自動車用コンプレッサーの市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、駆動タイプ別（電気式および従来型）、タイプ別（斜板式コンプレッサー、ロータリーコンプレッサー、スクロールコンプレッサー）、車両タイプ別（乗用車および商用車）、地域別の予測、2023 ～ 2030 年

世界の自動車用コンプレッサー市場規模は、2022 年に 125 億 6000 万米ドルと評価されています。市場は 2023 年の 133 億 4000 万米ドルから 2030 年までに 235 億 6000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 8.47% の CAGR を示します。 p>

自動車用コンプレッサーは、冷媒ガスを圧縮して循環させるように設計された、車両の空調システムの重要なコンポーネントです。コンプレッサーは車両の冷凍サイクルの重要な要素であり、車内の冷却を担当します。このサイクルには、熱を吸収および放出するためにさまざまなコンポーネントを通る冷媒の継続的な循環が含まれます。コンプレッサーの主な機能は、蒸発器からの低圧、低温のガス状冷媒を圧縮して、高圧、高温のガスにすることです。冷媒ガスを圧縮することで温度とエネルギーが増加し、車両の前部にあるコンデンサーに送られます。凝縮器では、冷媒ガスが熱を放出して高圧の液体に変わり、膨張弁を通って流れます。

AC コンプレッサーは、特に暑い季節に快適な運転条件を提供するために不可欠です。車内の温度を調整し、空気から湿気を除去し、全体的な空気の質を改善するのに役立ちます。また、ドライバーの疲労防止や窓のくもり止めによるクリアな視界の確保、同乗者の快適な環境維持など、安全性の向上にも貢献します。これらの要因により、予測期間中に世界の自動車用コンプレッサー市場の成長が促進されると予想されます。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

パンデミックの最中に自動車販売に一時的に深刻な影響があり、市場の成長が妨げられました

世界の自動車産業は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより深刻な影響を経験しました。世界の多くの国がウイルスの蔓延を抑えるために全国的なロックダウン措置を実施した。パンデミックと厳格な社会的距離規制により、2020年下半期の自動車販売は大幅に減少した。社会的距離の規定と厳格な全国的なロックダウンにより、自動車業界のさまざまな HVAC (暖房、換気、空調) 製造施設が完全に停止されました。これにより、製品の製造に必要な原材料の輸送が混乱し、直接的または間接的に数千人の労働者と業界に影響を及ぼしました。さらに、失業、ロックダウン、消費者の貯蓄パターンの変化により、自動車の需要と消費者の購買力が減少しました。たとえば、デンソー株式会社の 2020 年の純売上高は、2019 年と比較して 4.08% 減少しました。

2021 年後半、多くの製造業者が活動を再開し、従業員の 50% で操業し、ウイルスの感染を軽減するために社会的距離の基準を厳格に遵守しました。同時に、世界中の国々がウイルスの蔓延を阻止するために大規模なワクチン接種キャンペーンを開始しました。これらの取り組みを組み合わせた結果、自動車市場における製品の需要が徐々に高まり、世界的な成長が促進されました。

最新トレンド

可変容量型コンプレッサーの採用増加が顕著な市場トレンド

自動車用 AC コンプレッサーの最新トレンドの 1 つは、よりエネルギー効率が高く環境に優しい技術への移行です。具体的には、可変容量型コンプレッサーと電動コンプレッサーが自動車業界で注目を集めています。従来の車両用 AC コンプレッサーは固定容量で動作し、冷却の必要性に関係なく、一定量の冷媒を継続的に送り出します。可変容量型コンプレッサーは、AC システムの要件に基づいて送り出す冷媒の量を調整できます。この調整は、希望するキャビン温度と冷却負荷に応じて行われます。エネルギーをより効率的に使用することで、可変容量型コンプレッサーを搭載した車両は二酸化炭素排出量を削減し、より環境に優しい環境に貢献できます。可変容量型コンプレッサーは要件に基づいて動作するため、コンポーネントの磨耗が少なくなります。従来のコンプレッサーは、オンとオフを繰り返すと頻繁に大きなストレスを受けますが、可変容量型コンプレッサーは負荷に適応し、よりスムーズに、より少ない負担で動作します。

