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パラジウム市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、ソース別(採掘およびリサイクル)、最終用途産業別(自動車、エレクトロニクス、化学および石油、その他)および地域予測、2023~2030年

最終更新: April 29, 2024 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI108959

 

重要な市場の洞察

パラジウム市場規模は 2022 年に 216 億米ドルで、予測期間中に 2.1% の CAGR で 2023 年の 196 億米ドルから 2030 年までに 226 億米ドルに成長すると予想されています。

パラジウムは化学元素であり、希少貴金属のグループである白金族金属 (PGM) のメンバーです。その高い融点と耐食性により、多くの工業プロセスにおいて理想的な成分となっています。この元素の産業用途は、触媒コンバーター、化学薬品、歯科から宝飾品まで多岐にわたります。最も一般的な用途は自動車の触媒コンバーターであり、自動車エンジンからの炭素排出量の削減に役立ちます。車両のライフサイクル全体にわたって効果的な化学反応を保証できるため、パラジウムは触媒コンバーターにとってかけがえのない触媒となっています。また、半導体製造の特定の段階、特に積層セラミックコンデンサ (MLCC) の重要な原材料でもあります。その独特の物理的および化学的特性により、それは多くの分野で使用され、今日の世界に不可欠な部分となっています。上記の要因は、予測期間中に市場の成長を促進すると予測されます。

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響


パンデミックによる需要減少によるロックダウン措置による自動車生産の低下

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックの蔓延により、ほとんどすべての政府は大規模な人口への影響を制限するためにロックダウンの実施を余儀なくされました。ロックダウン中は企業活動が停止され、鉱工業生産が低下した。新型コロナウイルスの感染拡大は、市場に短期的および長期的なさまざまな影響を与えました。鉱物生産の停止と最終用途産業からの需要の減少により、市場での売上が減少しました。自動車などの主要消費者産業はパンデミックの影響を最も受けた。世界中の自動車会社のほぼ 80% が、2020 年の収益に悪影響を及ぼしたと報告しています。パラジウムは自動車触媒コンバーターの重要な成分ですが、パンデミック中に同様の需要の減少を経験しました。ただし、2021 年には自動車生産の増加と半導体需要の高まりにより、市場は急速な回復を経験しました。

パラジウム市場動向


市場の成長を促進する車両ハイブリッド化のトレンド

電気自動車の持続可能性について疑問が生じる中、ハイブリッド車は最高のガソリンエンジンと電気エンジンを提供するように設計されました。ハイブリッド車は、電気とリチウムイオン電池への高い依存度を軽減し、それらに関連するリスクも軽減します。燃料効率の向上と排出ガスの削減を実現できるため、ハイブリッド車は世界の自動車市場において最良のソリューションの 1 つとなっています。米運輸統計局によると、ハイブリッド車は2022年に世界の軽自動車市場の約5%を獲得した。フォーチュン・ビジネス・インサイツが分析した市場動向によると、ハイブリッド車市場は2022年に年間7%の成長率を記録すると予測されている。予測期間。ハイブリッド車への注目が高まることで、ハイブリッド車の消費が促進されるでしょう。

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パラジウム市場の成長要因


自動車における白金族金属の使用量増加により市場の成長を促進

自動車の生産と販売が減少したにもかかわらず、市場への悪影響は白金族金属 (PGM) の消費増加によって部分的に相殺されました。自動車触媒 1 台あたりおよび車両 1 台あたりの触媒消費量は、主に炭素排出に関する規制の強化によって増加しました。 Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) の導入は、2019 年 9 月と 10 月にヨーロッパと日本で導入された自動車排出ガスの新しい試験方法です。この試験手順では、より長い距離と期間を指定することにより、より厳格な試験が必要です。このテストは、車両の重量を増やしたり、より高速な加速を行ったり、さまざまな高度や温度で実施する必要があるテストも行われます。これらの開発により、自動車メーカーはより高度な排気処理システムを採用し、触媒コンバーターごとにより多くの PGM を使用することを余儀なくされました。 2019 年の中国 6B の全国展開の一環として環境規制が強化されたことにより、同様の傾向が中国でも見られます。中国 6b 規格は、米国および欧州連合で開発された排出規制慣行と特定の追加要件に基づいています。すべての主要経済国における厳格な自動車排ガス規制の状況により、評価期間中の世界市場の成長が加速すると考えられます。

