目に速い市場成長を示すと予想されます。

範囲別

厳格な空域安全規則と商用利用の承認の容易さにより、視覚的視線 (VLOS) が市場をリード

範囲に基づいて、市場は可視視線 (VLOS)、拡張 VLOS (EVLOS)、および視線外 (BLOS) に分類されます。

2025 年には、視覚的見通し線 (VLOS) が市場を支配しました。日々のドローン作業のほとんどは、依然としてパイロットまたは観察者の目の前、つまり航空機が見える場所で行われています。そのため、VLOS が引き続き主要な動作モードになります。 BVLOS は成長しており、長期的な目標を示していますが、依然として VLOS が主流のモードです。これにより、許可が迅速化され、コストが低くなり、操作が容易になり、複雑な検出および回避テクノロジーへの依存が少なくなるため、サプライ チェーンにとっても容易になります。

Beyond Line of Sight (BLOS) セグメントは、予測期間全体で 23.2% の CAGR で最も速い市場成長を示すと予想されます。

エンドユーザー別

ISRとストライキに対する継続的な需要により、防衛部門が市場をリード

エンドユーザーごとに、市場は防衛用と民生用/商業用に分類されます。

軍事近代化への政府の巨額投資、情報・監視・偵察（ISR）・戦闘の緊急ニーズ、国境警備などの戦略的目標により、防衛部門が市場を独占しており、成長が鈍化する商業ニーズなどの複雑な任務に対応する強力で信頼性の高い推進システムを備えた堅牢で耐久性の高いUAVの需要が高まっている。主な要因としては、防衛予算の増大、地政学的な緊張、現代の戦争、特に偵察、攻撃、電子戦におけるドローンの役割がますます重要になっていることなどが挙げられます。

民生/商業セグメントは、予測期間全体で 14.3% の CAGR で最も速い成長を示すと予想されます。

UAV推進システム市場の地域別展望

地理的に、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、世界のその他の地域（アフリカとラテンアメリカを含む）に分類されます。

北米

この市場の地域分析についての詳細情報を取得するには、 無料サンプルをダウンロード

防衛主導の拡大と推進技術の急速な導入により、北米が市場をリード

北米は、この地域が UAV への資金提供と配備を迅速に行っているため、UAV 推進システム市場で最大のシェアを保持しています。米国は、巨額の国防費、主要メーカーの強力な存在感（ボーイング、ノースロップ・グラマン）、先進技術エコシステム（AI、自律性）、商用利用（農業、物流、エネルギー）を促進する有利なFAA規制、そして多様な最先端の推進システムの需要を生み出している堅調な研究開発により、北米市場を支配しています。

米国のUAV推進システム市場

北米の強い貢献と地域内での米国の優位性を踏まえると、米国市場は2025年に約24億1,000万米ドルと評価され、予測期間中に10.5%のCAGRで成長すると予想されています。

ヨーロッパ

ヨーロッパでは、今後数年間で大幅な市場の成長が見込まれています。予測期間中、ヨーロッパ地域の CAGR は 14.0% になると予測されています。 2025 年の市場規模は 21 億 1,000 万米ドルと推定されています。これには、情報、監視、偵察 (ISR) ドローンの需要の増加、徘徊兵器の増加、および現在の資産の交換サイクルの迅速化が含まれます。同時に欧州は、外部サプライヤーへの依存を減らし、エンジン、バッテリー、制御電子機器などの重要なコンポーネントの現地調達と組み立てを推進することを目指している。

現在進行中のロシアとウクライナの戦争により、無人航空機 (UAV)、そのため、信頼性の高い長距離 UAV 推進システムの緊急の必要性が高まっています。これらのシステムは、ミッション期間の延長と運用の回復力をサポートするために不可欠です。

ドイツのUAV推進システム市場

2025 年のドイツ市場は 3 億 6,000 万米ドルと評価され、ヨーロッパの UAV 推進システム収益の約 16.86% を占めます。

フランスのUAV推進システム市場

フランス市場は、2025 年に 3 億 1,000 万米ドルと評価され、これはヨーロッパの UAV 推進システム収益の約 14.79% に相当します。

この地域では、ドイツとフランスの両国が、2026年にそれぞれ4億3,000万米ドルと3億7,000万米ドルに達すると予想されています。欧州におけるUAV推進の必要性は、重要な防衛要件、急速な艦隊の拡大、およびメンテナンス需要の増加に起因しています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は世界市場で最も急速に成長しているセグメントであると予想されており、今後数年間で 16.1% の CAGR で成長すると予想されています。この地域の成長は、大規模な防衛近代化プログラムと、検査、農業、地図作成、インフラストラクチャを含む世界最大の商用ドローン利用基地の 1 つという 2 つの主な要因によるものと考えられます。この組み合わせにより、高い需要が高まります。バッテリー- モーター、コントローラー、リチウムイオンパックなどの電気システム。成長が進むにつれ、この地域の拡大は電池の供給、電子機器の入手可能性、信頼性の高い製造にますます依存しています。

中国のUAV推進システム市場

中国市場はアジア太平洋地域で最大の市場の一つになると予測されており、2025年の収益は10億5000万米ドルに達し、アジア太平洋地域のUAV推進システム売上高の約42.31％を占める。

