"高性能のためのマーケット インテリジェンス"

電気自動車パワートレイン市場規模、シェア及び業界分析:車両タイプ別(二輪車、三輪車、マイクロカー、乗用車(ハッチバック/セダン及びSUV)、商用車(軽自動車及び中型・大型車両))、製品タイプ別(モーター(モーター固定子、回転子、シャフト及びベアリング、永久磁石、ケーシング及び配線・コネクタ)、 トラクションインバーター(IGBT/SiCパワーモジュール、マイクロコントローラー、センシングエレメント)、車載充電器)、推進方式別(BEVおよびPHEV)、モーター定格出力別(50kW未満、50kW~250kW、250kW以上)、および地域別予測、2026-2034年

最終更新: January 26, 2026 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI102635

 

私たちはお客様の研究目標に合わせてレポートをカスタマイズし、競争上の優位性を獲得し、十分な情報に基づいた意思決定を行えるように支援します。

目次:

  1. 導入
    1. 研究範囲
    2. 市場セグメンテーション
    3. 研究方法論
    4. 定義と仮定
  2. エグゼクティブサマリー
  3. 市場のダイナミクス
    1. マーケットドライバー
    2. 市場の抑制
    3. 市場機会
    4. 市場動向
  4. 重要な洞察
    1. 合併、買収、パートナーシップ
    2. ポーター5勢力分析
    3. 技術開発
    4. Covid-19の影響
    5. 特許分析
    6. サプライヤーの見通し
  5. グローバル電気自動車のパワートレイン市場分析、洞察、予測、2021-2034
    1. 重要な調査結果 /定義
    2. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      1. 二輪
      2. スリーウィーラー
      3. マイクロカー
      4. 乗用車
        1. ハッチバック/セダン
        2. SUV
      5. 商用車
        1. 軽い車両
        2. 中型および頑丈な車両
  6. 市場分析、洞察、予測 - 製品タイプごと
      1. モーター
        1. モーターステーター
        2. ローター、シャフト、ベアリング
        3. 永久磁石
        4. ケーシング
        5. 配線とコネクタ
      2. トラクションインバーター
        1. IGBT/SICパワーモジュール
        2. マイクロコントローラー
        3. センシング要素
        4. その他
      3. オンボード充電器
    1. 市場分析、洞察、予測 - 推進タイプによる
      1. bev
      2. Phev
    2. 市場分析、洞察、予測 - モーターパワー評価による
      1. 50 kW未満
        1. 50 V未満
        2. 50〜100 V
      2. 50 kW〜250 kW
        1. 100〜400 V
        2. 400〜600V
      3. 250 kW以上
        1. 600V〜800V
        2. 800V以上
    3. 市場分析、洞察、予測 - 地域ごと
      1. 北米
      2. ヨーロッパ
      3. アジア太平洋
      4. 世界の残り
  7. 北米の電気自動車パワートレイン市場分析、洞察、予測、2021-2034
    1. 重要な調査結果 /定義
    2. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      1. 二輪
      2. スリーウィーラー
      3. マイクロカー
      4. 乗用車
        1. ハッチバック/セダン
        2. SUV
      5. 商用車
        1. 軽い車両
        2. 中型および頑丈な車両
  8. 市場分析、洞察、予測 - 製品タイプごと
      1. モーター
        1. モーターステーター
        2. ローター、シャフト、ベアリング
        3. 永久磁石
        4. ケーシング
        5. 配線とコネクタ
      2. トラクションインバーター
        1. IGBT/SICパワーモジュール
        2. マイクロコントローラー
        3. センシング要素
        4. その他
      3. オンボード充電器
    1. 市場分析、洞察、予測 - 推進タイプによる
      1. bev
      2. Phev
    2. 市場分析、洞察、予測 - モーターパワー評価による
      1. 50 kW未満
        1. 50 V未満
        2. 50〜100 V
      2. 50 kW〜250 kW
        1. 100〜400 V
        2. 400〜600V
      3. 250 kW以上
        1. 600V〜800V
        2. 800V以上
    3. 国別の市場分析、洞察、予測 -
      1. 私たち。
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      2. カナダ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      3. メキシコ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
  9. ヨーロッパ電気自動車のパワートレイン市場分析、洞察、予測、2021-2034
    1. 重要な調査結果 /定義
    2. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      1. 二輪
      2. スリーウィーラー
      3. マイクロカー
      4. 乗用車
        1. ハッチバック/セダン
        2. SUV
      5. 商用車
        1. 軽い車両
        2. 中型および頑丈な車両
  10. 市場分析、洞察、予測 - 製品タイプごと
      1. モーター
        1. モーターステーター
        2. ローター、シャフト、ベアリング
        3. 永久磁石
        4. ケーシング
        5. 配線とコネクタ
      2. トラクションインバーター
        1. IGBT/SICパワーモジュール
        2. マイクロコントローラー
        3. センシング要素
        4. その他
      3. オンボード充電器
    1. 市場分析、洞察、予測 - 推進タイプによる
      1. bev
      2. Phev
    2. 市場分析、洞察、予測 - モーターパワー評価による
      1. 50 kW未満
        1. 50 V未満
        2. 50〜100 V
      2. 50 kW〜250 kW
        1. 100〜400 V
        2. 400〜600V
      3. 250 kW以上
        1. 600V〜800V
        2. 800V以上
    3. 国別の市場分析、洞察、予測 -
      1. ドイツ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      2. フランス
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      3. 英国
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      4. イタリア
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      5. ヨーロッパの残り