抑制要因


ロシアとウクライナの戦争紛争が供給需要に影響を与える等式

この元素の世界的なサプライチェーンはロシアに大きく依存しています。 2022年にはロシアだけで世界の鉱山生産量の約42%を占め、最大の輸出国となった。ロシアからの短期的な供給不足の場合に備えて、そのギャップを埋めるための生産能力は世界中で限られています。さらに、この元素の価格は戦時中に上昇を続け、2021年には史上最高値に達しました。しかし、不確実な政治情勢により、2022年2月以降、価格は非常に不安定な状態が続きました。米国際貿易委員会によると、2022年に米国は、ロシアからの輸入制限により、全体的な需給関係が悪化した。同様の傾向は欧州諸国でも見られ、いくつかの最終用途産業がロシアの鉱山・製錬会社ノリリスク・ニッケルの製品の多様化に注力していると伝えられている。供給の混乱の程度は、現在進行中の紛争の全体的な経過によって決まります。したがって、課せられた制限が緩和されるまで、市場と関連業界は苦境に陥ることになるでしょう。

パラジウム市場セグメンテーション分析


ソース分析による


車両ごとの PGM の需要が高まり、マイニング セグメントの需要を促進する

供給源に基づいて、市場は採掘とリサイクルに分類されます。循環経済の需要によりリサイクル製品の必要性が高まっているため、リサイクルセグメントは採掘セグメントよりも速いCAGRを記録すると予想されています。環境意識の高まりとグリーン水素への需要の高まりも、この部門の拡大に貢献しています。パラジウムは、その本来の特性を失うことなく無限にリサイクルできます。リサイクルにより全体的なコストと炭素排出量が削減され、その結果需要が高まります。

マイニングセグメントは 2022 年に最大の市場シェアを占め、評価期間を通じてその優位性を維持する態勢が整っています。このセグメントの成長は、車両 1 台あたりの消費量の増加と、他の最終用途産業からの需要の増加によるものです。

最終用途産業分析による


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自動車分野での利用率が高く、市場最大の消費者となる

市場は最終用途産業に基づいて、自動車、エレクトロニクス、化学および石油などに分類されます。自動車分野は、2030 年まで世界のパラジウム市場シェアを独占するでしょう。パラジウムは、白金族金属の中で最高のコンバーターです。したがって、二酸化炭素排出量を削減するために、ガソリンおよびハイブリッド自動車の排気ガスによく使用されます。ただし、電気自動車への志向の高まりにより、ICE ベースの自動車の需要が減少しており、予測期間中の製品販売が妨げられる可能性があります。

パラジウムは、多層セラミック コンデンサ (MLCC)、ハードディスク、ハイブリッド集積回路など、さまざまな目的のエレクトロニクスにも応用されています。化学および石油化学産業は、この金属に対して適度な需要を生み出します。これらの産業では、水素化分解、テレフタル酸の製造、過酸化水素の精製における工業用触媒として使用されています。上記の業界以外にも、歯科、宝飾品、農業機器などにも利用されており、市場の成長にさらに貢献すると考えられます。

地域に関する情報


地理的には、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカにわたって調査されています。

Asia Pacific Palladium Market Size, 2022 (USD Billion)

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アジア太平洋地域の市場規模は、2022 年に 94 億米ドルと評価されています。この地域はパラジウム金属が利用される多くの産業の中心地であるため、この要素の売上は着実に成長しています。アジア太平洋地域は、自動車、化学、エレクトロニクス産業のハブです。その結果、この地域は他の地域と比べて非常に収益性の高い市場となっています。また、同社は世界最大の自動車メーカーでもあり、2022 年には世界生産の半分以上を占めます。自動車産業で主に利用されており、地域市場の成長を促進すると予想されています。

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世界的には、主にロシアと南アフリカで生産されています。米国地質調査所によると、これらの国々を合わせると、2022年の世界生産量のほぼ80%を占めます。ロシアは世界最大の輸出国であり、米国の輸入量のほぼ3分の1を占めています。 Fortune Business Insights による市場調査では、米国はこの市場で著名な国の 1 つとして挙げられています。

