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中東航空MROソフトウェア市場規模、シェア及びCOVID-19影響分析、ソリューション別(ソフトウェア(ERPソリューション、ポイントソリューション、スイート)、サービス(導入・統合、コンサルティング))、機能別(整備管理(ライン整備、基地整備、エンジン整備)、運用管理(訓練、安全・品質保証、エンジニアリング・CAMO)、事業管理)、販売形態別(サブスクリプション・所有権) 導入形態別(オンプレミス・クラウド)、最終用途別(航空会社・MRO事業者)、2023-2030年

最終更新: November 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI107998

 

主要市場インサイト

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中東地域は、予測期間中にかなりのCAGRで成長すると予想されています。中東航空MROソフトウェア市場規模は、予測期間中に5.08%のCAGRで成長すると予測されています。航空MROソフトウェアのグローバル市場は、2030年までに2022年の73億2,000万米ドルから106億1,000万米ドルに成長すると予測されています。

現在、市場のプレーヤーは、市場の位置を維持し、可能な限り多くの中東航空MROソフトウェア市場シェアを獲得するために、企業との改善、取得、および合併に多額の投資と支出を行っています。限られた市場プレーヤーと発展途上国の存在は、予測期間に成長と拡大の機会を提供します。

中東航空MROソフトウェア市場レポートは、サウジアラビア、カタール、UAE、およびその他の中東の国/地域をカバーしています。

最新のトレンド

成長する投資、買収、パートナーシップ、合併、新たなプレーヤーが新しい成長の機会を提供する

最近の業界の動向は、中東地域での新規企業の出現を示しています。サウジア航空宇宙工学産業、エミレーツエンジニアリング、ロールスロイスホールディングPLCなどの企業は、この地域の主要な市場プレーヤーとして浮上しています。彼らは、堅牢なグローバルな存在と内部合併、買収、パートナーシップ、および重い研究開発のために、予測期間に中東航空MROソフトウェア市場の成長を促進することが期待されています。たとえば、2022年12月、サウジア語グループの子会社であるサウジア航空宇宙工学産業(SAEI)は、英国に拠点を置くロケーションインテリジェンスプラットフォームプロバイダーと提携して、MRO運用の高度なデジタル化を実現しました。クラス最高のサービスとソフトウェアの提供に重点を置くことは、長期的には市場規模を押し上げると予想されます。

運転要因

艦隊の増加と新しい航空機の需要が市場の成長を加速する

新しい航空機に対する需要の高まりは、この地域で運営されている航空会社が開始した艦隊拡張および近代化プログラムの一環として、中東航空MRO市場の成長の主要な要因です。さらに、航空機MROプロバイダー間のパートナーシップの形での増加イニシアチブは、技術的な能力を促進し、航空会社が調達した次世代の航空機にサービスを提供できるようになります。艦隊の成長と新しい航空機の需要は、予測期間の旅行者数が増加するためでもあり、予測期間に指数関数的に増加します。

抑制要因

市場の成長を制限するために、国境を越えた緊張と継続的な戦争条件の増加 

市場での成長の兆候にもかかわらず、ロシアとウクライナの間の激しい戦争は、予測期間の市場の成長を制限すると予想されています。進行中のロシア - ウクレーン戦争は、世界経済に劇的に影響を与え、インフレが生まれました。戦前、スエズ運河のcovid-19のパンデミックと閉塞は、グローバルなサプライチェーンに大きく影響しました。さらに、中東のいくつかの国々の間の国境を越えた緊張、活況を呈しているテロと冷戦は、の成長をさらに妨げるでしょう航空MROソフトウェア市場地域で。

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主要業界のプレーヤー

競争力のある景観に関しては、Etihad Airways Engineering LLCおよびEmirates Engineeringは、製品の発売と承認の加速のために、R&D投資と強力な製品提供に積極的に関与しているため、中東市場の主要なプレーヤーです。

他の著名なプレイヤーロールロールロールホールディングPLCも、その強力な流通ネットワークと製品ポートフォリオの多様な審美的適応により市場をリードしています。他の主要なプレーヤーの中には、サウジア航空宇宙工学産業、レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーションなどの一部の主要なプレーヤーがいます。これらの企業は、中東市場での市場シェアを増やすために、戦略的なコラボレーションとパートナーシップを通じて、製品ポートフォリオと流通ネットワークを強化することに焦点を当てています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