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
  11. アジア太平洋電気自動車のパワートレイン市場分析、洞察、予測、2021-2034
    1. 重要な調査結果 /定義
    2. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      1. 二輪
      2. スリーウィーラー
      3. マイクロカー
      4. 乗用車
        1. ハッチバック/セダン
        2. SUV
      5. 商用車
        1. 軽い車両
        2. 中型および頑丈な車両
  12. 市場分析、洞察、予測 - 製品タイプごと
      1. モーター
        1. モーターステーター
        2. ローター、シャフト、ベアリング
        3. 永久磁石
        4. ケーシング
        5. 配線とコネクタ
      2. トラクションインバーター
        1. IGBT/SICパワーモジュール
        2. マイクロコントローラー
        3. センシング要素
        4. その他
      3. オンボード充電器
    1. 市場分析、洞察、予測 - 推進タイプによる
      1. bev
      2. Phev
    2. 市場分析、洞察、予測 - モーターパワー評価による
      1. 50 kW未満
        1. 50 V未満
        2. 50〜100 V
      2. 50 kW〜250 kW
        1. 100〜400 V
        2. 400〜600V
      3. 250 kW以上
        1. 600V〜800V
        2. 800V以上
    3. 国別の市場分析、洞察、予測 -
      1. 中国
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      2. 日本
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      3. インド
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      4. 韓国
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      5. APACの残り
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
  13. 残りの世界の電気自動車のパワートレイン市場分析、洞察、予測、2021-2034
    1. 重要な調査結果 /定義
    2. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      1. 二輪
      2. スリーウィーラー
      3. マイクロカー
      4. 乗用車
        1. ハッチバック/セダン
        2. SUV
      5. 商用車
        1. 軽い車両
        2. 中型および頑丈な車両
  14. 市場分析、洞察、予測 - 製品タイプごと
      1. モーター
        1. モーターステーター
        2. ローター、シャフト、ベアリング
        3. 永久磁石
        4. ケーシング
        5. 配線とコネクタ
      2. トラクションインバーター
        1. IGBT/SICパワーモジュール
        2. マイクロコントローラー
        3. センシング要素
        4. その他
      3. オンボード充電器
    1. 市場分析、洞察、予測 - 推進タイプによる
      1. bev
      2. Phev
    2. 市場分析、洞察、予測 - モーターパワー評価による
      1. 50 kW未満
        1. 50 V未満
        2. 50〜100 V
      2. 50 kW〜250 kW
        1. 100〜400 V
        2. 400〜600V
      3. 250 kW以上
        1. 600V〜800V
        2. 800V以上
    3. 国別の市場分析、洞察、予測 -
      1. 中東とアフリカ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
      2. ラテンアメリカ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 車両の種類による
  15. 競争分析
    1. 主要な業界の開発
    2. グローバル市場ランク分析(2025)
    3. 競技ダッシュボード
    4. 比較分析 - 主要なプレーヤー
    5. 会社のプロフィール
      1. ロバート・ボッシュGmbh
        1. 概要
        2. 製品とコンポーネント
        3. SWOT分析
        4. 最近の開発
        5. 戦略
        6. 財務(可用性に基づく)
      2. 三菱エレクトリック
        1. 概要
        2. 製品とコンポーネント
        3. SWOT分析
        4. 最近の開発
        5. 戦略
        6. 財務(可用性に基づく)
      3. Magna International Inc
        1. 概要
        2. 製品とコンポーネント
        3. SWOT分析
        4. 最近の開発
        5. 戦略
        6. 財務(可用性に基づく)
      4. 大陸AG
        1. 概要
        2. 製品とコンポーネント
        3. SWOT分析
        4. 最近の開発
        5. 戦略
        6. 財務(可用性に基づく)
      5. Hitachi Astemo Ltd
        1. 概要
        2. 製品とコンポーネント
        3. SWOT分析
        4. 最近の開発
        5. 戦略
        6. 財務(可用性に基づく)
      6. Dana TM4 Inc
        1. 概要
        2. 製品とコンポーネント
        3. SWOT分析
        4. 最近の開発
        5. 戦略
        6. 財務(可用性に基づく)
      7. Denso Corporation
        1. 概要
        2. 製品とコンポーネント
        3. SWOT分析
        4. 最近の開発
        5. 戦略
        6. 財務(可用性に基づく)
      8. valeo
        1. 概要
        2. 製品とコンポーネント
        3. SWOT分析
        4. 最近の開発
        5. 戦略
        6. 財務(可用性に基づく)
      9. ZF Friedrichshafen AG
        1. 概要
        2. 製品とコンポーネント
        3. SWOT分析
        4. 最近の開発
        5. 戦略
        6. 財務(可用性に基づく)
      10. NXP半導体
        1. 概要
        2. 製品とコンポーネント
        3. SWOT分析
        4. 最近の開発
        5. 戦略
        6. 財務(可用性に基づく)
      11. シェーフラー
        1. 概要
        2. 製品とコンポーネント
        3. SWOT分析
        4. 最近の開発
        5. 戦略
        6. 財務(可用性に基づく)

