V2Xサイバーセキュリティ市場規模、シェア及び業界分析：接続方式別（DSRCおよびセルラー）、ユニットタイプ別（車載ユニット（OBU）および路側ユニット（RSU））、 通信方式別（車車間通信（V2V）、車路間通信（V2I）、車人間通信（V2P）、車クラウド間通信（V2C））、車両タイプ別（商用車、乗用車）、地域別予測、2025-2032年

世界のV2Xサイバーセキュリティ市場規模は、2024年に17億4,000万米ドルと評価された。市場は2025年の20億7,000万米ドルから2032年までに77億3,000万米ドルへ成長し、予測期間中に20.47%のCAGRを示すと予測されている。

V2X（車両間）サイバーセキュリティとは、V2Xシステムのコンテキスト内でコミュニケーションとデータ交換を保護するために実装された対策と実践を指します。車両（V2V）、車両とインフラストラクチャ（V2I）間の通信、車両と歩行者（V2P）、および車両環境のすべてを含む他の形式の接続性が含まれます。 V2Xサイバーセキュリティの主な目標は、接続された車両エコシステム内で交換されるデータの完全性、機密性、および可用性を保護することです。車両がよりつながり、自律的になるにつれて、堅牢性を確保します サイバーセキュリティ不正アクセスを防ぎ、機密情報を保護し、輸送システム全体の安全性と機能を維持するために重要です。

このレポートは、Infineon Technologies AG、Qualcomm Technologies、Inc.、NXP Semiconductors、Autocrypt Co.、Ltd。、およびLear Corporation、Autotalks Ltd.などの企業が提供するソリューションで構成されています。

日本のV2Xサイバーセキュリティ市場インサイト

日本のV2Xサイバーセキュリティ市場は、コネクテッドカーや自動運転技術の普及が進む中、車両・道路インフラ間通信の安全性確保が急務となり、重要性が急速に高まっています。車両同士（V2V）、車両とインフラ（V2I）、車両と歩行者（V2P）など、多様な通信形態において、データ改ざん・不正アクセス・なりすまし攻撃を防ぐ高度なセキュリティ対策が求められています。また、暗号化技術、認証基盤、リアルタイム脅威監視などの高度化に加え、国際基準との整合性やOTAアップデートへの対応も重要テーマとなっています。日本市場では、車両の安全性と社会インフラの信頼性を支える基盤技術として、V2Xサイバーセキュリティソリューションへの需要が今後さらに拡大する見込みです。

グローバルV2Xサイバーセキュリティ市場の概要

市場規模：

• 2023値：14億米ドル
• 2024価値：174億米ドル
• 2032予測値：770億米ドル
• CAGR（2024–2032）：20.5％

市場占有率：

• 地域リーダー：アジア太平洋地域は、2023年に43.24％のシェアで市場をリードしました。
• 最も急成長している地域：アジア太平洋地域は、予測期間を通じて最速の速度で成長すると予想されています。

業界の傾向：

• 搭載ユニット（OBUS）は2023年に養子縁組を支配し、最も有利なセグメントであり続けると予測されています。
• 市場は、進化するセキュリティ基準によってサポートされているDSRCからCellular V2X（C ‑ V2Xおよび5G ‑ V2X）への移行を目撃しています。
• V2V、V2I、V2P、およびV2C通信チャネルを保護することは、車両からすべての統合が増加するため、重要な焦点領域です。

運転要因：

• 接続された車両と自律的な車両の採用の増加により、V2X通信全体で堅牢なサイバーセキュリティソリューションが必要になっています。
• 自動車サイバーセキュリティの政府の規制と義務は、安全なV2Xシステムの実装を加速しています。
• スマートトランスポートインフラストラクチャとクラウドベースの接続の拡大により、高度なV2Xサイバーセキュリティソリューションの需要が高まります。

Covid-19のパンデミックは、輸送を含むさまざまな産業のデジタル化を加速しました。接続された車両とインテリジェントな輸送システムに焦点が当てられているため、サイバーセキュリティ対策を含むV2Xソリューションの需要が強化されている可能性があります。さらに、リモート作業への移行は、リモート接続を確保し、分散システムのサイバーセキュリティを確保するという点で課題をもたらしました。