ヨーロッパは、予測期間中に緩やかに成長すると予測されています。この地域市場の成長は、ディーゼル車のシェアの低下とガソリン車とハイブリッド車の生産増加によって支えられています。欧州におけるディーゼル車の市場シェアはここ数年で20%から16%に低下した。その結果、ガソリン車は歴史的にこの地域で適度なパラジウム需要を生み出しました。政府の新たな厳格な政策により、すべての乗用車はユーロ 6d 基準を満たすことが義務付けられており、これにより今後数年間でこの地域における製品の需要が高まると考えられます。

ラテンアメリカ、中東、アフリカの市場は、評価期間中に緩やかに成長すると予測されています。自動車や化学などの業界の大規模な成長が、主にこれらの地域の市場の進歩を推進すると考えられます。

パラジウム市場の主要企業のリスト


市場の巨人の間で重要な戦略となる急速な生産能力の拡大

Anglo American Platinum Limited、Sibanye-Stillwater、Impala Platinum Holdings Limited、Ivanhoe Mines Ltd.、および Nornickel が世界市場の主要メーカーとして挙げられています。 Nornickel などの市場リーダーは、今後数年間の売上を伸ばすための新たな市場機会の探索に投資してきました。さらに、自動車やグリーン水素用途における持続可能な製品に対する需要の高まりに応えるために、多くの企業がリサイクル プラントに投資しています。

プロファイルされた主要企業のリスト:



  • アングロ アメリカン プラチナ リミテッド (南アフリカ)

  • ヘレウス (ドイツ)

  • Impala Platinum Holdings Limited (南アフリカ)

  • アイバンホー鉱山株式会社 (カナダ)

  • ノーニッケル (ロシア)

  • New Age Metals Inc. (カナダ)

  • ノーザム プラチナム ホールディングス リミテッド (南アフリカ)

  • プラチナ グループ メタルズ株式会社 (カナダ)

  • シバニエ-スティルウォーター (南アフリカ)

  • Southern Palladium Limited (オーストラリア)


主要な業界の発展:



  • 2023 年 7 月: ノーニッケルは、水の消毒のための電気分解技術の将来の可能性を活用するパラジウム触媒の開発を計画しています。同社の計画によれば、触媒の開発段階は 2023 年末までに完了する可能性があります。

  • 2022 年 2 月: Heraeus Precious Metals は BASF と合弁会社を設立し、自動車触媒から貴金属を回収するために中国の平湖に設立される予定


レポートの対象範囲


調査レポートは詳細な市場分析を提供し、主要企業、供給源、最終用途産業などの重要な側面に焦点を当てています。また、量と価値、市場分析、市場データを収集するための調査方法、および最新の市場動向、重要な業界の発展、および競争環境に関する洞察に関する定量的なデータも提供します。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したさまざまな要因が網羅されています。

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レポートの範囲と分割
















































属性


詳細


学習期間


2019 ~ 2030 年


基準年


2022


推定年


2023


予測期間


2023 ~ 2030 年


歴史的期間


2019 ~ 2021 年


ユニット


価値 (10 億米ドル) と量 (キロトン)


成長率


2023 ~ 2030 年の CAGR は 2.1%


セグメンテーション


ソース別


  • 採掘済み

  • リサイクル



最終用途産業別


  • 自動車

  • 電子機器

  • 化学および石油

  • その他



地理別


  • 北米 (供給元、最終用途産業、国別)


    • 米国(最終用途産業別)

    • カナダ (最終用途産業別)


  • ヨーロッパ (供給源、最終用途産業、国別)


    • ドイツ (最終用途産業別)

    • フランス (最終用途産業別)

    • イギリス(最終用途産業別)

    • イタリア (最終用途産業別)

    • その他のヨーロッパ(最終用途産業別)


  • アジア太平洋 (供給源別、最終用途産業別、国別)


    • 中国 (最終用途産業別)

    • 日本 (最終用途産業別)

    • 韓国 (最終用途産業別)

    • アジア太平洋地域のその他の地域(最終用途産業別)


  • ラテンアメリカ (供給源、最終用途産業、国別)


    • ブラジル (最終用途産業別)

    • メキシコ (最終用途産業別)

    • その他のラテンアメリカ (最終用途産業別)


  • 中東とアフリカ (供給源、最終用途産業、国別)


    • GCC (最終用途産業別)

    • 南アフリカ (最終用途産業別)

    • 中東およびアフリカのその他の地域(最終用途産業別)




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