図のリスト

図01:地域ごとのグローバル電気自動車のパワートレイン市場収益の崩壊(10億米ドル、%)、2025年および2034年

図02:地域ごとのグローバル電気自動車パワートレイン市場の崩壊(ユニット、%)、2025年および2034年

図03:世界の電気自動車パワートレイン市場(%)の内訳、車両タイプ、2025年、2034年

図04:グローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の内訳、Two Wheeler、2021-2034

図05:グローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の内訳、Three Wheeler、2021-2034

図06:マイクロカーによるグローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の内訳、2021-2034

図07:グローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の故障、乗用車による、2021-2034

図08:グローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の内訳、商用車、2021-2034

図09:グローバル電気自動車のパワートレイン市場価値のシェア(%)、製品タイプ、2025&2034

図10:グローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の内訳、モーター、2021-2034

図11:トラクションインバーター、2021-2034によるグローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の内訳

図12:グローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の内訳、オンボード充電器、2021-2034

図13:推進タイプ、2025年および2034年のグローバル電気自動車パワートレイン市場(%)の故障

図14:グローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の内訳、BEV、2021-2034

図15:PHEVによるグローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の内訳、2021-2034

図16:グローバル電気自動車のパワートレイン市場(%)の故障、モーターパワー評価、2025年および2034年

図17:グローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の内訳、50 kW未満、2021-2034

図18:グローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の故障、50 kWから250 kW、2021-2034

図19:グローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の故障、250 kW以上、2021-2034

