中東石油＆ガス貯蔵端子市場規模、シェア＆コビッド19影響分析、タイプ別（戦略的保護区、商業用保護区）、タンクタイプ（固定屋根、浮遊屋根、弾丸タンク、球状タンク、球状タンク）、製品（ディーゼル、ペトロール、航空燃料、原油、ケロセン、ガス、その他）、および地域の既婚者、2022-2029

中東の石油・ガス貯蔵ターミナル市場規模は2021年に29億米ドルであった。市場は2022年の32億7,000万米ドルから2029年までに55億1,000万米ドルへ成長し、予測期間中に年平均成長率（CAGR）7.7％を示すと予測されている。世界的なCOVID-19パンデミックは前例のない衝撃的な事態であり、中東地域ではパンデミック前の水準と比較して予想を下回る需要が観測された。当社の分析によれば、2020年の市場成長率は2019年比で37.8%を示した。

貯蔵ターミナルは、世界の石油およびガス生産ネットワークの最も基本的な部分であり、国家間の石油とガスの貿易の中心にあります。多くの国は、輸入に大きく依存しており、ターミナルに保管されている余分な石油を供給しています。石油とガスは、商業的および戦略的な準備目的で保管されています。オイルとガスの保管に使用されるさまざまな貯蔵タンクがあります。浮かぶ屋根裏部屋と固定屋根裏部屋は、ほとんどが使用されるタイプです。

オイルターミナルは、タンカーが貨物を積み込むことができる製油所または沿岸近くにあります。一部の端子は、製品を配信および受け取るためにパイプラインに接続されています。ターミナルは、鉄道、はしけ、ロードタンカーによってアプローチすることもできます。時々、石油ターミナルは、道路タンカーが製品やその他の直接ユーザーに製品を輸送する都市の近くでも見られます。

Covid-19の衝撃 

コロナウイルスのspread延を抑制する措置の施行により、中東石油＆ガス貯蔵ターミナル市場の成長が影響を受けました

Covid-19に関する懸念が高まっているため、自動車や航空宇宙を含む世界中の多くの産業がマイナスのビジネスへの影響を経験しています。石油およびガスの活動は、多くの中東政府にとって不可欠であり、封鎖措置からほとんど免除されています。しかし、Covid-19の広がりは、中東のこの産業に大きな脅威をもたらしました。ウイルスの拡散を封じ込めるために取られた劇的な措置は、多くのセクターの重要なプロセスのために労働条件に挑戦しました。労働者は、限られたスペースで働く間、社会的距離を維持する必要があります。また、企業の労働力の可用性を減らす旅行禁止などの制限は、歴史的に不安定な産業を落ち着かせることに不確実性を生み出します。

生産削減に関する契約が失敗したため、石油の価格は下落していました。洗練された製品と化学物質の需要は、旅行の制限と産業のスローダウンにより遅くなりました。歴史上初めて、石油は2020年4月に0米ドルに違反しました。EIAによると、中東石油と液体燃料消費量は、2020年に平均944億バレルで、2019年の同時期から56億バレルの減少でした。

最新のトレンド

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SPRを建設し、国家間の石油貿易の上昇への支出の増加を促進するために市場の成長を促進する

戦略的な石油埋蔵量の必要性により、多くの国が輸入不足または危機が発生した場合に石油の重要性を満たすために貯蔵量の拡大を優先するようになりました。たとえば、欧州連合のすべての国には、90日間の平均国内消費に相当する戦略的な石油保護区が必要です。 Covid-19のパンデミックの影響に続いて、さまざまな国が石油の貯蔵量を増やすために投資することを計画しています。投資は、緊急事態により、あらゆる形態の燃料/石油不足を克服し、燃料輸入への依存を減らすために行われました。

また、国間の石油貿易は、予測期間に増加すると予想されます。既存の輸入依存国からの石油の需要の増加は、政府が今後数年間でより多くの貯蔵ターミナルにより投資することを要求するでしょう。