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推進要因

市場の成長を牽引する乗用車の需要の高まり

乗用車の需要の増加により、生産率が上昇しています。その結果、すべての車両にコンプレッサーを含む機能的な空調システムが必要となるため、市場の需要が急増しています。エアコンはほとんどの乗用車に標準装備されています。消費者が旅行中の快適性と利便性を重視する中、コンプレッサーを使用した効率的な空調システムを搭載した車両の需要が大幅に増加しています。さらに、自動車メーカーは、厳しい地球環境基準を満たすために車両の燃費を向上させるための新しいアイデアを常に導入しています。さらに、道路を走行する乗用車の数が増加するにつれて、コンプレッサーの交換やアップグレードの必要性が高まっています。車両所有者は、市場のアフターマーケット分野に貢献する、より効率的で耐久性のあるコンプレッサーを求めています。

市場の成長を促進するための厳しい環境規制

環境規制は、この業界の形成に重要な役割を果たしています。世界中の政府や規制機関は、厳しい排出基準を課し、自動車分野における持続可能な慣行を提唱しています。車両、特に空調システムで使用されるコンプレッサーは、よりエネルギー効率が高く環境に優しいものにするために精査されています。メーカーは、欧州連合の MAC 指令 (移動式空調指令) や米国 EPA の SNAP (重要な新規代替冷媒) などの規制を遵守しながら、地球温暖化係数 (GWP) が低い代替冷媒を使用するコンプレッサーを開発するための研究開発への投資を余儀なくされています。ポリシー) プログラム。

さらに、業界は、漏れ率の低減、シーリング技術の強化、エネルギー効率の向上を備えたコンプレッサーの開発に注力しています。これらの進歩により、環境基準への準拠が保証され、持続可能な慣行と規制に適合する自動車用コンプレッサーの需要の増加に貢献します。

抑制要因

高い製造コストが市場の成長を妨げる可能性

業界の成長を抑制する重要な要因の 1 つは、先進技術をコンプレッサーに統合することに関連するコストの上昇です。消費者の需要と規制要件により、より効率的で環境に優しく、技術的に進歩した空調システムのニーズが高まっています。このため、メーカーには、研究開発と最先端のコンプレッサー技術の実装に多額の投資をするという大きなプレッシャーがかかっています。

生産コストの上昇は、車両の全体コストに直接影響します。その結果、消費者は最新技術を搭載した自動車を購入する際に価格の上昇に直面する可能性があります。これは、特に予算を重視する消費者にとって市場障壁となり、先進的で環境に優しい空調システムを搭載した車両の普及を遅らせる可能性があります。さらに、自動車業界は利益率が低いため、メーカーが追加コストを消費者に転嫁せずに吸収することが困難になっています。革新的なコンプレッサー技術の統合と手頃な価格のバランスをとることは、依然として大きな課題です。これは、業界でこれらの先進的なシステムが広く採用される際の抑制要因として機能します。

セグメンテーション

ドライブ タイプ分析による

従来のセグメントの成長を促進するためにコスト効率の高いコンポーネントの採用を増やす

ドライブのタイプに基づいて、市場は電動と従来型に分類されます。

従来型セグメントは、自動車用コンプレッサー市場で 57.49% の最大のシェアを保持しており、予測期間を通じて優位に立つと予想されます。従来のコンプレッサーは信頼性と耐久性が高く、車載用として使用されてきました。メーカーやエンドユーザーは、特に高度なシステムの修理や保守のためのインフラが限られている地域では、従来のコンプレッサーを好みます。多くの消費者にとって、従来のコンプレッサーの信頼性は、より新しい、より複雑なテクノロジーの潜在的な利点を上回っています。従来のコンプレッサーは、一般に、先進的なコンプレッサーと比較して最もコスト効率の高いオプションです。この手頃な価格により、特に新興市場やエントリーレベルの自動車セグメントにおいて、予算を重視する消費者にとって好ましい選択肢となっています。その結果、自動車メーカーは、より幅広い顧客層がより利用しやすいように、従来型のコンプレッサーを車両に搭載し続けています。

