バス高速輸送 (BRT) 市場規模、シェア、業界分析、バスタイプ別 (標準バス、連節バス、その他)、推進方式別 (ICE および電動)、用途別 (都市部およびその他)、および地域予測、2025 年から 2032 年

世界のバス高速輸送（BRT）市場規模は、2024年に22億3,000万米ドルと評価されています。市場は2025年の24億5,000万米ドルから2032年までに41億2,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に8.3%のCAGRを示します。

バス ラピッド トランジットは、世界中の都市部と農村部に高速、効率的、快適な公共モビリティ ソリューションを提供する高品質のバス輸送システムです。他の公共交通機関と比較して、最も費用対効果の高いモビリティ ソリューションの 1 つです。 BRTシステムは、専用レーンによる高速輸送、車外運賃収受、駅やバス路の道路中央への配置など、顧客にさまざまな利便性を提供します。これらの機能により、高速かつ頻繁な操作が可能になります。また、自動車、歩行者、自転車に安全で広い通路を提供し、怪我や死亡事故のリスクを軽減します。

大都市全体での高速輸送サービスに対する需要の高まりが市場の成長を促進しています。 BRT システムは、地下鉄やライトレール システムよりも信頼性が高いと考えられています。したがって、交通安全、乗客の利便性、快適さに対する需要の高まりが、今後数年間の市場の成長を促進すると考えられます。

この市場は、AB Volvo、Tata Motors、MAN、Ashok Leyland など、少数の主要企業によって独占されています。これらの企業は、さまざまな地域の主要政府機関との強力なパートナーシップ、技術革新、信頼性の高いバスを生産する能力により、市場をリードしています。

市場力学

市場の推進力

バス高速輸送システムの需要を促進する道路交通渋滞の増加

世界的な人口増加と道路交通渋滞の増加により、効率的な交通手段の需要が高まるでしょう。公共交通機関道路を走る車両の数を減らし、より速い通勤を可能にします。インドや中国などのアジア諸国は、人口の急増と路上走行車両の増加に伴う道路交通渋滞という大きな問題に直面しています。さらに、これらの経済圏における急速な都市化と公共交通機関の過負荷により、高速で快適な通勤のための効率的なバス高速輸送システムの需要が高まることが予想されます。

市場の成長を促進するBRTシステムの導入による環境へのプラスの影響

車の排気ガスからの温室効果ガスやその他の有害な汚染物質の排出による大気汚染が急速に拡大し、公衆衛生を脅かしています。交通渋滞が増大する都市は、大気汚染の脅威にもさらされています。したがって、自動車排出ガスを削減するために公共交通システムの導入を人々に奨励することに政府が重点を置くことで、市場の成長が促進されると予想されます。

さらに、従来型車両の販売と使用を制限する政府の政策により、IC エンジン搭載車両の採用に関して大きな不確実性が生じています。したがって、自家用車の代わりに公共交通サービスを利用するという消費者の嗜好の高まりが、今後数年間で BRT 業界の成長を促進する可能性があります。

市場の制約

市場の成長を妨げるBRTシステムの高額な導入コスト

BRT システムは通常、既存のバス ネットワークに高品質のシステムを改修する必要がある都市部で普及しています。改修により、プロジェクトに関連するコストが増加します。さらに、導入の初期コストが高額になるため、電気バスBRT ネットワーク内の車両数は、排出ガスのない BRT ネットワークを導入する際の大きな課題の 1 つです。初期投資により政府当局の公共交通予算が増加する可能性がある。地下鉄などの大量高速輸送システムは、その実装に伴う複雑さが少ないため、多くの発展途上国で依然として人気があります。これらの要因は市場の進歩を妨げる可能性があります。

市場機会

世界中の都市は、市場機会となる費用対効果が高く、持続可能で効率的な公共交通ソリューションを求めています

都市化と交通渋滞の増加により、政府や都市計画者は、地下鉄と同様の効率性をわずかなコストで実現する大量交通インフラへの投資を迫られています。 BRT システムは、専用レーン、インテリジェントな交通管理、移動時間と排出量を削減する大容量バスを提供するため、先進国と新興国の両方にとって魅力的です。アジア太平洋やラテンアメリカなどの地域では、急速な人口増加と都市拡大により導入が進んでおり、北米とヨーロッパでは、新しい持続可能性目標を達成するために既存のシステムをアップグレードしています。さらに、電気バスおよびハイブリッド BRT バスへの移行は世界的な脱炭素化目標と一致しており、OEM、インフラプロバイダー、テクノロジーサプライヤーにチャンスをもたらします。官民パートナーシップとスマートシティへの取り組みは市場拡大をさらに支援し、BRT を将来の都市モビリティ環境の重要な柱にしています。

