自動車シールド市場規模、シェアおよび業界分析、シールドタイプ別（熱シールドおよび電磁干渉[EMI]シールド）、車両タイプ別（乗用車および商用車）および地域予測、2026～2034年

世界の自動車シールド市場規模は2026年に258億9,000万米ドルと評価され、2026年から2034年の間に5.71%のCAGRで2034年までに403億7,000万米ドルに達すると予測されています。アジア太平洋地域は、2025 年に 62.86% のシェアを獲得して世界市場を独占しました。この成長は、電気自動車 (EV) や先進運転支援システム (ADAS) の世界的な需要の増加などの要因によるものです。さらに、車内接続に対する需要の高まりにより、先進的な軽量素材と製造によりシールド素材の需要が高まっています。 

自動車シールドは、断熱材を使用して自動車部品を保護する方法です。これらは主に、熱シールドと電磁干渉 (EMI) シールドの 2 つのタイプに分かれます。ヒートシールドは、コンポーネントを過熱から保護し、熱による損傷を避けるために使用されます。内燃機関のコンパートメント、排気システム、ボンネットの下、シャーシの下、ターボチャージャーは、遮熱が必要な主要な自動車部品の一部です。熱シールドは、アルミニウム、鋼、またはその他のさまざまな複合材料の薄いシートで構成されています。これらの熱シールドは熱を吸収、発散、または反射することでコンポーネントの温度を下げ、システムの効率的な動作に役立ちます。一方、EMI シールドは、電子システムとコンポーネントをカバーし、車両の非常にコンパクトな室内空間に組み込まれることで生じる相互接続や相互の電磁場や放射線の干渉から保護するために使用されます。

電子システムの使用量が増加し、車両における技術的に高度なシステムの採用により、自動車業界における EMI シールドの需要が浸透しています。自動車用シールドは車両の性能を向上させ、燃料消費量を大幅に削減します。自動車メーカーは、システムやコンポーネントを損傷や危険から最大限に保護するために、高品質で耐久性の高いシールドの開発に取り組んでいます。また、政府によって自動車 OEM に課された厳しい排出ガス規制により、自動車 OEM は、エンジンのサイズを縮小し、保護シールドを適用し、高効率システムを導入して車両の性能を向上させ、燃料消費量を削減するなど、新しい方法を模索する必要に迫られています。さらに、自動車の販売と生産の増加は、世界中の市場の成長につながっています。

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最新のトレンド

電気自動車の生産増加と自動運転車の人気の高まりにより、自動車用EMIシールド市場が加速

自動車産業は、車両の電動化二酸化炭素排出量の増加が大気汚染と地球温暖化の進行につながっているためです。自動車製造会社はここ数年、電気自動車の開発のための研究に高い割合を費やし、自動運転車の自動運転レベルをアップグレードする技術の革新を行っています。自動車のこの急速な発展は、電気および電子システムおよびコンポーネントの高度な利用につながっています。従来の燃焼車両から電気自動車への移行により、熱シールドと比較して電磁干渉 (EMI) シールドの需要が高まっています。電気自動車は、先進運転支援システム、インフォテインメント システム、車両通信システム、その他のさまざまな先進機能などで構成されています。これらの高度なシステムは、センサー、レーダー、GPS、カメラなどのいくつかのコンポーネントの助けを借りて機能し、モノのインターネット (IoT) などのソフトウェア テクノロジーによって駆動されます。人工知能 (AI)、およびクラウド コンピューティング システム。これらのアプリケーションはすべて、高い電磁ノイズを発生させ、車両の限られた室内空間内で電子部品やデバイスの複雑さを増大させ、その結果、ケーブル、ワイヤの交差、および磁場の相互接続によるシステムの誤動作、故障、損傷の高いリスクにつながります。この問題を克服し、さらなる損傷を防ぎ、故障を回避するために、電磁干渉シールドがこれらすべての電気および電子コンポーネントに適用され、電磁場をさらに低減し、これらのシステムが相互に交差するのを防ぎます。したがって、自動車用 EMI シールドの需要は、世界市場全体で今後数年間増加すると予想されます。

