二輪車用計器クラスタの市場規模、シェアおよび業界分析、クラスタタイプ別（アナログ計器クラスタ、セミデジタル計器クラスタ、フルデジタルLCD計器クラスタ、TFT計器クラスタ）、接続レベル別（非接続計器クラスタ、Bluetooth接続クラスタ、ナビゲーション対応クラスタ、テレマティクス対応、および完全接続スマート計器）クラスター）、推進力別（ICE および電動バイク）、バイクのタイプ別（標準、スポーツ、クルーザー、ツーリング、オフロードバイク）、販売チャネル別（OEM およびアフターマーケット）、および地域予測、2026 ～ 2034 年

二輪車用計器クラスターの市場規模は、2025年に17億1,000万米ドルと評価されています。市場は2026年の18億3,000万米ドルから2034年までに32億5,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に7.5%のCAGRを示します。 2025年、オートバイ用計器クラスター市場はアジア太平洋地域が市場シェア72.51%を占め、市場をリードしました。

オートバイの計器クラスターは、速度、エンジン状態、燃料レベル、距離、警告、ナビゲーション、接続性、その他の重要なライディング情報を操作中にライダーに表示する統合ダッシュボード システムです。市場の成長は、二輪車の生産増加、TFTおよびLCDディスプレイの採用によって牽引されており、スマートフォン接続性、ナビゲーションの統合、プレミアム化、安全機能、アフターマーケットのアップグレードを世界中で提供しています。

市場の主要なプレーヤーには、ロバート ボッシュ GmbH、デンソー株式会社、ビステオン株式会社、日本精機株式会社、およびプリコル リミテッドが含まれ、TFT および LCD テクノロジー、コネクテッド ダッシュボード、ナビゲーション統合、カスタマイズ可能なインターフェイス、およびライダーの安全機能を通じて競争しています。

二輪車計器クラスター市場動向

フルカラー TFT の採用拡大によりライダー情報インターフェースの変革が市場を再形成

オートバイメーカーは、プレミアムモデルからますますミッドレンジモデルまで、従来のアナログゲージをフルカラーTFTおよび高度なLCDインターフェースに置き換えています。大型画面、設定可能なテーマ、輝度の向上、オプティカルボンディング、分割画面レイアウトにより、ライダーは速度、ナビゲーション、警告、車両の状態をより明確に確認できるようになります。この変化は、車両あたりのディスプレイ価値を高め、完全な電子アーキテクチャを世界規模で再設計することなく、さまざまな画面サイズ、解像度、オートバイのカテゴリをサポートできるスケーラブルなプラットフォームを開発することをサプライヤーに奨励することで、市場の傾向を強化します。

• 2025年7月、スズキはGSX-8TとGSX-8TTを筆頭とする2026年のオートバイラインナップを発売し、5インチのフルカラーTFTインストルメントパネル、反射防止コーティング、自動輝度調整、リアルタイムのオートバイ情報表示、ライダーアシスタンスの統合、世界的に使いやすさを向上させるUSB Type-C接続を特徴としました。

スマートフォンの接続性の向上により、クラスターがデジタル コックピットに変換されることが新興市場のトレンドとなっています

インストルメント クラスターは、独立した情報パネルから、スマートフォン、アプリケーション、ナビゲーション プラットフォーム、音楽、通話、メッセージ通知とリンクされたコネクテッド ライダー インターフェイスへと進化しています。 Bluetooth、Wi-Fi、USB、および車両ネットワークの統合により、メーカーはハンドルバーベースの制御を維持しながら、より豊富な機能を提供できるようになります。音声対話および無線ソフトウェア機能も、高度な計器クラスタ システムに登場しつつあります。この傾向により、デジタル コックピット内でのクラスターの役割が拡大し、世界中でオートバイのライフサイクル全体を通じてソフトウェア、サイバーセキュリティ、アプリケーションの互換性、継続的なユーザー インターフェイス開発に対する需要が増加しています。