電気部門は市場で 2 番目に大きな地位を占めると予想されます。自動車業界は、電気自動車 (EV) とハイブリッド電気自動車 (HEV) への注目が高まり、大きな変革を迎えています。内燃機関車両、EV、HEV は、完全または部分的に電力に依存しています。電動コンプレッサーはエンジンとは独立して動作するため、これらの車両に自然に適合し、車両のパワートレインに余分な負荷をかけることなく効率的な冷却を確保します。電気自動車およびハイブリッド電気自動車の需要が増加するにつれて、電動コンプレッサーの需要は予測期間中に増加すると予想されます。電動コンプレッサーは空調システムを正確に制御し、リアルタイムの需要に基づいて冷却能力を効率的に調整できます。無駄なエネルギー消費を削減することで、総合的なエネルギー効率と燃費の向上に貢献します。自動車メーカーは、厳しい燃費基準を満たし、温室効果ガスの排出量を削減するというプレッシャーにさらされています。電動コンプレッサーは、AC システムのパフォーマンスを最適化することでこれらの目標の達成を支援し、メーカーや消費者にとって好ましい選択肢となっています。

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タイプ別分析

冷媒ガスの圧縮効率が高いため、斜板式コンプレッサー セグメントが優位に立つ

タイプに基づいて、市場は斜板コンプレッサー、ロータリー コンプレッサー、スクロール コンプレッサーに分類されます。斜板セグメントは最大の市場シェアを保持しており、予測期間中も市場での優位性を維持すると予想されます。

市場の斜板セグメントは、高品質で信頼性が高く、手頃な価格の製品を提供することに注力する新しい市場参加者の参入により成長しています。

斜板は冷媒ガスの圧縮効率が非常に優れています。コンパクトな設計により、自動車メーカーはボンネット下のスペースを節約できるため、スペースの最適化が重要な現代の車両にとって理想的な選択肢となっています。これらのコンプレッサーは、一貫した信頼性の高い冷却性能を提供します。自動車の設計がより複雑かつ効率的になるにつれて、車内を素早く冷却できる空調システムの需要が高まっています。斜板式コンプレッサーはこれらの要求を満たし、短時間および長時間のドライブでも乗客の快適性を確保します。

環境の持続可能性と燃料効率に重点を置き、自動車メーカーはエンジンへの全体的な負荷を軽減する技術をますます採用しています。斜板式コンプレッサーは動力損失を最小限に抑えて動作するため、車両の燃費が向上します。これは、排出基準の厳格化と環境に優しい交通手段の推進に関して特に重要です。近年、斜板式コンプレッサーは振動や騒音レベルを低減して動作するように設計されています。より静かでスムーズな運転体験を提供するために、自動車メーカーは発生する振動が最小限に抑えられたコンプレッサーを好みます。この要件に合わせた斜板式コンプレッサーは、乗客の全体的な運転体験を向上させます。たとえば、2020年9月、T/CCIマニュファクチャリングは、エア・タタ・インターナショナルTOYOラジエーター・サーマル・システムと提携して、インドの商用車セグメント向けコンプレッサーを製造すると発表した。このパートナーシップを通じて、T/CCI はスクールバスやライトバス用途で増大する冷却ニーズを満たす QP25 斜板コンプレッサーを供給します。

スクロール コンプレッサー セグメントは、この市場で 2 番目に大きなセグメントを占めると予想されます。自動車では、コンプレッサーの負荷が必要な冷却レベルに応じて変化するため、コンプレッサーの効率が非常に重要です。スクロール コンプレッサーは効率的な冷却を提供し、空調システムのエネルギー消費を確実に抑えます。この効率は燃料節約と排出ガスの削減に直接貢献し、環境の持続可能性とエネルギー効率に対する自動車業界の重点と一致しています。スクロール コンプレッサーは他のタイプに比べて可動部品が少ないため、信頼性が向上し、メンテナンスの必要性が軽減されます。自動車業界では、車両にはさまざまな動作条件に耐えられるコンポーネントが必要であるため、信頼性が最も重要です。