V2Xサイバーセキュリティ市場動向

市場の成長を促進するための自動運転車におけるC-V2Xの採用の増加

 5Gネットワークの展開と自律車両におけるC-V2Xテクノロジーの採用は、これらの車両の安全性と通信機能を含む機能を強化する上で重要な役割を果たします。 C-V2Xを使用すると、自律型車両が互いに通信することができます（V2V）、インフラストラクチャ（V2I）、歩行者（V2P）、および他の道路利用者と通信できます。このコミュニケーションは、状況認識を高め、より多くの情報に基づいた運転決定を下すのに役立ちます。 C-V2Xシステムを装備した車両は、リアルタイムのトラフィック情報を受け取ることができ、ルートを最適化し、混雑したエリアを避けることができます。これは、交通の流れの改善と全体的な輸送効率に貢献します。さらに、C-V2Xテクノロジーは、他のセンサーシステムを補完できます電気自動車、Lidar、レーダー、カメラなど。この統合アプローチは、環境のより包括的な見解を提供し、多様な条件でのより安全なナビゲーションに貢献します。

無料サンプルをダウンロード このレポートについて詳しく知るために。

V2Xサイバーセキュリティ市場成長要因

市場の成長を促進するための交通安全上の利点を強化しました

 V2Xテクノロジーは、車両間のリアルタイム通信を可能にすることにより、交通安全を改善する上で重要な役割を果たします。衝突回避システム、潜在的な危険性に関する警告、および事故を防ぐための協力的な操作を促進します。 V2Xサイバーセキュリティは、道路状況、交通信号、および今後の混雑に関する情報を車両に提供することにより、交通の流れを最適化するのに役立ちます。これにより、より効率的なルーティング、旅行時間の短縮、全体的な交通管理が改善される可能性があります。

さらに、V2Xテクノロジーは歩行者やサイクリストへのコミュニケーションを拡張し、ドライバーに存在と意図について警告することで安全を改善します。これにより、全体的な認識が向上し、脆弱な道路利用者が関与する事故のリスクが軽減されます。さらに、最適化された交通量と輻輳の減少は、燃料消費量と排出量の削減に寄与します。 V2Xテクノロジーは、環境に優しい運転パターンをサポートし、輸送の環境への影響を軽減する上で重要な役割を果たします。

抑制要因

市場の成長を妨げるための不確実な規制の枠組みとプライバシーの懸念

明確で標準化された規制フレームワークがないため、V2Xテクノロジーの採用が遅くなる可能性があります。規制とコンプライアンス要件に関する不確実性は、さまざまな発展途上国の投資と展開イニシアチブを遅らせる可能性があります。さらに、V2Xテクノロジーには、リアルタイムデータの交換が含まれ、ユーザーのプライバシーに関する懸念を引き起こします。ドライバーと個人は、個人情報が適切に保護されていると確信していない場合、V2Xサイバーセキュリティを採用することに消極的である可能性があります。これらの要因は、市場の成長を妨げると予想されます。

V2Xサイバーセキュリティ市場セグメンテーション分析

接続分析による

自動運転車におけるDSRCの採用の増加エイジーセグメントの成長

接続性に基づいて、市場はDSRCとセルラーに分類されます。

専用の短距離通信（DSRC）セグメントは、2023年に市場の最大シェアを確保しました。2025年には、世界市場シェアの62.5％に寄与すると予想されます。この直接的なコミュニケーションは、リアルタイムシナリオでの情報交換の効率と速度を向上させます。さらに、DSRCは、車両が自分の位置、速度、軌道についてデータを交換できるようにすることにより、衝突回避システムに重要な役割を果たします。この結果、DSRCの採用の増加自動運転車V2Xサイバーセキュリティ市場の成長を促進します。

セルラーセグメントは、V2IとV2Cを含むようにV2Vを超えて通信を拡張するため、2024年から2032年までの予測期間中に最高のCAGRで上昇するように設定されています。これにより、道端のインフラストラクチャ、交通管理システム、およびより広範なネットワーク強化サービスとの接続との相互作用が可能になります。 C-V2Xは、既存のセルラーネットワーク、特に4G LTEと5Gを活用して、セルラーインフラストラクチャとのシームレスな統合を可能にします。この統合は、拡張された通信範囲、ネットワークカバレッジ、およびより堅牢でスケーラブルなV2Cサービスの可能性を提供します。

