自動車のインターネット市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、コンポーネント別（ハードウェア、ソフトウェア、サービス）、ネットワーク技術別（Wi-Fi、Bluetooth、セルラー、その他）、通信タイプ別（車車間（V2V）） )、Vehicle-To-Infrastructure (V2I)、その他) および地域予測、2021 ～ 2028 年

世界の自動車インターネット市場規模は、2022 年に 1,248 億 2,000 万米ドルと評価されています。市場は 2023 年の 1,452 億 4,000 万米ドルから 2030 年までに 6,789 億 4,000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 24.65% の CAGR を示します。< /p>

車両のインターネット (IoV) は、車両モバイル インターネット、車両内ネットワーク、車両間ネットワークの 3 つのネットワークを組み合わせたものです。これらのネットワークを 1 つに統合することに基づいた IoV は、車両とあらゆるものの間で情報交換と無線通信を行うための広範な分散システムとして定義され、V2X とも呼ばれます (X にはインターネット、道路、人、車両などが含まれます)。標準のデータ対話および通信プロトコルを使用します。これは、インテリジェントな車両制御、動的な情報サービス、交通流管理を提供する統合システムです。

より安全で効果的な道路交通ソリューションに対する需要の高まりは、世界中の IoV ネットワークの発展に寄与する主要な要因です。さらに、コネクテッドビークルテクノロジーは、堅牢な車両ネットワークの構築に向けた第一歩として機能します。しかし、自動車分野におけるこのデジタル移行により、ユーザーデータの漏洩や車両に保存されている個人情報のハッキングといった新たな脅威も生じています。それにも関わらず、IoT および自動車業界の主要企業は、IoV テクノロジーの導入を加速するために、そのようなリスクを打ち消す堅牢なネットワーク構造の構築に注力しています。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) による施設の閉鎖により、車両向けの IoT およびクラウドベースのソリューションが大幅に発展しました

パンデミックによる悪影響、特に自動運転の研究開発資金への悪影響にもかかわらず、この期間中もテストの取り組みは継続されており、予測は楽観的です。パンデミック中に Wi-Fi の需要が高まる中、特に米国と中国で大幅な規制変更が実施されました。製造施設が閉鎖されたため、自動車メーカーはロックダウン期間中、顧客の運転体験を向上させるために車両で無線 (OTA) ソフトウェア アップデートを使用するなど、ソフトウェア ソリューションを製品に統合することに重点を置きました。

パンデミック後の時期に、大手自動車メーカーは、ADAS システム、先進的なデジタル コックピットとインフォテインメント システム、自動車への 5G 統合などの IoT 対応テクノロジーを搭載した新しい車両モデルを発表しました。たとえば、2021 年 8 月にゼネラル モーターズと AT&T は、前者の車両に 5G 接続を提供するための提携を発表しました。両社は、2024 年に新しい 5G 統合車両の提供を目指しています。

最新トレンド

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市場の成長を加速するクラウドベースのアーキテクチャとコネクテッド カー テクノロジーの採用の増加

5G ネットワークの進歩に伴い、メーカーはクラウドベースの電気/電子 (E/E) 車両アーキテクチャへの移行を目指しています。道路状況の観察や画像処理など、プロセッサを集中的に使用するタスクをクラウドに移行できます。これにより、処理能力が強化され、運用効率が向上します。これは、将来のモビリティ要件を満たすために必要な利点の一部です。

自動車業界では、モノのインターネット (IoT) の統合への強い傾向が見られました。コネクテッド ビークル テクノロジーや自動運転ソリューションなどのトレンドでは、急速な技術進歩が見られます。したがって、自動車分野は、車両間 (V2V)、車両間 (V2I)、車両間 (V2I)、車両間 (V2I) など、さまざまなエンド ユーザー間の車両データのシームレスな通信と転送を促進するために、コネクテッド デバイスと IoT のトレンドに従う可能性があります。 Vehicle-to-Cloud (V2C) など。

推進要因

市場の進歩を促進するための効果的な交通および輸送ソリューションの必要性

車両のインターネット技術の急速な発展をもたらした主な要因は、堅牢な車両安全機能とより優れた道路インフラに対する需要です。 Internet of Vehicles テクノロジーの導入により、交通死亡事故が減少し、運転体験が向上すると期待されています。 V2V や V2I などのテクノロジーにより、車両は交通渋滞、ルート ソリューション、駐車場、バッテリー管理、充電ステーションに関連する情報を転送および収集できます。これらの機能により煩わしさが軽減され、運転体験が向上します。

さらに、ADAS、予知保全、自動車用電子コールなどの安全機能により、衝突場所、車両名、ユーザー名、ナンバー プレートなどの車両データが最寄りの緊急センターに提供されます。したがって、より優れた安全システムと道路インフラの必要性が、車両のインターネット市場の成長を促進すると予想されます。

