"ビジネスが競合他社より優位に立つのを支援するスマート マーケット ソリューション"

商業航空機のフロントガラスと窓市場の成長、サイズ、シェア&コビッド19の影響分析、航空機の種類(狭いボディ、幅のある航空機、地域ジェット)、材料(アクリル、ポリカーボネート)、最終使用(OEM、アフターマーケット)、および地域予測、2022-2029

最終更新: November 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI105546

 

私たちはお客様の研究目標に合わせてレポートをカスタマイズし、競争上の優位性を獲得し、十分な情報に基づいた意思決定を行えるように支援します。

目次:

  1. 導入
    1. 研究範囲
    2. 市場セグメンテーション
    3. 研究方法論
    4. 定義と仮定
  2. エグゼクティブサマリー
  3. 市場のダイナミクス
    1. マーケットドライバー
    2. 市場の抑制
    3. 市場機会
  4. 重要な洞察
    1. 主要な業界開発 - 主要な契約と契約、合併、買収、パートナーシップ
    2. 最新の技術の進歩
    3. ポーター5勢力分析
    4. サプライチェーン分析
  5. グローバルな商業航空機のフロントガラスおよびウィンドウ市場でのCovid-19パンデミックの定量的洞察 - インパクト
    1. グローバルな商用航空機のフロントガラスと窓市場に対するCovid-19パンデミックの影響
    2. 業界/企業/政府が影響を克服するための措置
    3. Covid-19パンデミックに対応した業界の重要な開発
  6. グローバルな商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場分析、洞察と予測、2018-2029
    1. 重要な調査結果 /定義
    2. 航空機の種類別の市場分析、洞察、予測
      1. 狭い体
      2. ワイドボディ
      3. 貨物船
      4. 地域ジェット
    3. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
      1. アクリル
      2. ポリカーボネート
    4. 市場分析、洞察、予測 - 最終使用による
      1. OEM
      2. アフターマーケット
    5. 市場分析、洞察、予測 - 地域ごと
      1. 北米
      2. ヨーロッパ
      3. アジア太平洋
      4. 世界の残り
  7. 北米の商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場分析、洞察と予測、2018-2029
    1. 航空機の種類別の市場分析、洞察、予測
      1. 狭い体
      2. ワイドボディ
      3. 貨物船
      4. 地域ジェット
    2. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
      1. アクリル
      2. ポリカーボネート
    3. 市場分析、洞察、予測 - 最終使用による
      1. OEM
      2. アフターマーケット
    4. 市場分析 - 国別
      1. 私たち。
        1. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
          1. アクリル
          2. ポリカーボネート
      2. カナダ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
          1. アクリル
          2. ポリカーボネート
  8. ヨーロッパの商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場分析、洞察と予測、2018-2029
    1. 航空機の種類別の市場分析、洞察、予測
      1. 狭い体
      2. ワイドボディ
      3. 貨物船
      4. 地域ジェット
    2. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
      1. アクリル
      2. ポリカーボネート
    3. 市場分析、洞察、予測 - 最終使用による
      1. OEM
      2. アフターマーケット
    4. 市場分析 - 国別
      1. 英国
        1. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
          1. アクリル
          2. ポリカーボネート
      2. ドイツ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
          1. アクリル
          2. ポリカーボネート
      3. フランス
        1. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
          1. アクリル
          2. ポリカーボネート
      4. イタリア
        1. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
          1. アクリル
          2. ポリカーボネート
      5. ヨーロッパの残り
        1. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
          1. アクリル
          2. ポリカーボネート
  9. アジア太平洋航空​​機のフロントガラスとウィンドウ市場分析、洞察と予測、2018-2029
    1. 航空機の種類別の市場分析、洞察、予測
      1. 狭い体
      2. ワイドボディ
      3. 貨物船
      4. 地域ジェット
    2. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
      1. アクリル
      2. ポリカーボネート
    3. 市場分析、洞察、予測 - 最終使用による
      1. OEM
      2. アフターマーケット
    4. 市場分析 - 国別
      1. 日本
        1. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
          1. アクリル
          2. ポリカーボネート
      2. 中国
        1. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
          1. アクリル
          2. ポリカーボネート
      3. インド
        1. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
          1. アクリル
          2. ポリカーボネート
      4. オーストラリア
        1. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
          1. アクリル
          2. ポリカーボネート
      5. アジア太平洋地域の残り
        1. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
          1. アクリル
          2. ポリカーボネート
  10. 世界の残りの商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場分析、洞察と予測、2018-2029
    1. 航空機の種類別の市場分析、洞察、予測
      1. 狭い体
      2. ワイドボディ
      3. 貨物船
      4. 地域ジェット
    2. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
      1. アクリル
      2. ポリカーボネート
    3. 市場分析、洞察、予測 - 最終使用による
      1. OEM
      2. アフターマーケット
    4. 市場分析 - サブリージョンによる
      1. ラテンアメリカ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
          1. アクリル
          2. ポリカーボネート
      2. 中東とアフリカ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 資料による
          1. アクリル
          2. ポリカーボネート
  11. 競争分析
    1. 競技ダッシュボード
    2. 主要なプレーヤーによるグローバルな商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益分析、2021(%)
  12. 会社のプロフィール 
    1. PPG Industries Inc.(米国)
      1. 概要
      2. サービス
      3. SWOT分析
      4. 最近の開発
      5. 戦略
      6. 財務
    2. Lee Aerospace Inc.(米国)
      1. 概要
      2. サービス
      3. SWOT分析
      4. 最近の開発
      5. 戦略
      6. 財務
    3. GKN Aerospace Pvt。 Ltd.(英国)
      1. 概要
      2. サービス
      3. SWOT分析
      4. 最近の開発
      5. 戦略
      6. 財務
    4. Nordam Group Inc.(シンガポール)
      1. 概要
      2. サービス
      3. SWOT分析
      4. 最近の開発
      5. 戦略
      6. 財務
    5. Gentex Corporation(米国)
      1. 概要
      2. サービス
      3. SWOT分析
      4. 最近の開発
      5. 戦略
      6. 財務
    6. Triumph Group Inc.(米国)
      1. 概要
      2. サービス
      3. SWOT分析
      4. 最近の開発
      5. 戦略
      6. 財務
    7. セントゴベングループ(フランス)
      1. 概要
      2. サービス
      3. SWOT分析
      4. 最近の開発
      5. 戦略
      6. 財務
    8. Cee Baileys Aircraft Plastics(米国)
      1. 概要
      2. サービス
      3. SWOT分析
      4. 最近の開発
      5. 戦略
      6. 財務
    9. Aerospace Control Logistics Inc.(米国)
      1. 概要
      2. サービス
      3. SWOT分析
      4. 最近の開発
      5. 戦略
      6. 財務
    10. Mecaplex AG(スイス)
      1. 概要
      2. サービス
      3. SWOT分析
      4. 最近の開発
      5. 戦略
      6. 財務