図20:地域ごとのグローバル電気自動車のパワートレイン市場シェア(%)、2025&2034

図21:グローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の故障、北米、2021-2034

図22:グローバル電気自動車のパワートレイン市場(10億米ドル)の内訳、ヨーロッパ、2021-2034

図23:グローバル電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の内訳、アジア太平洋、2021-2034

図24:世界の電気自動車パワートレイン市場(10億米ドル)の内訳、世界の残り、2021-2034

図25:北米の電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、2025年、2034年

図26:北米の電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)、車両タイプ、2025

図27:北米の電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、製品タイプ、2025年、2034年

図28:北米の電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)、製品タイプ、2025

図29:推進タイプによる北米の電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、2025&2034

図30:推進タイプによる北米の電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)、2025

図31:モーターパワーレーティングによる北米の電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、2025&2034

図32:北米の電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)モーターパワー評価、2025

図33:国別の北米電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、2025年および2034年

図34:北米の電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)、2025年

図35:ヨーロッパ電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、車両タイプ、2025年、2034年

図36:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)、車両タイプ、2025

図37:ヨーロッパ電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、2025年、2034年

図38:ヨーロッパ電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)、製品タイプ、2025

図39:推進タイプによるヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、2025&2034

図40:ヨーロッパ電気自動車のパワートレイン市場価値のシェア(%)、推進タイプ、2025

図41:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、モーターパワー評価、2025年および2034年

図42:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)モーターパワー評価、2025

図43:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、2025年および2034年

図44:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)国、2025

図45:車両タイプによるアジア太平洋電気自動車のパワートレイン市場価値(10億米ドル)、2025&2034

図46:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)車両タイプ、2025

図47:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、2025年、2034年

図48:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)製品タイプ、2025

図49:推進タイプによるアジア太平洋電気自動車のパワートレイン市場価値(10億米ドル)、2025&2034

図50:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)推進タイプ、2025

図51:モーターパワー評価によるアジア太平洋電気自動車のパワートレイン市場価値(10億米ドル)、2025&2034

図52:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)モーターパワー評価、2025

図53:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、2025年および2034年

図54:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)国、2025

図55:世界の電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、2025年、2034年

図56:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)車両タイプ、2025

図57:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、製品タイプ、2025年、2034年

図58:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)製品タイプ、2025

図59:世界の電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、推進タイプ、2025年、2034年

図60:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)推進タイプ、2025

図61:モーターパワー評価による世界の電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)、2025年および2034年

図62:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)モーターパワー評価、2025

図63:サブリージョン、2025年、2034年の世界の電気自動車パワートレイン市場価値(10億米ドル)

図64:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場価値のシェア(%)サブリージョン、2025

テーブルのリスト

表01:グローバル電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表02:グローバル電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表03:グローバル電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表04:グローバル電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表05:グローバル電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表06:グローバル電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表07:グローバル電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、製品タイプ、2021–2034

表08:グローバル電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、モーター、2021–2034

表09:グローバル電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、トラクションインバーター、2021–2034

表10:推進タイプ、2021–2034によるグローバル電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測

表11:グローバル電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、2021年から2034年のモーターパワー評価による表

表12:グローバル電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、50 kW未満、2021年から2034年まで

表13:50 kWから250 kW、2021–2034、グローバル電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測

表14:グローバル電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、250 kW以上、2021-2034

表15:グローバル電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、地域別、2021〜2034

表16:グローバル電気自動車のパワートレイン市場量(ユニット)予測、地域ごと、2021–2034

表17:北米の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表18:北米の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表19:北米の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表20:北米の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表21:北米の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表22:北米の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表23:北米の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、製品タイプ、2021–2034

表24:北米の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、2021年から2034年のモーターによる表

表25:北米電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、トラクションインバーター、2021–2034

表26:北米の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、推進タイプ、2021–2034

表27:北米の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、モーターパワー評価、2021–2034

表28:北米の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、50 kW未満、2021–2034

表29:北米の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、50 kWから250 kW、2021–2034