ユニットタイプ分析による

安全なコミュニケーションに対する需要の増加は、車両内のオンボードユニットの採用に対する需要を促進します

ユニットの種類に基づいて、市場はオンボードユニット（OBU）と道端のユニット（RSU）に分割されます。

搭載ユニット（OBU）は、2023年に市場で最大のシェアを保有しており、2025年には1,316.4百万米ドルの価値に達すると推定されています。ユニットには安全な通信を可能にするセキュリティメカニズムが装備されているためです。暗号化と認証プロトコルを使用して、交換されたデータの整合性と機密性を保護し、不正アクセスや改ざんを防ぎます。さらに、OBUは、悪意のあるエンティティが正当なコミュニケーションを模倣しようとするスプーフィング攻撃から保護するための措置を実装し、車両でのOBUの採用を促進します。

道端ユニット（RSU）セグメントは、予測期間中に最高のCAGRで成長すると予想されます。ユニットは、車両とインフラストラクチャ間の効率的なデータ交換を促進し、リアルタイム通信を可能にします交通管理および安全アプリケーション。さらに、トラフィックフローの監視と管理を支援し、交通信号を最適化するための貴重なデータを提供し、混雑を減らすために再ルーティングを提供します。

通信分析による

運転支援システムの人気の高まりV2Vコミュニケーションの需要を高める

コミュニケーションに基づいて、市場は車両から車両（V2V）、車両間（V2I）、車両間（V2P）、および車両からクラウド（V2C）に分類されます。

V2V通信は、車両が死角にあるか、後ろから近づいているときにドライバーに警告することにより、死角関連の事故を軽減するのに役立つため、2023年に車両間（V2V）セグメントは最大V2Xサイバーセキュリティ市場シェアを保持しました。さらに、V2Vテクノロジーは、近くの車両の速度と近接性に関する情報を提供し、操縦中の衝突のリスクを減らすことにより、安全な車線の変化におけるドライバーの変化を支援します。

車両間（V2I）セグメントは、信号のタイミング、潜在的な競合、および歩行者に関する情報を車両に提供することにより、交差点での安全性を高めるため、予測期間にわたって最高のCAGRで上昇すると予測されています。これにより、衝突のリスクを軽減し、全体的な交差安全性を向上させるのに役立ちます。さらに、道路信号やセンサーなどのインフラストラクチャ要素が車両と通信し、道路状況、建設ゾーン、その他の関連する更新に関する重要な情報を提供することができます。

このレポートがどのようにビジネスの効率化に役立つかを知るには、 アナリストに相談

車両タイプ分析による

乗用車のV2Xテクノロジーの需要の増加は、セグメントの成長を推進しています

車両の種類に基づいて、市場は分岐します商用車と乗用車。

主要な自動車メーカーが乗用車にV2Xテクノロジーを展開しているため、乗用車セグメントは2023年に市場の最大シェアを確保しました。自動車業界の専門家によると、2020年までに約700万台の車にV2Xテクノロジーが装備されており、その数は2025年までに3510万人に成長すると予測されています。これにより、乗用車はこの市場での支配を継続すると予想されます。

商用車セグメントは、予測期間中に最大CAGRで成長すると予想されます。 V2X通信は、商用車とインフラストラクチャ間の通信をサポートするために重要な役割を果たし、最適化された交通の流れに貢献しています。これは、ロジスティクスと貨物輸送、混雑の削減、配達時間の改善に特に有益です。

地域の洞察

地域ごとに、V2Xサイバーセキュリティの市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界で分析されています。

この市場の地域分析についての詳細情報を取得するには、 無料サンプルをダウンロード

アジア太平洋地域は、中国と日本でいくつかのパイロットプロジェクトとV2Xテクノロジーの展開が行われたため、2023年に市場で最大のシェアを保有していました。中国の市場は、18.1％の安定したCAGRで成長すると予想されています。これらのイニシアチブは、V2X通信および関連するサイバーセキュリティ測定の有効性を評価するためのテストベッドとしてしばしば機能します。アジア太平洋地域の5Gネットワークの展開は、V2Xサイバーセキュリティの可能性を高めます。 5Gネットワークの高速で低遅延の機能は、対応するサイバーセキュリティ測定が必要な場合、より効率的で信頼性の高いV2X通信に貢献できます。日本のV2Xサイバーセキュリティ市場は、2025年に推定2億8160万米ドルに達すると予想されています。