市場の成長を促進する車両テレマティクスに対する高い需要

車両テレマティクスは、最新の車両モデルに統合された車載通信システムであり、車両がコンポーネントの健全性、機能不全、予知保全などに関連するデータを共有できるようになります。さらに、テレマティクスにより、車両がさまざまなソースからデータを受信し、それをヘッド ユニット ディスプレイにユーザーに表示することもできます。車両テレマティクスの主な応用分野には、車両追跡や車両運行追跡などがあります。この形式のテレマティクスは、ネットワーク インフラストラクチャと車両間の通信手段として機能します。したがって、車両テレマティクスにおける技術の進歩は、車両のインターネット ネットワークの発展に役立つと期待されています。

抑制要因

市場の成長を抑制するデータ プライバシーに関連するセキュリティ上の懸念

車両のインターネットは、接続されたデバイスのネットワークを作成し、さまざまなサービス、テクノロジー、通信プロトコルを統合するため、情報セキュリティの問題が発生する可能性があります。これにより、システムは分散型サービス拒否 (DDoS) 攻撃などの悪意のある干渉に対して脆弱になります。システムは、データを転送する車両や通信ネットワークなど、複数のレベルを対象にすることができます。ハンドル、ブレーキ、GPS、アクセル、アラームなどの車両部品は、車両のインターネット技術によってリモートからアクセスでき、侵害が成功すると死亡事故につながる可能性があります。したがって、データ漏洩やネットワーク ハッキングに関する懸念により、製品の採用が抑制される可能性があります。

セグメンテーション

ソリューション分析による

車載ソリューションの導入を促進するための先進車両テクノロジーの高度な統合

ソリューションごとに、市場は車載と IoV 管理センターに分類されます。

車載セグメントは 2022 年に主要な市場シェアを保持しており、予測期間中に自動車のインターネット市場シェアを独占すると予想されます。これは、コネクテッド カー、電動化技術、自動運転技術などの今後の車両におけるテレマティクスとコネクテッド ビークル技術の統合が進んでいることによるものです。たとえば、Navistar は 2022 年 3 月に、クラス 6 およびクラス 8 の車両に工場で取り付けられたテレマティクス デバイスを標準化することにより、完全に接続されたソリューションを発表しました。同社は、最新の技術トレンドを導入することで、商用車セグメントにおけるコネクテッド テクノロジーの利用を加速することを目指しています。

IoV 管理センター部門は、将来の車両向けのサービス提供ソリューション、データ交換、保管ポイントに対する需要の高まりにより、予測期間中に急速な成長率を示すことが予想されます。管理センターには、車両と共有されるデータの通信、保存、分析を行うインフラストラクチャが含まれています。コネクテッド ビークル テクノロジーが成長するにつれて、このセグメントも同様に成長し、さまざまな道路および車両ソリューションに対応できるようになるでしょう。

ネットワーク技術分析による

極めて低い転送失敗率で大きな注目を集める Wi-Fi テクノロジー

ネットワーク テクノロジーに基づいて、市場は Wi-Fi、Bluetooth、セルラー ネットワークに分類されます。

Wi-Fi セグメントは、2022 年の市場で最大のシェアを占めました。Wi-Fi は、通信頻度が低い場合も高い場合も、失敗率が 1% 未満で成功したデータ交換を提供します。さらに、車内 Wi-Fi によりモバイル ホットスポットを介した外出先での接続が可能になり、ユーザーはインテリジェント デバイスに接続できるようになります。これらの要因がこのセグメントの成長を後押ししています。

携帯電話ネットワークセグメントは、予測期間中に指数関数的な成長を示すと予想されます。これは、既存の通信ネットワークと比較して、信頼性、非常に高い帯域幅とデータ転送速度、超低遅延を提供する 5G ベースの車両インターネット ソリューションの開発が増加していることに起因しています。

コミュニケーション タイプ分析による

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V2V 通信システムの利用を促進するために車両の安全ソリューションに対する需要が高まる

市場は通信タイプに基づいて、車両対車両 (V2V)、車両対インフラストラクチャー (V2I)、車両対歩行者 (V2P)、車両対クラウド (V2C)、および車両対クラウド (V2C) に分類されます。その他。

2022 年の市場は V2V セグメントが独占しました。V2V は、遅延時間が短く、状況認識メッセージや地図データなどの情報の信頼性の高い交換を提供します。さらに、これは自動運転車の運用をサポートし、強化することが期待される補完的な技術です。したがって、これらの要因は、予測期間中にこのセグメントの優位性を高めることになります。

V2I セグメントは、予測期間中により急速に成長すると予想されます。交通量の多い高速道路で車両の流れを最適化し、燃費を最大化するために使用できるこの通信システムの交通管理への導入が増加しており、このセグメントの成長を推進しています。

地域に関する洞察

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アジア太平洋地域は自動車生産率の高さにより世界市場を支配する