バス高速輸送市場の動向

排出ガスフリーの電気バスの増加傾向がBRT市場の拡大を促進すると予想

現在進行中の世界的な自動車電化のメガトレンドも、BRT 市場に影響を与えています。自動車の排出ガス規制に対する政府の厳しい規制が増えていることと、運転コストの低さが相まって、電気自動車は、BRT フリートの運営者に対し、公共交通機関としてバッテリー駆動のバスを採用することを奨励しています。さらに、ヨーロッパと北米の先進国では充電ステーションのネットワークが確立されており、BRT システムの電化への取り組みが加速しています。

さらに、電気バスにはクルーズコントロール、車線逸脱警報、エアコンなどの先進の安全・快適機能が搭載されています。したがって、安全性、快適性、環境への懸念から通勤者の間で電気バスへの関心が高まっており、世界的にバス高速輸送システムの電化が促進されると予想されます。

さまざまな BRT システム プロバイダーが、電気バス車両をグリーン化するためにさまざまな取り組みをすでに開始しています。たとえば、2021 年 3 月、ウィスコンシン州最大の交通機関の 1 つであるミルウォーキー郡交通システム (MCTS) は、自社の交通システムに導入する 15 台の LFSe+ 電気バス モデルの供給先としてノバ バスを選択しました。同様に、世界中の他の BRT システムプロバイダーによる車両をゼロエミッションに転換する取り組みにより、今後数年間でバス高速輸送 (BRT) 市場の成長が促進されると予想されます。

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セグメンテーション分析

バスの種類別

標準バスの普及を促進するため、高積載量のBRTバスの需要が増加

バスの種類によって、市場は標準バス、連接バス、その他に分類されます。  

標準セグメントが市場を独占しました。標準的なバスは、先進国および低開発国のさまざまな国で簡単に利用できます。さらに、標準バスも低料金でご利用いただけます。したがって、BRT サービス プロバイダーにとって、その導入はより経済的です。さらに、標準バスは移動コストが経済的であるため、都市部と地方の両方で標準バスに対する消費者の大きな好みが、市場における標準バスセグメントの優位性をさらに支えています。

大量の荷物の積載と乗客数の増大に対応する必要があるため、連節バスの需要が増加しており、このセグメントの成長にプラスの影響を与えると考えられます。さらに、連節バスの先進的な安全性と快適性の機能は、一般の人々の間で急速に人気が高まっています。標準バスセグメントも、手頃な価格と厳しく制限されたスペースでの操作性の向上により、世界市場で良好な成長を示すと予想されています。

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推進力による

電化によりバス高速交通機関の導入が加速し、セグメントの成長につながる

市場は推進力によってICEと電動に分類されます。

政策、経済、市場の勢いが世界的に収束する中、電力はこの10年間、バス高速輸送機関の調達を支配する軌道に乗っており、そのようなシステムはすでに191の都市と5,917kmの通路で1日あたり3,210万人の乗客旅行にサービスを提供しているため、このセグメントにおけるドライブトレインの選択は非常に大きな影響を及ぼします。

• IEA によると、根底にあるバス市場では、電気バスの販売台数は 2024 年に 30% 増加し、70,000 台以上に、中国のシェアは低下70%未満他の地域が加速するにつれて。ヨーロッパでは、新しい市内バスのほぼ半数が、バッテリー‑2024 年の電動化（2023 年の 35% 強から増加）、現在複数の国がその状況を目撃しています。40%以上都市部の BRT フリートに直接関係する新規バス販売における電気のシェア。

用途別

都市部でのBRT導入を促進する大都市の急速な都市化

市場は用途別に都市部とその他に分類される。

都市部セグメントは、2024 年に世界のバス高速輸送 (BRT) 市場で最大のシェアを獲得しました。急速な都市化と道路交通渋滞の増加により、効率的な都市モビリティのための手頃な価格で高品質のバス輸送サービスの需要が高まることが予想されます。

• たとえば、連邦交通局によると、BRT は過去 10 年間に全米で進歩しました。 BRT システムはピッツバーグやロサンゼルスなどの主要都市で運行されており、オレゴン、クリーブランド、ユージーンなどの人気のある中規模都市圏でも急速に成長しています。非都市部でも、さまざまな交通ニーズに応えるため、BRT システムの導入が大幅に増加しています。

バス高速輸送市場の地域別見通し

大都市の道路交通渋滞がその他の地域セグメントの市場成長を促進

地域的には、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域に分類されます。

世界のその他の地域

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ラテンアメリカ、中東、アフリカをカバーする残りの世界セグメントは、2024年には最大の市場シェアを獲得しました。バス交通システムとBRTシステムを使用する毎日の通勤者数の増加が、世界市場の進歩を促進すると考えられます。グローバル BRT データによると、毎日の世界のバス高速輸送乗客のほぼ 60% がラテンアメリカから占められています。ブラジル、コロンビアなどのラテンアメリカの主要都市では、高速交通システムの人気が大幅に高まっています。したがって、この地域のBRT乗客数の増加は、将来の市場の成長を促進します。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、予測期間中に最も高い成長率を記録すると予想されます。道路交通渋滞の増加は、交通渋滞を緩和するための公共交通機関の拡大に政府が注力していることと相まって、この地域の市場成長を加速すると予想されています。