• 2023年12月、NXPは、TFTグラフィックス、Wi-Fi 6、Bluetooth、OTAアップデート、クラウド接続、安全なアクセス、ナビゲーション、フリート管理、および車両位置情報機能を組み合わせて、スマート二輪車の開発を加速する、量販二輪車向けのコネクテッドデジタル計器クラスタリファレンスプラットフォームを発売しました。オートバイ

市場ダイナミクス

市場の推進力

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乗客支援コンテンツの増加が市場の成長を促進

現在、オートバイにはマイクロコントローラーが組み込まれており、ライディングモード、トラクションコントロール、ABSステータス、クルーズコントロール、タイヤ空気圧監視システム（TPMS）、死角警告、衝突警告など、より多くの電子機能を採用しています。ライダーはこれらの機能を素早く、気を散らすことなく表示されることを必要としているため、有能なインストルメントクラスターはオプションではなく必須となっています。したがって、支援技術と安全技術の統合が進むにつれて、表示コンテンツ、処理要件、インターフェイスの複雑さが増加します。これにより、高解像度スクリーン、強力なグラフィックス機能、直感的な警告の優先順位付け、および複数のコントロールユニットやセンサーとの通信により、オートバイの計器クラスター市場の成長がサポートされます。

• 2025 年 12 月、パイオニアは、HERE SDK、BLE ベースの画面投影、音声制御、エッジ AI、ナビゲーション、リアルタイム トラフィック、オフライン機能、ソフトウェア アップデートを統合し、ライダーの安全性、快適性、接続性、クラスターの手頃な価格を強化するコネクテッド バイク UX プラットフォームである Pioneer Ride Connect を発表しました。

電動二輪車の普及拡大により市場拡大が加速

電動バイクや電動スクーターの拡大により、デジタル インストルメント クラスターに有利な情報要件が生じています。電動二輪車は、バッテリーの充電状態、残りの航続可能距離、エネルギー消費量、回生、充電状態、電力モード、システム警告を明確な形式で伝達する必要があります。基本的なアナログ ゲージとは異なり、構成可能な LCD および TFT ディスプレイはこれらの変数を動的に表示できます。電動化が都市部のモビリティやオートバイに広がるにつれ、クラスターのサプライヤーは専用のEVインターフェイス、エネルギー管理グラフィックス、充電およびコネクテッドサービスのエコシステムとの統合を通じてコン​​テンツの機会を獲得します。

• 国際エネルギー機関 (IEA) によると、インドの二輪車販売台数は、2024 年の 90 万台から 2024 年には 130 万台に達しました。この電動二輪車の需要は前年比 44% 増加しており、二輪車における高度な計器クラスターの必要性が高まっています。

市場の制約

コンポーネントと検証のコストが高いため、エントリーレベルの普及と市場の成長が制限される

高度な TFT クラスターには、高価なディスプレイ、プロセッサー、メモリ、グラフィックス ソフトウェア、接続モジュール、オプティカル ボンディング、保護ガラス、検証が必要です。これらの要件により、基本的なアナログまたはセグメント化された LCD ユニットと比較して、部品表とエンジニアリング費用が増加します。価格に敏感なコミューターバイクでは特に影響が大きく、車両価格のわずかな上昇が購入決定に影響を与える可能性があります。その結果、メーカーは、デジタル機能に対する消費者の関心が高まっているにもかかわらず、プレミアムクラスターをより高いトリムまたは選択されたモデルに制限する可能性があり、大量生産のエントリーレベルカテゴリー全体への普及が遅れます。