テーブルのリスト

表1:航空機タイプ2018–2029によるグローバルな商業航空機のフロントガラスおよび窓市場の収益(百万米ドル)予測

表2:グローバルな商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、2018年から2029年まで

表3:グローバルな商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、最終使用、2018–2029

表4:グローバルな商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、地域別、2018〜2029

表5:北米の商業航空機のフロントガラスと窓市場の収益(百万米ドル)の予測、航空機タイプ2018–2029

表6:北米の商業航空機のフロントガラスと窓市場の収益(百万米ドル)予測、2018年から2029年まで

表7:北米の商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、最終使用、2018–2029

表8:北米の商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、2018年から2029年まで

表9:米国の商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)の予測、2018年から2029年まで

表10:カナダの商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、材料2018〜2029

表11:ヨーロッパの商業航空機のフロントガラスと窓市場の収益(百万米ドル)予測、航空機タイプ2018–2029

表12:ヨーロッパの商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、2018年から2029年まで

表13:ヨーロッパの商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、最終用途、2018–2029

表14:ヨーロッパの商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、国別、2018〜2029

表15:2018年から2029年にかけて、英国のコマーシャル航空機のフロントガラスおよびWindows市場収益(百万米ドル)の予測

表16:ドイツの商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、2018年から2029年まで

表17:フランスのコマーシャル航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、2018年から2029年の素材による表

表18:イタリアの商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、2018年から2029年の素材による表

表19:ヨーロッパの残りの商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、航空機タイプ2018–2029

表20:アジア太平洋航空​​機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、2018年から2029年の材料による予測

表21:アジア太平洋航空​​機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、2018年から2029年までの最終使用による予測

表22:アジア太平洋航空​​機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、2018年から2029年まで

表23:中国の商業航空機のフロントガラスと窓市場の収益(百万米ドル)予測、2018年から2029年まで

表24:インドの商業航空機のフロントガラスと窓市場の収益(百万米ドル)の予測、材料2018〜2029

表25:日本の商業航空機のフロントガラスと窓市場の収益(百万米ドル)の予測、2018年から2029年の材料による表

表26:オーストラリアの商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、2018年から2029年まで

表27:アジア太平洋航空​​機の残りの商用航空機のフロントガラスと窓市場の収益(百万米ドル)の予測、航空機タイプ2018–2029

表28:2018年から2029年にかけて、世界の商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)の予測(100万米ドル)の予測

表29:残りの世界の商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、最終使用により、2018–2029

表30:世界の商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、国/サブリージョン、2018–2029

表31:ラテンアメリカの商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益(百万米ドル)予測、2018年から2029年まで