北米

北米市場の特徴は、オタワなど、将来の成長を促進する土地利用政策を重視し、交通利用者数の維持・増加を図ることで交通指向開発（TOD）を支援する都市です。もう 1 つの例はシアトルの交通システムで、バス専用レーンとトンネルにより道路の路面容積が 20% 削減されました。また、これらのトンネルを使用したバスは、混合交通運行に比べて事故が 40% 少ないことを記録しました。したがって、多くの都市でBRTの導入が成功することで、この地域の市場成長が促進されると予想されます。

ヨーロッパ

ヨーロッパでは、BRT システムの 1 キロメートルあたりのコストは、アジア太平洋などの他の地域と同様です。しかし、この地域には既存の公共交通機関があるため、年間の需要は大幅に減少しています。フランスのいくつかの都市では複数の BRT 路線が運営されており、政府はこれらのシステムを拡張するために多大な財政的支援を提供しています。さらに、軽量鉄道輸送と重量鉄道インフラに関連するコストが高いため、予測期間中にヨーロッパでのバス高速輸送システムの人気が高まる可能性があります。

競争環境

業界の主要プレーヤー

AB Volvo、Tata Motors、および MAN は市場をリードする企業です

市場では多数のメーカーがバス高速輸送バスを製造しています。メキシコシティのメトロバスやボゴタのトランスミレニオなどの大規模システムは、特にボルボ、スカニア、メルセデスなど、さまざまなメーカーのバスを運行しています。 AB ボルボはクリチバで運行する特殊な二連節バスを製造しており、同社の南米バス製造工場もクリチバにあります。

中国の BRT バスは、多くの場合、中国のメーカーまたは合弁事業を通じて製造されています (たとえば、MAN と Huanghai は大連高速交通用のバスを製造しています)。タタ・モーターズはインド市場をほぼ統合した。さらに、厦門に拠点を置く金龍などの中国メーカーは、厦門の洗練されたバス交通システム以外にも、棗荘市、広州連雲港市、ペルーのリマ市向けのバスの設計にも進出している。したがって、特に発展途上国での製造能力の拡大は、この市場で活動する主要ベンダーにとって、予測期間中に収益性を向上させる重要な機会となります。

プロファイルされた主要なバス高速交通会社のリスト

• AB ボルボ（スウェーデン）
• タタモーターズ（インド）
• マン（ドイツ）
• アショク・レイランド（インド）
• 裕通（中国）
• マルコポーロ S.A. (ブラジル)
• キング・ロング（中国）
• BYDカンパニーリミテッド（中国）
• メルセデスベンツ（ドイツ）
• Alexander Dennis Limited (イギリス)

主要な産業の発展

• 2025年10月～Ashok Leyland は、ヒンドゥージャ グループのインドの旗艦店であり、大手企業です。商用車製造業者は、タミル・ナドゥ州運輸公社（TNSTU）から1,937台のバスの注文を確保したと発表した。この重要な命令は、アショク・レイランドとTNSTUとの永続的なパートナーシップをさらに強化し、バス業界における同社の強力なリーダーシップを強調するものです。
• 2025年9月～MAN Truck & Bus は、アゼルバイジャンにおける新たな戦略的パートナーシップを通じて、バス分野における世界的な存在感を強化しています。同社は、長年にわたる現地パートナーであるインプロテックス・トラック＆バスおよびアゼルバイジャン政府と協力して、持続可能で排出ガスのない都市モビリティ・ソリューションを促進しながら、国内の経済協力を強化することを目指しています。
• 2025年8月- ゴールデン ドラゴン バスは、アフリカに輸出される最大の BRT バスの納入により、タンザニア市場で新たなマイルストーンを達成しました。正式な引き渡し式は2025年7月17日にアモイ・キング・ロング・トラベル・ビークルズ・カンパニー・リミテッドの海倉工場で行われ、大陸全体での同社の存在感の拡大における重要な一歩を示した。
• 2023年3月～セネガルの首都ダカールは、アフリカ初の100%電動バス車両をBRTシステムに導入する計画を発表した。ダカールは、電動バスのみで運営されるバス高速輸送プロジェクトを通じて、2025年までに交通ネットワークを再構築することに重点を置いている。
• 2023年2月 –メキシコシティの交通当局であるメトロバスは、50 台の新しい連節電気バスを導入しました。新たに導入された電動バスは、メキシコシティの公共交通機関の 3 号線に組み込まれる予定です。

レポートの範囲

世界的なBRT市場レポートは、詳細な市場分析を提供し、主要企業、バスの種類、設計、テクノロジーなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、このレポートは最新の市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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レポートの範囲とセグメント化