空港ロボットの市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、タイプ別（ヒューマノイドおよび非ヒューマノイド）、アプリケーション別（陸上/バレーパーキングおよびターミナル（空港のセキュリティと清掃、搭乗券スキャン、空港手荷物システム、乗客誘導）） 、および地域予測、2021 年から 2028 年

世界の空港ロボット市場規模は、2020 年に 4 億 6,000 万米ドルで、2021 年から 2028 年の間に 8.8% の CAGR で、2021 年の 4 億 8,600 万米ドルから 2028 年には 8 億 7,630 万米ドルに成長すると予測されています。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的な影響は前例のない驚異的なもので、パンデミックのさなか、空港ロボットはあらゆる地域の需要に悪影響を及ぼしている。当社の分析によると、2020年の世界市場は、2017年から2019年の平均前年比成長率と比較して、6.24%という低い成長率を示しました。 CAGR の上昇はこの市場の需要と成長に起因しており、パンデミックが終息するとパンデミック前のレベルに戻ります。

ロボット業界では、空港の旅客サービスやセキュリティ用途で自律型ロボットの需要が世界中で増加しています。これらのロボットは、空港職員が乗客とやり取りしたり、空港で支援を提供したりするのを支援します。さらに、ロボットの顔認識システムは、空港での非接触搭乗を支援します。さらに、先進地域と発展途上地域の空港当局は、旅行者に情報、道順、エンターテイメントを提供するためにロボットを使用する試験を実施しています。

空港ロボットは、清掃、警備、手荷物の積み下ろしサービスも提供します。世界中の空港でのロボットの使用の増加により、業界は将来的に前進します。今後数年間では、空港サービスを向上させるために先進技術のロボットを導入することで、より良い顧客体験がもたらされるでしょう。その結果、航空会社の予約や問い合わせの処理に人工知能 (AI) やキャットボートの導入が増加し、市場は発展すると考えられます。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

新型コロナウイルス感染症の影響で航空旅客数が減少し、マイナス成長を記録

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、航空業界と市場の複数のシナリオを変えました。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の発生により、数カ月にわたるロックダウンと厳しい国内外の旅行規制が生じた。その結果、航空旅客数は激減する。 IATAのデータによると、3月はアジア太平洋と北米の市場が大きな影響を受け、旅客数は71.5％減少した。さらに、ロックダウンの状況により、空港ロボットの生産が停止されました。

さらに、いくつかの空港が多額の収益を上げられなかったため、パンデミックの間、空港用の新しいロボットの調達も停止されました。この要因により、新規調達への投資が制限されました。しかし、新型コロナウイルス感染症の影響を克服するために、いくつかの空港当局は、新型コロナウイルス感染症の蔓延と、清掃サービスやその他のグランドハンドリングサービスを提供するために雇用される従業員の数を減らすために、空港運営に完全自律型ロボットを導入することを計画しています。空港ロボット掃除機、乗客案内ロボット、手荷物運搬ロボットを導入すると、空港の運営コストを削減できます。 2020年7月、ミシガン州グランドラピッズのジェラルド・R・フォード国際空港は清掃ロボットを導入したと発表した。このロボットは 10 ～ 15 分以内に部屋全体を掃除でき、紫外線を使って表面を消毒します。人間の作業者は、この作業スピードに匹敵しません。

最新トレンド

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スマート空港の開発の加速と、空港サービスを強化する最新テクノロジーの統合が主要な市場トレンド

近年、乗客体験の向上に役立つ革新的なテクノロジーの導入により、スマート空港の開発が大幅に成長しました。さらに、先進国の政府は、環境への悪影響を軽減するためのスマート空港やグリーン空港の取り組みへの投資を楽しみにしています。さらに、これらの空港ではスマート パーキングが進化するコンセプトです。したがって、これにより空港運営専用ロボットの需要が高まることになります。さらに、航空業界は、AI、機械学習、IoT、AR の出現により、大きな変革を目の当たりにしています。 2019 年、英国政府は、英国で最も混雑する空港の一部でセキュリティを向上させ、待ち時間を短縮するための新しい AI システムの開発に 190 万米ドルを投資しました。これらの投資は、予測期間中の市場規模の拡大に役立ちます。