市場機会

スケーラブルなモジュラー プラットフォームが有利な市場機会を提供

サプライヤーは、コミューターおよび中容量モデル向けのモジュラークラスターファミリーを開発することで、プレミアムバイクを超えて事業を拡大できます。共有ハードウェア、スケーラブルなソフトウェア、標準化された車両適応型ユーザー インターフェイス、および選択可能な機能により、OEM は完全にカスタマイズされたシステムのコストを負担することなくデジタル ディスプレイを提供できます。現地言語のメニュー、ナビゲーション、リマインダー、スマートフォンのペアリングにより、大量生産市場での関連性が向上します。これにより、地域の価格帯や乗客の好みに合わせて設計された手頃な価格の LCD およびコンパクトな TFT ソリューションを通じて、市場の成長の機会が生まれます。

• 2022年7月、TVS MotorはインドのRadeonコミューターバイクを、リアルタイムの走行距離、時計、最高速度、バッテリー低下アラートを表示するセグメント初のマルチカラーリバースLCD計器クラスターで更新し、手頃な価格で大量生産されているエントリーレベルのオートバイモデルを全国的にデジタルダッシュボードの採用を強化した。

ソフトウェア対応サービスが市場に販売後の収益の可能性を生み出す

接続されたクラスターは、残りの固定ハードウェア コンポーネントではなく、販売後サービスのプラットフォームになることができます。安全なソフトウェア アップデート、ダウンロード可能な表示テーマ、ナビゲーションの機能強化、診断機能、サービス アラート、盗難通知、クラウドにリンクされた車両情報により、販売後の製品価値を高めることができます。サプライヤーと OEM は、これらの機能を使用して顧客エンゲージメントを強化し、サービス収益を生み出すことができます。このアプローチは、メーカーが車両のライフサイクル全体にわたってアプリケーションの互換性、データ保護、およびソフトウェアのサポートを維持する限り、クラスターを交換することなく、より迅速な機能の改善をサポートします。

• 2025 年 6 月、ロイヤル エンフィールドはソフトウェア定義の Flying Flea について詳しく説明しました。電動バイクは、インタラクティブに接続された計器クラスター、4G、Bluetooth、Wi-Fi、スマートフォン キー、カスタマイズ可能なライド モード、無線アップデート、音声コントロール、リモート モニタリング、ナビゲーション、車両診断、世界中のライダー向けのクラウド対応パーソナライゼーションを備えています。

市場の課題   

過酷な動作条件によりディスプレイの信頼性と可読性が複雑になる

二輪車クラスターは、直射日光、雨、ほこり、振動、エンジン温度の変化、化学物質への曝露、頻繁な屋外駐車など、多くの乗用車用ディスプレイ技術よりも過酷な条件で動作します。メーカーは、ユニットを過度に大きくすることなく、可読性、タッチまたはスイッチの応答性、密閉性、色の安定性、電子的信頼性を維持する必要があります。これらの目標を達成するには、特殊なガラス、光学接着、堅牢なハウジング、熱管理、および厳格なテストが必要です。耐久性と薄型スタイル、高輝度、低消費電力、および競争力のあるコストのバランスをとることは、クラスターのサプライヤーにとって依然として主要なエンジニアリング課題です。

セグメンテーション分析

販売チャネル別

工場出荷時の適合性と統合されたデジタルコックピットが OEM セグメントの優位性につながる

販売チャネルに基づいて、市場はOEMとアフターマーケットに分類されます。

OEM セグメントは、2025 年に二輪車用計器クラスター市場で最大のシェアを獲得しました。この成長は、工場でのデジタル LCD および TFT クラスターの採用、二輪車生産の増加、エレクトロニクスとのプラットフォームレベルの統合、および接続、ナビゲーション、診断、およびライダー支援ディスプレイに対する需要の高まりによって支えられています。長期供給契約、車両固有の検証要件、ダッシュボード アーキテクチャに対する OEM の管理により販売量がさらに維持され、プレミアム二輪車や電動二輪車は製造部門全体で二輪車あたりのコンテンツ価値を高めます。