推進要因

技術的に高度な電子システムの採用の増加が市場の成長を促進すると推定されている

過去数年以来、自動車産業は自動車の設計、性能、機能において大きな発展を遂げてきました。技術的に進歩したシステムに対する顧客の需要の変化、燃費、高性能、軽量車両の人気の高まりにより、車両への電子システムやコンポーネントの採用が増加しています。この技術の進歩により、自動車に搭載される電子部品の数が増加し、それが世界中の自動車シールド市場を牽引してきました。電子部品と搭載システムは、車両内のさまざまな電気的および機械的機能を制御するため、自動車技術において重要な役割を果たします。電子部品や技術的に進歩したシステムの数が増加することで、車両の快適性と安全性に対する高い需要が生じており、複雑な電子回路の必要性が高まっています。狭い室内空間に大量の電子機器を設置すると、システム間の干渉や相互接続が発生する可能性があります。交差点による故障や誤動作は高いリスクをもたらすだけでなく、強力な電磁界により人の健康に影響を与える可能性があります。これらの脅威を回避するために、車両では電磁干渉 (EMI) シールドが実践されています。これらの EMI シールドは、磁性または導電性の材料で作られた遮蔽物で電磁場を遮断することにより、内部空間の電磁場を低減するために使用されます。 EMI シールドは通常、電気機器を周囲から絶縁するためにエンクロージャに適用され、また、ワイヤを環境から隔離するためにケーブルに適用されます。さらに、高級運転支援システムや車両接続システムなどの技術的に進んだシステムの統合により、高級車や高性能車の需要の高まりが最終的にこの市場を牽引しています。自動車におけるこれらの先進技術は、センサー、レーダー、カメラの助けを借りて機能し、モノのインターネットなどの先進的なソフトウェア システムによって駆動されます。クラウドコンピューティング、その他 それにより、EMI 問題が発生します。このため、自動車メーカーはシステムを保護し、車両の誤動作や故障を回避するために EMI シールド技術を採用しています。したがって、これらすべての要因が自動車用シールドの需要を押し上げています。

自動車の生産・販売台数の増加により成長が期待される

自動車業界は常に監督当局の監視下にあり、随時発行されるいくつかのガイドラインに従うことが求められています。自動車産業に課せられたこれらの規制により、OEM は現在の規制環境基準に適合する自動車製品を製造する必要があります。これらの規制基準では低燃料排出も要求されており、そのため製造会社はシリンダー数を減らしてエンジンのサイズを縮小することに重点を置いています。エンジンの出力を維持するために、ターボチャージャーやスーパーチャージャーを組み込んでエンジンの出力を高めます。これらのデバイスは効果的に動作するために熱シールドで断熱されています。圧縮着火エンジンや火花エンジンの代わりにターボチャージャーの普及が進んでおり、自動車用遮熱板。電子システムやコンポーネントの数が増加するにつれ、これらのシステムが相互に交差したり相互接続したりするのを回避し、保護するための EMI シールドに対する高い需要が生じています。さらに、高性能車に対する需要は世界中で高まっています。パワーとスピードの向上により、排気システム、内燃機関、その他の部品などのさまざまなコンポーネントから発生する熱が増加します。ヒートシールドは、車内の発熱を防ぎ、車両の性能を向上させ、ドライバーの安全を確保する上で重要な役割を果たします。さらに、都市化の進行、生活水準の向上、インフラの整備、可処分所得の増加により、世界中で自動車の販売台数と生産台数が増加しています。また、若い世代は燃費が良く高性能な車両にさらに惹かれており、これが車両の販売を押し上げており、その結果、自動車用シールドに対する高い需要が生まれています。

抑制要因

高額なメンテナンスコストが市場の成長を妨げる可能性がある

自動車シールドは、自動車コンポーネントを過熱から保護し、電子システムから放射される電磁場の干渉を回避するプロセスです。これらは金属およびその他の複合材料で構成されています。コンポーネントに適用される自動車用シールドは、実際には車両が持続する限り持続すると考えられています。しかし、環境の極端な条件やシステムの継続的な加熱により、シールドの効率が低下します。ターボチャージャー、エンジン、排気システムに取り付けられているヒートシールドは、これらのコンポーネントから放出される高温や過剰な熱に直接接触するため、数年以内に劣化します。また、電磁干渉シールドは、車両内の電子システムおよびコンポーネントを保護するために使用されます。電気配線、ケーブル、センサー、ECU、およびその他のさまざまな電子機器は EMI シールドでシールドされていますが、内部の電気スパーク、継続的な電磁放射、湿気、または錆びにより、数年で効果が失われる傾向があります。したがって、シールドの磨耗はシステムの損傷や故障につながる可能性があります。したがって、車両が効率的かつ安全に機能するためには、これらのシールドを時々交換する必要があります。シールドコンポーネントを統合すると、車両の全体的なコストが増加します。また、シールドの頻繁な交換とメンテナンスは、車両の所有者に高額な費用をもたらします。したがって、自動車シールドの交換とメンテナンスは、世界中の自動車シールド市場の成長を抑制する可能性があります。