主要な業界開発:

  • 2023年3月:2日間の展示航空機インテリア中東(AIME)2023年、航空会社のバイヤーとインテリアのサプライヤーの最大のキャビンインテリアアセンブリがドバイ世界貿易センター(DWTC)で開催されています。 60か国以上から参加している160以上の航空会社が、航空MRO市場で最新の技術とトレンドを展示し、発見することが期待されています。
  • 2022年11月:エミレーツ航空は、主要な2年間のフリートレトロフィットプログラムを開始しました。このプロセスは、エミレーツのA380の改修から始まりました。再適合の最も重要な要因は、フィルキャビンのインテリアと新しいプレミアムエコノミーシートの設置です。
  • 2022年11月:サウジアラビア航空宇宙工学産業(SAEI)の子会社であるサウジアラビア王国の低料金航空会社であるFlydealと包括的なメンテナンスサービスについて契約を結びました。 3年間のサービス契約は、将来の相乗効果の開発と将来のコスト削減と推進効率の実現にも言及しています。
  • 2022年4月:旅行業界の主要なSaaSソリューションプロバイダーは、UAE-Etihad Airwaysの国立航空会社と協力して、競い合い、航空会社のコーポレートフライヤー体験を変革しました。 iflyにより、エティハドは、仲介者を交換し、顧客の維持を確保することにより、直接配信を可能にするソリューションでさまざまなコーポレートアカウントを管理できます。
  • 2021年2月:ロールス・ロイス・ホールディング・PLC、リーディング航空機エンジンメーカーは、Enginedata.ioのSaaSプラットフォームを選択して、航空会社のメンテナンス情報システムとデジタル強化サービスの間の自動通信を確立します。

報告報告

市場レポートは、市場に関する定性的および定量的な洞察と、市場のすべてのセグメントの市場規模と成長率の詳細な分析を提供します。中東航空MROソフトウェア市場予測に加えて、調査レポートは、市場のダイナミクスと競争の環境の精巧な分析を提供します。レポートに示されているさまざまな主要な洞察は、手順の数の概要、サービスの種類の価格分析の概要、主要国による規制シナリオの概要、パイプライン分析、新しいサービスの発売、主要な業界の開発 - 合併、取得、パートナーシップ - 、およびCovid -19の市場での影響の影響です。

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レポートの範囲とセグメンテーション

属性

詳細

研究期間

2019-2030

基地年

2022

推定年 

2023

予測期間

2023-2030

歴史的期間

2019-2021

成長率

2023年から2030年までのCAGR 5.08%

ユニット

価値(10億米ドル)

セグメンテーション

解決策

  • ソフトウェア
    • エンタープライズリソースプランニング(ERP)ソリューション
    • ポイントソリューション
    • スイート
  • サービス
    • 展開と統合
    • コンサルティング

関数によって

  • メンテナンス管理
    • ラインメンテナンス
    • ベースメンテナンス
    • エンジンメンテナンス
    • 艦隊のメンテナンス
  • 運用管理
    • トレーニング、安全性、品質保証
    • サプライチェーンマネジメント
    • エンジニアリングと継続的な耐空性管理組織(迷彩)
    • その他
  • ビジネス管理
    • アカウントと財務
    • セールスとマーケティング
    • 人事
  • 電子FlightBag&Logbook Management

による 販売ポイント

  • サブスクリプション
  • 所有

展開タイプによって

  • オンプレミス

エンドユーザーによる

  • 航空会社のオペレーター
  • mros
  • OEMS
  • 中東(解決策、機能別、販売地点、展開タイプ、最終用途、国別)
    • サウジアラビア(最終用途)
    • UAE(最終用途)
    • カタール(最終用途)
    • 中東の残り(最終用途)


よくある質問

5.08%のCAGRで成長すると、市場は予測期間(2023-2030)で着実に成長します。

航空会社によって開始された艦隊の拡大および近代化プログラムの一環として、新しい航空機の需要の増加は、市場の成長を促進する主な要因です。

Etihad Airways Engineering LLCおよびEmirates Engineeringは、中東およびアフリカ市場の主要なプレーヤーです。

サウジアラビアは2022年に市場を支配しました。

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