表32:中東およびアフリカの商業航空機のフロントガラスおよび窓市場収益(百万米ドル)予測、材料2018〜2029

図のリスト

図1:地域ごとのグローバルな商業航空機のフロントガラスおよびウィンドウ市場収益の崩壊(100万米ドル、%)、2021年および2028年

図2:航空機の種類、2021年および2029年のグローバルな商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)

図3:グローバルな商業航空機のフロントガラスと窓市場予測(百万米ドル)、狭いボディ、2018-2029

図4:グローバルな商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場予測(100万米ドル)、ワイドボディ、2018-2029

図5:グローバルコマーシャル航空機のフロントガラスとウィンドウ市場予測(100万米ドル)、貨物船、2018-2029

図6:グローバルな商業航空機のフロントガラスおよびウィンドウ市場予測(百万米ドル)、地域ジェット、2018-2029

図7:グローバルな商業航空機のフロントガラスと窓の市場価値シェア(%)、材料、2021年と2029年

図8:グローバルコマーシャル航空機のフロントガラスとウィンドウ市場予測(100万米ドル)、アクリル、2018-2029

図9:グローバルな商業航空機のフロントガラスおよびWindows市場予測(100万米ドル)、PolyCarbonate、2018-2029

図10:グローバルな商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場予測(100万米ドル)、地域別、2018-2029

図11:北米の商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(百万米ドル)航空機タイプ、2021

図12:北米の商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、航空機タイプ、2021年、2029年

図13:材料による北米の商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、2021

図14:北米の商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料、2021年と2029年

図15:北米の商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(百万米ドル)、2021年

図16:北米の商業航空機のフロントガラスと窓の市場価値シェア(%)、最終使用、2021年と2029年

図17:北米の商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、国別、2021

図18:米国の商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図19:米国の商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料、2021

図20:カナダの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図21:カナダの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料、2021

図22:ヨーロッパの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、航空機の種類、2021年、2029年

図23:ヨーロッパの商用航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、航空機タイプ、2021

図24:ヨーロッパの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図25:ヨーロッパの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料、2021

図26:ヨーロッパの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、最終使用、2021年と2029年

図27:ヨーロッパの商業航空機のフロントガラスと窓の市場価値シェア(%)、最終使用、2021

図28:ヨーロッパの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、国別、2021年、2029年

図29:ヨーロッパの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、国別、2021

図30:英国の商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図31:英国の商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場価値シェア(%)、材料、2021

図32:ドイツの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図33:ドイツの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料、2021

図34:フランスの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(百万米ドル)、材料、2021年と2029年

図35:フランスの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料、2021

図36:イタリアの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図37:イタリアの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料、2021

図38:ヨーロッパの残りの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図39:ヨーロッパの残りの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料、2021

図40:アジア太平洋航空​​機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、航空機タイプ、2021年、2029年

図41:アジア太平洋航空​​機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、航空機タイプ、2021

図42:アジア太平洋航空​​機のフロントガラスとウィンドウ市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図43:アジア太平洋航空​​機のフロントガラスと窓の市場価値シェア(%)、材料、2021

図44:アジア太平洋航空​​機のフロントガラスとウィンドウ市場価値(100万米ドル)、2021年と2029年

図45:アジア太平洋航空​​機のフロントガラスと窓の市場価値シェア(%)、最終使用、2021

図46:アジア太平洋航空​​機のフロントガラスとウィンドウ市場価値(100万米ドル)、国、2021年、2029年

図47:アジア太平洋航空​​機のフロントガラスと窓の市場価値シェア(%)、国、2021年

図48:中国の商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図49:中国の商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料、2021

図50:インドの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図51:インドの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料、2021

図52:日本の商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図53:日本の商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料、2021

図54:オーストラリアの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図55:オーストラリアの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料による

図56:アジア太平洋航空​​機の残りの商用機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図57:アジア太平洋航空​​機の残りの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料、2021

図58:航空機の種類、2021年および2029年、世界の商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)の残り

図59:世界の残りの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、航空機タイプ、2021

図60:残りの世界の商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図61:世界の残りの商業航空機のフロントガラスと窓の市場価値シェア(%)、材料、2021

図62:残りの世界の商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場価値(100万米ドル)、最終使用、2021年と2029年

図63:残りの世界の商業航空機のフロントガラスと窓の市場価値のシェア(%)、最終使用、2021

図64:残りの世界の商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場価値(100万米ドル)、国、2021年、2029年

図65:世界の残りの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、国別、2021

図66:ラテンアメリカの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図67:ラテンアメリカの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料、2021

図68:中東およびアフリカの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値(100万米ドル)、材料、2021年と2029年

図69:中東およびアフリカの商業航空機のフロントガラスと窓市場価値のシェア(%)、材料、2021

図70:主要なプレーヤーによるグローバルな商業航空機のフロントガラスとウィンドウ市場の収益市場シェア分析、2021(%)

  • 2018-2029
  • 2021
  • 2018-2020
  • 200
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