さらに、韓国の仁川空港には第 2 世代の誘導ロボット Airstar が導入されました。 Airstar は、自動運転、音声認識、人工知能技術を搭載した世界初の商品化された空港案内ロボットです。また、インドの空港には2018年にビスタラ航空のロボット「RADA」がデリー国際空港に導入された。ドイツのミュンヘン国際空港には、ソフトバンクと IBM が開発した人型ロボット「Josie Pepper」が配備されています。

推進要因

成長を促進する自動化による空港のセキュリティと清掃サービスの向上への注目の高まり

航空会社は、乗客のエクスペリエンスとセキュリティを向上させる高度な空港施設の提供にますます注力しており、セキュリティ ロボットや空港清掃ロボットの需要が高まっています。空港のセキュリティは空港当局にとって非常にデリケートな側面であり、肉体労働も必要となるため、セキュリティ運営全体のコストが上昇します。一方、ロボットを使用すると、セキュリティ運用コストが削減され、効率と精度が向上します。その結果、世界の空港ロボット市場の成長は、予測期間中にさらに増加すると予想されます。

• 2021 年 10 月、関西エアポートは、関西国際空港 (KIX) の第 2 ターミナルと鉄道駅にセコム ロボット X2 を導入したと発表しました。セコムロボットX2は自律型警備ロボットで、レーザーセンサーで位置を認識し、巡回ルートを自律走行することができます。このロボットにはパトロール中に写真を撮影する内蔵カメラがあり、空港での異常な行動を特定するのに役立ちます。


• 2018 年 3 月、カタール内務省は国内治安部隊と協力してハマド国際空港に警備ロボットを導入しました。このロボットにはカメラ、センサー、顔認識システムが統合されています。このロボットを使用すると、不審者や不審物を検知し、遠隔から脈拍数を測定できます。

成長促進のための航空旅客数の増加により、新しい空港の需要が高まる

過去 10 年間で、航空旅客数は急激に増加しました。国際航空運送協会 (IATA) の航空旅客数の予測によると、航空旅行者の数は 2037 年末までに 82 億人に倍増する可能性があります。航空交通量の絶え間ない増加により、新しい空港と迅速かつ効率的な旅客サービスに対する需要が増加しています。そのため、空港は航空乗客の待ち時間を短縮するために、従来のシステムを高度な自動ロボット システムにアップグレードしています。乗客のチェックイン時間を最小限にするには、空港ロボットが最適です。手荷物の積み下ろし、乗客検査、手荷物検査など、迅速なチェックインに必要なあらゆるサービスを提供します。 2020年12月、インド空港局（AAI）はホロンギの緑地に新しい空港の建設を開始した。事業費は8,700万ドルで、4,100平方メートルの旅客ターミナルビルの建設とエアサイド工事が含まれる。このターミナルには 8 つのチェックイン カウンターが設置され、1 時間あたり 200 人の乗客を処理する予定です。このプロジェクトは 2022 年 11 月までに完了する予定です。さらに、航空交通量の増加により、空港当局は駐車場の確保という課題に直面しています。この問題は、高度なスマート空港バレー ロボット パーキングを導入することによっても軽減できます。

抑制要因

市場の成長を妨げる空港ロボットの高額な生産、導入、保守コスト

空港システムおよび機器のメーカーは、空港の従来のシステムを置き換える技術的に高度なシステムの開発に注力しています。さらに、空港当局は、各国政府が取り組んでいるスマート空港の構築に期待を寄せている。しかし、空港でのロボットの製造と実装に関連する高額なコストと、メンテナンスに関連する高額なコストが市場の成長を妨げています。

セグメンテーション

タイプ別分析

2020 年は非ヒューマノイド分野が市場を支配する

市場はタイプに基づいてヒューマノイドと非ヒューマノイドに分類されます。

基準年では非ヒューマノイドセグメントが圧倒的なシェアを占めました。人型以外のタイプの割合が多いのは、荷物の移動、荷物の積み下ろし、手荷物の積み下ろしなどに主に使用されるためです。

一方、ヒューマノイドセグメントは、予測期間中に市場で最も高い成長率を示すと予測されています。この成長は人型ロボットの出現によるものです。このロボットは人間のような外観を持ち、人間のために作られたツールや環境と対話することもできます。これらのロボットはマルチタスクを実行し、さまざまな環境で機能できます。したがって、乗客サービスを提供するために、このようなロボットの需要が高まっています。