アジア太平洋地域は、コネクテッド ビークルの生産率が高く、地域内のインフラストラクチャが成長しているため、重要な市場シェアを保持し、他の地域の市場シェアを上回りました。アジア太平洋地域も、中国、インド、その他のアジア諸国などのより大きな自動車市場での未来的なモビリティ技術の採用により、26.15%という最高の成長率を記録すると予想されています。さらに、市場内の著名な自動車メーカーのほとんどはアジア太平洋地域に属しています。

欧州は、地域内でのサポートインフラストラクチャの確立と、先進的な車載技術および革新的なモバイル技術に対する消費者の高い嗜好によるコネクテッドビークル技術の導入率の向上により、大きな市場シェアを占めました。この地域には大手自動車会社が存在するため、市場は安定した成長が見込まれています。

北米の自動車インターネット市場はわずかな市場シェアを占めていますが、この地域での新しい自動車技術のより大幅な導入率と確立されたインフラストラクチャにより、大幅に成長すると予想されています。ヨーロッパの主要地域がアフリカ大陸での製造事業の拡大を目指しているため、世界のその他の地域も主要地域の成長傾向に従い、大幅に成長すると考えられます。

主要な業界関係者

大手企業は技術進歩を導入して製品にさらなる価値を提供

フォルクスワーゲン (VW) は、Car-Net や Volkswagen Connect などの車両インターネット サービスの人気により、市場の競争環境における主要企業の 1 つです。また、セルラー V2X (C-V2X) テクノロジーの開発を加速し、システムの標準化などの機能を向上させる 5G Automotive Association の積極的なメンバーでもあります。さらに、大手企業は、車両間の高速かつ高効率なデータ交換を提供するために、次期モデルへの 5G テクノロジーの統合を急いでいます。

AT&T、ベライゾン テクノロジーズ、マイクロソフト、オラクルなどの企業は、クラウドベースのソリューションをリードしており、ゼネラル モーターズ、ロバート ボッシュ、BMW、アウディなどの業界の大手自動車メーカーと協力することを楽しみにしています。自動車分野に革新的なIoTソリューションを提供します。電動化技術と、充電ステーションやVehicle-to-Grid技術などのサポートインフラストラクチャの発展の高まりは、主要な市場プレーヤーが注目している主要な技術トレンドの一部です。

プロファイルされた主要な市場参加者のリスト:

• NXP Semiconductors (オランダ)


• インテル コーポレーション (米国)


• IBM コーポレーション (米国)


• Google LLC (米国)


• Cisco System, Inc.（米国）


• フォルクスワーゲン (ドイツ)


• フォード モーター カンパニー (米国)


• ベニアム (米国)


• アウディ (ドイツ)


• BMW (ドイツ)


• ロバート・ボッシュ (ドイツ)


• クアルコム (米国)


• フォード (米国)


• タタ コミュニケーションズ (インド)


• CarIQ (米国)


• AT&T (米国)


• ベライゾン テクノロジーズ Inc.（米国）


• ゼネラル モーターズ (米国)


• マイクロソフト (米国)


• サムスン電子 (韓国)

主要な業界の発展:

• 2023 年 4 月 – キーサイトは、産業用および車載用 IoT ソリューションのポートフォリオに Novus Mini を追加することにより、ビジネスユニット「Novus」を拡大すると発表しました。このサービスは、自動車および産業用 IoT ソリューションを導入するサービス エンジニアにコンパクトなテスト プラットフォームを提供します。


• 2023 年 3 月 – IoT ソリューション会社の Aeris が、IoT アクセラレータとコネクテッド ビークル クラウド部門を Ericsson から買収しました。同社はパートナーシップを形成し、自動車業界最大の市場の 1 つであるアジア太平洋地域に革新的なソリューションを提供することを目指しています。


• 2023 年 2 月 – クアルコムは、同社最速のモデムである新しい Auto 5G モデムを搭載した次世代の Snapdragon 車載プラットフォームを発売しました。 50% 向上した処理能力と最大 200 Mhz のネットワーク容量を備えており、低遅延の接続や衛星通信もサポートできます。


• 2023 年 2 月 – 江蘇省東部に位置する中国の無錫市は、公共交通機関、交通監視および管理システム、物流、交通システムなどにテクノロジーを導入するため、車両のインターネット (IoV) に関する新しい法律を導入しました。そして配達。市は、あらゆる自動車接続とネットワーキング テクノロジーを推進して、インテリジェントな交通機関の導入を加速し、スマート シティを開発することを目指しています。


• 2021 年 2 月 – フォードと Google は、コネクテッド カー エクスペリエンスを再発明するための 6 年間にわたる独自の戦略的パートナーシップを発表しました。 2023 年以降、将来の数百万台のフォード車とリンカーン車に、Google アプリとサービスが組み込まれた Android が搭載される予定です。

レポートの対象範囲

のインフォグラフィック表現 自動車のインターネット市場

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市場調査レポートは、市場の詳細な分析をカバーし、主要企業、製品の種類、製品の顕著な用途などの重要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートは最新の市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。前述の要因に加えて、レポートでは、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因について詳細な分析を提供します。

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