さまざまな燃料や貯蔵タンクの需要の増加により、石油ターミナルの建設の必要性が高まりました。

運転要因

貯蔵ターミナルの必要性を促進するための原油および石油製品の需要の増加

市場を駆り立てる重要な要因オイル貯蔵端子さまざまな石油製品に対する世界的な需要の増加であり、それによって石油生産者が生産能力を高めるように導きます。これにより、製油所の利用が増加し、貯蔵ターミナルの確立に対する需要が発生しました。さらに、ディーゼル、LNG、航空燃料などの原油副産物の需要ガソリン個人旅行と空の旅の世界的な増加により、指数関数的に成長しました。

さらに、自動車販売は都市化により指数関数的に増加しています。さらに、原油製品を使用する産業では、消費量が増加しています。化学産業では、一般に、製油所からさまざまな化学物質までの特別な光蒸留物が必要です。最終製品のニーズに応じて、特定のタイプの貯蔵タンクはさまざまな産業によって構築されています。したがって、化学産業の拡大は、貯蔵ターミナルの成長に追加されます。

人口の増加と相まって、市場の成長を支援するエネルギー需要の増加

石油＆ガス貯蔵ターミナルの成長を促進するもう1つの要因は、人口の増加と急速な都市化により、エネルギーに対する需要の増加です。経済社会問題省の報告書を考慮すると、世界の人口は2050年に約98億、2100年には112億であると予想されます。

中東地域は、人口が大幅に増加し、過去数年間の貯蔵ターミナルの数が増加しています。 BPによると、中東は石油生産の31％、ガス生産の18％、証明された石油埋蔵量の48％、および実証済みのガス埋蔵量の40％を占めています。さらに、発電は2020年に0.6％増加し、10年平均 +4​​.5％よりもはるかに低くなりました。イラン（+3.8％）とイスラエル（+2.4％）は、最大の成長率を見ました。それに加えて、石油はエネルギー消費の重要な要素であり、43％のシェアがありますが、需要は2020年（-8.0％）で大幅に減少しました。さらに、天然ガスはエネルギー消費を減らす傾向に対抗し、2020年に1.2％増加しました。

運用上の利点があるフローティングストレージタンクなど、貯蔵タンクに高度なタンクタイプの導入は、多くの企業に採用されており、それによって石油＆ガス貯蔵ターミナル産業への投資を推進しています。エネルギーの主要な市場プレーヤーの一部は、中東の電力の需要が2050年までに3倍になり、化石燃料の成長を加速すると予測されています。建物の場合、電化は継続され、天然ガスは調理を含む家庭の電気によって変位します。そのため、2050年までに建物のエネルギー使用の70％が電気で覆われます。

抑制要因

市場の成長を妨げる代替として再生可能エネルギーの採用の増加

石油とガスの貯蔵ターミナルの需要に影響を与える主要な制約は、さまざまな産業の再生可能エネルギーベースのソースの使用の増加です。

再生可能エネルギーの展開は増加しています。たとえば、エジプトは2025年までに再生可能源から電力の約42％を獲得することに焦点を当てています。その後、イランは2020年までに5 GWを計画しました。この地域で最大の石油埋蔵量を占めるサウジアラビアは、再生可能エネルギーを戦略的優先事項として区別しています。サウジアラビアは2023年に9.5 GWの太陽光と風力発電に投資し、2030年までに再生可能源から30％の電力を生成することを目標としています。

このための触媒は、さまざまな産業を閉鎖し、その活動と用途のために化石ベースの燃料を利用している気温の上昇とCO2排出に関する懸念が高まっています。

成長を阻害するもう1つの要因は、その寿命にわたって端末を構築および維持するために必要な高コストです。さらに、油流出と厳しい政府規制措置は、石油とガスの貯蔵ターミナルの市場拡大を脅かしています。

