精製石油製品市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、製品タイプ別（ディーゼル、ガソリン、燃料油、灯油、その他）、用途別（燃料{自動車、発電}、化学、その他）、留分別（軽質留分、中間留分、重油）、および地域予測、2021年～2028年

世界の石油精製製品市場規模は2020年に5,862億7,000万米ドルで、2021年から2028年までに5.0%のCAGRで2021年の6,119億4,000万米ドルから2028年には8,631億9,000万米ドルに成長すると予測されています。アジア太平洋地域は、2020年に32.02%のシェアで世界市場を独占しました。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的な影響は前例のない驚異的なもので、パンデミックのさなか、精製石油製品はすべての地域の需要に悪影響を及ぼしています。当社の分析によると、2020 年の世界市場の成長率は、2017 年から 2019 年の平均前年比成長率と比較して -12.4% と低いことがわかりました。 CAGRの上昇はこの市場の成長と需要に起因しており、パンデミックが終息するとパンデミック前のレベルに戻ります。

市場は、原油を次のような精製製品に変換する組織（パートナーシップまたは個人事業主）による精製石油製品の販売で構成されます。ディーゼル燃料、ガソリン、液化石油ガス、ナフサなど。石油精製所は、精製製品と原油を下位処理装置間で運ぶ大規模なパイプライン ネットワークを備えた巨大な工業団地です。市場の細分化には、ガソリン、ディーゼル、燃料油、灯油、その他の製品などの製品が含まれます。

世界の精製石油製品市場の概要

市場規模:

• 2020年の価値: 5,862億7,000万米ドル
• 2021年の価値: 6,119億4,000万米ドル
• 2028年の予測値: 8,631 億 9,000 万米ドル、2021 年から 2028 年の CAGR は 5.0%

市場占有率：

• 地域リーダー: アジア太平洋地域は、特にインドと中国でのエネルギー需要の急増と製油所の稼働率の高さにより、2020年に32.02%のシェアを獲得して市場を支配しました。
• 最も急速に成長している地域: 北米は大幅な成長を遂げる態勢が整っており、力強い輸出活動と戦略的M&Aの展開に支えられ、2032年までに1,732億3,000万米ドルに達すると予測されています。
• 製品タイプのリーダー: ディーゼルは最大の製品シェアを占め、船舶用燃料、大型輸送、航空分野で広く使用されています。

業界のトレンド:

• 戦略石油埋蔵量 (SPR): 各国は供給途絶から守るためにSPRに多額の投資を行っています。すべての EU 加盟国は、90 日間の国内使用準備金を維持する必要があります。
• 二酸化炭素回収の導入: 排出目標を達成し、気候目標を遵守するために、各国は炭素回収技術をますます採用しています。
• オートガス（LPG）の利用状況: 従来の燃料の代替品として、特に発展途上国でオートガスの世界的な採用が増え続けています。

推進要因:

• ディーゼルおよび航空燃料の需要の増加: 急速な都市化と産業活動により、ディーゼル、ジェット燃料、ガソリンなどの精製製品の必要性が高まっています。
• 自動車ガス消費量の増加: オートガスは 2019 年に 2,710 万トンに達し、費用対効果が高くクリーンな輸送用燃料として広く採用されています。
• 新興国におけるインフラの成長: インドや中国などの国々での高いエネルギー需要、製油所の拡大、移動性の向上が市場の拡大を促進しています。

新型コロナウイルス感染症の影響

市場動向に影響を与える原油価格の世界的な変動とサプライチェーンの混乱

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは世界の石油・ガス部門に深刻な影響を及ぼし、その結果、貯蔵能力が不足しています。世界の原油採掘と生産で主要なシェアを占める国々と輸出業者は、石油・ガス産業のサプライチェーンの遮断によって最も大きな打撃を受けている。この状況により、大手石油・ガス民間生産者は事業再編を余儀なくされ、年初からの支出を修正することになった。予測される投資の顕著な減少が観察され、パンデミック中の市場成長の鈍化につながりました。世界中の国は、これまで制限的なプロセスにつながっていたパンデミックの状況を克服するために、物理的または社会的距離の措置を含む制限的な封じ込め措置を講じています。一方で、リモートワークにおける社会的距離の確保は、懸案の目標を達成するためにいくつかの先進地域と低開発地域で実施されています。

石油の純輸出国である国々は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる世界経済の縮小と、米国原油の基準価格であるウエスト・テキサス・インターミディエイトが一時（2020年4月）史上初めてマイナスとなる石油市場の崩壊という前例のない二重打撃を経験している。

最新のトレンド

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エンドユーザーにおけるさまざまな精製石油製品の利用増加により市場が拡大