• 2025年1月、ホンダは、リアルタイムの走行距離、空車までの距離、サービスリマインダー、ギアポジション、エコインジケーターを表示する完全デジタル計器クラスターを備えた最新のコミューターバイク「Livo」をインドで発売し、国内の手頃な価格の大量生産バイクセグメントでの先進的なダッシュボードの採用を強化しました。

アフターマーケット部門は最も急速に成長している販売チャネルであり、2026 年から 2034 年にかけて 8.2% の CAGR で拡大します。この需要は、損傷したクラスターの交換、デジタル改造の消費者の好み、カスタマイズ、バイク場の老朽化、およびモデル互換の LCD および TFT ソリューションの可用性によって促進されています。

クラスタータイプ別

広範なデジタル採用とコスト効率が完全デジタル LCD インストルメント クラスタの成長につながる

クラスタータイプに基づいて、市場はアナログ計器クラスター、セミデジタル計器クラスター、フルデジタルLCD計器クラスター、およびTFT計器クラスターに分類されます。

フルデジタル LCD インストルメント クラスター セグメントは、2025 年に最大の市場シェアを占めました。その優位性は、LCD システムが視認性、情報を提供し、TFT 代替システムよりも低コストであるコミューター、ミッドレンジ、プレミアム バイク全体での採用の増加によって支えられています。燃料インジケーター、トリップデータ、ギアポジション、診断、および接続性の統合により、OEM への適合性が強化されると同時に、スケーラブルな設計によりメーカーは画面オートバイのモデルと価格カテゴリーにわたるプラットフォーム。

• 2025年3月、マイクロチップ社は電動二輪車エコシステムを立ち上げ、バッテリー管理、充電、モーター制御、テレマティクス、安全性、720x720の接続されたLCD計器クラスターの事前検証されたリファレンス設計を特徴とし、メーカーが世界中でインテリジェントで効率的な次世代電動スクーターと電動自転車の開発を加速できるように支援しました。

TFT インストルメント クラスターは最も急速に成長しているセグメントであり、2026 年から 2034 年にかけて 8.6% の CAGR で成長しています。この成長は、プレミアム バイクの売上高の増加、フルカラー インターフェイス、ナビゲーション、スマートフォンのペアリング、カスタマイズ可能なレイアウト、世界中でのコネクテッド二輪車や電動二輪車の採用の増加を反映しています。

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接続レベル別

大規模な設置ベースとコスト重視のモデルが非接続計器クラスタの需要を維持

接続レベルに基づいて、市場は非接続計器クラスタ、Bluetooth接続計器クラスタ、ナビゲーション対応計器クラスタ、テレマティクス対応計器クラスタ、完全接続スマート計器クラスタに分類されます。

非コネクテッド計器クラスターセグメントは、2025 年に最大の市場シェアを保持しました。その優位性は、特に基本的な速度、燃料、走行距離、および警告情報が依然として十分であるコスト重視の市場において、エントリーレベルおよびコミューターバイクにわたる広範な装備によって支えられています。部品コストの削減、車両への統合の簡素化、信頼性の高い動作、従来の二輪車電気アーキテクチャとの広範な互換性により、確立された二輪車フリート全体での大量の OEM と交換需要が引き続きサポートされています。

フルコネクテッドスマートインストルメントクラスターセグメントは最も急成長しているカテゴリーであり、予測期間中に10.9%のCAGRで拡大しています。この成長は、ナビゲーション、クラウド接続、スマートフォン アプリケーション、リモート診断、無線アップデート、高級バイクや電動バイクの普及によって促進されています。

• 2024 年 4 月、NXP と Tessolve は、TFT グラフィックス、Wi-Fi 6、Bluetooth、安全なアクセス、スマートフォン接続、OTA アップデート、ナビゲーション、フリート管理、および EV に焦点を当てた情報をスケーラブルでコスト効率の高い設計に組み合わせた、二輪車および三輪車向けの量産対応のデジタル コネクテッド クラスター プラットフォームを発売しました。