スクロール コンプレッサーは正確な温度制御を提供し、空調システムが外部条件の変化に迅速に適応できるようにします。この精度は、外部の温度変化に関係なく、乗客にとって快適な車内環境を維持するために不可欠です。正確な温度制御により、乗客の快適性と満足度が向上します。ハイブリッド車や電気自動車の台頭により、効率的で適応性のある空調システムに対する需要が高まっています。スクロール コンプレッサーは、エネルギー効率が高く、さまざまな条件下でも効果的に動作する能力があるため、これらの車両に最適です。自動車部門がより環境に優しいテクノロジーに移行しているため、スクロール コンプレッサーはこれらの車両の空調ニーズを満たす上で重要な役割を果たしています。

車両タイプ別の分析

個人交通需要の高まりにより乗用車部門が優位

この市場は、車両タイプに基づいて乗用車と商用車に分類されます。

乗用車セグメントは、世界最大の自動車用コンプレッサー市場シェアを保持しています。発展途上国における都市化の進展と生活水準の向上により、個人の移動手段への欲求が高まり、市場での乗用車の需要が高まっています。個人的な使用に加えて、これらの車両の商用利用、特にタクシーの形態は、この市場セグメントの成長にさらに貢献します。このセグメントの優位性は、いくつかの要因にも起因する可能性があります。自動車技術の進歩により、乗用車は燃費が良く、環境に優しく、先進的な機能が搭載されています。これにより、消費者にとってより魅力的なものとなり、より頻繁に車両をアップグレードするよう促されます。さらに、特に公共交通機関の効率性が低い、または普及していない地域では、消費者の嗜好が個人車両の所有に移行しつつあります。この変更は、快適さ、安全性、利便性への要望によるものです。

商用車は、さまざまな産業において原材料、商品、製品の輸送に不可欠であり、経済成長に貢献しています。たとえば、2023 年 7 月、米国トラック協会は、トラックによる貨物の輸送量が 114 億 6,000 万トンに達し、2022 年に記録された 109 億 3,000 万トンを上回ったと報告しました。この貨物量の急増により、9,408 億米ドルの大幅な収入がもたらされました。さらに、物流業界の成長と急速な工業化により、特にラストマイル配送に使用される小型商用車と大型商用車の販売が促進されています。これらの要因により、商用車セグメントにおける自動車用コンプレッサーの着実な成長が見込まれます。さらに、生鮮品、医薬品、電子機器など、温度変化に敏感な商品を輸送する場合、空調制御は重要なコンポーネントです。自動車用コンプレッサーは、商用車両内の特定の温度レベルを維持するための冷凍システムで使用され、輸送される商品の品質と完全性を保証します。

地域に関する情報

地理に基づいて、市場はヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域、北米に分類されます。

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2022 年のアジア太平洋地域の市場規模は 53 億 2,000 万ドルに達し、6.86% という注目すべき CAGR を反映して、2030 年までに 88 億 9 千万ドルに達すると予測されています。この地域は、調査期間を通じて市場の優位性を維持する態勢が整っています。

インド、マレーシア、中国などの新興国からの乗用車の生産と販売の需要の増加により、製品需要が高まり、その結果、アジア太平洋地域の成長が推進されています。この地域の急速な都市化と経済発展は、自動車産業に多くの成長機会をもたらしています。中間層の購入者が増加するにつれて、この地域全体の自動車販売は大幅に増加した。手頃な価格の高級品の出現もアジアの消費者の間で人気を集めており、より幅広い層にリーチする戦略が成功しています。これは自動車の販売と市場の拡大にプラスの影響を与えています。

北米は、この地域での新しい技術と材料の開発により、2 番目に大きな市場シェアを保持しています。エアコンは現在、小型商用車 (LCV) や大型商用車 (HCV) を含むすべてのタイプの車両に標準装備されています。米国やカナダなどの国では、自動車にアフターマーケットのエアコンを取り付ける傾向が高まっており、この傾向は今後数年間続くと予想されています。カナダは北米で 2 番目に大きな自動車市場であり、輸入車に大きく依存しています。これは新車市場の約75％を占めます。外国の自動車メーカーのほとんどはカナダに支店を持ち、そのうちフォード、ゼネラルモーターズ、トヨタ、FCA、ホンダの5社は現地生産ラインも持っている。両国は自動車分野に関して同様の規制枠組みを共有しており、それぞれの交通安全法の 90% 以上が同じです。法律の改善により車両の安全性が何倍も向上し、大幅に多くの顧客を引き付けるようになりました。米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）の署名以来、乗用車の電動化のペースが加速し、北米のサプライチェーンに影響を与えています。この地域の自動車生産量の多さにより、自動車用エアコンコンプレッサー市場は大幅に成長しています。