セグメンテーション

シールドタイプ分析による  

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ヒートシールドセグメントは世界市場を支配すると予想される

シールドのタイプに基づいて、市場は熱シールドと電磁干渉シールド システムに分類されます。世界中で内燃機関車が大量に普及しているため、遮熱板は自動車に広く使用されています。ヒートシールドは主に排気システム、シャーシ下、エンジンルーム、ターボチャージャー、その他自動車のさまざまな用途に使用されます。ヒートシールドは、熱を吸収、反射、または放散することで、自動車のコンポーネントやデバイスを過熱から保護します。内燃エンジンでは大量の熱が発生します。ヒートシールドは、車両の車体部品やコンポーネントを熱による損傷から保護するために、主にエンジンや排気システムに使用されています。これらの熱シールドは、排気システムから放射される熱の約 70% を削減できます。また、ヒートシールドは、さまざまなシステムやコンポーネントによって生成される温度を下げ、燃料消費を最小限に抑えることで車両の性能を向上させます。それらは硬いか柔軟です。硬質熱シールドは、固体鋼、アルミニウム、またはその他の複合材料で作られており、コーティングが施されています。セラミック断熱性を向上させるために、通常は金属クリップまたは高温テープで取り付けられます。柔軟な熱シールドは通常、薄いアルミニウム シートでできており、必要な形状に合わせて成形できます。商用車部門では、電気自動車の需要の高まりによりEMIシールドの採用が急増するため、予測期間中に遮熱板の需要が高まると予想されます。

電磁干渉シールドの需要の高まりにより、自動車業界でも高い需要が高まっています。電気自動車車両への技術的に先進的なシステムの採用の増加も同様です。また、電子デバイスやコンポーネントの広範な使用により、予測期間中のEMIシールドセグメントの成長がより速いペースで促進されると予想されます。電磁干渉は、電磁波が放射線または伝導経路を通じてある電子デバイスから別の電子デバイスに伝達されるプロセスです。車両の電子システムでは、EMI は内部電気回路の性能に悪影響を与えるだけでなく、内部に近接する他の電子コンポーネントの機構にも影響を与える可能性があります。非常に限られたスペースに複数の電気および電子システムを設置すると、伝導性放出や放射による相互干渉や相互接続によって、これらのシステムの EMI の問題が発生します。 EMI シールドは、磁気バリアまたは導電性バリアで電磁場をブロックすることにより、空間内の電磁場を低減します。シールドは電気機器を周囲から隔離し、ケーブルやワイヤも環境から隔離します。

車種別分析

乗用車セグメントが最大の市場シェアを保持すると予想される

車種に基づいて、市場は乗用車と商用車に分類されます。乗用車部門は世界市場で最大のシェアを占めています。燃費の良い車両に対する需要の高まりと、排出基準の厳格化が、市場におけるこのセグメントの成長を推進しています。しかし、技術的に進歩したシステムと自動車における電子部品の応用の増加により、乗用車の電磁干渉シールドが浸透しつつあります。さらに、都市化の進行、産業部門の拡大、生活水準の向上が、世界中で自動車の販売と生産を推進している主な理由です。また、一人当たりの所得の増加とパーソナルモビリティの需要の高まりにより、乗用車の販売が増加しています。世界中で乗用車の販売と生産が増加しているため、技術的に先進的なシステムの採用率は引き続き高くなっています。さらに、自動車メーカー各社は、革新的なインストルメントクラスターや、先進運転支援システム（ADAS））、車両通信システムなど。したがって、先進システムの数の増加、電子デバイスの統合、燃料排出への懸念の高まりにより、自動車シールドの需要が高まっています。