推進力による

大規模な設置ベースと継続的な通勤需要がICE二輪車セグメントの成長を維持

市場は推進力に基づいて、ICE バイクと電動バイクに二分されます。

ICE オートバイセグメントは、2025 年に最大の市場シェアを占めます。これは、世界的な広範な設置ベース、高い生産量、成熟したサプライチェーン、コミューターおよび高性能オートバイに対する継続的な需要によるものです。価格カテゴリにわたる幅広い可用性、確立されたサービス ネットワーク、新興市場での強力な採用により、OEM クラスターの適合と交換量が維持されます。従来のオートバイの継続的なデジタル化により、高度な LCD および TFT 計器クラスタの統合がさらにサポートされます。

• 2026 年 5 月、Hero MotoCorp は、完全デジタル Bluetooth 対応計器クラスターを搭載した Super Splendor XTEC 2.0 を発売しました。これにより、通話および SMS アラート、発信者識別、電話のバッテリー状態、リアルタイムの走行距離、燃料低警告用の残量計、USB Type-C 充電、通勤者向けの改善された接続機能が提供されます。

電動バイクは最も急成長しているセグメントであり、予測期間中に 10.1% の CAGR で拡大しています。成長は電化政策、都市のモビリティ需要、バッテリー- ステータスの視覚化、接続機能、航続距離と充電情報用に設計されたデジタル インターフェイス。

バイクの種類別

高い生産量と幅広い通勤車の採用が標準二輪車セグメントの成長を強化

オートバイの種類に基づいて、市場は標準オートバイ、スポーツバイク、クルーザーバイク、ツーリングバイク、オフロードバイクに分類されます。

標準二輪車セグメントは、2025 年の市場を支配しました。その優位性は、高い生産量、広範囲にわたる通勤用途、手頃な車両価格、そしてアジア太平洋地域、ラテンアメリカ、その他の発展途上市場における強い需要によって支えられています。アナログ、セミデジタル、LCD クラスターの広範な OEM 装備と、大規模なオートバイの設置ベースおよび定期的な交換要件との組み合わせにより、エントリーレベルからミッドレンジのモデルにわたる一貫した需要が維持されます。

ツーリングバイクは最も急速に成長しているセグメントで、2026年から2034年にかけて9.9%のCAGRで拡大しています。この成長は、プレミアムツーリング需要の高まり、長距離走行、ナビゲーション統合、大型TFTディスプレイ、接続性、高度なライダー情報機能によって推進されています。

二輪車用計器クラスター市場の地域別展望

地理的に、市場はアジア太平洋、北米、ヨーロッパ、南米、中東およびアフリカに分類されます。

アジア太平洋地域

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アジア太平洋地域は 2025 年の市場を支配し、世界で最も急成長している地域でもあります。そのリーダーシップは、中国、インド、インドネシア、ベトナム、タイ、その他の地域市場におけるオートバイの生産と所有率が非常に高いことを反映しています。通勤用バイクの大量生産により、アナログ、セミデジタル、LCD クラスターの需要が維持される一方、収入の増加とプレミアム化により TFT とコネクテッド ディスプレイの採用が加速しています。電動二輪車の生産拡大、現地での部品製造、コスト効率の高いサプライチェーンにより、予測期間を通じて世界的にこの地域の地位がさらに強化されます。

• 2026年4月、バジャージはバングラデシュでDiscover 125のデジタル計器クラスターを強調し、速度、燃料レベル、ギアポジション、バッテリーステータス、走行データ、走行距離情報、シフトガイダンスを提供し、家族中心の通勤ライダーの乗車意識、効率、視認性、日常の使いやすさを向上させました。

中国二輪車用計器クラスター市場

2026 年の中国市場は約 4 億 4,000 万米ドルと推定され、世界市場の収益の約 23.9% を占めます。成長の原動力となっているのは、大型二輪車の生産、電動二輪車の急速な普及、TFTとLCDの統合の拡大、地域でのエレクトロニクス製造、コネクテッドモビリティの需要、都市全体でのミッドレンジ二輪車の販売の増加です。