欧州市場は、予測期間中に大幅に成長すると予想されます。環境に優しい冷媒への需要の高まりにより、この地域のエアコンコンプレッサーの需要が高まることが予想されます。メーカーは、HFC-134a 冷媒を環境への影響が少ない HFO-1234yf に置き換えるための研究開発に多額の投資を行っています。市場の成長は、乗用車の需要の増加、研究開発活動の成長、快適な旅行体験を求める消費者の需要の増加によっても推進されています。いくつかの自動車メーカーは、車両の既存の空調機能を改善し、乗客の快適性と購買行動を改善するための新機能を導入しています。たとえば、2023 年 1 月にフォルクスワーゲンはスマート エアコン、つまり ID.7 を発売しました。これは音声コマンドに応答し、太陽の位置を考慮し、個々のユーザーの好みに対応します。

主要業界のプレーヤー

主要企業は、競争力を高めるためにパートナーシップ、買収、高度なコンプレッサーの構築に注力しています

一部の企業は、重要な戦略的決定と堅牢な製品ポートフォリオにより市場を独占しています。企業は市場シェアを拡大​​するためにパートナーシップや買収戦略を採用しています。たとえば、リープヘルは 2023 年 4 月に ZF と協力して、中型、大型車および水素燃料電池車向けの新しい高速コンプレッサーを開発しました。このパートナーシップは、燃料電池技術を搭載したさまざまなサイズの車両に適用できる、さまざまな出力クラスの新しい高速コンプレッサーを開発することを目的としています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• ブログワーナー社 (米国)


• Mahle GmbH (ドイツ)


• Subros Ltd (インド)


• 三菱重工サーマルシステム株式会社（日本）


• 豊田自動織機株式会社（日本）


• サンデン株式会社 (日本)


• マレリ ホールディングス（日本）に高い評価


• ヴァレオ S.A (フランス)


• 株式会社デンソー (日本)


• Hanon Systems (韓国)

主要な業界の発展:

• 2023 年 6 月: Garrett Motion Inc. は、自動車分野の主要な技術イノベーターであり、BMW グループのゼロエミッション水素燃料電池車開発の取り組みをサポートしています。このサポートは、Garrett の経験豊富な研究開発チームによって設計、開発された革新的な電気燃料電池コンプレッサー（FCC）という形で実現されました。


• 2023 年 3 月: 新しい GP35FP ポータブル コンプレッサーは、ラスベガス コンベンション センターで開催された待望の CONEXPO-CON/AGG 2023 中に ELGi North America (ELGi) によって発表されました。 ELGi は現在、容量が 35 CFM ～ 900 CFM の範囲のポータブル エアコンプレッサー ラインナップに 9 つのモデルを持っています。


• 2022 年 9 月: TCCI は、ハノーバーで開催された IAA 2022 で、商用車向け初の 850V 電動コンプレッサーを発表しました。 850 V 電動コンプレッサーは、業界最長の寿命と最速の充電を提供する新しいバッテリー電気トラックの重要なコンポーネントです。


• 2021 年 8 月: ヴァレオ S.A は、ハイブリッド電気自動車および電気自動車の特有のニーズを満たすために、電動コンプレッサー (EDC) を発売しました。このコンプレッサーは、車内を快適にし、急速充電中にバッテリーを冷却する機能を備えています。また、消費量が少ないため CO2 排出量も削減できます。


• 2021 年 3 月: サンデンホールディングス株式会社はハイシーングループと契約を締結しました。この契約に基づき、両社はより高度な空調システムと AI を活用した制御技術を備えた熱管理システムの提供に注力しました。

レポートの対象範囲

市場レポートは詳細な分析を提供し、主要企業、種類、車両の種類、ドライブの種類などの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てます。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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