精製された石油製品は、世界中でさまざまな製品の原料として製造、利用されています。自動車産業は過去数年間で急速に成長しており、Autogas (液化石油ガス輸送に使用されます）使用されることが増えています。世界のオートガス消費量は過去20年間で大幅に増加し、2019年には新たなレベルの2,710万トンに達しました。新型コロナウイルス感染症危機による経済的混乱により、2020年には他の輸送用燃料と合わせたオートガスの消費量が大幅に減少しました。自動車業界におけるモーターガソリンの導入は近年大幅に増加しています。液化PGの使用は発展途上国で急速に増加しており、これらの製品の市場を牽引しています。さらに、世界中の国では、二酸化炭素を管理するために二酸化炭素回収技術の利用が増えています。₂彼らの地域の排出量。

戦略的石油埋蔵量への投資の拡大と石油取引の承認の増加国家間の合意は市場の見通しを補完する

世界戦略石油備蓄 (GSPR) は、経済を保護し、エネルギー危機の際に国家安全保障を維持するために、特定の国の公的機関および民間産業が保有する未加工石油在庫です。戦略的備蓄は一時的な備蓄中断をカバーするために活用されることが期待されている。輸入危機や輸入不全の場合に石油需要を満たすために、戦略的石油備蓄（SPR）の必要性から、各国は製油所の能力を優先する必要に迫られています。たとえば、欧州連合 (EU) の 27 か国すべては、国内で少なくとも 90 日間使用できる戦略的石油備蓄を保有することが義務付けられています。

推進要因

代替燃料として交通機関におけるオートガスの利用が増加

オートガスは自動車用 LPG の別名です。オートガスは、従来の石油ベースの輸送用燃料に代わる非混合燃料として最も広く利用されています。ガソリン、およびディーゼルは、その艦隊規模の点で。いくつかの国には十分に発達した自動車ガス市場があります。世界の自動車ガス消費量は過去 20 年間で着実に増加し、2019 年には前年比 1% 増の 2,710 万トンという新水準に達しました。それにもかかわらず、燃費の改善と一部の主要市場における自動車ガス保有台数の縮小の影響もあり、需要は近年鈍化している。これらすべての要因は、予測期間中に市場を拡大すると予想されます。

精製石油最終製品の需要の高まり成長を促進するために

精製油から得られるさまざまな製品には、ディーゼル、ガソリン、灯油、航空燃料などが組み込まれています。最近、自動車分野が飛躍的に発展し、海洋関連の分野も同様に拡大しています。航空交通量の増加に伴い、航空事業は進展しており、化学分野では石油化学原料として使用されるLPGも同様に新製品の導入により発展してきました。このような要因により、ディーゼル、ガソリン、潤滑油などへの関心が拡大しており、これにより、新しい処理施設の開発をさらに支援する精製油ベースの製品の可能性が直接的に推進されています。

抑制要因

石油・ガス業界の動向を妨げる再生可能エネルギーの拡大の拡大

再生可能電力資源の導入拡大は、市場の成長に影響を与える重要な要因です。これにより、地球温暖化の重大な原因と見なされていた石油製品を使用するさまざまな産業部門の閉鎖がもたらされました。さらに、野心的な再生可能エネルギーエネルギーミックス全体における再生可能エネルギーの割合を増やすために、世界のいくつかの国や協会によって目標が設定されています。市場の成長は、石油精製所や処理施設からの炭素ベースのガスの排出や有害廃棄物の生成によっても妨げられています。このシナリオを克服するために、世界中のいくつかの国が、炭素回収と容量戦略を通じて CO2 流出を制御することに重点を置いています。同様に、パンデミック中の石油・ガス業界のバリケードは、さまざまな主要企業に機能上の困難をもたらしました。

セグメンテーション

製品タイプ別分析

ディーゼルはいくつかの最終用途部門での使用増加を背景に堅調な需要を経験 

製品の種類に基づいて、市場はガソリン、ディーゼル、燃料油、灯油などに分類されます。

ディーゼルは船舶燃料、自動車分野、航空燃料の製造で広く使用されているため、市場のリーダーであると推定されています。今日の大型車両の大部分は依然としてディーゼルで走行しています。ガソリン車や航空旅行の増加に伴い、ガソリンと灯油も堅調に成長すると予想されます。

アプリケーション分析による

自動車保有台数の増加により燃料アプリケーション分野が優位に立つ

用途に基づいて、世界の精製石油製品市場シェアは燃料、化学品、その他に分割されます。

燃料は自動車分野や産業分野で幅広く使用されるため、市場をリードすると期待されています。燃料はその用途に応じて自動車分野と発電分野にさらに分類されます。 EIA によると、2020 年に米国の精製原油製品の 66% は運輸部門、28% は工業部門、3% は家庭部門、2% は商業部門で消費されています。一方、これらの製品は石油化学産業でも用途があり、生産に使用されています。石油化学製品、肥料、プラスチック、合成ゴム、ラテックス塗料、爆発物、薬物など。