表30:北米の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、250 kW以上、2021–2034

表31:北米の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、国別、2021-2034

表32:北米の電気自動車パワートレイン市場量(ユニット)予測、国別、2021-2034

表33:米国の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表34:米国の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表35:米国の電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表36:米国の電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表37:米国の電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表38:米国の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表39:カナダ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表40:カナダ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表41:カナダ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表42:カナダ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表43:カナダ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表44:カナダ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表45:メキシコの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表46:メキシコの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表47:メキシコの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表48:メキシコの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表49:メキシコの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表50:メキシコの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表51:ヨーロッパ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表52:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表53:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表54:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表55:ヨーロッパ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表56:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表57:ヨーロッパ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、製品タイプ、2021–2034

表58:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、Motor、2021–2034

表59:ヨーロッパ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、トラクションインバーター、2021–2034

表60:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、推進タイプ、2021–2034

表61:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、モーターパワー評価、2021–2034

表62:ヨーロッパ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、50 kW未満、2021–2034

表63:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、50 kWから250 kW、2021–2034

表64:ヨーロッパ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、250 kW以上、2021-2034

表65:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、国別、2021-2034

表66:ヨーロッパの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、国別、2021-2034

表67:英国の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表68:英国の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表69:英国の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表70:英国の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表71:英国の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表72:英国の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表73:ドイツ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表74:ドイツ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表75:ドイツ電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表76:ドイツ電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表77:ドイツ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表78:ドイツ電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表79:フランス電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表80:フランス電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表81:フランスの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表82:フランスの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表83:フランスの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表84:フランスの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表85:イタリア電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表86:イタリア電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表87:イタリアの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表88:イタリアの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表89:イタリア電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表90:イタリア電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表91:ヨーロッパの残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表92:ヨーロッパの残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表93:ヨーロッパの残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表94:ヨーロッパの残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表95:ヨーロッパの残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表96:ヨーロッパの残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)の予測、商用車、2021–2034

表97:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表98:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表99:アジア太平洋電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表100:アジア太平洋電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表101:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表102:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表103:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、製品タイプ、2021–2034

表104:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、2021年から2034年のモーターによる表

表105:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、トラクションインバーター、2021–2034

表106:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、推進タイプ、2021–2034

表107:アジア太平洋電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、モーターパワー評価、2021–2034

表108:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、50 kW未満、2021年から2034年まで

表109:アジア太平洋電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、50 kWから250 kW、2021-2034

表110:アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、250 kW以上、2021-2034

表111:アジア太平洋電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、国別、2021-2034

表112:アジア太平洋電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、国別、2021-2034

表113:中国電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表114:中国電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表115:中国電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表116:中国電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表117:中国の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表118:中国電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表119:インド電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表120:インド電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表121:インドの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表122:インド電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表123:インドの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表124:インドの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表125:日本電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表126:日本電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表127:日本電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表128:日本電気自動車のパワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表129:日本電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表130:日本電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表131:韓国電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表132:韓国電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表133:韓国電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表134:韓国電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)の予測、旅客車、2021–2034

表135:韓国電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表136:韓国電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表137:東南アジア電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表138:東南アジア電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表139:東南アジアの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表140:東南アジア電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表141:東南アジア電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表142:東南アジア電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表143:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表144:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表145:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表146:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表147:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表148:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表149:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、製品タイプ、2021–2034

表150:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、Motor、2021–2034

表151:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、トラクションインバーター、2021–2034

表152:世界の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、推進タイプ、2021–2034

表153:残りの世界の電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)の予測、モーターパワー評価、2021–2034

表154:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、50 kW未満、2021年から2034年まで

表155:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、50 kWから250 kW、2021-2034

表156:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、250 kW以上、2021-2034

表157:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、国別、2021-2034

表158:世界の残りの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、国別、2021-2034

表159:中東とアフリカの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表160:中東とアフリカの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表161:中東とアフリカの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車、2021–2034

表162:中東とアフリカの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、旅客車、2021–2034

表163:中東とアフリカの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表164:中東とアフリカの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表165:南アメリカの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表166:南アメリカの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、車両タイプ、2021–2034

表167:南アメリカの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表168:南アメリカの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、乗用車による、2021–2034

表169:南アメリカの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

表170:南アメリカの電気自動車パワートレイン市場収益(10億米ドル)予測、商用車、2021–2034

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