インドの二輪車計器クラスター市場

2026 年のインド市場は約 4 億 7,000 万米ドルと予測されており、世界市場の売上高の約 25.7% を占めます。市場の拡大は、コミューターバイクの台数の多さ、デジタルクラスターの装備の増加、電動スクーターの成長、手頃な価格のLCDの採用、国内サプライヤーの能力、プレミアム化、都市部の若いライダーの間でのコネクテッド機能の需要の拡大によるものです。

北米

北米は、2025 年に 3 番目に大きな市場シェアを保持しました。この成長は、TFT ディスプレイ、ナビゲーション、Bluetooth 接続、ライダー アシスタンス インターフェイスを備えたプレミアム バイク、ツーリング バイク、およびスポーツ バイクの採用の増加によって支えられています。米国とカナダではコネクテッドバイクに対する強い需要があるため、OEM各社はより大型でカスタマイズ可能なダッシュボードを導入するようになっています。老朽化したアナログ クラスタの交換やアフターマーケットのパーソナライゼーションの増加も、製品需要をサポートします。

• 2024年11月、NXPは、i.MX 95プロセッサを搭載し、AI、マルチカメラセーフティ、音声コマンド、スマートフォンプロジェクション、ヘルメット通信、転倒検知、ワイヤレス接続、分割安全ディスプレイをグローバルに統合した、プレミアム二輪車向けの先進的なデジタルコネクテッドクラスタコンセプトを発表しました。

米国二輪車用計器クラスター市場

2026 年の米国市場は約 0 億 7,000 万米ドルと推定され、世界市場の収益の約 3.7% を占めます。市場の発展は、プレミアムクルーザーとツーリングバイクの需要、高価値のTFTの設置、アフターマーケットのアップグレード、スマートフォンの接続性、ナビゲーションの採用、そして全国的な先進的なライダー情報システムへの関心の高まりによって推進されています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、2025 年に 2 番目に大きな市場シェアを確保し、2026 年から 2034 年にかけて 6.4% の CAGR で拡大すると予測されています。この地域の成長は、先進的な TFT ディスプレイと統合ナビゲーションを備えたプレミアムバイク、ツーリングバイク、スポーツバイク、および電動バイクに対する強い需要によって牽引されています。厳しい安全への期待、ライダー支援システムの広範な採用、コネクテッド機能に対する消費者の高い嗜好が価値の成長を支えています。確立されたオートバイ ブランドとテクノロジー サプライヤーは、新しい車両プラットフォームとセグメントにわたるデジタル コックピットの統合をさらに加速します。

• 2026 年 5 月、Hero MotoCorp は英国で XPulse 200 4V および XPulse 200 Pro を発売しました。これは、ターンバイターン ナビゲーション、3 つの ABS モード、LED 照明、アドベンチャー重視のハードウェアを備えた Bluetooth 対応 LCD インストルメント クラスターを備え、コネクテッド バイクの製品をヨーロッパ市場全体に拡大しました。

ドイツの二輪車用計器クラスター市場

2026 年のドイツ市場は約 0.3 億米ドルと推定され、世界市場シェアの約 1.4% を占めます。この需要は、プレミアムモーターサイクルの製造、強力なツーリングおよびスポーツセグメント、先進的なTFTの採用、ライダーアシスタンスの統合、接続性の好み、主要ブランド全体にわたるデジタルコックピットテクノロジーへの継続的な投資によって支えられています。

英国の二輪車用計器クラスター市場

2026 年の英国市場は約 0 億 1,000 万米ドルと推定され、世界市場の売上高の約 0.8% を占めます。成長は、ツーリングバイクの高い所有権、プレミアムモデルの販売、アフターマーケットのカスタマイズ、ナビゲーション対応クラスター、スマートフォン接続性、長距離レジャー旅行中の機能豊富なダッシュボードに対する消費者の好みによって恩恵を受けています。