北米は、今後数年間で中程度のCAGRで成長すると予想されています。メーカーやテクノロジープロバイダーを含む米国の自動車産業は、V2Xサイバーセキュリティのベストプラクティスの開発と採用に取り組んでいます。たとえば、米国運輸省（DOT）の下での国道交通安全局（NHTSA）は、V2X通信に関連する政策と規制の形成に積極的に関与しています。代理店は、接続された車両のサイバーセキュリティを改善することを目的としたガイドラインとイニシアチブを公開しています。

欧州連合（EU）は、V2X通信を含む協同組合インテリジェント輸送システム（C-IT）を展開および促進しています。ヨーロッパは22.8％のCAGRを示すと予測されています。これらのシステムは、通信チャネルのサイバーセキュリティを確保しながら、交通安全、交通効率、持続可能性を高めることを目的としています。さらに、EUは自動車産業、研究機関、サイバーセキュリティの専門家と協力して、V2Xシステムが高セキュリティ基準を順守することを保証します。官民パートナーシップは、サイバーセキュリティの課題に集合的に対処するために奨励されています。これらすべての要因は、予測期間中に最高のCAGRで地域のサイバーセキュリティ市場の成長を促進することが期待されています。

V2Xサイバーセキュリティ市場の主要企業のリスト

マーケットプレーヤーは、グローバルサービスリーチを拡大するためのパートナーシップと獲得戦略に焦点を当てています

V2Xサイバーセキュリティセクターの主要なプレーヤーは、業界固有のサービスを提供することにより、グローバルな地理的存在の拡大に焦点を当てています。大手企業は、地域の主要なプレーヤーとの戦略的コラボレーションと、さまざまな地域での優位性を維持することを強調しています。トップマーケットプレーヤーは、消費者ベースを増やすために、新しい製品を市場に持ち込んでいます。さらに、製品革新のための絶え間ないR＆D投資の増加は、市場の拡大を促進しています。大手企業は、V2Xサイバーセキュリティの市場での競争力を維持するためのこれらの戦略的イニシアチブの迅速な実施に焦点を当てています。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• Infineon Technologies AG（ドイツ）
• Qualcomm Technologies、Inc。（米国）
• NXP半導体（オランダ）
• Autocrypt Co.、Ltd。（韓国）
• リアコーポレーション（米国）
• 大陸AG（ドイツ）
• Autotalks Ltd.（イスラエル）
• YUNEXトラフィック（ドイツ）
• Commsignia Ltd.（米国）
• Karamba Security（米国）

主要な業界開発：

• 2023年12月：Autocrypt Co.、Ltd。は、ITサービスプロバイダー会社であるHitachi Solutions、Ltd.とのパートナーシップを開きました。このコラボレーションにより、両社は日本の自動車OEMとティアサプライヤーにV2Xセキュリティソリューションを提供することに同意しました。
• 2023年9月：Commsignia Ltd.は、発明、推論パートナー、ポートフォリオンキャピタルパートナー、および初日資本によって提起された1500万米ドルのシリーズBラウンドの資金を閉鎖しました。この投資により、同社は自動車セクターの地理的リーチを拡大することを目指していました。
• 2023年1月：Integrity Security Services（ISS）は、SAEOL Tech（SST）とのパートナーシップに従事し、自動車メーカーにV2Xテクノロジーを提供しました。このパートナーシップにより、同社はアジアでのビジネスを強化することを目指していました。
• 2022年7月：YUNEXトラフィックは、コロラド州運輸省（CDOT）によって選択され、150のRSU2X路傍ユニット（RSU）を提供しました。この1年間の契約の間に、同社は部門が150のRSU2X道端のユニットの構成、展開、および維持を支援します。
• 2022年7月：Commsigniaは、自動運転車（AV）会社であるPerrone Roboticsとのパートナーシップに従事しました。このパートナーシップを通じて、同社はV2X通信システムを提供することを目指していましたスマートシティアプリケーション。

報告報告

An Infographic Representation of V2Xサイバーセキュリティ市場

View Full Infographic

さまざまなセグメントについての情報を取得するには、 お問い合わせをお寄せください

このレポートは、市場の詳細な分析を提供し、大手企業、製品/サービスタイプ、製品の主要なアプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。その上、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

レポートスコープとセグメンテーション