アプリケーション分析による

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ターミナルセグメントは予測期間中により速いペースで成長する

アプリケーションに基づいて、世界市場はターミナル パーキングとランドサイド/バレー パーキングに分類されます。ターミナル セグメントは、搭乗券スキャン、空港のセキュリティと清掃、乗客案内、空港手荷物システムにさらに分類されます。

端末セグメントは基準年に市場を支配しており、世界的な予測期間を通じて引き続き支配的であると予想されます。空港のセキュリティと清掃、手荷物システム、搭乗券のスキャン、乗客の誘導はターミナル側で提供されます。したがって、ターミナルセグメントも2021年から2028年にかけて大きな成長を示します。この成長の原因は、乗客案内や空港の警備と清掃におけるロボットの導入の増加によるものです。

ランドサイド/バレーパーキング部門は、スマート駐車場アプリケーション用のスマート空港ロボットの需要により、予測期間中に大幅な成長が見込まれると予想されます。

地域に関する洞察

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北米は、2020 年に 1 億 7,620 万ドルでした。大企業と航空宇宙分野を強化するための強固なインフラストラクチャにより、北米はこの市場の主導的プレーヤーとなっています。米国には多数の空港があり、乗客のエクスペリエンスを向上させるための最新の空港技術の急速な導入が、北米市場の成長を支えると予想されています。

予測期間中、アジア太平洋地域は市場でより速い成長を遂げると予測されています。中国は世界で最も急速に成長している航空市場の一つです。 IATA（国際航空運送協会）によると、中国は間もなく米国を追い越して世界最大の航空市場になると予想されている。さらに、インドにおける新しい空港プロジェクトの数と旅客数の増加により、世界的な予測期間中に空港ロボットの需要が高まります。

ビジネスやレジャー旅行の増加により、ヨーロッパ企業の航空旅行の需要は徐々に拡大しています。国際空港評議会 (ACI) ヨーロッパによると、この地域の航空産業は、2019 年から 2040 年の間に航空便の移動量が 53% 以上増加すると予想されています。この機材規模の増加により、空港当局は空港当局の航空輸送に多額の資金を投入することに関心を示すと予想されます。既存の施設を近代化する。

その他の地域の市場は、UAE、カタール、サウジアラビアでの空港近代化への投資の増加により、緩やかなペースで拡大すると予想されます。

主要な業界関係者

市場での地位を維持するために採用された高度なテクノロジーと継続的なイノベーション戦略の採用

Stanley Robotics、SITA、ABB Ltd、LG Electronics Inc. などの主要市場企業は、高度な空港ロボットを提供するための継続的なイノベーションに注力しています。さらに、研究開発への投資も増加しており、最新の人型空港ロボットを設計および開発するための技術導入、戦略的買収、パートナーシップへの関心も高まっています。

さらに、主要企業は、市場での地位を維持するために、新しいロボットの発売などの有機的および無機的な成長戦略を採用し、空港当局と長期契約を締結しています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• LG Electronics Inc. (韓国)


• ソフトバンク株式会社（日本）


• ABB Ltd (スイス)


• スタンレー ロボティクス (英国)


• SITA (スイス)


• YUJIN ROBOT Co., Ltd. (韓国)


• Universal Robots A/S (デンマーク)


• ECA グループ (フランス)


• Avidbots Corp (米国)


• サイバーダイン株式会社（日本）

主要な業界の発展:

• 2021 年 8 月 – アーメダバードのサルダール ヴァラブバイ パテル インターナショナル (SVPI) 空港は、乗客支援サービスを提供および改善するためにロボットの機能をテストしたと発表しました。このロボットは、バンガロールに本拠を置く企業が開発した 5 フィートの人型ロボット、ミトラとして知られています。


• 2021 年 7 月 – SITA は、ヴァーツラフ ハヴェル プラハ空港に次世代の旅客処理インフラを設置したと発表しました。同社によれば、この新しいインフラは、完全にタッチレスでモバイルな将来の旅客旅行への道を切り開く可能性があるとのことです。

レポートの対象範囲

のインフォグラフィック表現 空港ロボット市場

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世界の空港ロボット市場調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要なメーカー、ロボットの種類、アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートはトレンドに関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、市場レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの直接的および間接的な要因が含まれています。

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