南アメリカ

2025 年の市場シェアは南米が最も低かった。この地域市場の成長は、特にブラジルとアルゼンチンにおける、手頃な価格のパーソナルモビリティおよび商用配送車両としてのオートバイの重要性によって支えられている。通勤用オートバイの使用率が高いため、耐久性のあるアナログ、セミデジタル、コスト効率の高い LCD クラスターに対する需要が維持されています。フリートの段階的な近代化、アプリベースの配送サービスの拡大、中型バイクの可用性の増加により、デジタル アップグレードの機会が生まれています。しかし、経済の不安定性、輸入コスト、不均一な購買力により、地域ごとの高度なクラスターの導入が抑制されています。

ブラジル二輪車用計器クラスター市場

2026 年のブラジル市場は約 0.6 億米ドルと推定され、世界市場の売上高の約 3.5% を占めます。拡大は、大型の通勤用オートバイのフリート、配送サービスの成長、デジタル LCD 装備の増加、現地生産、交換需要、および都市部の商用ライダー向けの機能を備えた計器クラスターの手頃な価格の向上によって生じています。

中東とアフリカ

中東およびアフリカ地域は、2025 年に第 4 位の市場シェアを獲得しました。成長は、トルコ、南アフリカ、湾岸諸国、および発展途上のアフリカ市場における通勤、配達、観光、レクリエーション目的でのバイクの使用拡大によって形成されています。基本的なアナログおよび LCD クラスターは、手頃な価格と厳しい動作要件により依然として注目を集めていますが、プレミアム モーターサイクルは選択的な TFT 採用をサポートしています。都市化の進展、配送車両の増加、二輪車の徐々に電動化が長期的な製品需要を改善していますが、分断された流通ネットワークがより迅速な地域拡大を妨げています。

トルコの二輪車計器クラスター市場

2026 年のトルコ市場は約 0.5 億米ドルと推定され、世界市場の売上高の約 2.5% を占めます。成長は、都市部の通勤や配達におけるオートバイの利用の増加、現地生産の拡大、LCDクラスターの採用の増加、観光関連の乗車、先進機能や都市全体でのコネクテッド機能に対する緩やかな需要によって促進されます。

競争環境

主要な業界プレーヤー

主要企業によるディスプレイの革新、接続性、OEM 統合が競争環境を定義

市場は適度に細分化されており、世界的なエレクトロニクスサプライヤー、二輪車 OEM 関連会社、地域クラスターメーカーがアナログ、LCD、TFT プラットフォームで競合しています。 Robert Bosch GmbH、Denso Corporation、Visteon Corporation、日本精機株式会社、Pricol Limited などの主要企業は、コネクテッド ダッシュボード、ナビゲーション、スマートフォン統合、カスタマイズ可能なインターフェイス、ライダー アシスタンスの視覚化を通じて差別化を図っています。競争力を強化するために、企業はモジュール式プラットフォームを開発し、ソフトウェア機能を改善し、コスト重視の市場向けに生産を現地化しています。 OEM パートナーシップ、長期供給契約、サイバーセキュリティアップグレード、および電動バイク固有のインターフェイスにより、世界中の市場予測期間中にプレミアムおよび大量生産セグメント全体での競争力のある地位がさらに形成されます。

• 2023年7月、FPTソフトウェアは日本精機と提携して二輪車計器クラスター用のソフトウェアプラットフォームとアプリケーションを開発し、FPTの自動車用ソフトウェアの専門知識と日本精機のハードウェア機能を組み合わせて、HMIの革新を加速し、エンジニアリング不足に対処し、OEMプログラムをサポートしました。