セグメンテーション

タイプ分析による

商業用準備金は、最大の石油とガスが保管されているため、支配的な市場シェアを保持しています

タイプに基づいて、市場は商業保護区と戦略的保護区に分割されます。予測期間にわたって、商業保護区のセグメントシェアはかなりの成長を記録すると予想されます。この地域は最大の石油生産者であり、さまざまな国の石油需要を満たしており、これは石油の輸入に依存しています。中東の国々は、石油の需要を十分にするために相互依存しています。したがって、石油とその製品の商業化は、収益の生成を支援し、国間の他の取引の基礎を形成する唯一の方法です。商業貯蔵タンクは、すべての国にとって非常に重要であり、石油貯蔵端子市場の大部分を占めています。

保存された部品から、最大値は商業保護区として保存されます。したがって、商業用埋蔵量がこの地域の市場を支配しています。

タンクタイプ分析による

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フローティングルーフタンクタイプセグメントは、最小の蒸発損失と腐食のためにかなりのシェアを保持しています

タンクの種類に基づいて、市場は浮遊屋根、固定屋根、弾丸タンク、球状のタンクに細分されています。

2021年には、浮遊屋根セグメントが市場を支配しました。セグメントの成長は、浮遊屋根の体系的な構造に認定されており、蒸発的な損失と腐食を最小限に抑えるのに役立ちます。さらに、中間および低い引火点炭化水素貯蔵の需要の増加は、セグメントの成長を促進すると予想されます。

固定屋根セグメントは、今後数年間で大幅に成長すると予想されます。封じ込めのレベルが高いため、固定屋根タンクの浸透の増加などの要因は、火災イベントのリスクを最小限に抑えます。さらに、固定屋根構造の設置コストの低下は、セグメントの成長を促進すると予想されます。

球状タンクに基づくオイル貯蔵端子は、市場で最も急成長しているセグメントです。 Kugeltanksは、偶発的なトラックドライブから保護するチャネルであるバルクヘッドサポートを提供するため、他のタイプのタンクよりも技術的な利点があります。さらに、球状のタンクには、過剰な圧力を緩和し、過剰な圧力が蓄積した場合にタンクが爆発するのを防ぐために設計された圧力緩和バルブがあります。

製品分析による

ガスは、外国での大きな要件のために市場を支配しています

市場はディーゼルに分離されています、航空燃料、ガソリン、灯油、ガス、原油、および製品に基づくその他。ガスは、外国、特にヨーロッパ諸国全体の大きな要件により、中東の石油＆ガス貯蔵ターミナル市場シェアを支配しています。

ディーゼルは、自動車セクター、海洋燃料、製造航空燃料で広く使用されているため、2番目に大きい市場シェアを保持することが期待されています。今日の重荷車両の大部分はまだ走っていますディーゼル。航空燃料の市場は、国内の航空交通と航空乗客が今後数年で急速に増加しているため、かなりの成長を経験する可能性があります。

中東での石油生産の増加により、サプライヤーは在庫インフラストラクチャをアップグレードして膨大な量の石油を保管することをさらに奨励しています。このような要因は、地域の石油貯蔵ターミナルからの収益を増やします。さらに、季節の石油需要の変化による大規模なバックアップオイル貯蔵施設の必要性の高まりは、市場の成長を支持する可能性があります。

地域の洞察

カタールは、中東のすべての国の中で石油およびガス貯蔵ターミナルの最大の市場です。 2020年、この国は188億米ドルの天然ガスを輸出し、世界で2番目に大きい輸出業者になりました。英国は、カタールのガスの最も著名な顧客です。

Kuwait Liquids StorageターミナルとMina Al-Ahmadi LNGターミナルは、Kuwaitの2つの最も顕著な保管端子です。両方のターミナルには、1億4200万バレル以上の容量があり、石油およびガス貯蔵ターミナルの2番目に大きい市場になっています。