分別分析による

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中間留分が市場の見通しを高める

留分に基づいて、市場シェアは軽質留分、中間留分、重油に分類されます。

中間留出物はこれらの製品の大部分を占めるため、過去数年間市場を支配してきました。中間留分に含まれる製品は、灯油、ジェット燃料、ディーゼルなどです。軽質留分には、ガソリン、LPG、ナフサなどの製品が含まれます。軽質留分は、先進地域だけでなく未開発地域でも自動車部門が増加しているため、成長が見込まれています。重油（HFO）は主に西アフリカ地域で主要な船舶燃料であり、この地域の電力産業の存在により大幅に増加すると推定されています。

地域の見識

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アジア太平洋地域の石油精製製品の市場規模は、2020年に1,877億4,000万米ドルでした。インドと中国全土でエネルギー消費と石油精製製品の需要が大幅に急増しました。 APAC諸国の電力供給の大部分は依然として石油によって供給されています。さらに、アジア太平洋地域の製油所は、この地域の需要の増加に伴い生産率を高めています。たとえば、2021年11月、同国最大の国有製油会社であるインディアン・オイル・コーポレーションは、10月に9つの製油所を約90％の稼働率で稼働させた。 9月にIOCは9つの製油所の平均稼働率を約82％と記録したが、前年同期は83％だった。

ヨーロッパ市場は、大手企業数社による生産能力の拡大により、顕著な成長を記録すると予想されます。ヨーロッパのいくつかの国は、エネルギー需要を満たすために石油の輸入に依存しています。製油所の拡張はエネルギー需要に応じて行われる予定である。

北米地域では、最近の石油製品輸出の急増により、精製原油製品の生産に大きな成長の機会が生まれています。さらに、この地域での合併活動により、地域の見通しが強化されます。たとえば、2021年8月、ホリー・エナジー・パートナーズLPは7億5,800万ドルの取引で、ホリーフロンティア・コーポレーションはシンクレア・トランスポーテーション・カンパニーとシンクレア・オイル・コーポレーションを18億ドル相当の取引で買収する最終合意を確保した。さらに、米国の精製石油製品市場は大幅に成長し、2032 年までに 1,732 億 3,000 万米ドルに達すると予測されています。

業界の主要プレーヤー

ロイヤル・ダッチ・シェルとエクソン・モービル・コーポレーションは主要な市場プレーヤーの一部です

ロイヤル ダッチ シェルとエクソン モービル コーポレーションは業界の市場リーダーです。これらの企業は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域に広がる精製石油製品で占められる市場の大部分を占めています。また、Sinopec Limited、BP、Valero Energy など、活動地域に製油所を持つ他の大手企業も市場に存在しています。ロイヤル ダッチ シェルは、他社と比較して高いブランド価値と広範な世界中の顧客リーチにより、世界の石油製品市場で強力な存在感を確立することができました。  

紹介されている主要企業のリスト:

• Exxon Mobil Corporation (U.S.)
• Sinopec Limited (China)
• Royal Dutch Shell (Netherlands)
• BP Plc (U.K.)
• Chevron (U.S.)
• Saudi Aramco (UAE)
• Marathon Petroleum Corporation (U.S.)
• Total Energies (France)
• Valero Energy (U.S.)
• Rosneft (Russia)
• Petrobras (Brazil)
• China National Petroleum Corporation (China)

主要な業界の発展:

• 2021 年 10 月:スリランカ国営大手セイロン石油公社は、2022年1月から2022年8月まで180万バレルのディーゼルと1.4バレルのディーゼルをVitol Pte Limitedに供給する契約を確保した。 1,137,500 +10/-5% バレルのディーゼルを供給する契約は、2022 年 1 月 1 日から 8 月 31 日まで実施されます。 2022 年には 1,341,000+10/-5% バレルのガソリンが 8 か月間稼働します。
• 2021 年 10 月:上エルベ交通協会 (VVO) は、ドレスデン地域の地域ディーゼル サービスに取り組む DB Regio と 10 年間の契約を獲得しました。 VVO は、以前の運営会社 Städtebahn Sachsen が契約満了前に撤退させられ、2019 年に破産宣告されたことを受けて、これらのサービスに取り組むよう誘われました。

レポートの範囲

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世界市場調査レポートは、詳細に精製された石油製品業界分析を提供し、主要企業、製品タイプ、製品の主要な用途などの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。前述の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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