プロファイルされた主要な二輪車計器クラスター企業のリスト

• 日本精機株式会社（日本）
• プリコルリミテッド（インド）
• ロバート・ボッシュGmbH（ドイツ）
• アウモヴィオ SE (ドイツ)
• ビステオン株式会社（私たち。）
• Minda Corporation Limited - Spark Minda (インド)
• 株式会社デンソー（日本）
• JNS Instruments Ltd. - JP Minda Group (インド)
• Tong Yah Electronic Technology Co., Ltd. - KOSO (台湾)
• COBOグループ（イタリア）

主要な産業の発展

• 2025 年 10 月:AUMOVIOは、オプティカルボンディング、カスタマイズ可能なインターフェース、反射防止コーティング、Traveo IIコントロールを備えた6.3インチTFT LCDインストルメントクラスターと、コネクテッドインフォテインメント、OTAアップデート、ナビゲーション、音声アシスタント、スマートフォンに依存しない接続機能を備えたEICMAオートバイテクノロジーポートフォリオを発表しました。
• 2025 年 5 月:Revolt Motors は、RV400 のデジタル インストルメント クラスターを強調し、速度、バッテリー レベル、ライディング モード、時間、周囲温度、モーター温度を表示するとともに、GPS 追跡、ジオフェンシング、スマート ロック、アプリ接続、バッテリー監視、コネクテッド電動モビリティの盗難防止機能を表示しました。
• 2025 年 2 月:NXPは、AI、マルチカメラセーフティ、音声インタラクション、Android Auto、Apple CarPlay、ヘルメット通信、転倒検出、Wi-Fi、Bluetooth、セキュアアクセス、およびライディングを強化するための分割安全ディスプレイを統合した、プレミアム二輪車向けの先進的なi.MX 95ベースのデジタルコネクテッドクラスタを強調しました。
• 2024 年 11 月:ボッシュは、EICMAで自社のTFT Connectオートバイプラットフォームを発表し、7インチおよび10.25インチの高輝度ディスプレイ、手袋対応タッチコントロール、音声コマンド、スマートフォン統合、ワイヤレスApple CarPlay、ナビゲーション、OTAアップデート、カスタマイズ可能なインターフェイス、およびサイバーセキュリティに焦点を当てた高度なセントラルゲートウェイアーキテクチャを世界中で提供しました。
• 2023 年 10 月:NXP は、TFT グラフィックス、Wi-Fi 6、Bluetooth、OTA アップデート、スマートフォン プロジェクション、クラウド接続、安全なアクセス、車両追跡、フリート管理、ナビゲーション、オーディオ、EV 充電情報機能をグローバルに組み合わせた、量販二輪車向けのコネクテッド デジタル クラスター リファレンス プラットフォームを導入しました。
• 2023 年 10 月:ハーマンは、インドの成長するEV市場での拡大を図りながら、ナビゲーション、接続性、テレマティクス、HMIの専門知識、ソフトウェア機能を活用してライダーの安全性と利便性を向上させ、インドの電動二輪車OEMにインストルメントクラスターとインフォテインメントソリューションを提供する計画を発表した。
• 2021 年 7 月:Cerence と Visteon は、会話型 AI、自然言語理解、テキスト読み上げ、Visteon SmartCore テクノロジーを組み合わせて、インストルメント クラスター、インフォテインメント、テレマティクス、コネクテッド アプリ、OTA アップデート、および世界展開向けの 12 インチ ディスプレイを強化する統合音声対応オートバイ コックピット ソリューションを発表しました。

レポートの範囲

オートバイ計器クラスター市場分析は、市場レポートに含まれるすべての市場セグメントによる市場規模と予測の詳細な調査を提供します。これには、予測期間中に市場を推進すると予想される市場のダイナミクスと傾向の詳細が含まれています。技術の進歩、新製品の発売、主要な自動車業界の発展、パートナーシップ、合併、買収の詳細に関する情報を提供します。市場レポートの範囲には、市場シェアと主要な運営プレーヤーのプロフィールに関する情報を含む詳細な競争環境も含まれます。

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