イランは中東で最も高い天然ガス生産者であり、2021年に3番目に大きい生産者になりました。この国は2021年に239億立方メートル以上の天然ガスを生産しました。ジュネーブ液体貯蔵ターミナル、Torbat Liquids Storageターミナル、およびQESHMは国の3つの主要なターミナルです。

サウジアラビアとアラブ首長国連邦は、世界の10人の石油生産者の中でトップ2か国です。彼らは、ガス輸出国フォーラム（GECF）および石油輸出国（OPEC）の組織のメンバーです。国の貯蔵ターミナルは、主に輸出用の原油が支配していますが、ガスは家庭用です。

主要業界のプレーヤー

主要な参加者は、製品能力の向上に集中して業界の地位を強化します

市場は部分的に断片化されており、多くのプレーヤーがよくセメント石油とガスの上流部門の解決策。大手メーカーはすでに、補償器を閉鎖する必要がある最大限の高い地域を支配しています。

石油＆ガス貯蔵ターミナル市場で運営されている主要なプレーヤーは、Royal Vopak、VTTI、Fujairah Oil Terminal FZC（FOT）、Brooge Energy Limited、およびOman Tank Terminal Company LLCです。さらに、市場のトッププレーヤー間の競争は、最大の市場シェアを獲得することを目指しているため、非常に高くなっています。主要なプレーヤーは、さまざまな種類の石油およびガス貯蔵ターミナルの開発に焦点を当て、今後のオフショアオイルおよびガスの需要に応えます。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• Brooge Energy Limited（UAE）
• VTTI（サウジアラビア）
• フジャイラ国立グループ（UAE）
• ロイヤルヴォパック（オランダ）
• 一般石油（UAE）
• Horizo​​nターミナル（UAE）
• Royal Haskoningdhv（オランダ）
• オマーンタンクターミナルカンパニーLLC（オマーン）
• Bilfinger Tebodin B.V.（オランダ）
• オイルタンキングGmbH（オマーン）
• クウェート国立石油会社（クウェート）
• ドバイ供給局（UAE）
• アブダビ国立石油会社（UAE）
• 三菱企業（日本）
• Qatargas Operating Company Limited（Qatar）

主要な業界開発：

• 2021年7月 - Vopakは、インドのAegisと提携して、化学およびLPGの保管および取り扱いビジネスで一緒に成長しました。新しいジョイントベンチャーであるAegis Vopak Terminals Ltdは、960,000 cbmの総容量で8末端ネットワークを運営します。
• 2022年5月 - VTTIとEIT Innoenergyは、ヨーロッパで広く到達する新しいエネルギーが完全に発達することを意図していました。どちらの企業とヨーロッパの緑色の水素加速センター（EGHAC）とともに、ヨーロッパの主要港に広範な水素生産および輸入施設を共同で開発しました。企業は、ヨーロッパのGreen Deal＆Repowereuイニシアチブを保持するという野心を共有しており、これにより、水素生産と輸入のためのEUの水素戦略を設定しています。
• 2022年9月 - Brooge Energy Ltd.は、提案された緑色のアンモニアと緑の水素植物の技術的評価を実施するためにThyssenkrupp Uhdeに関与したと発表しました。この調査の目標は、運用および資本コスト、EPCスケジュール、選択されたレイアウト、およびプロセスドキュメントのコスト見積もりを提供することです。
• 2021年3月 - Ottcoとしても知られるOman Tankターミナルカンパニーは、最大300,000 cbmの計画容量でDUQMポートにストレージインフラストラクチャを建設する計画を発表しました。この発表は、サブユース契約およびバース運用ライセンス契約に関して、Ottco＆Port of DUQM Company（PODC）間のこれら2つの契約を執筆中に行われました。
• 2022年6月 - Bilfinger Tebodinは、水素の地下貯蔵に基本的なエンジニアリングを提供します。同社の長期クライアントであるGasunieは、オランダのZuidwendingにHystockとして知られる水素施設を建設することを計画しています。同社は、水素の供給における不均衡のバランスをとることを目指しています。

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