インドのUAV推進システム市場

2025 年のインド市場は 41 万米ドルと評価され、アジア太平洋地域の UAV 推進システム収益の約 16.32% を占めました。

中東

中東地域は 2 番目に急成長している地域であり、2026 年から 2034 年にかけて 15.9% の CAGR で成長すると予想されています。中東では防衛がより重視されているため、推進力の需要は、国境監視、ISR、攻撃可能なUAVなどの固定翼および持久力重視のミッションに密接に結びついており、小型システムの使用も増加しています。トルコとイスラエルは、重要なユーザーおよび輸出と生産の拠点として重要な役割を果たしており、近隣市場でエンジン、サブシステム、スペアパーツの需要を生み出しています。さらに、インフラや規制上のハードルがあるにもかかわらず、UAEやサウジアラビアなどの国々が導入をリードしています。

サウジアラビアのUAV推進システム市場

サウジアラビア市場は中東最大の市場の一つとなり、2025年には1億3,000万米ドルに達すると予測されており、中東のUAV推進システム売上高の約27.09%を占める。

世界のその他の地域

アフリカとラテンアメリカのシェアは比較的小さいですが、CAGR 6.3% で成長しています。アフリカとラテンアメリカでは、安全保障、国境監視、資源部門の査察（鉱業、石油とガス）、農業、公安。ほとんどの活動は小規模なプラットフォームを中心に展開していますが、目視外許可、トレーニング リソース、メンテナンス インフラストラクチャが開発されている場所で最も大きな成長が見られます。

アフリカのUAV推進システム市場

アフリカ市場は、世界のその他の市場の中で最大の市場の一つとなり、2025年には2億8,000万米ドルに達すると予測されており、世界のその他の地域のUAV推進システム売上高の約53.98%を占めます。

競争環境

主要な業界プレーヤー

主要企業はサプライチェーンの回復力、修理アクセス、エネルギーシステムのパフォーマンスで競争します

UAV 推進システム市場は、最高の仕様だけではなく、稼働時間と拡張性によって競争力が高まっています。検査、地図作成、農業などの商業用途や防衛任務では、オペレーターは信頼性の高い推進力を必要とします。部品が故障した場合のサポートも必要です。これにより、市場は次の 3 つの主要分野に集中し続けます。

• サプライ チェーンの回復力とは、モーター、エンジン、プロペラ、バッテリー、コントローラーがすぐに利用できる必要があることを意味します。
• 現地サービス、スペアパーツ、素早い交換を含む修理とメンテナンスへのアクセス、
• エネルギー システムのパフォーマンス。航続距離、耐久性、熱安定性、安全性、予測可能な劣化をカバーします。

ハネウェル・インターナショナルなどの大手航空宇宙推進会社がトップに位置し、市場の長期耐久セグメントをリードしています。これらはタービンに関して強力な実績を持っており、信頼性と文書化が重要である大規模な UAV クラスの持続的な期待に応えます。それに加えて、Hirth Engines GmbH などの専門エンジン メーカーもあり、現場でのメンテナンスと物流の容易さが重要な小型 ICE および重質燃料市場で競争しています。時間とともに、水素燃料電池とハイブリッド システムは、耐久性を重視したミッションに将来のチャンスをもたらします。しかし、今日の競争では、利用可能でサポート可能で効率的な持久力を備えた推進力を提供できるチームが勝利します。これはリピート注文と高い市場シェアにつながります。

プロファイルされた主要な UAV 推進システム企業のリスト

• ハネウェルインターナショナル株式会社（私たち。）
• ロールスロイス社(イギリス)
• サフラングループ（フランス）
• GEエアロスペース社（米国）
• プラット＆ホイットニー (RTX) (米国)
• Hirth Engines GmbH (ドイツ)
• BRP-Rotax GmbH & Co KG (オーストリア)
• PBS エアロスペース（チェコ共和国）
• UAV タービン Sp. z o.o. （ポーランド）
• ウィリアムズ・インターナショナル（アメリカ）
• JetCat GmbH (ドイツ)
• Sky Power GmbH (ドイツ)
• ザウアー アビエーション (ドイツ)
• Austro Engine GmbH (オーストリア)
• ライカミング エンジンズ (米国)
• MGM COMPRO（チェコ）
• H3 ダイナミクス (シンガポール)
• ゼロアビア（米国）
• Tモーター（中国）

主要な業界の発展:

• 2025 年 2 月、Avio Aero は、Catalyst ターボプロップが広範なエンジンとコンポーネントのテストを経て FAA 認証 (Part 33) を取得したと発表しました。このマイルストーンは信頼性を高め、生産の立ち上げをサポートし、ターボプロップ UAV プログラムの統合リスクを軽減します。
• 2024 年 11 月、Red Cat / Teal Drones は、複数段階のテストを経て、米陸軍の SRR 記録プログラムを獲得したと発表しました。これは、フリートの調達とメンテナンス サイクルを通じて推進ハードウェアの需要を高めるボリューム アンロック イベントです。
• 2024年10月、インドは米国と31機のMQ-9Bドローン（スカイガーディアン/シーガーディアン）を購入する契約を締結した。これは耐久クラスのプラットフォームの大型購入であり、タービン推進サービス、スペアパーツ、メンテナンス、修理、運用需要の設置基盤を拡大します。
• 2024 年 8 月、H3 Dynamics は、EU が資金提供する水素パワートレイン プロジェクト (Clean Aviation 傘下の HyPoTraDe) の燃料電池サプライヤーとして選ばれたと発表しました。これは、水素電気推進の成熟度をプロトタイプから航空グレードのシステムに適合させるまでに前進させる重要なステップです。
• 2022 年 3 月、エアバスはユーロドローン プログラムの動力源として Avio Aero の Catalyst エンジンを選択しました。これには、120 基のエンジンと複数年のサービスおよびメンテナンス契約が含まれます。この勝利は主要な中高度耐久プラットフォームに直結します。

レポートの範囲

[エルGXsF7PoO]

レポートの範囲とセグメント化