地域の見識

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アジア太平洋地域はこの世界市場で最大のシェアを占めており、長期にわたって主導的な地位を維持すると予想されています。中国やインドなどの一部の発展途上国では、ここ数年で自動車産業の成長が見られます。日本や中国などの国々におけるコネクテッドモビリティとスマート交通システムの急速な発展が、この地域の市場成長の主な理由です。車対インフラ (V2I)、車対車 (V2V)、車対歩行者 (V2P) などのスマート モビリティ プロジェクトと車両の通信技術の進歩により、自動車業界は次のレベルに引き上げられました。これらの通信システムおよび接続システムは、電磁干渉や相互接続の影響を受けやすいです。そのため、電子システム間の電磁干渉を避けるために、OEM では高度な EMI シールド システムが採用されています。 

さらに、厳しい排出基準と汚染レベルの増加を抑制するために政府が講じた積極的な措置により、遮熱システムの需要も促進されています。また、燃料効率が高く、より高性能な車両に対する人々の傾向の高まりにより、自動車システムの進歩がもたらされ、この地域での自動車シールドの需要が高まっています。 5G自動車協会（5GAA）は、ファーウェイ、チャイナモバイル、上海汽車、上海国際自動車城などの他のメンバーとともに、2020年以降の世界初の5Gベースのインテリジェント交通実証プロジェクトに向けたロードマップを開発した。米国の自動車シールド市場は大幅に成長すると予測されており、2027年までに推定額は21億9000万米ドルに達すると予想されています

ヨーロッパは、先進運転支援システムや高機能化のための高機動物流トラックの使用などの急速な技術進歩により、世界市場で第 2 位のシェアを保持すると予測されています。欧州政府は、排出レベルの上昇を抑制するために厳しい排出基準を課し、車両の燃費と安全性を向上させるための高度な安全機能と独自の内装システムの使用を義務付けており、これがこの地域の市場の成長につながっています。また、ルノー、フォルクスワーゲン、ダイムラー、BMW、ボルボ、PSA グループなどの著名な自動車製造企業の存在が、欧州市場の成長を促進しています。

業界の主要プレーヤー

モーガン アドバンスト マテリアルズは自動車シールド市場のトッププレイヤーです

モーガン アドバンスト マテリアルは、先端材料を利用して高効率の製品を製造する大手企業です。絶縁製品。同社には、複雑で技術的に要求の厳しい課題に対する新しいソリューションを見つけるための経験豊富なエンジニアと科学者がいます。自動車分野の熱管理システムの開発には、最先端の製品と専門知識が必要です。また、同社の成長を後押しすると期待される次世代ハイブリッド車や電気自動車向けの高効率ソリューションも提供しています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• Tenneco Inc.
• Laird
• Autoneum
• 3M
• Marian, Inc.
• Kitagawa Corporation
• ElringKlinger AG
• Henkel AG & Co. KGaA
• Lydall, Inc. 
• PARKER HANNIFIN CORP
• Morgan Advanced Materials
• SCHAFFNER HOLDING AG

主要な産業の発展 

2019年4月 – トーヨーケム、パワーデバイス向け低弾性・放熱性粘着シートを生産

日本の東洋インキグループの一員であるトーヨーケム株式会社は、高出力電子機器の放熱ソリューションとして熱伝導性粘着シート LIOELM FTS シリーズを発売しました。 LIOCHEM FTS は熱源からヒートシンクに急速に熱を伝達し、特に次世代電気自動車の場合、電子デバイスを高電圧や熱衝撃から一貫して絶縁します。

2019 年 5 月 – 超静音の Autoneum が電気自動車用バッテリーアンダーカバーを革新

Autoneum は、電気自動車の音響および熱管理の正確な要件を最適に満たす Ultra-Silent 製のテキスタイル バッテリー アンダーカバーを開発することで、製品ポートフォリオを拡張しています。 Ultra-Silent で作られる軽量コンポーネントは、ほとんどが完全に栽培可能な再生 PET 繊維から作られているため、特に環境に優しいものとなっています。 

レポートの範囲

自動車シールド市場調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品タイプ、製品の主要な用途などの重要な側面に焦点を当てています。

これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

レポートの範囲とセグメント化

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